軸承怎麼磨刀片

㈠ 軸承鋼做刀怎麼淬火

回火的時候溫度低一點就可以，200多度應該比較合適.GCR15球化退火工藝:加熱到790-810度.保溫.2-4小時.等溫700-720度.保溫.1-3小時,隨爐冷至500度出爐空冷.淬火溫度850.C.油淬. 回火溫度240.C 保溫90-120分鍾.硬度HRC59。具體如下

一、淬火鋼的定義

淬火鋼是指鋼件經過熱處理後獲得馬氏體組織，其硬度(大於HRC50) 高，強度也高，幾乎沒有塑性的一類鋼件。

由於淬火鋼具有良好的使用性能，廣泛應用於交通行業，風電行業，機床行業，模具行業等領域，典型零部件有齒輪，齒輪軸，軸承，滾珠絲杠，同步器，模具等。

五、總結

隨著現代技術的不斷發展，越來越多的淬火鋼件出現在機械加工車間，機械製造商一直在尋找高效率低成本的車削刀具，這對於刀具行業來說，只有不斷研發出高性能高質量的刀具材料或刀具材質，才能佔領刀具市場，並進一步推動中國製造業的發展。

(1)軸承怎麼磨刀片擴展閱讀：

鋼的淬火是將鋼加熱到臨界溫度Ac3（亞共析鋼）或Ac1（過共析鋼）以上溫度，保溫一段時間，使之全部或部分奧氏體化，然後以大於臨界冷卻速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等溫）進行馬氏體（或貝氏體）轉變的熱處理工藝。

通常也將鋁合金、銅合金、鈦合金、鋼化玻璃等材料的固溶處理或帶有快速冷卻過程的熱處理工藝稱為淬火。

㈡ 磨刀片時砂輪應該往哪邊轉

磨刀片時砂輪應該一般像外圓磨，砂輪是向下轉的，磨產品時，可以看到火星往下走。砂輪機，其主要是由基座、砂輪、電動機或其他動力源、托架、防護罩和給水器等所組成，砂輪是設置於基座的頂面，基座內部具有供容置動力源的空間，動力源傳動一減速器，減速器具有一穿出基座頂面的傳動軸供固接砂輪。

砂輪的質量

砂輪片的強度是砂輪質量指標中最重要的一項。安全使用砂輪應放在首位，絕對不可麻痹大意。為了安全使用砂輪，砂輪上均印有安全工作線速度指標。

特別是高速砂輪，更要有醒目的標志，使用時必須按照砂輪上的標志速度，不得超速。如果砂輪上標志不清或根本沒有標志，則箱重新進行回轉試驗確定安全使用速度。

㈢ 怎樣磨刀片

收藏推薦 造級用草類原料主要來自農田荒野,難免混雜石頭、泥沙乃致鐵器等硬物;即是原木,在貯運、備料中也常夾雜進這些硬物。因此,在切料時刀片受到較大的沖擊力和扭力,損壞刃口的』事時有發生,必須進行磨削修理才能使用。如何正確磨削刀片是值得重視的問題。 磨刀時,高速運轉的砂輪與工件接觸,會產生大量的熱,使工件表面溫度驟然升高,可達800一150。。C。若因冷卻液噴淋不當或不及時,砂輪散熱不良或冷卻液配製不宜等而導致刀片硬度降低或金相組織發生改變。其結果將使刀片在使用時磨損增大,甚至產生裂紋,造成設備和人身事故。冷卻液除降低磨削溫度外,還兼有清洗、潤滑和防銹作用。清水雖有較好的冷卻清洗作用,但無潤滑防銹作用,作冷卻劑是不合適的。目前普遍使用的冷卻劑有『兩種: 1.乳化脂劑。先用溫水將其溶化再倒人清水中配成3一5%的溶液將可使用。但擱置時間長了會發臭,應即時更換。 2.碳酸鈉、亞硝酸鈉、甘油的混合液,其重量濃度分別為0.5%、1一1.2%、。.5一1%。配製方法:先將碳酸鈉溶於少量溫水中,待其溶化後再依次加入亞硝酸鈉和甘油,將混合液倒人計量後的水中攪勻即可。

㈣ 車床磨刀技巧

刀具刃磨：

1、刃傾角很重要。對於車削沖擊性較大的工件，車削時要磨成負角度的（-5度盡可）；精車時要採用正的刃傾角。

3、後角：一般7-12度即可。

(4)軸承怎麼磨刀片擴展閱讀

車床組成；

主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中的主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉的平穩性直接影響工件的加工質量，一旦主軸的旋轉精度降低，則機床的使用價值就會降低。

進給箱：又稱走刀箱，進給箱中裝有進給運動的變速機構，調整其變速機構，可得到所需的進給量或螺距，通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。絲杠與光杠：用以聯接進給箱與溜板箱，並把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運動。

