鑄造出現氣磨是怎麼回事

A. 覆膜砂鑄造出來的鑄件表面有氣孔是什麼原因造成的如何解決一樣的工作環境和條件就這個件有氣孔。求教高

這個零件是異型件，出現氣孔的部位是類似於立體三角形的東西。底面最厚的部位是23mm。高約45mm。兩邊大圓弧狀，分型面在高上。氣孔就出現在兩個圓弧邊上。解決此問題使用過的措施。1

B. 銅鑄造為什麼有氣孔 有氣孔的原因是什麼

1、產生氣孔是一種常見缺陷,這種缺陷形成的機理是:合金液表面薄膜(錫的氧化物或磷酸鹽)與紅熱金屬模套中的碳(包括石墨碳和結合碳)發生反應產生氣體,這些氣體在模壁附近形成氣泡後,開始體積較小,當模溫升高後,氣體的體積相應擴大。

2、在離心力的作用下,比重大的合金液緊靠模壁,氣泡被擠向內表面而浮出。另一方面,離心力、鑄件外凝固層的強度及合金液本身的粘度對氣泡的浮出產生了阻力,此阻力在鑄件外表面為最大,越向內越小。

C. 鑄鐵鑄件有氣眼是怎麼回事

氣眼，也叫氣孔。鑄件的氣孔一般主要來自兩個方面。
一是型腔，來自型腔的氣，有可能是來自砂型這個跟造型方式有關系，比如樹脂砂的樹脂的好壞，含氮量有關，也有部分鑄造單位使用的塗料（流塗類）溶劑中含有部分的水，如酒精溶劑塗料，工業酒精純度不達標等；再有就是因為工藝或者造型操作的原因，型腔排氣不暢。型腔的氣，可以通過改進工藝方案和使用經過檢驗合格的原輔料來改善。
二是來自鐵液，不過這個是很好判斷的。鐵水因為冶煉等原因，導致鐵水含氣量較大，這種情況下，一般是整爐鑄件都是氣孔。

D. 鑄造氣孔出現的原因

出現氣孔的原因是氣體的存在，氣體有兩個來源。一是鐵水本身溶解的氣體。二是鑄造材料在鐵水的高溫下生成的氣體，這些氣體沒有及時的排出去，就形成了氣孔。還是以表面氣孔居多

E. 鋁鑄造澆注產生氣孔和氣洞，形成原因和區別是什麼

澆注過程中出現氣孔和氣洞是型砂過濕或型腔內的氣體排不出去所造成的。你說的氣洞可能是呂的金屬液在澆口中打旋的現象，這種現象也是型腔內的氣體所產生的。

F. 如何避免鑄造出現的氣孔

避免鑄造出現氣孔的措施有：

1、控制金屬液的含氣量，熔煉金屬時，要盡量減少氣體元素溶入金屬液中，主要取決於所用原材料，合理的熔煉操作和合適的熔煉設備。

2、減少砂型（芯）在澆注時的發氣量。

3、採用一定的措施使澆注時產生的氣體容易從砂型中排出。如保證砂型有必須的透氣性，多扎出氣孔，使用薄壁或空心和中間填焦炭的砂芯，避免大平面在水平澆注位置，設置出氣口，適當的提高澆注溫度和注意引氣等。

4、提高氣體進入金屬液的阻力。例如保證直澆道有所需的高度和金屬液在型內的上升速度，在砂芯（型）表面實用塗料以減小砂型（芯）表面孔隙等。

5、澆築時保證受熱均勻。例如呋喃樹脂粘結劑鑄型，對澆注溫度很敏感，小於1350度不會出現熱皮下氣孔，型腔各部分受熱程度不同也會在熱區產生熱皮下氣孔，所以澆注系統應將金屬液分散引入型腔，使其熱場均勻，縮短充型金屬液流動距離，不使型腔局部受熱過劇而使呋喃樹脂分解。

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一、侵入性氣孔這種氣孔的數量較少，尺寸較大，多產生在鑄件外表面某些部位，呈梨形或圓球形。主要是由於鑄型或砂芯產生的氣體侵入金屬液的未能逸出而造成。

防止措施：

（1）減少發氣量：控制型砂或芯砂中發氣物質的含量，濕型砂的含水量不能過高，造型與修模時脫模劑和水用量不宜過多。砂芯要保證烘乾，烘乾後的砂芯不宜存放太長時間，隔天使用的砂芯在使用前要回爐烘乾，以防砂芯吸潮，不使用受潮、生銹的冷鐵和芯撐等。

