❶ 鑄造車間都有哪些主要工部
鑄造車間是第一基本生產車間，它由原材料庫領用主料(生鐵、廢鋼、鋼材)，鑄造車間將主料加工成毛坯件直接轉給金加工車間(第二基本生產車間)，對其繼續加工，加工完成後入自製半成品庫。
鑄造車間的主要工部：
1、造型工部
造型工部是鑄造車間的核心工部，典型的砂型造型工藝流程如圖1所示。造型工部的主要生產工序是造型、下芯、合型、澆注、冷卻和落砂。在鑄造生產過程中，由熔化工部、造芯工部和砂處理工部分別供給造型工部所需的液態金屬、砂芯和型砂。造型工部將鑄件和舊砂分別運送給清理工部和砂處理工部。造型工部的工藝流程和機械化程度直接影響到熔化、砂處理、造芯和清理等工部的工藝流程、工藝設備和機械化運輸設備的選擇和布置。因此，在進行鑄造車間設計和管理時，應以造型工部為基礎來協調其他工部。
造型設備是造型工部的主要設備，造型設備的數量決定於鑄造車間的生產綱領和造型設備的生產率。根據機械化程度的不同，造型工部可分為手工或簡單機械化造型工部、機械化或自動化造型工部兩類。在目前工業化鑄造生產中，機械化或自動化造型工部使用較多，我國還有一些手工或簡單機械化造型工部。
根據所選用的鑄型輸送機類型的不同，造型生產線可分為封閉式和開放式兩種。封閉式造型生產線是用連續式或脈動式鑄型輸送機組成環狀流水生產線；開放式造型生產線是用間歇式鑄型輸送機組成直線布置的流水生產線。
2、造芯工部
造芯工部的任務是生產出合格的型芯。由於採用的粘結劑不同，芯砂的性能(流動性、硬化速度、強度、透氣性等)不同，型芯的製造方法及其所用的設備也不相同。根據粘結劑的硬化特點，造芯工藝主要有以下幾種。
1)用粘土砂、油砂、合脂砂等造芯的工藝是型芯在芯盒中形成後，從芯盒中取出，再放進烘爐內烘乾。
2)熱芯盒及殼芯造芯的工藝是型芯的成形及加熱硬化均在芯盒中完成。
3)水玻璃C02法及氣霧冷芯盒法等造芯的工藝是型芯在芯盒裡成形，並通入氣體而硬化。
4)自硬冷芯盒法及流態自硬砂法等的造芯工藝是在芯盒中成形，並在常溫下自行硬化到型芯形狀達到穩定狀態。
在造芯工部，造芯機是核心設備，造芯機的選用及數量應根據生產綱領、生產要求等來選用。在現代化的鑄造生產中，熱芯盒法(或殼芯造芯)及氣霧冷芯盒法等造芯工藝被廣泛採用。
3、砂處理工部
砂處理工部的任務是提供造型、造芯工部所需要的符合一定技術要求的型砂及芯砂。在砂處理工部中，混砂機是核心設備，不同種類的型(芯)砂(如水玻璃砂、樹脂砂等)要採用不同的混砂機，其砂處理工藝過程也不相同。
砂處理工部的特點是原材料種類多，消耗量大，運輸量大，管理調度復雜，產生粉塵多，勞動條件差。所以，砂處理工部型(芯)砂的運輸一般都採用機械化，運輸距離盡量短，並加強了通風除塵等措施。
4、熔化工部
熔化工部的任務是提供澆注所需的合格液態金屬。
熔化工部根據熔煉合金的種類不同可分為鑄鋼、鑄鐵和鑄造非鐵合金三種。鑄鐵熔煉以沖天爐為主，鑄鋼熔煉以工頻、中頻電爐和電弧爐為主，鑄造非鐵合金則以電阻爐熔化為主。各種合金熔化工部的工藝過程各具特點，但它們的工部布置等具有許多共同點。
近年來，由於對鑄件材質要求的不斷提高和對環境保護的重視，採用電爐熔煉或雙聯熔煉(沖天爐．電爐雙聯)鑄鐵的工藝有了較快地發展。
5、清理工部
清理工部的主要任務是去澆冒口、鑄件表面清理、缺陷修補等。
用於鑄件清理的設備，應根據鑄件合金種類，鑄件的大小、形狀、質量和復雜程度等選定。不同類型的鑄件應選擇不同型號的鑄件清理設備。
由於鑄件清理工作勞動強度大，雜訊和粉塵危害嚴重，勞動條件差。因此，清理工部應加強隔聲、防塵等環境保護措施。
6、倉庫及輔助部門
(1)倉庫
鑄造車間使用的原材料種類多(金屬爐料、燃料、耐火材料、造型材料、熔劑等)、數量大，需要有原材料倉庫；生產出的鑄件以及使用的工藝裝備和工具等也均應有一定的存放地。鑄造車間的倉庫包括：爐料庫、造型材料庫、鑄件成品庫、工具庫以及工藝裝備庫等。各倉庫都應靠近使用工部，以方便使用，減少運輸距離。
(2)分析
實驗室分析實驗室的任務是及時對鑄造車間所熔化的金屬進行爐前分析。對於大批大量生產的車間，除了需要進行化學元素的快速分析外，還需檢驗鑄件金相組織和測定其力學性能。快速分析實驗室一般設在熔化爐附近，以便及時報告分析結果。
