『壹』 減震器頂膠壞了怎麼更換
減震頂膠壞了需要更換,以下就是更換的方法:
1、更換前將車停在平整的地面上,並准備好新的頂膠、千斤頂、肥皂水,也可以用來洗潔精稀釋的水代替;
2、用千斤頂將需要更換部分的車身抬起,彈簧被拉伸,更換比較方便。可以完全看出減震器彈簧就行了,不需要升得太高;
3、噴灑肥皂水來清洗彈簧,對新的頂膠還要噴灑一些肥皂水潤滑,裝上後充分清潔肥皂水,防止汽車安全部件減震器彈簧銹裂。
『貳』 避震頂膠壞了,應該怎麼更換
車身抬到可以完全看出減震器彈簧就行了,不需要升得太高;最後,噴灑肥皂水來清洗彈簧,對新的頂膠還要噴灑一些肥皂水潤滑,裝上後充分清潔肥皂水,防止汽車安全部件減震器彈簧銹裂。、更換前將車停在平整的地面上,並准備好新的頂膠、千斤頂、肥皂水,也可以用來洗潔精稀釋的水代替;用千斤頂將需要更換部分的車身抬起,彈簧被拉伸,更換比較方便。可以完全看出減震器彈簧就行了,不需要升得太高;

後減震器頂膠壞了一定要及時更換。因為不換,在道路不平時,會發出響聲,還會損壞其它部位。更換過程:先擰松車輪緊固螺栓,用千斤頂支起測算車身至車輪離地3CM。緊挨千斤頂用磚墊住車,撤千斤頂。卸下車輪。千斤頂在三角臂上頂起減震器。用MM6內六角配合MM18梅花扳手拆開轉向拉桿(螺栓中間是內六角型凹槽)
『叄』 自己動手更換前減震頂膠教程
相信很多車主在車輛行駛的時候,都有過汽車的減震異常問題,一旦有這種情況就會影響到車輛的安全行駛,需要及時進行維修或更換,那麼自己動手更換前減震頂膠教程是什麼?『肆』 汽車頂膠更換問題
我認為如果汽車頂膠更換的話,那麼就必須全部給他更換,不要換一面那面不換,這樣是不平衡的,而且對車也是不好的,另外上面的軸承也應該一並換了,因為拆一次不容易。
『伍』 I4款東風風行景逸X5頂膠軸承用什麼好方法解決光壞
直接更換頂膠軸承的全部總成即可解決這個問題。
頂膠軸承長期壞的話是因為總成的軸承使用久了,摩擦系數增大而導致損壞,這時候只需要更換全部總成就可以了。

