兩頭大中間小的零件怎麼鑄造

㈠ 鑄造工藝流程

砂型鑄造的主要流程有：

1. 模具生產部分：按照圖紙要求製作製作模具，一般單件生產可以用木模、批量生產可以製作塑料模、金屬模，大批量鑄件可以製作模板。

2.混砂階段：按照砂型製造的要求及鑄件的種類不同，配製合格的型砂，以供造型所用。

3.造型（制芯）階段：包括了造型（用型砂形成鑄件的形腔）、制芯（形成鑄件的內部形狀）、配模（把坭芯放入型腔裡面，把上下砂箱合好）。造型是鑄造中的關鍵環節。

4.熔煉階段：按照所需要的金屬成份配好化學成份，選擇合適的熔化爐熔化合金材料，形成合格的液態金屬液（包括成份合格，溫度合格）

5.澆注階段：把合格的融熔金屬注入配好模的砂箱里。澆注階段危險性比較大，要特種注意。

6.清理階段：澆注後等融熔金屬凝固後，把型砂清除掉，打掉澆口等附設件，就形成了所需要的鑄件了。

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總體概述

製造砂型的基本原材料是鑄造砂和型砂粘結劑。最常用的鑄造砂是硅質砂。硅砂的高溫性能不能滿足使用要求時則使用鋯英砂、鉻鐵礦砂、剛玉砂等特種砂。為使製成的砂型和型芯具有一定的強度，在搬運、合型及澆注液態金屬時不致變形或損壞，一般要在鑄造中加入型砂粘結劑，將鬆散的砂粒粘結起來成為型砂。應用最廣的型砂粘結劑是粘土，也可採用各種乾性油或半乾性油、水溶性硅酸鹽或磷酸鹽和各種合成樹脂作型砂粘結劑。砂型鑄造中所用的外砂型按型砂所用的粘結劑及其建立強度的方式不同分為粘土濕砂型、粘土干砂型和化學硬化砂型3種。

粘土濕砂

以粘土和適量的水為型砂的主要粘結劑，製成砂型後直接在濕態下合型和澆注。濕型鑄造歷史悠久，應用較廣。濕型砂的強度取決於粘土和水按一定比例混合而成的粘土漿。型砂一經混好即具有一定的強度，經舂實製成砂型後，即可滿足合型和澆注的要求。因此型砂中的粘土量和水分是十分重要的工藝因素。

以型砂和芯砂為造型材料製成鑄型，液態金屬在重力下充填鑄型來生產鑄件的鑄造方法。鋼、鐵和大多數有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。由於砂型鑄造所用的造型材料價廉易得，鑄型製造簡便，對鑄件的單件生產、成批生產和大量生產均能適應，長期以來，一直是鑄造生產中的基本工藝。

砂型鑄造所用鑄型一般由外砂型和型芯組合而成。為了提高鑄件的表面質量，常在砂型和型芯表面刷一層塗料。塗料的主要成分是耐火度高、高溫化學穩定性好的粉狀材料和粘結劑，另外還加有便於施塗的載體（水或其他溶劑）和各種附加物。

粘土濕砂型鑄造的優點是：①粘土的資源豐富、價格便宜。②使用過的粘土濕砂經適當的砂處理後，絕大部分均可回收再用。③製造鑄型的周期短、工效高。④混好的型砂可使用的時間長。⑤砂型舂實以後仍可容受少量變形而不致破壞，對拔模和下芯都非常有利。缺點是：①混砂時要將粘稠的粘土漿塗布在砂粒表面上，需要使用有搓揉作用的高功率混砂設備，否則不可能得到質量良好的型砂。②由於型砂混好後即具有相當高的強度,造型時型砂不易流動，難以舂實,手工造型時既費力又需一定的技巧，用機器造型時則設備復雜而龐大。③鑄型的剛度不高，鑄件的尺寸精度較差。④鑄件易於產生沖砂、夾砂、氣孔等缺陷。