(3)型砂實驗室型砂實驗室的任務是對使用的型砂經常抽測檢查，掌握型砂的質量、性能。對於粘土砂，檢測的項目主要有濕砂強度、含水量、透氣性、含泥量等性能指標。
(4)機修工段機械化鑄造車間設備種類繁多，工藝裝備數量多，且各生產工序間聯系密切，任何一台設備出現故障都可能影響車間的正常生產。因此，必須加強設備的維修保養及管理工作。機修工段的任務除維修車間的工藝設備、工藝裝備外，還需對車間的動力系統和供水排水系統等進行維修和保養。
鑄造車間的作業環境：
合理布置工作場所，創造良好的工作環境是安全、優質、高效生產的必需。雜亂的環境將使事故增加。良好的鑄造車間作業環境應是工作場地布置合理、空氣清新、照明充足、通道暢通等。
(1)工作場地布置：工作場地的布置應使人流和物流合理，留有足夠的通道，並保證暢通，通道要平整、不打滑、無積水、無障礙物。
(2)材料存放：鑄造車間往往存放相當多的材料，因此要配備裝材料的專用料斗和廢料斗，以保持工作場所整潔有序。各種材料的存放應符合安全要求，防止倒塌。
(3)通風：室內工作區域應有良好的自然通風。在生產過程中產生對身體有害的煙氣、蒸氣、其他氣體或灰塵的地方，如果依靠空氣的自然循環不能帶走，必須裝設通風機、風扇或其他有足夠通風能力的設備，並應注意對設備進行維護和保養。
(4)照明：鑄造車間照明應符合(TJ34)《工業企業照明設計標准》的要求。但由於作業性質和所使用的吊燈往往都高於橋式吊車，因此，鑄造車間很難達到良好的照明，只能採用安全電壓的局部照明。
❷ 我是剛入行，鑄造濕型砂，砂處理方面，幫忙看看下面圖片是什麼原因
摘要 2．舊砂的控制
❸ 鑄造都有哪幾個工種求份鑄造車間的安全管理制度。
離心
砂型
消失模
重力
低壓+鑄造
安全管理制度
1.為保證公司財產和員工的人身安全，特製定本制度。
2.各單位主管在員工進廠前一定要強調安全操作規程及注意事項，避免意外事故發生。
3.未經允許嚴禁員工操作自己不熟悉或不屬自己工作范圍的機器設備。
4.嚴禁亂動電閘電線，工作時出現故障必須請電工修理，不得私自拆、卸、修理。
5.工作時，必須穿戴好勞動保護用品。
6.不準穿拖鞋、裙子上班。
7.機器設備使用人員要注意設備的運行狀況，發現問題及時停機匯報有關領導或通知維修部門進行維修。
8.機電設備部門要經常到車間巡視，發現設備運轉異常或漏電、漏水、漏氣現象要及時進行維修、上報。
9.因違章操作造成的人身傷害，其醫療費用由本人承擔，公司不予報銷。
10.車床工、鑽床工不準戴線手套、披長發工作。
11.機電維修人員在維修機械設備和電力設施時需切斷電源，並在電源開關處懸掛「禁止合閘」「禁止開車」等警示標志。
12. 每周由管理部、設備部不定時的抽查1-2次各車間的職工勞動防護用品的配戴、違章操作、用電、消防設備安全等生產問題；每周日公司固定的組織所有管理人員對全公司進行一次安全生產大檢查。
12.1檢查存在的安全隱患問題根據情況每項罰款5-20元，由管理部、設備部在一個工作日內進行匯總下發到相關部門，由部門在一個工作日落實到責任人上報管理部或設備部，由管理部張貼通告並上報財務。
12.2安全隱患需要限期整改的由管理部或設備部同時下發限期整改通知單到相關部門限期整改，期限一到由職責部門進行復查，整改不合格或未整改的加倍罰款。
12.3根據存在的問題管理人員需負連帶責任的，每項罰款5-10元。
13. 本制度自公布之日起執行。
❹ 鑄造里有箱、無箱和自硬砂造型線里的混砂和下芯工藝有什麼區別
鑄造里，混砂機，比如說混樹脂砂，是將原砂，樹脂按照一定的比例，混合均勻。
射芯機，大部分是做所需澆注的鑄件的內腔形狀。
不論，有箱或無箱，混砂都是根據工藝所的砂的材料配比，進行混合均勻。
射芯也都是根據工藝所設計的芯子的形狀、大小來製作芯子。
所謂造型線，正常來說，都是做鑄件的外形尺寸，有箱與無箱的區別在於造型後，砂型是否存在於砂箱中。
下芯，將射芯機做好的芯子，放入造好的型腔內，從而進行澆注。
希望對你有所幫助。
❺ 專業機械設備的安裝實例
一、顎式破碎機的安裝
