⑴ 電動車軸承異響怎麼辦
造成電動車哦軸承異響的原因：
1、如果車架的焊接處出現斷裂或者有虛焊的情況，在電動車騎行的時候會造成異響，這種問題比較危險，一旦速度加快，可能會造成車架斷裂。
2、剎車出現故障引起的異響。比如剎車片脫落、剎車的彈簧斷裂、剎車線生銹不回位、固定剎車的螺絲鬆了、剎車搖臂生銹等等原因均是異響的來源。剎車引發的異響也很危險，會造成剎車抱死或者不能制動的情況。
3、軸承磨損或者滾珠破裂。軸承承載著龍頭、輪轂等部件的轉動，經常摩擦容易造成損壞，摩擦力增大，發生響聲，嚴重時鋼珠脫落會把線圈割斷報廢。
4、經過雨水或者泥漿的侵入，飛輪會生銹出現異響，如果飛輪平時不注意保養，生銹後騎行噪音大。
5、電動車外殼破裂，顛簸時也會產生異響，雖然不影響安全，但是也要更換。
6、減震不潤滑，摩擦增大、減震損壞、減震軸彎曲斷了等情況也會有異響，如果減震不回彈，聲響比較大。
⑵ 轎車前輪轂軸承異響
1.車身異響
車身異響是最為常見的，一般是因為車身剛度不夠，長期的激烈駕駛或者說顛簸路段走了很多，會導致車身鋼架發生輕微變形，最為直接的影響就是車門與車況產生不正常的撞擊或者摩擦，或者一些焊接或螺絲部位有不正常摩擦，也可能造成異響；而一些車的風雜訊較大，在一定程度上這和汽車的造型有關。
解決辦法：
這些異響並不可怕，不會對車輛整體性能有很大影響，但處理起來比較麻煩，難以根治，只能是在不正常摩擦或者撞擊部位增加膠墊或海綿。
2.車內異響
車內的異響是最常見的，而且發生異響的部位比較多，比如飾板安裝不嚴、副駕駛手套箱松動、安全帶卡扣撞擊等。
解決辦法：
自動動手重新歸位或者用軟性物體填充解決。
3.剎車異響
踩剎車時如果出現「吱吱」聲，多半是由剎車片磨損過大，產生了不應有的空隙所致。當然，剎車盤的材料使用不當或變形，剎車片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導致異響。
一般來說，前制動摩擦片的壽命為3萬公里，後制動摩擦片為12萬公里。
解決辦法：
剎車異響一般更換剎車片即可解決，如果剎車盤受損，也需更換，更換時要注意型號等問題，否則不匹配依然會出現異響。
4.懸掛異響
懸掛系統在行駛過程中是保持持續運作的，減震器和各條連桿之間的橡膠襯套一定會發生損耗，當襯套老化或脫落時，就會傳來不正常的金屬撞擊聲，如果減震器壞了，則會在顛簸路段傳來「咚咚」或者「咔嚓」聲。
解決辦法：
懸掛異響一般不能自己解決，需要到修理廠或者4S店讓專門的師傅更換部件。出現一定要盡快解決，最好是在日常保養中加強檢查，杜絕異響發生。
5.輪胎異響
輪胎造成的異響一般多為胎噪，產生的響聲也會根據汽車行駛速度、輪胎種類、胎壓情況、路面情況等因素產生各種強弱不同的噪音。當出現低沉的「啪啪」聲，多為輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足，如為「嗒嗒」聲，可能是胎面夾雜了小石子或扎釘等。
如果在行駛過程中車輪部分發出金屬碰撞摩擦響聲，很可能是由避震器和軸承損壞。當碰到這些問題時應引起車主注意，即使僅僅是扎釘也很危險。
解決辦法：
發現胎面夾雜小石子等，可以自己動手清理。其他問題則需要引起車主注意，找專業人員處理。
6.方向盤異響
方向盤在左右打輪時會發現異響，當方向打到一半出現異響時，可以基本判斷為轉向機異響，如果是方向盤打死後出現異響，就很難說清異響的來源，去4S店檢測得到的最多答案是轉向拉桿球頭膠套摩擦。
此外，方向機防塵套漏油、助力皮帶松緊度不夠或者老化，也能造成異響。
解決辦法：
轉向橫拉桿球頭老化、轉向機出問題都需要及時更換。
7.發動機艙異響
發動機艙異響的情況比較復雜，需要大家仔細的排查。
如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因為皮帶打滑造成的。如果是漏氣的聲音，則可能是排氣系統、真空管出現堵塞、斷裂等問題；如果是發動機運轉時外部金屬件發生摩擦異響，一般就可能是發電機、水泵等損壞造成的。
解決辦法：
盡快找專業人員修理
8.變速箱異響
如果車子在行駛過程中變速箱內部有「沙沙」聲，換擋時有會有類似吹口哨的聲音，那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。
提速換擋時變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說明變速箱制動帶、離合器之類部件過度磨損。
