長城m4分離軸承怎麼加油

Ⅰ 長城m4抬了變速箱啟動後掛不上檔

您好！很高興為您解答：建議您先檢查一下離合器，離合器分離不徹底即，離合器分離不徹底汽車起步時將離合器踩到底仍感到掛擋困難，變速器掛擋困難或掛不上擋，同時變速器內發出齒輪撞擊聲。建議您再檢查一下分離軸承是否缺油發澀，掛擋機構
球頭
及撥叉位置是否需調整。同時檢查一下
變速箱油
是否需更換，滿意請採納，謝謝

Ⅱ 長城m4油箱剩多少油,加油最合適

為了經濟實惠只要油箱指示燈亮就加，一般加100元就好，如果跑長途那麼還是加滿吧。還有就是加油最好是一早一晚加，這樣加的油比其他時間加的油能多跑個20---30公里。

Ⅲ 長城m4行駛中經常出現加不上油,緩一腳就好了,什麼原因

可能電子油門踏板信號不合理，檢查線路，打磨搭鐵線，調整或更換制動開關。

外部配置方面，標配前後霧燈、無骨雨刷是最大亮點，這也體現了長城汽車在車型配置上一貫的特點——會讓你感到厚道和超值。當然霧燈的最大作用還是在於提高夜間行車的安全性，很多廠家並不重視這一點其實是對消費者的不負責。

解決辦法
1、檢查下火花塞、高壓線、點火線圈，檢查汽油泵壓力、檢查噴油嘴是否堵塞，同時檢查下點火系統是否有失火的現象。

2、如果手自一體的變速器，試試換成手動模式，往後拉1－2個檔位；如果是純自動的，試試松下油門，再深踩油門。

3、保證汽車用油的質量。要到正規、有信譽的加油站加油。要是擔心在加油站加到貯存時間過長的汽油，可以通過單據等了解一下最近一次汽油到站的時間。另外，質量合格的汽油應該是無色澄清、沒有混濁與雜質的，這可以通過肉眼觀察先行鑒別一下。

Ⅳ 長城m4離合器踩下和抬起過程中有吱吱響的聲音，今天開車偶爾起步踩下離合器後，抬起離合器感覺很慢

首先說異響，產生異響的原因可能是踩離合器在放的時候放慢了，離合器打滑產生異響；第二可能是離合器的分離軸承缺潤滑油（黃油），分離軸承干磨產生異響。既然你說換過離合器片，最大的可能性是離合器片變形或者換了質量不好的離合器片，或者是過度磨損產生異響。現在來說說離合器抬起回位慢，如果你的車離合器是液壓的，回位慢可能是裡面的彈簧彈力不夠，或者是剎車油臟了（離合器油和剎車油共用）。如果是線拉式的離合器，可能是分離軸承支架上的回位彈簧彈力不夠或者是離合器線裡面起毛了阻力太大。具體原因要到修理廠才可以測出問題。望採納！

Ⅳ 長城m4汽油泵怎麼換

1. 打開圓形外蓋，會發現褐色波紋管，一定不能弄壞，買不到的。

2. 再擰開油泵蓋，注意不要把浮子弄壞了。

3. 伸手到油箱內摸索到泵心擰下來。

4. 最後再伸手到油箱擰下泵心座，不能用蠻力，泵心上有兩個橡皮圈一個簿圓形環要注意保管，要注意管道連接順序。最好是把油用到紅線再去，要不手臂泡在汽油里難受。平常開車不要讓油箱見底再加油，油泵是靠汽油降溫的。

Ⅵ 長城m4加油蓋打不開了，怎麼修

你好，一個人拉油箱蓋開關，一個人找個小一字刀墊塊布挑一下就可以打開，是油箱蓋轉軸回位彈簧處生銹發卡引起，處理潤滑一下，重新調整就可以修好。

Ⅶ 我的長城m4，方向很重。看別人同一款m4，方向很輕。我的，不知道有辦法解決嗎

1） 故障原因：
（1） 油杯內部太臟，濾網被堵或油杯油麵低。
（2） 動力轉向系統中有大量空氣。
（3） 轉向系統內有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯。
（4） 輪胎氣壓不足，泵的轉向管柱干涉、連接松動，泵的皮帶松動、打滑或泵安裝位置松動。
（5） 油管各連接部位螺栓松動，造成轉向液泄漏。
（6） 轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。

2） 故障診斷與排除：
（1） 檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網、轉向油，清洗整個動力轉向系統。
（2） 若泵臟，一定要清潔助力泵及油管的內外（不能用綿紗布或其它多纖布，應用干凈的毛刷進行清潔），並按規定給轉向系統排空氣。
（3） 給輪胎按規定充氣，並調整發動機的性能。
（4） 加油到規定的油麵，檢查或更換油杯。
（5） 按規定調整皮帶的張力並緊固各部件的聯接螺釘。
（6） 檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓。
（7） 更換油管、動力轉向泵或動力轉向器。

Ⅷ 長城m4變速箱油壺在哪裡

你好，手動的話找到加油螺絲往裡面加，當油平面螺絲流油為止。自動變速箱有油尺的話按上面的刻度為准。祝你行車愉快！