軸承箱兩側的擋板學名是什麼

『壹』 H鋼兩側兩塊小小的板學名叫什麼

加勁肋，作用是加強腹板或者翼緣板的平面外穩定和局部穩定。

『貳』 擋板門的組成及應用是什麼

擋板門常用於電廠或其它行業中的煙管、風道中做截流介質用，擋板門風門啟閉角度90℃，擋板門具有全開全關兩個功能，使系統某一管路介質全部流通或關閉，擋板門採用了國外先進技術並吸取了國內同類型產品的優點，擋板門結合了眾多用戶的使用經驗及反饋信息。
擋板門手動、電動或氣動執行機構可以直接與驅動主軸連接或採用曲柄連桿機構形成遠方傳動，擋板門兩安裝法蘭面間的長度尺寸，擋板門在管路布置中，一般情況下應保持葉片主軸在水平位置，擋板門根據材質可分為鑄鐵關閉擋板門、碳鋼關閉擋板門、不銹鋼關閉擋板門和鎳基合金關閉擋板門。
擋板門由框架、葉片、密封片、主軸、軸承、軸封、曲柄連桿機構、執行機構，擋板門等幾部分組成，擋板門軸頸處採用專用密封結構及專用軸承，擋板門專用密封結構其密封性能良好、無外泄、耐高溫，擋板門專用軸承具有自動調心及自動補償功能，擋板門可以自動補償前後軸的同軸度偏差，確保關閉擋板風門阻力小、無卡澀、轉動靈活。

『叄』 汽車外面兩側的鏡子,學名叫什麼

叫做後視鏡也叫倒車鏡，分為左，中，又三個。
後視鏡的正確使用：
一般車都有3個後視鏡，車主每天駕車看它們幾乎不下百個來回，但有一些與之相關的問題卻常被人們忽略，比如後視鏡如何調整才能達到最佳程度、如何處理後視鏡的盲點問題以及後視鏡反射率對各種光線情況下的影響等。藉助汽車後視鏡，駕駛者可以擴大視野范圍，間接看清楚汽車後方、側方和下方的情況，可以說，汽車後視鏡對駕駛員來說起著至關重要的作用，那麼關於後視鏡的問題車主應該注意些什麼呢
(1)後視鏡調整有一定之規，不能全憑感覺
每個人開車都有不同的習慣，一般都是憑感覺去調後視鏡。實際上，後視鏡的調整還是有一定的規矩。調整中需要注意以下幾個問題：
①要將3個後視鏡調整好，首先要把坐姿調整好，再來調整鏡面。
②對於車內後視鏡，左、右位置調整到鏡面的左側邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際。這表示，在一般的駕駛情況下，從車內後視鏡里是看不到自己的，而上、下位置則是把遠處的地平線置於鏡面中央即可。
③對於左側後視鏡，上、下位置是把遠處的地平線置於中央，左、右位置則調整至車身占據鏡面范圍的1/4。
④對於右側後視鏡，因為駕駛座位於左側，因此駕駛人對車身右側的掌握不是那麼容易，再加上有時路邊停車的需要，對於右側後視鏡在調整上、下位置時地面面積要較大，約占鏡面的2/3。而左、右位置則同樣調整到車身佔1/4面積即可。
(2)後視鏡涵蓋范圍有限，對盲點要倍加小心
很多人以為，要消除視線死角即盲點，應盡量把左、右後視鏡往外調或往下調。這可能適得其反，因為盲點是無法消除的，這樣做可能還會使你放鬆對盲點的觀察。正常的駕駛人在僅轉動眼球而不回頭的情況下，約可以看到前方左、右200°的范圍，換句話說，還有約160°是看不見的。要靠三片小小的鏡子就涵蓋這剩下的160°，實在太「強鏡所難」了。事實上左、右後視鏡再加車內後視鏡，只能再提供額外約60°左右的可視范圍，那麼剩下的這100°該怎麼辦呢？這剩下的100°就是我們常說的盲點。這就是我們在駕駛中需要回頭去看盲點的原因。雖然現在有很多新車都配備了雙曲率後視鏡，但這不過是把左、右後視鏡的視角范圍再加大一些，仍無法完全涵蓋所有的區域，所以對盲點還是要倍加小心。
(3)白天和晚上後視鏡的反射率有所不同，應適當加以調整
很少有人注意後視鏡反射率的問題。反射率的大小與鏡內表面反射膜材料有關，反射率越大，鏡面反映的圖像越清晰。汽車後視鏡反射膜一般採用銀和鋁等材料，它們的最小反射率一般為80%。高反射率在一些場合會有副作用，例如夜間行車在後面汽車前大燈的照射下，經車內後視鏡的反射會使駕駛者產生眩目感，影響行車安全，因此車內後視鏡一般採用棱形鏡，雖然鏡面也是平的，但其截面形狀是棱形，它利用棱形鏡的表面反射率與裡面反射率不一樣的特點，達到無眩目要求。白天採用反射率為80%的銀質或鋁質的裡面反射膜，晚上則用反射率只有4%左右的表面玻璃。為此，晚上應適當將白天位置的內後視鏡轉動一下角度，使其適應駕駛要求。