（2）改善型砂的透氣性，選擇合適的型空緊實度，合理安排出氣眼位置以利排氣，確保砂芯通氣孔道暢通。

（3）適當提高澆注溫度，開排氣孔和排氣冒口等，以利於侵入金屬液的氣體上浮排出。

二、析出性氣孔這種氣孔多而分散，一般位於鑄件表面往往同批澆注的鑄件大部分都發現有。這種氣孔主要是由於在熔煉過程中，金屬液吸收的氣體在凝固前未能全部析出，便在鑄件中形成許多分散的小氣孔。

防止措施：

（1）採用潔凈乾燥的爐料，限制含氣量較多的爐料使用。

（2）確保「三干」：即出鐵槽、出鐵口、過橋要徹底烘乾。

（3）澆包要烘乾，使用前最好用鐵液燙過，包中有鐵液，一定要在鐵液表面放覆蓋劑。

（4）各種添加劑（球化劑、孕育劑、覆蓋劑）一不定期要保持乾燥，濕度高的時候，要烘乾後才能使用。

G. 鑄件出現氣吼是啥回事。咋解決

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氣孔的防止辦法
4.1從冶煉方面盡量減少和脫除鋼中的氣體，盡量少用或不用生銹的原材料，各種原材料要保持乾燥，冶煉過程中要去氣良好，盛鋼桶要徹底烘乾。
4.2澆注前要注意的是，鋼水在較高溫度下適當鎮靜，高溫出爐，低溫澆注。這樣做的目的是可以有利於鋼水中的氣體不斷上浮，在澆注時候要及時點火引氣，把氣體快速引出去。
4.3工藝設計要合理，鑄件重要工作面，盡量放在下面或側面。合理設計澆注系統及冒口，使鋼水流動平穩，防止捲入氣體。在冒口設計時侯，盡量做到增大壓力頭，這樣做目的使氣體通過砂型可以向外排出，造型時在砂型上合理扎出排氣孔，烘乾好砂型，砂芯。把冷鐵，芯撐，清理干凈銹和其他可發氣的污物。
4.4造型材料，應正確選用優質造型用砂，合理選用型砂的粒度，形狀、耐火度，混制型砂要控制好型砂的含水量，粘土含量，在保證型砂強度情況下粘土含量盡量少用，使氣體的來源越少越好。

H. 鋁模具鑄造出現氣孔砂眼怎麼解決

鋁合金
可以用離心鑄造
或是壓力鑄造
但不要熱處理
產生氣孔的原因：型砂含水過多，透氣性差；起模修型時刷水過多；芯子烘乾不良或芯子的通氣孔堵塞；澆注溫度過低或澆注速度過快等所造成的原因

I. 鑄造氣孔怎麼解決

鑄造氣孔解決的方法與技巧：
1.磨料裂解產物捲入金屬液中產生的氣孔。此種氣孔大而多並伴有碳黑。
防治措施是改進工藝，使澆注過程中金屬液流動平穩，不產生紊流，同時提高澆注溫度和負壓度以及塗料層的透氣性。
2.模樣、塗料乾燥不良引起的氣孔。模樣乾燥不良，含水較多，塗層乾燥不良或模樣接縫粘接不良滲入塗料不得乾燥，澆注時產生大量的氣體，極易形成反噴，此種情況下最易產生氣孔。
防治措施是模樣充分乾燥，塗料層乾燥後及時澆注，模樣粘結不得有漏粘結現象。
3.模樣粘結劑過多引起的氣孔。粘結劑過多，氣化慢，金屬液將其捲入形成氣孔。
防治措施是選用低發氣量，氣化速度快的粘結劑，在保證粘結牢固的前提下，用膠量越少越好。
4.澆注時捲入空氣形成氣孔。
防治措施是通過合理設計澆注系統，保證澆注過程中金屬液流動平穩，不卷氣。

J. 鑄造件出現氣孔是何因

鑄造件出現氣孔的原因如下：
（1）行腔和型砂孔隙中原有的空氣受熱膨脹，通常在鑄鐵澆注溫度下體積也要增加四五倍；
（2）鑄型尤其是濕型存在較多的水分，在金屬液的熱作用下水分汽化和遷移，水由液態轉變成1360度的過熱蒸汽時體積膨脹達7000多倍；
（3）粘結劑，附加物和雜質中有機物質受熱，分解與燃燒，產生大量氣體；
（4）無機物受熱分解等也會產生許多氣體。此外，隨著金屬—鑄型界面作用進行的還會有由化學反應產生的氣體；金屬凝固時也將放出氣體。
氣孔，也稱氣眼，是鑄件生產中最常見的缺陷之一。產生於鑄件內部、表面或近表面，呈大小不等的圓形、長形及不規則形，有單個的，也有聚集成片的，孔壁光滑，顏色為白色，有時覆一層氧化皮。在長期實踐中我們根據形狀與生成原因不同一般稱之為氣孔、氣泡、針孔、氣疏鬆和氣縮孔。