顎式破碎機（見圖3-3）構造簡單，在陶瓷及非金屬礦產品加工廠中廣泛應用，是粗碎不可缺少的設備。小型鄂式破碎機在製造廠已組裝整體，可採用整體安裝。安裝前必須檢查設備製造質量，按裝箱單清點部件、配件數量，在運輸過程中有無撞損等。隨之測量機架地腳螺栓孔中心尺寸，並作出記錄，以便校正基礎地腳螺栓孔中心尺寸。
顎式破碎機安裝順序：
1.基礎劃線
根據工藝布置的設計尺寸，對照設備地腳螺栓孔實際尺寸在基礎上劃出中心十字線（圖10-9）；
圖10-9顎式破碎機基礎劃線
1-250×500顎式破碎機基礎；2-道木；3-電動機基礎
2.基礎標高符合設計要求
基礎與墊木（道木）的接觸面應鏟平。墊木最好選用榆木，使設備在運轉過程中起到減震作用。
3.整體吊裝
設立兩木搭用倒鏈（神仙葫蘆）或用絞車，將顎式破碎機吊在基礎上，找正中心位置，擰緊地腳螺母，再在偏心軸頭上測水平，根據實測的誤差，松開地腳螺母進行調整（圖10-10）。水平度達到要求後，再擰緊地腳螺母。
圖10-10250×500顎式破碎機安裝
1-道木；2-底墊；3-活動顎板；4-電動機
4.清洗檢查
試運轉之前，機器要進行清洗檢查，偏心軸與軸瓦接觸角度要有110°～120°，由於偏心軸運轉受力時，略有彈性變形，故在負荷時，其接觸面應如圖10-11所示，否則應刮研。
安裝後，質量要求如下：
（1）中心位置誤差不超過±5mm；
（2）標高誤差不超過士5mm；
（3）兩端軸頭中心高要相等，誤差不超過0.2mm；
（4）水平度用0.05/1000水平尺，測量不超過一格；
（5）軸瓦側間隙以0.001D（軸徑）計算。
圖10-11軸瓦接觸面示意圖
試運轉及操作：試運轉之前，將主軸承及運轉部件都應加註潤滑油，各部連接螺栓都應緊固好，機器周圍清理干凈。
電動機要進行單機試運轉，無問題後才能掛上三角皮帶傳動顎式破碎機運轉。試運轉技術操作要求如下：
（1）單機無負荷運轉3～4小時；
（2）軸瓦溫度穩定，滾動軸承不超過70℃。滑動軸承（五金瓦）不超過60℃。正常溫度應為35～45℃；
（3）機座震動量不超過0.2～0.5mm/m；
（4）負荷試運轉7～8小時。
負荷試車開始下料時，要慢慢地加入，隨時注意各個軸承的溫度及運轉情況，不能加入超過入料尺寸的大塊礦石，如果不慎為大礦石卡住出料口，應立即停車，以免損壞機件。
載荷運轉正常後，投入生產之前，應將各部連接螺栓再次擰緊，在生產過程中，每隔一定時間檢查一次。
根據需要的礦石粒度，調整出料口寬度（見圖3-3）。用手扳子調節螺栓7，使後壁板的斜墊板2上下移動，調整螺栓被往上提，就能使斜墊板上升，出料口減少；反之，加大。調到合適寬度後，在調節螺栓上做出記號，便於以後調整。
為了保證正常生產，操作人員應注意如下事項：
（1）加料要均勻，加料過多，機器超負荷，易出機械事故，但加料過少，則降低生產效率；
（2）經常檢查被破碎物料中是否有金屬塊，以免損壞機器；
（3）偏心軸承要經常檢查，並注入足夠的潤滑油，軸承可用溫度計測量，並可用手摸試，當發現軸承燙手時，必須停車檢查，修理；
（4）經常檢查各部分螺栓，不得有松動；
（5）緩沖位置，拉桿彈簧拉緊時，彈簧兩個相鄰螺旋圈間的最小距離不應小於2～4mm；
（6）加料口內物料完全破碎後才停車，設備未開動前，不準加料；
（7）顎板襯板、側壁板損壞時，應及時更換；
（8）機器運轉時，禁止進行清理或修理工作，皮帶輪和飛輪應設防護罩。
二、球磨機的安裝
球磨機的安裝和其它機械安裝一樣，應遵循下述步驟：
（1）先安裝球磨機體，後安裝皮帶輪、齒輪等傳動機構；
（2）先安裝主軸承，後校正傳動部分的軸承；
（3）先校準球磨機筒體中心線、主軸承中心線，後校準傳動軸承中心線等。
安裝過程如下：
（一）安裝前准備
先按照產品說明書對球磨機的各配件檢點、清洗與預裝配。如發現有遺漏、誤差，應作書面記錄，存檔備查。
（二）基礎劃線
球磨機在安裝前應按產品說明書（或自行設計）的要求澆制基礎，待有足夠強度後，才進行基礎劃線和安裝。
基礎劃線的第一步是埋設中心標板：
中心標板在厚5mm、寬100mm、長150mm鋼板焊上5mm鋼筋（見圖10-12），作好標記定位用。
圖10-12掛中心線（中心標板）
在埋設時，不要露出基礎面太多，最好與基礎相平。埋設數量為：球磨機身縱向中心標板2塊，橫向中心標板4塊，傳動軸中心標板2塊。
