昕銳後輪軸承多少錢

1. 換個後輪軸承需要多少錢

軸承本身批發價2、3塊錢一隻，一換一付兩只，到車行里零售5-10塊錢一隻，拆拆裝裝20塊錢搞定

2. 汽車換個軸承多少錢

4s店換了後輪的左右軸承670元，590元的軸承費，80元的手工費。汽修店一個軸承價格在200左右會便宜很多。

輪轂軸承的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導，既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個非常重要的零部件。傳統的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、塗油、密封以及游隙的調整都是在汽車生產線上進行的。

這種結構使得其在汽車生產廠裝配困難、成本高、可靠性差，而且汽車在維修點維護時，還需要對軸承進行清洗、塗油和調整。輪轂軸承單元是在標准角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發展起來的，將兩套軸承做為一體，具有組裝性能好、可省略游隙調整等優點。

汽車輪轂軸承維修注意

在維修過程中，經常發現一些車有較大的行駛噪音，檢查輪胎無異常磨損，在舉升機上轉動車輪無明顯異響。這種現象往往是由輪轂軸承的非正常損壞造成，所謂非正常是指由安裝原因造成的軸承損傷，汽車的前輪軸承一般是雙列滾珠軸承。

在安裝軸承的時候如果使用榔頭敲擊安裝，或在把軸承安裝進軸承座時通過壓軸承內圈的方式安裝，都會造成一側軸承滾道的損壞。當車輛行駛時產生噪音，而當車輪離地時由於有滾道較好的一側，故而聽不到明顯噪音。正確的安裝操作是軸承長壽命的關鍵。

以上內容參考網路-汽車輪轂軸承

3. 一般換一個電動車的軸承多少錢

轉向軸承20元左右，更換起來麻煩，建議在修車師傅不忙的時候去維修。
前輪輪轂軸承兩個10-15元左右
後輪的輪轂軸承40-60元左右，因為軸承要求高，而且拆裝都不容易。

4. 後輪軸承壞了，有朋友知道多少錢嗎

具體多少錢這個因車型而異，一般的車子幾百塊就能搞定

5. 本田思迪在4s店更換後輪軸承須要多少錢

這個s店更換後輪軸承須要800元左右，在外面的汽車維修店，一般是700就夠了。

6. 電動車後輪軸承多少錢

5元到8元一付，批發價。如果讓修電動車的給換軸承，估計30元。控制器壞或者相位不對或短路，相線發熱，絕緣皮融化，相線接觸不良；相線短路，輪子很難推動。剎車把電子開關不回位；剎車信號線與轉把信號線磨破搭鐵短路了；或是剎車片損壞。

不要在通電狀態下推車去維修店，不然電機也會燒掉。如果強推，很容易燒掉電機里的霍爾元件。霍爾是起穩定起步的作用，霍爾壞了，控制器找不到輪胎的角度就不工作。

抱死的負面影響：

1、如果前車輪被抱死，車輛喪失轉向能力，不能實現轉彎轉向，躲避障礙物者行人；如果後車輪抱死，車輛喪失穩定性，產生側滑。

2、在非對稱附著系數的路面，汽車將喪失直線行駛的穩定性，出現側滑、甩尾及急轉等危險現象。

7. 電動車後輪軸承換一個多少錢

前輪15元沒錯，前輪換軸承簡單，幾分鍾就換好了；後輪換軸承很麻煩，是工錢貴。而且換後軸承風險比較大，一般的「高手」搞不定的，60元基本正常。

8. 電動車後輪軸承更換多少錢

如果自己更換軸承的話成本超不過五元 如果找人修理的話需要二十到三十元

9. 電動車的軸承換一般多少錢

有些電動車部件壞了，修理一下也能用的長久，修一下比換新的劃算，但是有的部件壞了，是換新的比維修更好，對消費者來說也是更劃算。如果這些部件壞了，建議消費者選擇換新的，不然可能會影響正常騎行，還有可能會帶來安全隱患。
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1、電池。對於整個電動車「部件」來說，電池是電動車最核心的部件，但是使用到兩年左右就要更換，有的電池已經鼓成「圓形」還在使用，充鼓的電池建議不要在繼續使用了，如果繼續使用就會造成連續出現「熱失控」現象，極易發生火災！另外一些用戶四塊電池壞了一塊就想去換一塊，這種做法是不對的，因為電池出廠整組電池之間電壓以及放電時間誤差是極小的，冒然替換會給整組電池帶來安全隱患，給電動車帶來風險，況且電池換單只，也用不久，還多花了錢，還是整組換新的更劃算！
2、剎車。好的剎車對路上騎行安全至關重要，沒有剎車遇到緊急情況讓你束手無策，一旦觸發事故，很是危險，剎車片磨薄，剎車剎不住，連續緊數次，已經「盡頭」了，還在使用，不光伴有剎車浪費電量剎車還不頂用，為了省錢有些人貪圖便宜只更換剎車片，其實「剎車盤」也有磨損，正常內剎車盤是平的，如果凸凹不平，請更換剎車總成！
3、充電器。充電器是適配電池充電的部件，經過長時間使用，起熱，線路板燒焦，元器件變色，外殼變形…諸多不利的因素對電池有一定的不利影響，即使一個小小原件壞，修好用不久其餘原件又會出現新故障，原件老化，線路板老化，就應該更換充電器。如果因為充電器壞了把電池充壞了，就太得不償失了！
4、前輪轂圈。由於軸承的磨損，聽見有異響不及時維修，軸承「哐當」，受力不均勻，輪轂多為鋁圈，軸承的損壞，很容易造成軸承磨外圓，也就是軸承外圓轉圈把「卡」軸承的「窩」歪大，就會「咯咯」響，即便可以用薄薄鐵皮「易拉罐」墊上能用，可是會使兩邊軸承失去同心，軸承壞的快！如果圈磨外圓最好更換前圈，換了軸承撐不長！
5、前減震器。減震器減緩整車震動，壓縮反彈久了就會漏油，減少「彈性」性能，甚至碰撞導致變形，如果變形進行砸擊復位，會使鋼性減弱，也會致使減震器砸扁甚至更偏，騎行向一個方向「拐」，都會給騎行帶來危險。
6、前叉八件碗。也叫壓力軸承，它主要作用是控制轉彎的靈巧度，更好的控制轉向，轉彎吃力的用戶覺得轉彎轉不動就加註油繼續騎行，其實你的壓力軸承已壞，加油是解決不了的，繼續騎行有損前叉，萬一磨斷載傷，後悔晚亦！