1. 汽車皮帶異響怎麼辦
汽車本身就是易損耗品，在日常的頻繁使用中出現一些問題是難免的，其中汽車皮帶異響相信有的車主朋友們遇到過，那麼這種汽車皮帶異響是什麼原因呢，汽車皮帶異響怎麼辦呢，下面就一起來看看吧。
汽車皮帶異響是什麼原因
皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了，出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度，因為皮帶打滑就會產生尖叫聲，一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長，打滑更嚴重，進入惡性循環。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。如果你已經行駛了快20000公里了之前沒有換過皮帶，基本上現在也應該更換皮帶了。不要等到皮帶斷了再換就麻煩大了。
判斷發動機皮帶異響的方法
步驟一、如果汽車出現發動機艙裡面有異響的現象，一般都是皮帶松動了或者是質量不好了，所以我們首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶，不能判斷具體是哪根皮帶的問題，我們可以先啟動車子，然後往皮帶上倒點水，如果出現異響消失的話，就說明是這根皮帶有問題，我們就可以看一下是松動了還是質量不好了。
發動機皮帶異響，用水澆就是增加其粘性，實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態，這就是皮帶澆水的原理。
步驟二、我們也可以通過聽聲音的方法判斷是哪根皮帶出現問題。如果是開空調時出現異響，可能就是空調壓縮機皮帶出現問題。如果是打方向盤出現問題，那可能就是方向助力泵皮帶出現問題。如果是冷啟動車子出現異響，那可能就是發動機皮帶出現問題，我們可以一個個逐步排查。
2. 本田CRV發電機皮帶漲緊輪響更換後問題還是沒解決是什麼原因呢
異響原因:
1、錯誤的認識：很多人認為是皮帶太緊或者太松造成，其實這都是表面現象，去調節張緊器根本不能解決本質問題。
2、真正的原因：冬季，轎車的皮帶嘯叫主要是因為天冷，橡膠硬化，失去彈性，張緊輪表面與橡膠表面打滑形成的。所以，不是皮帶松和緊的原因，而是橡膠太硬，摩擦力下降，造成打滑，2個字，摩擦造成異響。
1、先診斷是否是皮帶異響：怠速，澆一點溫水在皮帶上，如果異響驟然消失即皮帶問題。
2、怠速，用抹布輕輕按壓皮帶處，盡量擦乾凈。
3、用小瓶裝好多元醇的溶液，怠速，一滴滴往皮帶上滴滴，大概全部濕潤即可。
4、用干抹布，淋上充分的溶液，輕輕按壓皮帶處，充分滋潤整個皮帶。
注意事項：長期處於這種打滑，容易使皮帶和張緊輪磨損，到最後就使皮帶變松，軸承扭曲，像老桑塔納一樣，整個電機都報廢。
3. 本田dio5050曲軸軸承地方磨損了該怎樣修復
修復共有3個方法：噴塗前軸頸的表面處理；噴塗（漢潤齒輪傳動）；噴塗後的處理。
一般磨損較輕可以拿到專門磨曲軸的地方加工一下，加工以後用加大瓦就還可以用，如果磨損較嚴重還不如更換新曲軸。
將磨損痕跡在專用曲軸磨床上磨下去，見光為止，再拋光，讓後配合新的軸瓦。
4. 本田軸承異響，怎麼處理
有兩個可能一是軸承壞了，還有就是缺少潤滑油。但是好像那個漲緊輪一般都是沒有黃油嘴的。你檢查一下有黃油嘴嗎，如果有就打點黃油進去，沒有就直接換個新的。
5. 軸承壞了怎麼修
修復方法有熱噴塗、電刷鍍、堆焊、高分子復合材料技術等等。
要想維修效果好，用內時較短容，操作又簡單，建議採用2211F金屬修復材料現場修復，該技術已經解決過很多傳動部位磨損問題了，比如輥壓機、電機、風機、破碎機、泵類、減速機等設備的軸承位、軸承室等傳動部位的磨損，而且，在各大企業中的使用效果及驗收效果都相當的不錯。
6. 本田CRV發電機皮帶漲緊輪響更換後問題還是沒解決是什麼原因呢
摘要 車輛漲緊輪皮帶異響一般可能是漲緊輪與固定點之間比較干澀，又或者是皮帶的問題導致
7. 本田凌派，開了半年，發電機皮帶的位置會響，不清楚是皮帶還是軸承，求大神解釋，需要去修理廠嗎
您好，如果覺得有異響的話，建議去檢查一下，如果軸承異響會導致過度磨損，很容易壞的。
8. 8代雅閣前軸承壞了怎麼辦
1、先把汽車墊高保證人能鑽到車底下能把8代雅閣前軸承給拆下來。
2、更換8代雅閣前軸承時，必須要拆開中間十字軸。拆之前，首先要檢查十字軸是否間隙過大（松曠感），間隙不大的話，就不考慮更換十字軸，只利用拆開的時機做黃油更換保養（原車十字軸沒有注油孔）。
3、開拆前做好軸叉和傳動軸之間的相對位置記號：前段傳動軸、軸叉、後段傳動軸三各部件的相對位置。
4、拆解中間十字軸。拆解十字軸的順序是：先把要拆掉的軸叉的一邊的滾針軸承外套從軸叉孔內頂出（軸叉孔內有內卡簧，先取下），再頂出另一側的軸承外套。 要保證拆解後的原十字軸滾針軸承玩好無損，拆解時的要點是：先頂出一端軸承外套時，另一端的軸承外套不能脫離十字軸。
5、成功拆解十字軸後，用干凈的棉紗布，把滾針、軸承外套內窩、十字軸擦乾凈，在軸承外套內窩內，抹上優質潤滑脂（注意保持潤滑脂的清潔度，絕對不要帶進沙子），再把滾針排布進軸承外套內圈內（滾針基本能把內窩占滿），後把橡膠密封圈、外保護圈裝上。