第二步是基礎劃線，根據選定的位置，定出球磨機中心線的方位，再用10m鋼皮尺以20kg拉力拉緊，多人多次准確量出兩主軸頭中點之間的距離。以傳動軸基礎為基準點，將此距離在中心標板上打上標記。再以此兩點為基準按圖紙尺寸劃出小齒輪軸承座及其它傳動設備的中心線。
第三步是安裝線架，掛上中心線。用角鋼或方木製作中心線架，固定在基礎端面上（見圖10-12）。中心線架高度要超過筒體高度。用22號鋼絲掛上中心線，一端固定，另一端掛上一10kg重物。吊上線錘，以中心標板的中心為准，將中心找正，使鋼絲與標板中心眼重合。
（三）底座及軸承的安裝
1.軸承合金刮研
用倒鏈將球瓦吊於主軸上，並事先在主軸上塗以紅鉛丹，轉動球瓦，根據接觸情況，將接觸面用半圓刮刀刮削，使接觸面積每平方厘米有1～2個點接觸，接觸角90°～120°，兩側間隙應符合圖紙要求。
2.底座及軸承劃線
底座劃線：在底座加工面上，以地腳螺栓為基礎，劃出縱橫中心線（見圖10-13），作為安裝找正用。
圖10-13底座劃線
軸承座劃線：在軸承孔中間加一方木，在方木的中心釘上菱形薄鐵皮，作為求中心點用。用劃規求出中心點及十字線，根據瓦座寬度作出側面中心線（見圖10-14）。劃線工作結束且混凝土基礎強度達75%以上後，即可安裝。
圖10-14軸承座劃圖
3.底座的安裝
測量標高：底座標高可用水準儀或水管連通器進行測量。一般用水管連通器測量較簡單。其方法是：取一條膠管，兩頭套上玻璃管，加上淺顏色的水。在底座加工面上，放上水平尺，根據底座標高點，將水管一端放在標高點上。以此為基準，另一端靠近底座側面，根據水平高度，確定底座高或低。根據測量結果確定墊鐵厚度。使用水管連通器要注意水管裝水時不得有氣泡，使用前將兩玻璃管合在一起看看是否等高。
底座找正：根據掛設的中心線，吊上鉛錘，調整底座縱橫中心與線錘頂點重合。每一端底座找中心位置時，要吊二個線錘。這樣才能保證底座中心線垂直和平行。
用0.04～0.1/1000水平尺放在底座加工面上測量水平度，測量時要多測幾個位置才能准確。
加墊鐵：根據測量結果，得到墊鐵需用厚度。墊鐵厚的用鑄鐵板，較薄的可用鍛打成楔形的鋼板。放墊鐵時，應鏟平墊鐵下面的基礎。若底座基礎低，則加一層砂漿。
4.地腳螺栓孔灌漿
底座安裝校正後，可進行地腳螺栓灌漿，一般要求用150號混凝土。待混凝土強度充分增長後，方可擰緊地腳螺栓。
5.軸承座的安裝
球面軸瓦在澆注合金前，應進行2～4kgf/cm2的水壓試驗。如發現班點漏水，可鑽孔解決。若有裂紋，可燒生鐵電焊。澆注後，應進行一次水壓試驗。
將軸承座吊裝在底座上，以瓦座中心點吊線錘找正，使瓦座中心線與底座中心線重合。
用鋼皮尺測量兩端軸承中心距，其誤差應符合圖紙要求。
用水管連通器測量兩軸承大瓦座中心高，使兩端瓦座在同一水平線上。
扭緊軸承螺栓。
（四）磨體的安裝
磨體安裝前，應對筒體與球磨機側板、或側板與主軸頭等聯接情況進行一次檢查。若發現不符合要求，應進行調整或重裝。
1.小型球磨機可架設三角架，直接用起重葫蘆吊裝。較大的球磨機可在兩基礎之間搭枕木堆，用卷揚機或絞車將筒體運到兩軸瓦上（高於軸瓦50～100mm），然後在磨體每一端各用兩台千斤頂頂起。拆除一層枕木，調整筒體，使兩端主軸頭與軸瓦兩端距離相等。然後徐徐落於軸瓦上，安裝方法見圖10-15。
2.測量磨體中心線，使掛好的吊線鉛垂線與磨體兩端軸中心點重合。
3.標高測量，用水管連通器測量（見圖10-16）。要求兩端軸中心線應在同一水平面上，允許誤差最大不超過0.5mm。
圖10-15球磨機筒體安裝
圖10-16磨體標高測量
4.在兩端軸上面用0.04～0.1/1000水平尺測量水平，其偏差不應超過一格。
5.用原薄規探測大瓦與軸兩側間隙，其間隙應符合圖紙要求。
6.把油圈安裝於兩主軸頭上。
7.用手轉動筒體看轉動是否靈活，但不能有不同心晃動，否則應再反復校正以上的技術設施。
8.安裝主軸承蓋。安裝前，將大瓦和主軸清洗干凈，然後塗上機油，蓋上瓦蓋，把連接螺釘對稱均勻擰緊，轉動磨體，檢查螺釘扭力是否均勻或接觸間隙是否過小。
（五）二次灌漿
底座與基礎之間要進行灌漿。灌漿前，擰緊地腳螺栓，打緊斜鐵，用電焊將墊鐵點牢，但底座與墊鐵不要焊接。底座下面基礎要清掃干凈。灌漿時要搗實，不能有間隙或蜂窩等缺陷。
