Ⅰ 軸承響的原因
軸承是任何有轉動需求設備正常工作的基礎核心部件，軸承本來的正常運轉是不可避免會產生聲音的，只是不同級別的軸承會有不同的聲音（或都說噪音）標准范圍值。
您所提問的軸承發響，我們可以理解為超出正常范圍值的噪音（也叫異音）。形成的原因林林總總，但以我們的經驗總結，大致可分如下幾類：
一、選擇錯誤——例如本來設備設計要求使用Z4組級別，可實際安裝了Z2組的軸承；
例如本來要求防水防銹，可實際安裝了軸鋼軸承。而有些軸承非專業人員
肉眼是很難發現其區別的。
二、安裝錯誤——非專業人員安裝或非專用工具安裝，以致滾動體直接或間接受力變形；
三、超荷運轉——例如軸承設計轉速3000轉，實際工作轉速可能4000轉5000轉
四、保養失當——任何產品都需要保養也都有其壽命，軸承當然也不例外。尤其軸承使用的
絕大部分場景以工業居多，而這些場景下環境條件一般相對惡劣。及時保
時及時更換就顯得更為必要。
Ⅱ 軸承轉動有異響是什麼原因
兩方面考慮：
1.如果軸承是已經運行了好長時間後出現噪音，則可能有雜質進入軸承溝道；軸承相關部位如內外溝道、鋼球出現疲勞剝落和麻坑；軸承缺少油脂或油脂發生變質。
2.如果是新換軸承則有可能雜質進入軸承溝道；軸承相關部位如內外溝道、鋼球出現原始缺陷（如劃傷、磕碰傷等）；軸承密封圈或防塵蓋發生磕碰等變形情況。但也不排除軸承或相關連部件精度發上變形等變化。最好是在安裝軸承之前先將軸承放在手上轉動一下看看其旋轉是否平穩靈活。另外在安裝軸承的時候一定要注意周圍環境的潔凈，避免雜質進入軸承內部，避免粗暴野蠻安裝，避免用鐵器、鋼棒不分內外圈而直接敲擊軸承。其實軸承的很多問題與用戶的安裝操作是否合理有很大關系
所以，用心呵護軸承，軸承就會無憂運轉。
Ⅲ 請問師傅電動機加黃油後聲音變大是怎麼回事
電動機在加油之後聲音變大有以下幾種可能。
1.電動機在運行之後加入黃油，由於黃油裡面含有雜質，使得運行中電機的軸承雜志的作用導致聲音變大。
2.在加入潤滑脂的過程中，由於加油的工具操作不當使得將軸承的保持架有損傷。
3.由於以前軸承在運行過程中油膜已經形成，新加入的油又要重新形成油膜，而此時也會使電機聲音變大。
4.如果說加入油一段時間後聲音一直很大，那麼就有可能是軸承長時間運行導致的。已經破壞了原始的環境，因此需要停機進行檢修。再拆開之後，軸承肯定是有損傷的，不論是他的游隙還是它的軸承保持架的間隙都會存在損傷。
Ⅳ 福特福克斯換了變速箱輸出軸承一加油就有響
軸承不行吧，噪音大，檢查軸承安裝間隙
Ⅳ 高壓電機運轉過程中出現異響,振動變大,軸承加油後有所好轉,但是一會兒聲音又變大，這是什麼問題
1、軸承鋼保持架與滾子之間潤滑不好，保持架有磨損
2、假的潤滑脂是否收到灰塵污染，導致潤滑狀態不好。
如解體檢查應該可發現滾柱上有明顯的磨損痕跡。
建議換油試試，不行還得更換軸承。
Ⅵ 風扇免維護軸承加了油更響了怎麼辦，電腦顯卡的，沙沙響了
太響是因為1風扇轉速高，2風扇壞了，轉速高有兩個可能性，1主板BIOS設置沒有設好，沒有設置好轉速；2，轉速高是因為顯卡核心溫度高。溫度高有兩個可能性，1，灰塵導致熱量無法散出，2,風扇和顯卡核心部位導熱硅脂缺少了。3，顯卡核心溫度本來就高。
Ⅶ 軸承轉動時有異響和咯噔，怎麼解決
一般軸承發生了異響首先要檢查是否缺了軸承油，如果加入軸承油後不能解決的話，你就需要更換一個新的軸承了。
Ⅷ 電機軸承發出均勻的絲絲聲是什麼原因，加油之後聲音也沒什麼變化
樓主不是說加油之後不是沒有了嗎，有可能是電機裡面的軸承少油產生的異音，但是軸承在出廠的時候就已經加滿油夠使用到壽命終結的，可能是電機超負荷運轉導致軸承早起失效，應給與關注。
Ⅸ 加油和收油的時候有異響是什麼原因
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。二、異響與負荷的關系發動機上不少異響與其負荷有明顯的關系，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑒別異響與負荷的關系。
Ⅹ 軸承聲音異響
軸承聲音異響一般情況是缺油，但軸承如果已達到使用壽命，嚴重磨損時也會產生異響及振動，先加油看一下，如還是響，建議更換相同型號的軸承。