自行車後輪軸承響怎麼回事

1. 有的自行車後輪為什麼會有嗒嗒嗒嗒的聲音如何修復

1、軸承壞了鋼珠，這需要到修理處進行更換鋼珠或者添加黃油。
2、車輪偏,和剎車片干涉，這需要到修理處進行車輪矯正。
3、後輪張緊鋼絲松緊不一, 輪子成橢圓了。
自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車後，以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指輪，即兩輪車。在中國內地、台灣、新加坡，通常稱其為"自行車"或"腳踏車";在港澳則通常稱其為"單車"(其實粵語通常都這么稱呼);而在日本稱為"自転(轉)車"。自行車種類很多，有單人自行車，雙人自行車還有多人自行車。

2. 請問自行車後輪發出咯咯響什麼回事 （更換鏈條依問題存在）

原因多種：1，飛輪磨損過大時，僅換鏈條，新鏈條與舊飛輪不匹配導致噪音（如果不跳鏈，可繼續用直到匹配 噪音會消失） 2，變速線鬆了或失去彈性了，導致後撥的位置偏移，鏈條蹭飛輪的牙。可很慢速轉後輪 仔細觀察後撥導輪上方的鏈條是否與飛輪牙蹭到（若蹭到 鏈條會輕微挑動） 3，後輪的花鼓有問題了，一般是進水導致軸承生銹，或軸承碎了。 4，在鏈條 飛輪 變速線 花鼓都ok時的異響 則可能是其它部位造成的：中軸有問題的異響、坐墊螺絲松動造成的異響、立管進沙土了導致坐桿異響（有時會讓人誤以為是後輪響）。 逐步排查 建議去車店讓技師整。

3. 變速自行車後輪異響問題

其實沒什麼，只是變速器的擋位不能和對應的飛輪對准而以，如果差的太遠會在行駛時升擋或降擋。當然，很傷鏈條和變速器。在變速器旁邊有一個專門的調節螺絲，只要調一下就行了。螺絲不要調動太大，每調一次就變擋試一下，最好多試幾次志沒有異響即可 ,
在我印象中，悶響的話應該是輪胎與車架摩擦的聲音，需要松動後軸螺絲調動後輪使車輪位於正中間即可。咯噔的話，應該是中軸的問題，具體什麼原因我也說不上來，我只知道我的車子騎的時候會咯噔地響是中軸有問題，不知道你的車子是不是這幾種什麼原因。如果不是的話，那我就無能為力了。不過你最好還是去自行車專賣店去看看，畢竟他們可以看見你的車子，也可以准確的幫你找到問題所在，如果真的車子有什麼地方壞了，那還是要去修的，為了安全起見。

4. 我的捷安特自行車後輪總是響是怎麼回事

車輪上要是有反光塑料片之類的東西拆掉，也有可能是騎快了車條切割空氣發出的嗚嗚聲。要是金屬摩擦聲就有可能是車軸有問題或者車鏈條蹭到了護鏈套。

小貼士：

半軸是主減速器（差速器）與驅動車輪之間傳遞動力的一根軸，以實心居多。其內端與差速器的半軸齒輪相連，外端與驅動輪輪轂相接。

轉向驅動橋的半軸需分段並由等速萬向節相連接；帶有擺動半軸驅動橋的半軸不僅需分段並設置萬向節，還需帶伸縮花鍵或採用伸縮等速萬向節。

5. 山地車後輪那邊異響問題

我也遇到過這樣的問題，可能是後輪裡面防水墊摩擦的聲音，取下來就好了，取下來後避免進水；如果進水了也會有這樣的聲音，軸承上油保養就好了，洗車時不要用高壓水槍沖洗飛輪（水壓稍大也不行），或者盡量不洗飛輪就避免了.

6. 自行車後輪有咯噔咯噔的聲音怎麼回事

1、90%的響聲來源於剎車片
要不是剎車片磨沒了刮盤發出，只要換更剎車片就可以了，要不就是剎車片表面老化或邊角鋒利所導致，只發研磨剎車片表面和邊角就可以解決；
2、5%的響聲來源於剎車盤問題
要麼是剎車盤變形，行車時左右擺動磨到剎車片發出的，研磨剎車盤修復失圓就可以了，要麼是剎車盤表面生銹，當剎車片刮掉剎車盤表面的銹斑時發出的聲音，只以行車幾分鍾聲音自動會肖失，因為制動時把銹斑磨掉了。
3、5%是其他個別因素引起的問題
如：剎車擋板松動，拆裝後沒裝好，受到撞擊後有零件損壞等。
4、剎車片和剎車盤匹配不合
你比如說你剛換的剎車皮或者是剎車盤，它和剎車皮子是一個摩擦副，它肯定會有一些突出的地方，在最初磨損的頭幾十公里的時候它不平，所以一踩剎車會有各種各樣的噪音，這種噪音算是正常，不用理會。這要這個車制動不跑偏，沒有什麼要緊的事大家就正常駕駛就完了。
5、剎車盤和剎車片之間有異物
有時走比較臟的地方，這個剎車盤和剎車皮子之間夾進去了沙粒，它在剎車盤和剎車片子之間一踩它茲茲響，這也不影響安全。如果你使勁踩幾腳剎車呢，它也就消失了、不要緊。還有一種可能就是說過水以後剎車皮和剎車盤的這個摩擦副里邊有水，它會發出嗚嗚的聲音這個踩幾腳剎車也應該消失，這也不要緊。
剎車片磨損到了極限
6、最後就是說因為剎車片它是一種消耗品，它是有厚度的。當摩到快換的時候生產廠家刻意在最接近磨損極限的時候，加進一些金屬的顆粒，在你踩剎車的時候它會產生跟平時不一樣的異響，來提醒您的剎車片該換了，實際呢如果遇到這樣的情況，那麼有條件的話，一定要就近就便盡快去更換。因為剎車系統關乎行車安全，這個可不能拖也不能置之不理。