（六）大齒輪的安裝與檢查
1.用薄鐵片製成的齒規檢查齒距，不符合的應加以修理，同時要清理鑄造沙皮。
2.若大齒輪是剖分式的，則應將兩半齒輪組合起來，擰緊對口螺栓，用地規檢查節圓、外圓直徑偏差。若偏差超過圖紙規定，應使用油壓機調整。
3.將製造的裝配十字頭配好，先安裝一半，轉動筒體，使半部齒輪移到下方再安裝另一半。筒體連接螺栓中應有四分之一為隱釘螺栓，即孔與螺栓配合為過渡配合，隱釘螺栓位置在圓周上均勻分布並應對稱。
4.檢查齒輪安裝質量。用三齒樣板檢查兩半齒輪介面處的齒距，誤差不得超過±0.005m（模數），大齒輪與筒體法蘭介面處間隙不得超過0.05mm。用劃針測量法檢查大齒輪的軸向偏差和徑向偏差（見圖10-17），要求徑向偏差不得超過士0.001D（D是大齒輪外徑），軸向偏差不得超過±0.5～1.0mm。
圖10-17大齒輪測量
a-徑向偏差；b-軸向偏差
（七）小齒輪與傳動軸安裝
先將傳動軸瓦刮研，要求軸瓦接觸角70°～90°，接觸面每平方厘米不小於2點，瓦口間隙應符合圖紙要求。
傳動軸的安裝要求符合圖紙中兩齒輪中心距，軸與磨機中心線應平行。小齒輪裝配用熱壓法，裝配後放在軸承座上，然後灌地腳螺栓。待保養一段時間後，再擰緊連接螺栓和校對中心線，裝上軸承蓋並檢查與軸的間隙。
（八）大小齒輪的嚙合檢查
在小齒輪齒面上塗上紅鉛油，轉動磨機測量接觸面積，接觸點應在節圓線上，按標准要求最好為齒高的20%～25%，為齒寬的65%～70%。
用壓鉛法或用尺測量嚙合的頂間隙及側間隙。頂間隙為0.2～0.25m（模數）＋熱膨脹量（約1mm）；側間隙，銑齒為0.06～0.10m（模數），鑄齒為0.16m（模數）。
（九）大三角皮帶輪的靜平衡測定與調整
大三角皮帶輪在裝配前必須進行靜平衡測定，若靜不平衡，運轉時會產生振動，或導致齒輪轉動時出現周期性的噪音。
靜平衡試驗可利用傳動基座進行。將兩軸承安裝好後，放上大皮帶輪，找正、找平，將輪按圓周分四點，盤轉觀察。若不平衡，其重的一側總是向下，可在對稱位置加以重物，使之平衡為止。
（十）襯板的安裝
非金屬礦產加工使用的多是間歇式球磨機。粉磨礦物原料時，為保證質量，又要保護易受磨損的球磨鋼質筒體，所有球磨均需使用襯板。過去襯板多用燧石砌築，近年來，有些廠進行了用橡膠襯板代替燧石板的濕磨原料試驗。在工藝上取得的數據證明，採用橡膠襯板的球磨與採用燧石襯板的球磨相比有如下優點：在產量方面，同容積磨機可增產30%～40%；在單產電耗方面可節約電力15%～20%；噪音減少；磨機運轉中振動大大減輕，能延長磨機傳動裝置壽命。此外，橡膠襯板的突出優點是其使用壽命約為燧石襯板的5～6.5倍（即橡膠襯板可使用10年）。大大減少了襯板安裝工時與維修費。但橡膠襯板的一次投資費用較大，其費用是燧石襯板一次投資的6.82倍。
有關襯板的安裝方法這里不再詳細介紹。
（十一）球磨機的試運轉
球磨機安裝後，應按順序進行空載試運轉、半負荷試運轉和全負荷運轉，以檢查安裝質量是否符合要求。
1.空載試運轉
在不裝研磨體、物料的情況下起動磨機，運轉4小時以上，檢查下列各項：
潤滑系統工作情況，如油環帶油是否有效。檢查軸承溫度，不應超過60℃。
球磨機竄動量是否超過容許限度。
大小齒輪及減速機運行是否正常，雜訊是否強烈，大小齒輪嚙合印痕是否符合要求，大齒輪經向及軸向偏擺是否在容許范圍之內。
大三角皮帶輪運轉是否正常，從振動的情況判斷，大三角皮帶輪重量是否平衡，從皮帶輪帶槽附近的發熱情況判斷皮帶的松緊是否適當。
電動機的溫升及整個電器系統工作是否正常。
2.半負荷試運轉
裝入半數研磨體和物料，運轉4～8小時，同樣檢查上述項目進行調整。
3.全負荷試運轉
加入研磨體及物料，運轉中密切注意電動機電流是否超過額定值，電動機轉速有無明顯降低。檢查皮帶打滑和軸承發熱情況，檢查球磨機振動情況。如上述情況正常，則試運轉結束。停磨後重新擰緊地腳螺母。即可正式投入生產。
三、皮帶輸送機的安裝
（一）安裝順序
安裝前應將基礎清掃干凈，進行基礎劃線。以頭、尾兩鼓輪的中心，掛設一條縱向鋼絲線，劃出基礎中心線，由此線再劃出左右兩條邊線（支架地腳螺栓中心線）。再根據施工圖尺寸劃出橫向間距線。
