如何判斷滾動軸承是否報廢

1. 怎樣判斷洗衣機軸承是否損壞

主要是聽洗衣機在轉動時，是否發出不正常的雜音，手摸洗衣機箱體是否有較大的振動。正常的洗衣機在運行時這兩樣都很小。

一般設備上的軸承沒有遭受水浸的危險，但洗衣機軸承由於橡膠密封套老化磨損，很容易遭受水浸生銹而損壞。定期進行檢修，更換橡膠密封套，並且用一次性注射器給軸承加註潤滑油，還是可以延長洗衣機軸承工作壽命的。

基本結構

包括塑料圓柱形內筒和具有至少一個排水口的金屬製成的滾筒外筒，所述的內筒和外筒相適配，所述的內筒由底座、圓柱內筒和埠環組成，圓柱內筒一端連接底座，另一端連接埠環，所述的圓柱內筒由2個或2個以上的側壁板和2個或2個以上的凸棱板相互接合構成，所述側壁板是具有四個輪廓邊的圓弧板，其四個輪廓邊分別與底座、埠環和凸棱板連接，並設置有連接結構。

以上內容參考：網路-洗衣機

2. 滾動軸承失效的4個階段是什麼

第一階段，軸承失效初期
這個階段軸承最先在次表面形成微觀裂紋或晶格的錯位，而軸承表面則看不到裂紋或者微小剝落，在振動信號的低頻段不會形成比較明顯的沖擊信號，用傳統的加速度感測器不能拾取到故障信號，但是次表面的微觀裂紋或者晶格的錯位會產生聲發射信號或者應力波信號。因此，在這個階段軸承的故障特徵主要體現在超聲頻率段，可以通過聲發射感測器或者基於共振的加速度感測器進行拾取，其主要表現為測得的信號峰值或者能量值變大。

第二階段，軸承失效發展期，
在這個階段軸承的微觀劣化開始由次表面向表面擴展，並在軸承的接觸表面產生裂紋或微小剝落等損傷點。當軸承元件表面與這些損傷點接觸時，就會形成一定頻率的沖擊脈沖，根據傅里葉變換可知，短時的沖擊信號在頻域上是一個寬頻信號，所以這個沖擊信號必然會激起軸承零部件的高頻固有頻率發生共振，從而使得其振動加強，通過加速度感測器便能將這部分信號拾取到，再利用包絡解調技術便能觀察到軸承的故障特徵頻率，到了第二階段的末期還能觀察到故障特徵頻率的倍頻。
在這個階段，軸承的故障特徵頻率暫時被淹沒在低頻段較高的噪音當中，因此在故障特徵頻率段觀察不到很清晰的故障特徵頻率。

第三階段，軸承失效快速發展
在這個階段，隨著軸承損傷的加速發展，損傷點對軸承接觸面的沖擊越來越強烈，在共振頻率段解調出來的軸承故障特徵頻率的倍頻越來越多，而且其周期性沖擊的能量大小已經足以直接通過振動信號的功率譜觀察出來，這個時候可以直接在振動信號的功率譜上清晰的看到軸承的故障特徵頻率，並且其倍頻有越來越多的趨勢。

第四階段，軸承失效末期，
在這個階段，滾動軸承已經快達到壽命的終點，損傷點可以通過肉眼觀察到，軸承運動的噪音變得特別大，溫度急速的升高。此時直接功率譜上不僅可以清晰的看到軸承的故障特徵頻率及其倍頻，如果損傷點交替的進入載荷區的話，還能在故障特徵頻率旁邊看到明顯的調制邊頻。在第四階段的末期，頻譜上譜線變得不是很清晰，在功率譜上會形成凸出的「茅草堆」，另外高頻振動的能量在這時還可能不升反降，如果發現高頻的監測量開始下降，不是表面軸承狀態變好，而是說明軸承已經快到壽命的終點。

3. 車用滾動軸承磨損到什麼程度報廢

車用滾動軸承磨損後能否繼續使用，要根據實際情況及產生的後果全面考慮，才能作出正
確的處理結論。軸承內外座圈的配合表面磨損時，可採用噴鍍修復，恢復其名義尺寸。但因一
般用車單位條件缺乏，滾動軸承又是標准件，因此，若已確定為磨損過限，為保證其它零件的正
常工作及其配合關系，最好更換新件。如遇下列情況一般應作報廢處理:
①軸承表面金屬脫皮、疲勞剝落失去光澤。
②滾動表面有碰損、凹坑和較深的銹蝕斑點。
③因拆裝不當造成軸承表面有較深的橫貫的擦傷、劃痕和變形，滾珠轉動卡滯。
④滾珠、滾道或隔圈表面銹蝕、(滾珠)自行松脫及過度磨損。
⑤滾動表面因潤滑不良而發熱燒蝕變色，呈灰暗的痕跡。
⑥錐形滾柱小端工作面凸出於軸承外環端面外，錐形滾柱軸承內環大端內端面有缺口和
金屬剝落等。
滾動軸承在工作中允許有較輕微的響聲;滾珠、滾道表面允許有對轉動性能無影響的輕微
陷、麻點、劃痕、黑斑和灰暗等缺陷;滾動軸承內外環端面磨損深度不大於0.30mm，在缺乏新
件，並保證安全可靠的情況下，上述滾動軸承可暫時使用。回答者：網友

