連接軸承和電動機的聯軸器叫什麼

『壹』 請問圖片的東西除了叫聯軸器還叫什麼嗎 最好要一些地方叫法，不要百度出來的官方叫法，謝謝

圖片的東西除了叫聯軸器還叫膜片聯軸器或者帶脹套膜片聯軸器。

帶脹套膜片聯軸器簡介：

帶脹套膜片聯軸器是通用機械設備電機與軸承或兩軸相連接的中間件，聯軸器具備高扭矩剛性、零回轉間隙、彈性體補償製造機械在傳動過程中兩軸所產生的徑向、軸向、角向偏差、順時針與逆時針回轉特性相平等特點。為造紙、冶金、紡織、造船、農機、運輸、化工、輕工等行業設備作出重大貢獻，泊頭市萬盛聯軸器有限公司

帶脹套膜片聯軸器優勢：

1.主體採用45#鋼材料；

2.主體低溫發黑處理,外觀精美；

3.結構簡單,便於檢查與維護,安裝方便；

4.結構緊湊,適合於高速運轉；

5.精度高,扭力大；

6.糾偏能力高,轉動慣量低；

7.零回轉間隙,順時針與逆時針回轉特性完全相同；

8.可吸收震動,中間膜片補償角向和軸向偏差；

9.可接受大扭力傳動,使用更安全可靠性能高；

10.常用於伺服電機機,步進電機,絲桿等高速聯接；

11.脹緊套固定方式,防震動,傳遞大扭力,很好的保護設備。

泊頭萬盛帶脹套膜片聯軸器圖片：

『貳』 電動葫蘆電機軸承與另一端鏈接處中間的那個東西，是牛筋材料的，叫什麼名稱。

那個牛筋材料的叫做彈性聯軸器

『叄』 電機與油泵軸承連接處的圈叫什麼圖中壞了的那個，那個圈壞了會使空氣進入

從圖中看樓主這個東西應該是 聯軸器
中間的圈就是普通的墊圈，不起密封作用，
而且裡面是實心的，有機會拆開看看就知道了。
壞了的話最好還是換新的，因為壞了可能導致兩側聯軸器產生角度誤差
出現撓曲的情況，這樣會損壞電機軸承和油泵軸承，降低油泵和電機的壽命
望樓主採納

『肆』 聯軸器的分類

聯軸器
coupling
用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都藉助於聯軸器與工作機相聯接。聯軸器種類繁多，按照被聯接兩軸的相對位置和位置的變動情況，可以分為：①固定式聯軸器。主要用於兩軸要求嚴格對中並在工作中不發生相對位移的地方，結構一般較簡單，容易製造，且兩軸瞬時轉速相同，主要有凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾殼聯軸器等。②可移式聯軸器。主要用於兩軸有偏斜或在工作中有相對位移的地方，根據補償位移的方法又可分為剛性可移式聯軸器和彈性可移式聯軸器。剛性可移式聯軸器利用聯軸器工作零件間構成的動聯接具有某一方向或幾個方向的活動度來補償，如牙嵌聯軸器（允許軸向位移）、十字溝槽聯軸器（用來聯接平行位移或角位移很小的兩根軸）、萬向聯軸器（用於兩軸有較大偏斜角或在工作中有較大角位移的地方）、齒輪聯軸器（允許綜合位移）、鏈條聯軸器（允許有徑向位移）等，彈性可移式聯軸器（簡稱彈性聯軸器）利用彈性元件的彈性變形來補償兩軸的偏斜和位移，同時彈性元件也具有緩沖和減振性能，如蛇形彈簧聯軸器、徑向多層板簧聯軸器、彈性圈栓銷聯軸器、尼龍栓銷聯軸器、橡膠套筒聯軸器等。聯軸器有些已經標准化。選擇時先應根據工作要求選定合適的類型，然後按照軸的直徑計算扭矩和轉速，再從有關手冊中查出適用的型號，最後對某些關鍵零件作必要的驗算。
分類還包括球籠式萬向聯軸器 圓錐碗簧聯軸器 SWP、SWC型十字軸式萬向聯軸器十字包94）
矯正機用十字軸式萬向聯軸器（JB/T7846.2-95） 彈簧管聯軸器 WS、WSD型十字軸式萬向聯軸器（JB/T5901-91）
WSH型滑動軸承十字軸式萬向聯軸器 ML型薄膜聯軸器（SJ2127-82） SWZ型整體軸承座十字軸式萬向聯軸器93
聯軸器概念：
聯軸器屬於機械通用零部件范疇，用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都藉助於聯軸器與工作機相聯接，是機械產品軸系傳動最常用的聯接部件。20世紀後期國內外聯軸器產品發展很快，在產品設計時如何從品種甚多、性能各異的各種聯軸器中選用能滿足機器要求的聯軸器，對多數設計人員來講，始終是一個困擾的問題。常用聯軸器有膜片聯軸器 鼓形齒式聯軸器，萬向聯軸器，安全聯軸器，彈性聯軸器及蛇形彈簧聯軸器。
類別：
1：安全聯軸器 ：在結構上的特點是，存在一個保險環節（如銷釘可動聯接等），其只能承受限定載荷。當實際載荷超過事前限定的載荷時，保險環節就發生變化，截斷運動和動力的傳遞，從而保護機器的其餘部分不致損壞，即起安全保護作用。 起動安全聯軸器：除了具有過載保護作用外，還有將機器電動機的帶載起動轉變為近似空載起動的作用。
2：剛性聯軸器：剛性聯軸器不具有補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力，也不具有緩沖減震性能；但結構簡單，價格便宜。只有在載荷平穩，轉速穩定，能保證被聯兩軸軸線相對偏移極小的情況下，才可選用剛性聯軸器。
3：撓性聯軸器：具有一定的補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力，最大量隨型號不同而異。
無彈性元件的撓性聯軸器：承載能力大，但也不具有緩沖減震性能，在高速或轉速不穩定或經常正、反轉時，有沖擊雜訊。適用於低速、重載、轉速平穩的場合。
非金屬彈性元件的撓性聯軸器 在轉速不平穩時有很好的緩沖減震性能；但由於非金屬（橡膠、尼龍等）彈性元件強度低、壽命短、承載能力小、不耐高溫和低溫，故適用於高速、輕載和常溫的場合
金屬彈性元件的撓性聯軸器：除了具有較好的緩沖減震性能外，承載能力較大，適用於速度和載荷變化較大及高溫或低溫場合。
難道這還不夠詳細兄弟？？