按基礎已劃出的線跡，校對預留地腳螺栓孔的位置，如有不符則應重新鑿孔。
1.機架安裝
按照地腳螺栓孔的位置，先將機架排列好，用螺栓連接起來，並將地腳螺栓插入孔內。根據基礎的中心線進行找正、找平後，可將地腳螺栓灌漿，待地腳螺栓達到強度後，需再找正一次，擰緊地腳螺栓，然後再進行托輥安裝。
2.機頭、機尾鼓輪安裝
依據機架中心線找正位置，兩鼓輪橫向中心線應平行，誤差不超過1mm，水平度每米不大於0.5mm。
3.傳動裝置安裝
根據驅動鼓輪先安裝減速機，再安裝電動機，軸向中心線均應吊線錘檢查，誤差不大於1mm。
4.皮帶安裝
安裝前將拉緊裝置調到終點，用鋼盤尺實測長度尺寸，按皮帶厚度進行皮帶長度計算，應力求准確，切口要垂直整齊，連接時工作面朝上，用倒鏈拉伸，膠合牢固後可以放開。
（二）皮帶輸送機安裝應達到的基本要求
（1）皮帶與滾子接觸要好，不得有滑動摩擦現象存在，以提高皮帶使用壽命；
（2）保證皮帶運行平穩，不得有明顯的蛇行及脈動現象存在；
（3）在運轉過程中保證皮帶不脫落；
（4）皮帶接頭要正確，要在一條直線上，同時工作面不能裝反。
四、轉筒乾燥器的安裝
轉筒乾燥器的安裝按下述步驟進行：
（1）安裝托輪裝置、擋托輪裝置於基礎上；
（2）將機體吊起，輕輕放於托輪、擋托輪裝置上；
（3）安裝傳動裝置；
（4）調整合格後灌漿；
（5）試運轉。
安裝過程如下：
（一）安裝前准備
先按照產品說明書對轉筒乾燥器零件進行清點、清洗與預裝配，修整零部件加工表面。
（二）基礎劃線
轉筒乾燥器在安裝前應按產品說明書的要求澆制基礎，基礎支承面傾斜度應與機體一致，待有足夠強度後，才進行基礎劃線和安裝。
（三）托輪座與擋托輪座的安裝
托輪與擋托輪座裝到基礎上時基礎板上的刻線應完全與基礎水平基點板刻線重合（如圖10-18所示）。
圖10-18支承座在基礎上的安裝圖
1-基礎；2-壓緊螺釘；3-地腳螺栓；4-台架；5-裝在軸承上的滾輪；6-鉛垂線；7-基礎中心刻線
圖10-19支承托輪安裝檢查圖
1-內徑規；2-支承滾輪
同時，機座應由壓緊螺釘抵在基礎限動板上。地腳螺栓穿入板上的孔，裝上墊圈、螺母擰緊螺栓，校準機座的斜度和高度。較准時鉛垂線兩端應與基礎縱向軸線定向水平基點板的刻線重合。用內徑規檢查機座兩托輪間的間隙Q（圖10-19所示）。此間隙應等於
非金屬礦產加工機械設備
式中Db——支承箍直徑；
Dc——支承滾輪直徑。
支承滾輪中心間的距離A應等於：A＝2a+Dc，要從每個機座的兩側檢查這一尺寸的大小。而後移動基礎上的擋托輪座使縱向鉛垂線兩端與按基礎縱向軸線定位置的台板刻度重合（與托輪中心線平行）（圖10-20所示）。將直尺放在托輪端部，測其不應超過5mm的位移量（圖10-21所示）。
圖10-20托輪座在基礎上的安裝圖
圖10-21支承托輪平行和同心度的檢查
1-支承滾輪；2-基礎板；3-基礎；4-定向板；5-直尺
拉緊擋托輪座滾輪上方的橫向線，使鉛垂線與基礎上的已裝座橫軸線配置定向水準基點板刻線重合。移動擋托輪座使鉛垂線與座板中心線垂直支承滾輪中心線的定向刻線重合。自橫向線放下兩根鉛垂線到托輪上母線（圖10-22）。同時鉛垂線兩頭至母線中間的距離應一樣，並等於：
非金屬礦產加工機械設備
式中h——基底到托輪中心線的支承軸承高度；
α——托輪座對水平線的傾斜角。
在支承托輪寬度中間表面上裝一窄面直尺，尺上放一水平儀，以壓緊螺釘調節直尺達到水平位置。
圖10-22托輪座與橫向鉛垂線相對位置檢查圖
圖10-23托輪座傾斜的檢查
1-水平儀；2-楔子；3-支承滾輪；α-相當於設備設計傾斜角的角度
校準支承座的安裝位置，使擋托輪座和托輪座托輪中間平面之間的距離等於設備殼體箍中部之間的距離。
擋托輪座和托輪座由調節螺釘實現傾斜（圖10-23）。
校準結束後，對基礎螺栓灌漿，待混凝土凝固後把螺母上緊，再次校準，對兩個機座最後二次灌漿。
（四）筒體的安裝
筒體在托輪座上的安裝，要保證托輪軸線與筒體中心線斜度相同，可用硬木依照筒體斜度製成楔形標板，放在托輪上，再用水平儀置於楔形標板之上進行測量。托輪安裝後，放上筒體，還要用壓鉛法測量托輪與滾圈接觸情況作進一步的調整。經調整後，筒體兩端徑向圓跳動小於4mm。