4. 怎麼判斷自行車軸承是否壞了

轉動不靈活，費力，有其它聲音

5. 滾軸調心軸承報廢標准

在滾軸調心軸承的工作位置上安裝相應的感測器和測試儀器進行檢測，根據檢測信號的異常程度即可判斷軸承是否損壞，需要報廢。

6. 誰有滾動軸承報廢標准，幫幫忙

理論上軸承的壽命是疲勞壽命、所以最終是產生魚鱗狀的剝落。
但是實際情況下、軸承的損壞形式多樣、報廢的標准也往往取決於經驗。
可以按行業分類、使用在什麼行業上的軸承

滾動軸承的失效形式主要有疲勞剝落，過量的永久變形和磨損。疲勞剝落是正常失效形式，它決定了軸承的疲勞壽命；過量永久變形使軸承在運轉中產生劇烈的振動和雜訊；磨損使軸承游隙、雜訊、振動增大，降低軸承的運轉精度，一些精密機械有的軸承，可用磨損量來確定軸承壽命。
疲勞剝落可根據使用壽命，由基本額定動載荷限定載荷能力；過量永久變形可由基本額定靜載荷限定載荷能力；磨損尚無統一的計算方法。
由於軸承的損壞的主要是由於雜訊、溫度、速度、振動、對中、潤滑情況、軸承狀態等因素造成的。在軸承工作位置可安裝相應的感測器和測試儀器進行檢測。根據檢測信號的異常程度即可判斷軸承是否損壞。對於齒輪箱的軸承應進行實時監測，以便提前發現故障。

7. 滾動軸承失效的4個階段請詳細描述，最好有圖

第1階段一一軸承失效初期
這個階段軸承會在次表面形成微觀裂紋或晶格的錯位，而軸承表面則看不到裂紋或者微小剝落，在振動信號的低頻段不會形成比較明顯的沖擊信號，用傳統的加速度感測器不能拾取到故障信號，但是次表面的微觀裂紋或者晶格的錯位會產生聲發射信號或者應力波信號。因此，在這個階段軸承的故障特徵主要體現在超聲頻率段，可以通過聲發射感測器或者基於共振的加速度感測器進行拾取，其主要表現為測得的信號峰值或者能量值變大。
第2階段一一軸承失效發展期
在這個階段有軸承的微觀劣化開始由次表面向表面擴展，並在軸承的接觸表面產生裂紋或微小剝落等損傷點，當軸承原件表面與這些損傷點接觸時，就會形成一定頻率的沖擊脈沖，根據傅里葉變換可知，短時的沖擊信號在頻域上是一個寬頻信號，所以這個重疾信號必然會激起軸承零部件的高頻固有頻率發生共振，從而使得其振動加強，通過加速度感測器便能將這部分信號拾取到，再利用包絡解調技術能觀察到軸承的故障特徵頻率，到了第2階段的末期還能觀察到故障特徵頻率的倍頻，
在這個階段，軸承的故障特徵頻率暫時被淹沒在低頻段較高的嗓音當中，因此在故障特徵頻率段觀察不到很清晰的故障特徵頻率。
第3階段一一軸承時效快速發展期
在這個階段，隨著軸承損傷的加速發展，損傷點對軸承接觸面的沖擊越來越強烈，在共振頻率段解調出來的軸承故障特徵頻率的倍頻越來越多，而且其周期性沖擊的能量大小已經足以直接通過振動信號的功率譜觀察出來，這個時候可以直接在振動信號的功率譜上清晰地看到軸承的故障特徵頻率，並且其倍頻有越來越多的趨勢
第4階段一一軸承失效末期
在這個階段，滾動軸承已經快達到壽命的終點，損傷點可以通過肉眼觀察到，軸承運動的噪音變得特別大，溫度急速的升高，此時直接功率譜上不僅可以清晰地看到軸承的故障特徵頻率及其倍頻，如果損傷點交替的進入載荷區的話，還能在故障特徵頻率旁邊看到明顯的調制邊頻，在第4階段的末期，頻譜上譜線變得不是很清晰，在功能頻譜上會形成凸出的「茅草堆」另外高頻振動的能量在這時還可能不升反降，如果發現高頻的監測量開始下降，不是表面軸承狀態變好，而是說明軸承已經快到壽命的終點。