在輪轂軸承的使用和安裝中請您注意如下事項:
1、為了最大限度的確保安全和可靠性,建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號。包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速,對後輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時,檢查軸承並更換油封。
2、如聽到輪轂軸承部位發出的雜音,首先,重要的是找到雜音發生的位置。有許多可能產生雜音的運動部件,也可能是一些轉動件與不轉動件發生了接觸。如果確認是軸承中的噪音,軸承可能已損壞,需要更換。
3、因為前輪轂導致兩側軸承失效的工作條件相似,所以即使只壞了一個軸承,也建議成對替換。
4、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要採用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入,所以需要專用工具。一定要參照汽車製造說明書。
『陸』 雪佛蘭樂馳上減震器頂膠怎麼更換
汽車避震膠應該是減震器上部安裝的減震器壓力軸承總成【橡膠與軸承的一體結合】。1正確的支撐減震器在車體的位置,2轉向的時候減震器,轉向輪能夠正常轉動自如。3有效的減少,吸收路面傳遞到減震器的運動阻力。
所以當頂膠達到一定年限時候是需要更換的,今天我自己動手來更換一下我的頂膠
所需工具:7MM內六角匙 21MM六角套筒 代用螺母...21MM梅花開口板手. 換備胎用千斤頂...X2
頂膠上蓋的兩棵螺母是非常緊固的,建議把車開到換輪胎的補胎店借風炮打松後再適當擰回,以免因暴拆產生預想不到損壞。
這是舊頂膠,己快極限了。快頂到車頭蓋了....
因為之前己給風炮開松.現在拆松己是順水推舟...簡單..
把上蓋和壓軸承螺母去掉後的樣子....擰回個代用螺母.
再把車身升到最高..輪胎離地10CM左右。
把輪胎下壓,以輪胎上與避震彈弓產生間隔虛位可拿下頂膠。而彈弓的升力仍被下蓋及軸承代用螺母所控制..
降下車身.讓車身把彈弓壓縮。就可把代用螺母旋出.並換上新的軸承,再旋緊代用螺母.再一次升高車身,就可放入新頂膠了。
放入新頂膠後,把車身放低,讓車身壓緊頂膠,就可拆代用螺母了,換上原來的軸承螺母.打緊.
........
打緊......OK..
左邊是舊頂膠.右邊是新的。相差很大
換新後,平整不凸。如正常使用.5年應沒問題了
『柒』 大眾朗逸在不拆減震器的情況下怎樣換頂膠和平面軸承
你好,'這樣是不好換的。必須拆下來才能更換,上面有螺絲,不拆不好換,希望我的答復對你有幫助【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
『捌』 大眾朗逸前避震頂膠怎麼裝
朗逸前避震頂膠的拆裝過程:
從駕駛艙內扳動發動機艙蓋按鈕,先打開發動機艙蓋,取下前避震防塵蓋。用前避震專用工具取下螺絲和前減震固定碗。然後再取下第二顆螺絲。旋上准備的M12*1.5的細牙螺絲,以便從前頂膠的孔中通過,取下前頂膠。千斤頂升至最高,輪胎用力下踩,使前避震頂端從前頂膠中脫離,最好用螺絲刀撬松一下,方便脫離,取出前頂膠。取下M12*1.5的細牙螺絲,取下平面軸承,檢測好壞,一般都不需要更換。放入新的前頂膠,安裝時會非常緊,需先側放前頂膠,待避震頂端進入後再放正。部分放下千斤頂,取下M12*1.5的細牙螺絲,旋上第二個螺絲,全部放下千斤頂,旋緊螺絲。放好固定碗,旋緊第一個螺絲。蓋好前避震防塵蓋,蓋上發動機艙蓋。
『玖』 gs4平面軸承頂膠可以自己換嗎
gs4平面軸承頂膠可以自己換。頂膠的位置位於兩個前懸的上方,我們平時可以看到頂膠的蓋子,蓋子在發動機艙最裡面左右兩邊,黑色蓋子,下面是一個與車架連為一體的罐狀體。4S換前頂膠和軸承的材料加工時約為二百多,在不考慮排隊因素的情況下,兩個小工,十五分鍾可以搞定。

更換頂膠和壓力軸承注意事項
頂膠是一塊橡膠,隨著使用它會越來越扁,最終象柿餅一樣被壓扁.隨著頂膠扁下去,車的避震感覺會越來越差,不舒服,過坎很硬很硬.同時那個蓋子會彈上來,與罐狀體之間出現縫隙.更換頂膠的標准就是看這個蓋子和縫隙的距離。
壓力軸承在頂膠的下面,是一個直徑約2.5CM的滾珠軸承,視你的駕駛習慣與路況而定,過坎多,路況差,在不良路況上開快車的壽命短,反之則會長一些,但大致上就是這個壽命。這個東西壞掉的症狀是,打方向特別原地打方向時有異響,不是那種吱吱吱,而是呼嚕嚕的聲,有些象傷風的鼻音。
『拾』 賽拉圖怎麼更換頂膠平面軸承
先拆輪胎,再把減震器拆下來。拿壓減震彈簧機器把彈簧壓死固定在固定減震器頂膠螺絲拆了拿出來裝好新的頂膠。再把螺絲緊緊裝好減震器和輪胎