解決辦法：
變速箱是精密設備，所以無論出現什麼情況的異響，都需要及時維修。
⑶ 汽車在走的時候輪胎裡面發出異響怎麼辦
1、輪胎扎了釘子或者碎石
其響聲是輪胎轉一圈響一下，就像有個東西「啪嗒」「啪嗒」地敲打地面，隨著車速的提高節奏加快。多半是刺到了釘子，若是扎的不深或者是石塊撬掉就行，若是釘子深扎，可直接把車開去補胎。
2、車輪軸承異響
這聲音是一種「嗡嗡」的響聲、非常明顯噪耳的聲音，隨車速的增高聲音也逐漸變大。車子停下來、用千斤頂頂死車子，轉動四個輪胎其聲音差異都能夠辨別出來，如確實是輪胎軸承響，建議盡快檢查更換，以免損壞車軸車體。
3、胎壓過高異響
一般的轎車胎壓空載時前後應均為2.4bar左右，滿載時前為2.6bar左右，後為2.7bar左右。每個車也有差異的，具體准確數值請看自己車的使用說明書。胎壓太高，跑起來不光能聽到胎噪很大，而且感覺好像懸架變硬了，顛地厲害，並且方向變輕發飄。 遇到這種情況把氣放一些，氣壓調到標准值就行了。對於帶胎壓監控的汽車來說，這樣的情況發生的很少，因為充高了當時就能看出來。
⑷ 汽車軸承異響怎麼辦
一、可能的原因：
1、減震器本身漏油或彎曲等導致的，直接更換就可以了。
2、減震壓力軸承老化或磨損異常導致的，直接更換或潤滑就可以了。
3、減震彈簧變形導致的，直接更換就可以了。
4、也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。
二、檢查減震器故障首先是看：
1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。
2、還有就是聽。在低速行駛時，當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震器的異響有別於其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找一個有經驗的駕駛員能夠很准確的判斷是那個懸掛發出的。
3、還有就是用手壓每個車輪的懸掛部分的上方，比如壓前後翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了後期的症狀。這要有經驗的維修技師才能判斷。
4、減震器出現故障只有更換，沒辦法修復。
⑸ 麵包車輪胎軸承異響怎麼辦，要緊嗎
汽車輪胎軸承異響。肯定是有影響的。在高速行駛的時候會有嗡嗡的響聲。其次也有輪胎卡死的風險。
⑹ 車子輪胎有異響，是怎麼回事
你好 汽車輪胎出現異響，原因有很多，比如：輪胎表面沾有雜物、輪胎縫隙有小石子、輪胎扎有異物、輪胎胎壓過大、輪胎胎面老化等，當出現上述情況，會出現不同的響聲，比如：沾有雜物時會發出「噗嗤」的響聲，有小石子的情況下會出現「嗒嗒」聲等，輪胎是汽車最重要的配件之一，保養很重要，下面我們來看一下：1、檢查胎壓，正常情況下，四個輪胎的胎壓要保持一致，而且胎壓要保持正常值，胎壓如果低於正常氣壓的20%，輪胎壽命會縮短10%；如果經常性的低於正常氣壓的30%，輪胎壽命甚至會減短52%,2、定期清理輪胎內的異物，這些異物在行進途中，如果受到擠壓有可能刺破輪胎，導致輪胎漏氣或者爆胎，最後補充一下，什麼情況下輪胎不能繼續使用：1、輪胎已經磨損到胎面磨損指示標記，這些標記為法定的最小溝槽深度，高度為1.6毫米，繼續駕駛將會存在嚴重的安全問題，2、輪胎受過嚴重損傷，比如撞擊路肩、陷入坑洞或者插入鐵釘等，如果傷害到了輪胎側面，建議更換，因為側面無法修補，3、胎面變形或有明顯的龜裂，這時候需要到專業的修理廠進行檢查，由此斷定是否繼續使用，4、輪胎已經鼓包，輪胎鼓包是爆胎的前兆，非常危險，建議及時更換。
⑺ 汽車輪胎有異響怎麼回事
能造成汽車輪胎異響的原因主要有以下幾個方面:
第一個方面:汽車輪胎表面粘黏了許多東西，讓你在開車的時候「噗嗤」作響;
第二個方面:汽車輪胎縫隙里塞滿了許多小石子，開車的時候就出現咔嚓的聲音，如果你及時的把石子取出來就好了。
第三個方面:汽車輪胎扎有許多釘子之類的東西。就是說扎胎了，四個輪子的胎壓不一樣，就出現異響。
第四個方面:如果你的汽車已經好多年了。可能是剎車片已經變得很薄，這個時候要及時更換剎車片。
第五個方面:汽車的輪胎胎壓過於大，導致於路面產生大的摩擦，而發出的異響。
第六個方面:汽車輪胎可能是表面老化，造成輪胎表面不平整，而造成的異響。
最後一個方面:可能是在補輪胎，或者是說修車的時候輪胎的輪胎螺絲沒有擰緊而導致車輪出現偏逛發出的異響!