8. 怎麼判斷軸承是否壞了

判斷軸承是否壞了的方法：

1、軸承損壞。檢查滾珠軸承的滾珠或滾珠軸承的軸瓦是否損壞。如有損壞應修理或更換。

2、潤滑油有雜質、太臟、油環卡住或牌號不對。應換油，查明卡住原因進行修復，油粘度過大時應調換潤滑油。

3、軸承室內缺油。應加潤滑脂充滿2/3油室或加潤滑油至標准油麵線。

4、滾動軸承中潤滑脂堵塞太多，整體偏心軸承中潤滑油的溫度過低或過高。應清除滾動軸承中過多的潤滑脂，或將油室內的潤滑脂充滿至2/3。

5、軸承與軸、軸承與端蓋配合過松或過緊，太緊會使整體偏心軸承變形，太松容易發生「跑套」。軸承與軸配合過松時可將軸頸塗金屬漆，過緊時重新加工；軸承與端蓋配合過松把端蓋鑲緊，過緊時重新加工。

(8)如何判斷滾動軸承是否報廢擴展閱讀：

軸承的維護與保養：

軸承在我們的生活中已經相當普遍，軸承在一段時間的運轉後，需要維護和保養，這么做的目的在於可以使軸承長時間的運轉，並且避免在工作中造成一定的損失。

軸承需要定期拆卸並對其進行維修，拆卸後如果還要使用，就需要檢查軸承的狀態，拆卸與安裝時同樣仔細進行。但是要注意不能損傷軸承的零件，特別是過盈配合軸承的拆卸，操作難度大。

外圈的拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型軸承，在外殼擋住肩上設置出幾處切口，使用墊塊，用壓力機拆卸，或輕輕敲打著拆卸。

內圈的拆卸，可以用壓力機拔出最簡單。此時，要注意讓內圈承受其拔力。再者，所示的拔拉卡具也多為使用，無論那種卡具，其都必須牢牢地卡在內圈側面。為此，需要考慮軸擋肩的尺寸，或研究在擋肩處加工上溝，以便使用拉拔卡具。

大型軸承的內圈拆卸採用油壓法。通過設置在軸承的油孔加以油壓，以使易於拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具並用，進行拆卸作業。

圓柱滾子軸承的內圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內加熱局部，使內圈膨脹後拉拔的方法。需要安裝大批這類軸承內圈的場合，也使用感應加熱法。

參考資料來源：網路-軸承 （機械設備中零部件）

9. 軸承有無故障怎麼判斷

判斷軸承是否壞了的方法：

1、軸承損壞。檢查滾珠軸承的滾珠或滾珠軸承的軸瓦是否損壞。如有損壞應修理或更換。

2、潤滑油有雜質、太臟、油環卡住或牌號不對。應換油，查明卡住原因進行修復，油粘度過大時應調換潤滑油。

3、軸承室內缺油。應加潤滑脂充滿2/3油室或加潤滑油至標准油麵線。

4、滾動軸承中潤滑脂堵塞太多，整體偏心軸承中潤滑油的溫度過低或過高。應清除滾動軸承中過多的潤滑脂，或將油室內的潤滑脂充滿至2/3。

5、軸承與軸、軸承與端蓋配合過松或過緊，太緊會使整體偏心軸承變形，太松容易發生「跑套」。軸承與軸配合過松時可將軸頸塗金屬漆，過緊時重新加工；軸承與端蓋配合過松把端蓋鑲緊，過緊時重新加工。

10. 怎麼判斷軸承是否壞了

檢查項目有軸承的滾動聲、振動、溫度、潤滑的狀態等，具體情況如下： 一、軸承的滾動聲採用測聲器對運轉中的軸承的滾動聲的大小及音質進行檢查，軸承即使有輕微的剝離等損傷，也會發出異常音和不規則音，用測聲器能夠分辨。 二、軸承的振動 軸承振動對軸承的損傷很敏感，例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承振動測量中反映出來，所以，通過採用特殊的軸承振動測量器（頻率分析器等）可測量出振動的大小，通過頻率分析不可推斷出異常的具體情況。測得的數值因軸承的使用條件或感測器安裝位置等而不同，因此需要事先對每台機器的測量值進行分析比較後確定判斷標准。 三、軸承的溫度 軸承的溫度，一般有軸承室外面的溫度就可推測出來，如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度，則更加合適。通常，軸承的溫度隨著運轉開始慢慢上升，1-2小時後達到穩定狀態。軸承的正常溫度因機器的熱容量，散熱量，轉速及負載而不同。如果潤滑、安裝部合適，則軸承溫都會急驟上升，會出現異常高溫，這時必須停止運轉，採取必要的防範措施。根據大量測試數據，表4-1列出了各種機械中軸承工作時外圈溫度的平均值，以供參考。由於溫度受潤滑、轉速、負荷、環境的影響，表中值只表示大致的溫度范圍。使用熱感器可以隨時監測軸承的工作溫度，並實現溫度超過規定值時自動報警戶或停止防止燃軸事故發生。 四、潤滑 （一）軸承潤滑的作用 潤滑對滾動軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫升、振動等有重要影響，沒有正常的潤滑，軸承就不能工作。分析軸承損壞的原因表明，40%左右的軸承損壞都與潤滑不良有關。因此，軸承的良好潤滑是減小軸承摩擦和磨損的有效措施。