『肆』 單排輪滑鞋後面類似於擋板的東西是什麼

擋板是用作減速剎車的，有的鞋自帶，有的鞋需要自己裝。
溜冰鞋屬於娛樂體育用品的一種，分為冰刀鞋，旱冰鞋，輪滑鞋三種。冰刀鞋鞋底是一片鋒利的刀片，旱冰鞋鞋底是兩排四顆輪子，輪滑鞋鞋底是一排四顆輪子，利用滾動和滑行原理讓人可以在高速下滑行，做出各種華麗的動作。
選購溜冰鞋技巧：
1、看刀體是否直
將冰鞋倒拿，舉起，刀刃朝上,鞋口朝下，用一隻眼看刀體是否在一條直線上，刀體越直越好。刀刃是否有很深的割口，如果刀刃上有很深的割口，會影響滑冰時的蹬冰效果，故買新鞋時應盡量挑選割口淺的冰刀。
2、看冰刀是否光亮
有些冰刀由於鋼質不好或鍍銀不好,刀體表面開始生銹、鍍銀有脫落現象，好的冰刀應很光亮，表面無銹痕。
3、看軸承是否圓滑
軸承是放在輪子中間的金屬物體，以幫助助輪子的轉動。每個輪子兩邊均要放一個軸承, 中間用一個套筒分開。一般單排鞋是用塑料套筒，較高級的會用金屬 (aluminum/ brass spacer)套筒；金屬的磨擦力較少，能給予軸承最大的續轉能力, 所以輪子轉到速度較高。
4、看冰刀與冰鞋銜接
一般花樣冰鞋與冰球鞋垂直地看，冰刀應位於冰鞋的正中間，速滑鞋左腳刀略向右側偏轉約15度，右腳刀略向左側偏轉約15度。
5、看號碼是否合適
冰鞋號碼一定要與本人相適合，既不可過大也不能過小，試鞋時應將鞋帶全部松開然後依次拉緊，一定要確定號碼合適才可購買，切不可將就。

『伍』 請問大神這個東東叫什麼名字配合軸和軸承使用，限位作用.

兩個解釋：
1：偏心止動套連接器！是連接另一台設備的驅動！
2：同心軸注油閥！加註油脂使用的！
希望能幫到你！

『陸』 種在馬路兩側的「萬年青」學名叫什麼

萬年青（Rohdea japonica (Thunb.) Roth），別名白河車、白沙車、包穀七、苞谷七、冬不凋草、癀葯、九節連，是萬年青屬下的唯一種，是多年生常綠草本植物。。

『柒』 請問 台階兩側 紅色圓圈內的 這個東西 學名叫什麼啊

這些一般都是大理岩，大理岩層理不明顯，切割成型比較容易，但是只從照片是看不來的，市場上見的建材基本如此！

『捌』 米和末應如何區分

家用大米碎米分離方法

方法

分離裝置包括落米斗、落米管、分離筒、帶有控制閥門的上出米管、下出米管、被動齒輪和圓柱滾子軸承

落米斗下端通過落米管連接分離筒，分離筒的中端焊接連接在被動齒輪內側，被動齒輪嚙合連接旋轉驅動裝置

分離筒底端焊接連接上出米管，上出米管的上端固定連接在圓柱滾子軸承內側，圓柱滾子軸承的外側固定連接在固定板上

旋轉驅動裝置由驅動電機、安裝板、驅動軸和傳動齒輪構成，驅動電機通過電機座固定連接在安裝板的下端，安裝板固定連接在米糙分離箱的左側板上

驅動電機的輸出端連接驅動軸，驅動軸的下端固定連接傳動齒輪，傳動齒輪嚙合連接被動齒輪

連接板左端的兩側粘接連接第一擋板和第二擋板，第一擋板位於落米口的前端，第二擋板位於落米口的後端，大米收集箱的左側箱面上設置箱門，米殼收集箱的右側箱面上設置箱門