奧迪a4怎麼換軸承

❶ 奧迪a4l三代更換水泵步驟 奧迪a4水泵怎麼換

1、首先，排出冷卻水(液體)，拆下散熱器的進出水軟管和旁通軟管，取出加熱器軟管，拆下三角帶和皮帶輪。然後擰下水泵的固定螺栓，拆下水泵總成。

2、在汽車發動機的缸體中，有許多用於冷卻水循環的水道，這些水道通過水管與放置在汽車前部的散熱器(俗稱水箱)相連，形成一個大型水循環系統。在發動機的上部出水口處，安裝有水泵，由風扇皮帶驅動，將發動機缸體水道中的熱水抽出，並將冷水泵入。水泵旁邊還有一個恆溫器。汽車剛啟動(冷車)時，不開機，使冷卻水只在發動機內循環，不經過水箱(俗稱小循環)。當發動機溫度達到95度以上時，開啟，發動機內的熱水被抽入水箱，汽車前進時冷空氣吹過水箱，帶走熱量。

3、發動機皮帶輪帶動水泵的軸承和葉輪轉動，水泵內的冷卻液由葉輪帶動一起轉動。在離心力的作用下，被甩到水泵外殼邊緣，同時產生一定的壓力，然後從出水口或水管流出。由於冷卻液被甩出，葉輪中心的壓力降低，水箱中的冷卻液在水泵進口與葉輪中心的壓差下通過水管被吸入葉輪，實現冷卻液的往復循環。

4、支撐水泵軸的軸承是用潤滑脂潤滑的，所以要防止冷卻液漏入潤滑脂中造成潤滑脂乳化，同時還要防止潤滑脂泄漏。防止水泵泄漏的密封措施包括水封和密封墊。水封動密封環與軸通過過盈配合安裝在葉輪與軸承之間，水封靜密封座緊壓在水泵外殼上，達到密封冷卻液的目的。

5、水泵外殼通過墊片與發動機連接，支撐軸承等運動部件。水泵外殼上還有一個排水孔，位於水封和軸承之間。一旦冷卻液通過水封泄漏，可以從排水孔排出，以防止冷卻液進入軸承腔，破壞軸承的潤滑，導致零件生銹。如果發動機停機後冷卻液仍然泄漏，則說明水封損壞。

❷ 奧迪a4l更換後輪軸承

你好奧迪a4l的前輪軸承的價格是在500左右，這個取決於你在哪更換外面修理廠的話是500左右，四s800左右

❸ 奧迪a4壓縮機軸承怎麼換

需要到汽車電器修理店用專用工具更換。有的壓縮機更換不了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❹ 奧迪a4怎麼樣換前軸頭

A4的前軸頭軸承是軸承與法蘭盤一體式的設計，將輪胎、剎車系統拆卸下來之後，松開固定法蘭盤的螺絲就可以更換軸承了。

❺ 17款奧迪A4L換前輪軸承要拆減震器嗎

你好 跟換前輪軸承是不需要拆前減震的 只需要把減震下螺栓拆掉就行啦

❻ 奧迪a4l前齒輪更換是哪裡

拆下剎車盤和制動鉗就能看到前輪軸承。
奧迪a4l前輪軸承更換，使用千斤頂將車頂起，拆下輪胎，露出剎車盤和制動鉗，將其都拆下後，會看到前輪軸承。用起子將軸承的防塵蓋拆下，露出固定軸承的大螺帽，使用套筒拆下螺帽，用雙手向外拉就可將軸承拆下來。將新軸承裝上，更換堅固螺帽。擰緊螺帽後，將螺帽邊緣鉚起來，裝上防塵蓋，裝上剎車片、制動鉗，裝回輪胎。

❼ 奧迪a4前輪軸承拆裝有中心螺絲嗎

有，軸承對於車輛來說是支撐和固定的作用，能夠確保車輛轉向的靈活性，還能起到減震的作用，當車子的軸承出現損壞後，車子會發出持續的聲音，這種聲音會隨著車速的增加聲音越來越大，所以遇到持續的嗡鳴聲時，要檢查軸承是否損壞。一旦發現軸承損壞，要及時盡快的進行更換，否則會給車輛帶來更加嚴重的危害。如若是鋼珠或支撐架損壞，會使得軸承內的磨損更加嚴重，除了異響外，輪胎的磨損會成倍增加，汽車的操控性會下降，軸承間的間隙增大後，車輛的方向會變得不可控，嚴重的話會完全失去平衡，造成交通事故。

❽ 奧迪a4l牌照螺絲轉軸了怎麼拆卸

車牌螺絲拆卸方法如下：

1、把螺絲表面清理干凈。

2、找個小號的一字螺絲刀，戳到螺絲蓋下面。

3、找到有壓邊做卡口的位置，把蓋子撬下來。

4、把鉗子牙口咬住防盜帽的外殼，逆時針轉可以松動原來的固定螺絲。

5、鉗子與牌照垂直，一邊用力往外撥一邊逆時針轉動，直至螺絲徹底卸下來。

❾ 奧迪a4前輪軸承換左還是換右邊

你好。換左還是換右。要看是哪側出現的異響啊。把車子舉升起來轉動車輪然後用手摸著減震器的彈簧。那側震動明顯就更換哪側，希望能幫到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❿ 奧迪a4輪胎軸壞有什麼症狀

第一、就是汽車跑起來車輪晃動，整車抖動加劇。

第二、就是軸承損壞，會出現異響。

第三、滾動不暢，導致動力有所下降。最大的影響，還是車身抖動加劇、有異響。建議更換。

當車輛四個輪轂軸承中的一個損壞後，車子在行駛中你在車內就會聽到一種連續不斷的嗡嗡聲，這種聲音說不清是從哪兒發出的，感覺整個車廂內都充滿了這種嗡嗡聲，且車速越快聲音越大。下面是判斷方法：

方法一：打開車窗聽一下聲音是否來自車外；

方法二：提高車速後（嗡嗡聲較大時）將檔位置於空擋讓車輛滑行，觀察噪音是否來自發動機，如果空擋滑行時嗡嗡聲沒有變化那多半是車輪軸承有問題；

方法三：臨時停車，下車檢查一下輪軸的溫度是否正常，方法是：用手分別摸一下四個輪轂，大致感覺一下它們的溫度是否一致（剎車蹄、片間隙正常時，前後輪的溫度是有差距的，前輪要高點），如果感覺差別不大可繼續慢速行車至維修站；

方法四：用升降機將車升起（之前松開手剎、掛空擋），沒有升降機時能用千斤頂逐個升起車輪，人力分別快速轉動四個車輪，當遇到有問題的車軸時，它會發出聲響，和別的車軸完全不一樣，用此法很容易就可分辨出是哪個車軸有問題了。

如果遇到輪轂軸承嚴重損壞時，上面有裂紋、麻點或燒蝕，必須更換。裝新軸承前先塗潤滑脂，再按相反順序裝復，更換後的軸承一定要轉動靈活且無雜間和振動。