乾燥器運轉時，滾圈端面應不常與上下擋輪接觸，或只允許稍有接觸。若筒體上竄，與上擋輪接觸，則在托輪上加機油，此時筒體應下竄，離開上擋輪，反之若筒體下竄，與下擋輪接觸，則往托輪上撒少許細砂，不久筒體亦能停止下竄，滾圈離開下擋輪。
若筒體竄動嚴重時，則需在水平位置上，轉動托輪的軸線（調整頂絲）校正。方法是：在托輪表面用粉筆劃一箭頭，使箭頭指向托輪轉動方向，將托輪軸線順時針方向或逆時針方向轉動後，若此箭頭向下方傾斜，則可使筒體向下移動，反之則向上移動。
（五）傳動裝置的安裝
往基礎上裝放包括下部冕狀齒輪、主輔減速器和電動機在內的電動減速器組（如圖10-24），用厚度等於齒輪齒端和齒間間隙大小的兩塊薄片（0.25模數＋0.5mm熱膨脹補償數）對下部冕狀齒輪和冕狀齒輪找中心。薄片放在齒輪兩邊要嚙合的齒間底部並將下部冕齒輪和支承框推到這些薄片的盡頭，用壓緊螺釘調節位置。
冕狀齒輪和下部冕狀齒輪的允許嚙合偏差如下：
齒圈，徑向和軸向振擺要小於3mm；
相對冕狀齒輪中心線的中心線偏移5mm；
傳動裝置傾斜度應與機體一致，偏差小於每米0.1mm，電動機、減速機軸中心線同軸度小於0.5mm。
在把傳齒輪和冕狀齒輪安裝找正結束後，對主減速器和下部冕狀齒輪、副減速器和主減速器、電動機和主副減速器，在各半聯軸節處最後檢查定中心情況。
傳動裝置（電動減速器組）試車3小時，其中對電動機每一個轉速試車30分鍾以上，由輔助電動機驅動試車1小時以上。
圖10-24傳動裝置安裝圖
1-減速器；2-殼體；3-減速器；4-電動機；5-支承框；6-地腳螺栓；7-壓緊螺釘；8-基礎；9-冕狀齒輪；10-下部冕狀齒輪
對裝卸料罩、燃燒室及密封圈等，按照裝配圖及一般規程裝配。
（六）設備的試運轉
各部分安裝調整合格之後灌漿，待水泥干固後進行空載試驗。
檢查地腳螺栓及各部連接處確屬牢固，齒輪及其它活動部位無卡阻之後，開機連續運轉8小時，檢查筒體有否激烈往復竄動，齒輪傳動有無激烈震動，軸承工作情況如何，軸承溫度最高不得超過65℃（環境溫度30℃），電動機電流無顯著波動。空載試驗合格後，進行負荷試驗。試驗程序：運轉中通入熱介質，待達到工作溫度後，加入物料至正常負荷，連續運轉8小時檢查設備運轉是否正常，如運轉正常，可投入試生產。
❻ 蘇州市通潤機械鑄造有限公司怎麼樣
簡介： 蘇州市通潤機械鑄造有限公司是一家集鑄件鑄造加工、銷售，模具設計、製造於一體的現代化鑄造企業。公司位於常熟沿江經濟開發區。公司系國內電梯曳引機行業領先者的蘇州通潤驅動設備股份有限公司的全資子公司，注冊資本13800萬元。公司以高起點、高技術為原則，規劃和建設的具有示範水平的一期工程投資近億元，建築面積13000平方米，年產鑄件2萬噸。隨著一期項目的順利投產，二期項目正按計劃展開，呋喃樹脂生產能力進一步拓展，同時將引進德國靜壓造型線生產工藝，屆時年鑄件生產能力進一步提升。公司現有職工150餘人，其中科技人員近30人。目前造型及砂處理設備有10T/H、20T/H混砂機各1台、30T/H的移動混砂機1台、振動落砂機、20T/H的樹脂砂再生設備；熔煉設備有一拖三中頻感應電爐一套，分別為5噸、5噸和1噸；清理設備有3拋頭懸掛式拋丸機2台等。產品覆蓋電梯、風電、機床、汽車、柴油機等領域。公司技術力量雄厚，檢測手段齊全，擁有直讀光譜儀、探傷儀、拉力試驗機、碳硫分析儀等檢測設備，能滿足客戶對不同等級產品質量和理化性能的全方位要求。公司不斷加強以質量為中心的體系建設，貫徹ISO90001標准。公司秉持「科技創造核心競爭力」的理念，本著誠實與務實，竭誠地為全球客戶服務，同謀發展，共鑄輝煌。
法定代表人：張鶴
成立時間：2010-03-03
注冊資本：18000萬人民幣
工商注冊號：320581000216949
企業類型：有限責任公司（自然人投資或控股的法人獨資）
公司地址：常熟市碧溪鎮東江村（碧溪工業集中區）
❼ 砂型鑄造工藝流程
砂型鑄造工藝流程圖：製作木模－翻砂造型－熔化－澆注－落砂－去澆冒口清理－檢驗入庫。
壓鑄鑄造工藝流程圖：壓鑄模具設計—壓鑄模製造—壓鑄模試模—澆口沖裁－檢驗入庫。
❽ 鑄造廠可以做什麼