絲杠是專門用來車削各種螺紋而設置的，在進行工件的其他表面車削時，只用光杠，不用絲杠。同學們要結合溜板箱的內容區分光杠與絲杠的區別。

溜板箱：是車床進給運動的操縱箱，內裝有將光杠和絲杠的旋轉運動變成刀架直線運動的機構，通過光杠傳動實現刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋。

刀架：有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體共同組成。用於安裝車刀並帶動車刀作縱向、橫向或斜向運動。尾架：安裝在床身導軌上，並沿此導軌縱向移動，以調整其工作位置。尾架主要用來安裝後頂尖，以支撐較長工件，也可安裝鑽頭、鉸刀等進行孔加工。

床身：是車床帶有精度要求很高的導軌(山形導軌和平導軌)的一個大型基礎部件。用於支撐和連接車床的各個部件，並保證各部件在工作時有準確的相對位置。

冷卻裝置：冷卻裝置主要通過冷卻水泵將水箱中的切削液加壓後噴射到切削區域，降低切削溫度，沖走切屑，潤滑加工表面，以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質量。

㈤ 怎麼樣才能磨好車刀

螺紋車削主要多動手，多跟老師傅學，這樣才能進步的快。這有個空間，會都是關與車刀方面的，可以去看看！ http://hi..com/tangyetingsida 螺紋是在圓柱或圓錐表面上，沿著螺旋線所形成的具有規定牙型的連續凸起。螺紋在各種機器中應用非常廣泛，如在車床方刀架上用4個螺釘實現對車刀的裝夾，在車床絲杠與開合螺母之間利用螺紋傳遞動力。加工螺紋的方法有很多種，而在一般的機械加工中通常採用車螺紋的方法（車工的基本技能之一）。在卧式車床上加工螺紋時，必須保證工件與刀具之間的運動關系，即主軸每轉一圈（工件轉一圈），刀具均勻地移動一個螺距（或導程）。它們的運動關系是這樣保證的：主軸帶動工件一起轉動，主軸的運動經掛輪箱傳到進給箱，由進給箱經變速後再傳給絲杠，由絲杠和溜板箱上的開合螺母配合帶動刀架及車刀作直線移動，這樣工件的轉動和刀具的移動都是通過主軸的帶動來實現的，從而保證了工件和刀具之間嚴格的運動關系。在實際車削螺紋時，由於各種原因，造成主軸到刀具之間的運動在某一環節出現問題，引起車削螺紋時產生故障，影響正常生產，這時應及時解決。 1 牙型角不正確 1．1 刀尖角不正確 刃磨車刀時刀尖角不正確，即車刀兩切削刃在基面上投影之間的夾角與加工螺紋的牙型角不一致，導致加工出的螺紋角度不正確。解決方法：刃磨車刀時必須使用角度尺或樣板來檢測，得到正確的牙型角，其方法為：將樣板或角度尺與車刀前面平行，再用透光法檢查。常用的公制螺紋牙型角：三角形螺紋60°，梯形螺紋30°，蝸桿40°。 1．2 徑向前角未修正 為了使車刀排屑順利，減小表面粗糙度，減少積屑瘤現象，經常磨有徑向前角，這樣就引起車刀兩側切削不與工件軸向重合，使得車出工件的螺紋牙型角大於車刀的刀尖角，徑向前角越大，牙型角的誤差也越大。同時使車削出的螺紋牙型在軸向剖面內不是直線，而是曲線，影響螺紋副的配合質量。解決方法：在刃磨有較大徑向前角的螺紋車刀車螺紋時，刀尖角必須通過車刀兩刃夾角進行修正，尤其加工精度較高的螺紋，其修正計算方法為： tan■=cosrp·tan■ 式中，εr為車刀兩刃夾角；rp為徑向前角；α為牙型角。 1．3 高速鋼切削時牙型角過大 在高速切削螺紋時，由於車刀對工件的擠壓力產生擠壓變形，會使加工出的牙型擴大，同時使工件脹大，所以在刃磨車刀時，兩刃夾角應適當減小30′。另外，車削外螺紋前工件大徑一般比公稱尺寸小（約0．13P）。 1．4 車刀安裝不正確 車刀安裝不正確即車刀兩切削刃的對稱中心線與工件軸線不垂直，造成加工出的牙型角傾斜（俗稱倒牙）。