『伍』 電機與液壓泵之間用什麼聯軸器連接

電機與液壓泵之間宜選用傳動精度高的膜片聯軸器。
小轉矩和以傳遞運動為主的軸系傳動，要求聯軸器
具有較高的傳動精度，宜選用非金屬彈性元件的撓性聯軸器。大轉矩和傳遞動力的軸系傳動，對傳動精度沒有要求，高轉速時，應避免選用金屬彈性元件彈性聯軸器和可動元件之間的間隙的撓性聯軸器，宜選用傳動精度高的膜片聯軸器。

『陸』 聯軸器類型有哪些

聯軸器分為剛性聯軸器、撓性聯軸器、安全聯軸器、非機械式聯軸器等。常用的聯軸器已標准化，主要標准聯軸器有以下幾種：
1.剛性聯軸器：包括凸緣聯軸器、夾殼聯軸器、平行軸聯軸器以及各種聯軸套。
2.無彈性元件撓性聯軸器：包括滾子鏈聯軸器、鼓形齒式聯軸器、SWC型整體叉頭十字軸式萬向聯軸器、SWP型剖分軸承座十字軸式萬向聯軸器、SWZ型整體軸承座十字軸式萬向聯軸器、WS型十字軸式萬向聯軸器、WSD型十字軸式萬向聯軸器、球籠式同步萬向聯軸器、球鉸式萬向聯軸器、捲筒用球面滾子聯軸器、滑塊聯軸器。
3.非金屬彈性元件撓性聯軸器：包括彈性套柱銷聯軸器、梅花形彈性聯軸器、彈性柱銷聯軸器、徑向彈性柱銷聯軸器、彈性柱銷齒式聯軸器、芯型彈性聯軸器、輪胎式聯軸器、彈性環聯軸器、彈性塊聯軸器、H形彈性塊聯軸器、多角形橡膠聯軸器、鞍形塊彈性聯軸器。
4.金屬彈性元件撓性聯軸器：包括膜片聯軸器、蛇形彈簧聯軸器、波紋管聯軸器、彈性管聯軸器、薄膜聯軸器、簧片聯軸器。
5.安全聯軸器：包括磁粉式安全聯軸器、鋼球式安全聯軸器、鋼砂式安全聯軸器、內張摩擦式安全聯軸器、液壓式安全聯軸器。

『柒』 曳引機的聯軸器

聯軸器是連接曳引電動機軸與減速器蝸桿軸的裝置，用以傳遞由一根軸延續到另一根軸上的扭矩，又是制動器裝置的制動輪。在曳引電動機軸端與減速器蝸桿軸端的會合處。
電動機軸與減速器蝸桿軸是在同一軸線上，當電動機旋轉時帶動蝸桿軸也旋轉，但是兩者是兩個不同的部件，需要用合適的方法把它們連接在同一軸線上，保持一定要求的同軸度。
聯軸器的種類：
剛性聯軸器：對於蝸桿軸採用滑動軸承的結構，一般採用剛性聯軸器，因為此時軸與軸承的配合間隙較大，剛性聯軸器有助於蝸桿軸的穩定轉動。剛性聯軸器要求兩軸之間有高度的同心度，連接後不同心度不應大於0.02mm。
彈性聯軸器：由於聯軸器中的橡膠塊在傳遞力矩時會發生彈性變形，從而能在一定范圍內自動調節電動機軸與蝸桿軸之間的同軸度，因此允許安裝時有較大的同心度（允差0．1mm），使安裝與維修方便，同時，彈性聯軸器對傳動中的振動具有減緩作用。