粘土干砂型製造這種砂型用的型砂濕態水分略高於濕型用的型砂。

粘土砂芯用粘土砂製造的簡單的型芯。

㈡ 這些精密小零件是如何加工、鑄造的

四川省德陽開發區瀚宇騰達機械廠
於2017年1月1日正式成立投產，本廠
坐落於製造之都的工業城市德陽，屬
於精密零部件製造加工企業，主要設
備有加工中心，多功能車銑復合機床，
高精度數控車床，高速鑽孔，攻絲，
開槽銑扁機床，精密桌上車床等加工
設備十幾余台，年生產各種零件300
萬件以上。
業務范圍：機械零件，高鐵，航空零
件，軍工產品，汽摩配件，電子電器，
通信，CNG/LNG車用燃氣配件等其
他行業零件的製造與生產。
本廠提供OEM，一流的品質和良好
的信譽是本公司的服務宗旨，熱忱歡
迎各界人士來廠參觀考察。

㈢ 外圓磨的短產品兩端大中間小

加工出來的零件兩頭大中間小的原因是切削力徑向分力相同的情況下零件越靠近中間，變形越大造成的結果，所以加工出來的產品成啞鈴型裝，為避免這種情況的出現，採取的辦法為： 1、盡量減少切削力，每次切削深度減少，多次切削，也就是說是犧牲效。

㈣ 一個圈在兩頭大中間小的物體上怎麼出來

1、將中間物體側放，將開口方向變成與上下兩個水平面相比稍微傾斜的角度。
2、先讓中間物品側身慢過大頭部分，卡住時加大傾斜角度。
3、緩慢操作即可取出。

㈤ 數控車床怎麼夾兩頭大中間小的工件

兩個原因，一個是主軸軸承的間隙引起的跳動，一個是刀具運動的誤差。
在正常情況下，工件加緊，主軸沒有跳動，工件圍著車削中心做圓周運動，而刀具運動也正常的情況下，車出的外圓一定是圓形的，就是說，從主軸中心點算起，到工件的車削表面，是做圓周運動，這時候只要刀具穩定，出來的一定是圓形，而橢圓的產生，說明，工件在做X方向的規律跳動，而此時，工件的表面吃刀量是不均勻的，一面多，一面少，而多的那面就形成橢圓的短徑，而少得那面就形成橢圓的長頸。而工件本身是被主軸加緊的，工件本身不會動，是主軸跳動帶著工件跳動，或者刀具不穩，就這兩種情況。
而刀具不穩可能是夾不緊，或者X絲桿有間隙，一吃刀絲桿間隙帶動了刀具，但這種情況不太可能產生出橢圓，因為橢圓也是有規律的跳動才會引起，而絲桿間隙是不穩定的，多會產生外圓大小的變化不穩定，因此，橢圓真正的兇手只有一個，那就是主軸的徑向跳動引起的. 而主軸的跳動是因為主軸軸承的滾珠損壞，損壞的滾珠是在軸承的固定位置，刀具吃到工件，擠壓主軸，主軸運動到壞滾珠的時候就松動一下，車的就少一點形成橢圓的長邊，等主軸運動到好滾珠的時候，工件不動，相對就車得多一點了，周而復始便形成了橢圓。
吃刀量大於兩個毫米才有橢圓，說明主軸軸承的滾珠損壞程度較輕，但吃力過大時才有反應，解決這個很簡單，就是更換損壞的主軸軸承便可。

㈥ 兩端小中間大的孔一般怎樣加工（工件是方的）

如果孔足夠大，一般用車或鏜的方法加工。

㈦ 無心磨床磨出的工件兩頭大，中間小。

傾斜角大，啦！清潔角應該再小一點，無心磨床，主要是調整傾斜角和秀整，角度，不是說一句兩句就能明白的

㈧ 無心磨在磨工件時出現兩端大中間小、需要怎麼解決

咨詢記錄 · 回答於2021-07-27