解決方法：用角度尺或樣板來安裝車刀，使對稱中線與工件軸線垂直，並且刀尖與工件中心等高。 1．5 刀具磨損 刀具磨損後沒有及時刃磨，造成加工出的牙型角兩側不是直線而是曲線或「爛牙」。解決方法：合理選用切削用量，車刀磨損後及時刃磨。 2 螺距（或導程）不正確 （1）螺紋全長不正確。螺紋全長不正確的原因是交換齒輪計算或組裝錯誤，進給箱、溜板箱有關手柄位置扳錯，可重新檢查進給箱手柄位置或驗算掛輪。 （2）螺紋局部不正確。螺紋局部不正確的原因是車床絲杠和主軸的竄動過大，溜板箱手輪轉動不平衡，開合螺母間隙過大。解決方法：如果是絲杠軸向竄動造成的，可對車床絲杠與進給箱連接處的調整圓螺母進行調整，以消除連接處推力球軸承的軸向間隙；如果是主軸軸向竄動引起的，可調整主軸後調整螺母，以消除推力球軸承的軸向間隙；如果是溜板箱的開合螺母與絲杠不同軸造成嚙合不良引起的，可修整開合螺母並調整開合螺母間隙；如果是溜板箱轉動不平衡，可將溜板箱手輪拉出使之與轉動軸脫開均勻轉動。 （3）車削過程中開合螺母自動抬起引起螺距不正確。解決方法：調整開合螺母鑲條適當減小間隙，控制開合螺母傳動時抬起，或用重物掛在開合螺母手柄上防止中途抬起。 3 表面粗糙度值大 表面粗糙度值大的原因： 一是刀尖產生積屑瘤； 二是刀柄剛性不夠，切削時產生振動； 三是車刀徑向前角太大，中滑板絲杠螺母間隙過大產生扎刀； 四是高速鋼切削螺紋時，切削厚度太小或切屑向傾斜方向排出，拉毛已加工牙側的表面； 五是工件剛性差，且切削用量過大； 六是車刀表面粗糙。 解決方法： 第一，如果是積屑瘤引起的，應適當調整切削速度，避開積屑瘤產生的范圍（5 m/min～80 m/min）；用高速鋼車刀切削時，適當降低切削速度，並正確選擇切削液；用硬質合金車螺紋時，應適當提高切削速度。 第二，增加刀柄的截面積並減小刀柄伸出的長度，以增加車刀的剛性，避免振動。 第三，減小車刀徑向前角，調整中滑板絲杠螺母，使其間隙盡可能最小。 第四，高速鋼切削螺紋時，最後一刀的切屑厚度一般要大於0．1 mm，並使切屑沿垂直軸線方向排出，以免切屑接觸已加工表面。 第五，選擇合理的切削用量。第六，刀具切削刃口的表面粗糙度要比螺紋加工表面的粗糙度小2～3檔次，砂輪刃磨車刀完後要用油石研磨。 4 亂牙 亂牙的原因是當絲杠轉一轉時，工件未轉過絲杠轉數整數倍而造成的，即工件轉數不是絲杠轉數的整數倍。 常用預防亂牙的方法首先是開倒順車，即在一次行程結束時，不提起開合螺母，把刀沿徑向退出後，將主軸反轉，使車刀沿縱向退回，再進行第二次行程，這樣往復過程中，因主軸、絲杠和刀架之間的傳動沒有分離過，車刀始終在原來的螺旋槽中，就不會產生亂牙。其次，當進刀縱向行程完成後，提起開合螺母脫離傳動鏈退回，刀尖位置產生位移，應重新對刀。 5 中徑不正確 中徑不正確的原因是車刀切削深度不正確，以頂徑為基準控制切削深度，忽略了頂徑誤差的影響；刻度盤使用不當；車削時未及時測量。解決方法：精車時，檢查刻度盤是否松動，並且要正確使用，精車餘量應適當，要及時測量中徑尺寸，考慮頂徑的影響，調整切削深度。 6 扎刀或頂彎工件 扎刀或頂彎工件的原因：車刀刀尖低於工件（機床）中心；車刀前角太大，中滑板絲杠間隙較大；工件剛性差，而切削用量選擇太大。解決方法：第一，安裝車刀時，刀尖要對准工件中心，或略高些。第二，減小車刀前角，減小徑向力，調整中滑板絲杠間隙。第三，根據工件剛性來選擇合理的切削用量；增加工件的剛性，增加車刀剛性。 總之，車削螺紋時產生的故障形式是多種多樣的，既有設備原因，也有刀具、測量、操作等原因，排除故障時要具體情況具體分析，通過各種檢測方法和診斷手段，找出具體的影響因素，採取有效、合理的解決方法。