鑄造廠是通過各種鑄造方法獲得金屬的生產廠，鑄造可分為三個基本部分，即鑄造金屬准備、鑄型准備和鑄件處理。鑄造金屬是指鑄造生產中用於澆築鑄件的金屬材料，它是以一種金屬元素為主要成分，並加入其他金屬或非金屬元素而組成的合金，習慣上稱為鑄造合金，主要有鑄鐵、鑄鋼和鑄造有色合金。
鑄造生產經常要用的材料有各種金屬、焦炭、木材、塑料、氣體和液體燃料、造型材料等。所需設備有冶煉金屬用的各種爐子，有混砂用的各種混砂機，有造型造芯用的各種造型機、造芯機，有清理鑄件用的落砂機、拋丸機等。還有供特種鑄造用的機器和設備以及許多運輸和物料處理的設備。 合肥權盛機械製造有限公司主要從事鑄件的生產和配套加工產品。目前擁有消失模生產線5條，年產鑄鋼件7000噸，鑄鐵件5000噸。技術團隊於2000年起一直從事著鑄造工藝技術和生產的工作。（望採納）
❾ 鑄造車間的主要設備有哪些
鑄造機械設備一般按造型方法來分類，習慣上分為普通砂型鑄造和特種鑄造。
普通砂型鑄造包括濕砂型、干砂型、化學硬化砂型鑄造三類。
特種鑄造按造型材料的不同，又可分為兩大類：一類以天然礦產砂石作為主要造型材料，如熔模鑄造、殼型鑄造、負壓鑄造、泥型鑄造、實型鑄造、陶瓷型鑄造等；一類以金屬作為主要鑄型材料，如金屬型鑄造、離心鑄造、連續鑄造、壓力鑄造、低壓鑄造等。
1、壓塊機用以將鑄造用物料壓塊的設備。物料壓塊後便於儲運及減少回收再利用過程中運輸、冶煉的損耗。
2、混砂機用於混制型砂或芯砂的鑄造設備。混砂機一般具有下列功能：將舊砂﹑新砂﹑型砂黏結劑和輔料混合均勻。
3、落砂機利用振動和沖擊使鑄型中的型砂和鑄件分離的鑄造設備。落砂機的振動源分為機械﹑電磁和氣動。
4、拋丸機利用拋丸器拋出的高速彈丸清理或強化鑄件表面的鑄造設備。拋丸機能同時對鑄件進行落砂﹑除芯和清理。
5、造芯機用於製造型芯的鑄造設備。根據制芯時實砂方法的不同，造芯機可分為震擊式制芯機﹑擠芯機和射芯機等。
6、造型機用於製造砂型的鑄造設備。它的主要功能是：填砂，將鬆散的型砂填入砂箱中，緊實型砂。
7、澆注機為將液態金屬引入鑄型型腔而在鑄型內開設的信道。包括：澆口杯，直澆道，橫澆道，內澆道。
❿ 砂鑄造的工藝流程，具體適用哪方面
傳統砂型鑄造工藝的基本流程有以下幾步：配砂、制模、造芯、造型、澆注、落砂、打磨加工、檢驗等步驟
1、混砂階段，制備型砂和芯砂，供造型所用，一般使用混砂機放入舊圖和適量黏土就行攪拌。
2、制模階段，根據零件圖紙製作模具和芯盒，一般單件可以用木模、批量生產可製作塑料模具或金屬模，大批量鑄件可以製作型板。現在模具基本都是用雕刻機所以製作周期大大縮短，制模一般需要2~10天不等。
3、造型（制芯）階段：包括了造型（用型砂形成鑄件的型腔）、制芯（形成鑄件的內部形狀）、配模（把坭芯放入型腔裡面，把上下砂箱合好）。造型是鑄造中的關鍵環節。
4、熔煉階段：按照所需要的金屬成分配好化學成分，選擇合適的熔化爐熔化合金材料，形成合格的液態金屬液（包括成分合格，溫度合格）。熔煉一般採用沖天爐或者電爐（由於環保要求，沖天爐現在基本取締，基本使用電爐）。
5、澆注階段：用鐵水包把電爐里融化的鐵水注入造好的型里。澆注鐵水需要注意澆注的速度，讓鐵水注滿整個型腔。另外澆注鐵水比較危險需要注意安全！
6、清理階段：澆注後等熔融金屬凝固後，拿錘子去掉澆口並震掉鑄件的砂子，然後使用噴砂機進行噴砂，這樣鑄件表面會顯得很乾凈！對要求不嚴格的鑄件毛坯經過檢查基本就可以出廠了。
7、鑄件加工，對於一些有特別要求的鑄件或一些鑄造無法達到要求的鑄件，可能需要簡單加工。一般使用砂輪或磨光機進行加工打磨，去掉毛刺，讓鑄件更光潔。
8、鑄件檢驗，鑄件檢驗一般在清理或加工階段過程中，不合格的一般就已經發現挑出來了。
手工造型：適用於單件，小批量和難以使用鑄造機的形狀復雜的大型鑄件
機械造型：適用於批量生產的中，小鑄件。
合肥全盛機械技術團隊於2000年起一直從事著鑄造工藝技術和生產的工作，對一些疑難雜件，結構復雜件，批量小的，或是新品開發試制有著非常專業的技術力量。可為客戶免費提供從鑄造及加工工藝角度，提出對產品結構及使用性能更佳的建議。對客戶提出的各種問題都能及時給到客戶滿意的答復。我們產能也是比較高的，您可以在網上搜索我們廠家在線詢問下哦，也可以免費獲取報價的呢（望採納）