總而言之，如果發現汽車輪胎出現異響情況，自己又不能判別，應該及時的去4s店或者維修的地方進行處理。以免造成不必要的損失，以免造成不必要的損失
(7)輪胎軸承異響怎麼處理擴展閱讀：
低速行駛時聽到前輪有輕微的摩擦聲，聲音低沉，也像是漏氣的聲音，轉彎時更加明顯。最有可能的原因是剎車片已經磨沒了。轉彎時剎車片因離心力的作用會有輕微移動，與剎車盤靠得更近了，摩擦發出更明顯的聲音。
剎車片如果磨到報警的鐵片，會發出吱吱聲，聲音尖銳。這是因為鐵片與剎車盤接觸面積小，就像我們拿鐵絲在鐵板上畫是一樣的。如果報警鐵片磨掉了，剎車片也磨沒了，就是剎車片的鐵板與剎車盤接觸摩擦了。
鐵板與剎車盤接觸面積很大，聲音就不是尖銳的吱吱聲了，而是變低沉了。會出現不踩剎車也有摩擦聲的情況，一定要及時檢查。
⑻ 輪轂軸承異響怎麼辦啊
在一定車速時發生，有「嗡嗡」的聲音，且隨車速的增加而增大。 可能原因：多數是由於輪轂軸承燒蝕引起。 解決辦法：更換新的輪轂軸承。（更換時建議兩邊同時更換）
⑼ 汽車輪胎異響怎麼解決
一般可能會有以下幾種情況：
1.輪胎起包
2.車輪軸承異常
3.輪胎打緊力矩不夠造成松脫
4.輪胎花紋中或輪胎表面有異物
建議立即到維修站進行維修，行駛過程盡量不要高速行駛。
在高速出現這種情況需要盡快駛離高速，前往服務區進行維修，保障生命安全。
拓展資料：
私家車應急救援必備品：
(1)應急啟動充電電源。車子電瓶沒電時發動不起來，必須充電發起，這個應急充電電源很實用，可以在網上買了到，使用很方便，不需要在叫車過來在充電線正負極導電了。
(2)帶電筒的應急汽車安全錘。當車內反鎖或者應急逃生必備品，電筒也可以在夜間或者環境較暗的情況下運用。
(3)醫葯急救包。當發生一些人體不適或在小的外傷時可以臨時救急一下。
(4)自動充氣泵。超作簡單，網上能夠買到，不貴，當輪胎沒氣時臨時可以打氣。
(5)拖車繩。這個主要還是要用來救急一些不能在啟動車輛，而輪胎完好的車輛時可以應用。
(9)輪胎軸承異響怎麼處理擴展閱讀：
低速行駛時聽到前輪有輕微的摩擦聲，聲音低沉，也像是漏氣的聲音，轉彎時更加明顯。最有可能的原因是剎車片已經磨沒了。轉彎時剎車片因離心力的作用會有輕微移動，與剎車盤靠得更近了，摩擦發出更明顯的聲音。
剎車片如果磨到報警的鐵片，會發出吱吱聲，聲音尖銳。這是因為鐵片與剎車盤接觸面積小，就像我們拿鐵絲在鐵板上畫是一樣的。如果報警鐵片磨掉了，剎車片也磨沒了，就是剎車片的鐵板與剎車盤接觸摩擦了。
鐵板與剎車盤接觸面積很大，聲音就不是尖銳的吱吱聲了，而是變低沉了。會出現不踩剎車也有摩擦聲的情況，一定要及時檢查。