7. 自行車後輪轉動有響聲

摘要 1、飛輪內棘輪和棘齒在滑行中產生的噠噠聲。（正常的聲音）

8. 自行車騎起來咯吱響是怎麼回事

原因如下：

1、傳動系統（牙盤、鏈條、飛輪）缺少清潔保養或缺少潤滑油，沉積的污垢、銹蝕、干澀會讓傳動系統中的各部分零件出現異常的摩擦，那麼多金屬零件在惡劣的環境中蹭來蹭去。

所以，要經常對自行車的傳動系統進行保養，使用專用的清洗劑徹底清潔傳動系統，並重新上油，對銹蝕嚴重的零件進行及時更換。

2、傳動系統疲勞：自行車在行駛較長的距離後，傳動系統常常會有不同程度的磨損或疲勞，比如鏈條被拉長，飛輪、牙盤的齒尖被磨損，甚至斷齒。

這些情況會導致傳動系統的咬合能力大幅度下降，從而產生雜音，甚至跳齒等不良現象。所以，每行駛5000公里，應更換新的鏈條，10000公里左右時，應考慮更換飛輪，保證傳動系統能夠正常、高效地工作。

3、中軸、腳踏的軸承進水或磨損嚴重，也可導致異響。有時，在大雨中騎行後，你的自行車在踩踏時可能會出現「嘎吱嘎吱」的響聲，這也許就是中軸或腳踏的軸承進水了，這種異響多見於中低端的零件，大都會在水分蒸發後消除。

但也會對軸承的壽命造成一定影響，所以，如果你的零件防水性能不是很好，請盡量避免在較大的雨水中騎行，淋雨後，也應及時將車擦乾，盡量避免積水滲入軸承內部。

如果沒有進水，踩踏時腳底部分也有「嘎吱嘎吱」的響聲，那很可能是你的中軸或腳踏中的軸承出現了損壞，一般為滾珠磨損不圓，或是軸承壁磨損嚴重導致滾珠轉動不暢。這種情況就需要對相應的零件進行更換了。

4、座桿與車架立管間有灰塵：有時候，在騎行中坐姿發力踩踏時，屁股下面會有「咔嗒咔嗒」的聲音，感覺像是座桿或車架被搞「裂」了，其實不然，這個原因很有可能是座桿與車架立管間進入了灰塵，在騎行發力時發生擠壓導致雜音。

此時，可以將座桿拆下，清潔車架立管內壁及座桿外壁，並在座桿外壁插入車架的部分塗上一層固體潤滑油（即俗稱的黃油），再將其重新安裝，便可達到一定的防塵效果，並減輕座桿與車架立管的碰撞與摩擦，從而達到保護的功效。

別擔心，正確安裝的座桿夾可以把你的座桿鎖得很緊，完全不會因為塗了黃油而在騎行中導致座桿滑落。

5、輻條松動：許多車友不經常檢查自行車輪組的輻條，認為只要不偏擺、不跳動就沒事。其實，許多中低端輪組在長期騎行，尤其是長時間經過顛簸路面之後，輻條都會產生松動，過度松動的輻條間可能會在交叉處產生摩擦，從而在騎行中發生異響。

所以，我們應該經常用手去捏一捏自行車的輻條，或是去車店檢查輻條的張力是否標准，如果發現松動，應及時到車店去進行調整，特別是新的自編輪組，由於剛剛開始進行磨合，在騎行1個月左右時，應對輻條進行一次全方位的檢查。輻條松動除了可能產生雜音，還會降低整個輪組的強度，以及騎行整車的支撐感。

9. 自行車後面的輪子怎麼一直響

這個問題我也碰見過，我的自行車就是後輪響，修了一個禮拜才搞明白問題出在飛輪上。

你的後輪響不知屬於那種情況。如果是車輪一轉就響的話，那應該是車輪後輪軸裡面軸承磨損或是鋼球丟失，缺油，生銹。

如果是車輪轉的時候不想腳蹬的時候才響，那麼問題就出在飛輪上，有可能是飛輪裡面的千斤簧斷了，或者是油污太多卡死或是生銹，都有可能

10. 單車後輪有異響是為什麼

可以考慮是軸承滾珠，後齒輪滾珠壞掉。送專業維修點，