㈥ 用軸承鋼直接磨刀不淬火硬嗎

還是得淬火，不經歷淬火這一步，再硬也硬不過淬火過的啊。

㈦ 軸承鋼用什麼磨刀石

軸承鋼的硬度比較大，應該是在6左右吧。這樣的鋼材如果需要磨製應該是採用硬度較高的金剛砂做成的磨石比較好吧。

㈧ 數控車床磨刀

一、車刀刃磨的步驟
1、磨主後刀面，同時磨出主偏角及主後角；
2、磨副後刀面，同時磨出副偏角及副後角；
3、磨前面，同時磨出前角；
4、修磨各刀面及刀尖。
二、刃磨車刀的姿勢及方法
1、人站立在砂輪機的側面，以防砂輪碎裂時，碎片飛出傷人；
2、兩手握刀的距離放開，兩肘夾緊腰部，以減小磨刀時的抖動；
3、磨刀時，車刀要放在砂輪的水平中心，刀尖略向上翹約3°~8°，車刀接觸砂輪後應作左右方向水平移動。當車刀離開砂輪時，車刀需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂輪碰傷；
4、磨後刀面時，刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度；磨副後刀面時，刀桿尾部向右偏過一個副偏角的角度；
5、修磨刀尖圓弧時，通常以左手握車刀前端為支點，用右手轉動車刀的尾部。
三、磨刀安全知識
1、刃磨刀具前，應首先檢查砂輪有無裂紋，砂輪軸螺母是否擰緊，並經試轉後使用，以免砂輪碎裂或飛出傷人。
2、刃磨刀具不能用力過大，否則會使手打滑而觸及砂輪面，造成工傷事故。
3、磨刀時應戴防護眼鏡，以免砂礫和鐵屑飛入眼中。
4、磨刀時不要正對砂輪的旋轉方向站立，以防意外。
5、磨小刀頭時，必須把小刀頭裝入刀桿上。
6、砂輪支架與砂輪的間隙不得大於3mm，入發現過大，應調整適當。四、車刀刃磨操作口訣
（1）常用車刀種類和材料，砂輪的選用：
常用車刀五大類，切削用途各不同，
外圓內孔和螺紋，切斷成形也常用；
車刀刃形分三種，直線曲線加復合；
車刀材料種類多，常用碳鋼氧化鋁，
硬質合金碳化硅，根據材料選砂輪；
砂輪顆粒分粒度，粗細不同勿亂用；
粗砂輪磨粗車刀，精車刀選細砂輪。
（2）車刀刃磨操作技巧與注意事項：
刃磨開機先檢查，設備安全最重要；
砂輪轉速穩定後，雙手握刀立輪側；
兩肘夾緊腰部處，刃磨平穩防抖動；
車刀高低須控制，砂輪水平中心處；
刀壓砂輪力適中，反力太大易打滑；
手持車刀均勻移，溫高燙手則暫離；
刀離砂輪應小心，保護刀尖先抬起；
高速鋼刀可水冷，防止退火保硬度；
硬質合金勿水淬，驟冷易使刀具裂；
先停磨削後停機，人離機房斷電源。
（3）外圓車刀刃磨步驟：
粗磨先磨主後面，桿尾向左偏主偏；
刀頭上翹?度，形成後角摩擦減；
接著磨削副後面，最後刃磨前刀面；
前角前面同磨出，先粗後精順序清；
精磨首先磨前面，再磨主後副後面；修磨刀尖圓弧時，左手握住前支點；
右手轉動桿尾部，刀尖圓弧自然成；
面平刃直穩中求，角度正確是關鍵；
樣板角尺細檢查，經驗豐富可目測。

㈨ 怎樣磨刀片才能鋒利而省力

先磨內刃面。使菜刀與磨刀石呈3°～5°角（內刃面越小，切菜時越省力）。來回磨刀時，保持此角度基本不變。每磨幾十下，按照1.1的方法觀察刀刃，直到刀刃線很小為止。如果繼續磨刀，會使刀刃捲曲，刀刃線加大就可以了。

磨刀第一要件就是磨時要保持刀刃的固定刃角，這需要練習，但有一個老手都知道的小竅門就是磨前先用奇異筆先將刀的開刃區塗黑，再拿去輕磨幾下後，檢視刃區，若角度正確，則黑 色將完整被磨掉。

若否，自己觀察Mark區後調整角度，抓到角度後就將感覺記起來，後續依此感覺磨刀。此方法新老手都適用，因為不同刀有不同角度，就算是專業磨刀師可能也要依不同刀之角度來調整感覺。

使用打磨鋼是一種很好的保養刀具的方法，尤其對廚刀等使用頻繁的直柄刀具而言是這樣的。經常使用可以保持刀刃鋒利。

專家們建議，應該在頻繁使用刀具的時期經常打磨，至少在你每次使用前後打磨一次。事實上，打磨鋼並不是真的將刀刃磨利，而是校正和清理刀具的刃緣。

㈩ 我是戶外愛好者，汽車軸承能不能用來自製刀具，它的硬度是多少

不清楚你要做什麼樣的刀具，滾動軸承有較高的硬度和接觸疲勞強度，良好的耐磨性和沖擊韌性。一般用特殊的軸承鋼製造，經熱處理後可達到60-65HRC.