一軸軸承壞了4s店怎麼處理

『壹』 新車開了3個月爆胎,換了新胎後異響去4S店檢查說軸承壞了,但不保修怎麼辦

這個要看軸承的損壞原因，如果你爆胎是因為碰撞輪胎造成的，也有可能造成軸承受損，如果是這樣是不在保修范圍的，但是你如果有車損險的話當時是可以報保險的，因為車輛還有軸承受損是不屬於輪胎單獨損壞的，保險是可以賠付的。

『貳』 新買的車不到兩年軸承壞了4S店要付什麼責任，有沒有賠付

4s店買的就會有保障了，這個一般不會直接跟你說賠償多少給你的，他們會盡量幫你維修好，至於你是新買的，如果你可以證明不是人為損壞的，那麼就可以免費幫你維修了。4s店買的就會有保障了，這個一般不會直接跟你說賠償多少給你的，他們會盡量幫你維修好，至於你是新買的，如果你可以證明不是人為損壞的，那麼就可以免費幫你維修了。4s店買的就會有保障了，這個一般不會直接跟你說賠償多少給你的，他們會盡量幫你維修好，至於你是新買的，如果你可以證明不是人為損壞的，那麼就可以免費幫你維修了。4s店買的就會有保障了，這個一般不會直接跟你說賠償多少給你的，他們會盡量幫你維修好，至於你是新買的，如果你可以證明不是人為損壞的，那麼就可以免費幫你維修了。4s店買的就會有保障了，這個一般不會直接跟你說賠償多少給你的，他們會盡量幫你維修好，至於你是新買的，如果你可以證明不是人為損壞的，那麼就可以免費幫你維修了。4s店買的就會有保障了，這個一般不會直接跟你說賠償多少給你的，他們會盡量幫你維修好，至於你是新買的，如果你可以證明不是人為損壞的，那麼就可以免費幫你維修了。4s店買的就會有保障了，這個一般不會直接跟你說賠償多少給你的，他們會盡量幫你維修好，至於你是新買的，如果你可以證明不是人為損壞的，那麼就可以免費幫你維修了。4s店買的就會有保障了，這個一般不會直接跟你說賠償多少給你的，他們會盡量幫你維修好，至於你是新買的，如果你可以證明不是人為損壞的，那麼就可以免費幫你維修了。4s店買的就會有保障了，這個一般不會直接跟你說賠償多少給你的，他們會盡量幫你維修好，至於你是新買的，如果你可以證明不是人為損壞的，那麼就可以免費幫你維修了。4s店買的就會有保障了，這個一般不會直接跟你說賠償多少給你的，他們會盡量幫你維修好，至於你是新買的，如果你可以證明不是人為損壞的，那麼就可以免費幫你維修了。4s店買的就會有保障了，這個一般不會直接跟你說賠償多少給你的，他們會盡量幫你維修好，至於你是新買的，如果你可以證明不是人為損壞的，那麼就可以免費幫你維修了。4s店買的就會有保障了，這個一般不會直接跟你說賠償多少給你的，他們會盡量幫你維修好，至於你是新買的，如果你可以證明不是人為損壞的，那麼就可以免費幫你維修了。4s店買的就會有保障了，這個一般不會直接跟你說賠償多少給你的，他們會盡量幫你維修好，至於你是新買的，如果你可以證明不是人為損壞的，那麼就可以免費幫你維修了。

『叄』 變速箱一軸軸承壞了有什麼現象

變速箱一軸軸承壞了可能會有沙沙響的噪音大，溫度也會變高。嚴重的話軸會發生位移，影響傳動的現象。

解決方法：

1、如果汽車怠速時或行駛過程中，在駕駛室聽到變速器部位有異響。可能是變速器油缺少或油質變壞;變速器軸承磨損、松曠或軸承損壞;變速器軸彎曲;齒輪嚙合不正常。

處理措施為汽車行駛中有金屬干摩擦聲，用手摸變速器外殼有燙手的感覺，這是由於缺少潤滑油或潤滑油變質而引起的響聲，應加油或檢查油質，必要時更換。

2、空檔時有異響，踏下離合器踏板後聲音消除，一般為變速器一軸前後軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響，如換入任何檔位都響，多為第二軸後軸承響，對於嚴重松曠或損壞的軸承，應進行修理或更換。

3、車輛低速行駛時出現，無節奏的「嘎啦、嘎啦、嘎啦」的噪音，而在車速增加時變為較雜亂的齒輪撞擊聲且掛檔也響，可能是由於變速器內齒輪嚙合不良引起的，如響聲輕微且較均勻，可繼續磨合使用，如較嚴重且不均勻時，應拆下檢查，必要時應重新調整或予以更換。

4、發動機怠速運轉時，發出「嘎啦、嘎啦、嘎啦」有節奏的響聲，加大油門時響聲更嚴重，並感到變速器有震動的現象，一般是由於齒面剝落或輪齒斷裂掉牙所致，如果修理裝配錯位，齒輪中心偏移，也會發出此響聲，遇此情況，應解體檢查，必要時予以更換新件。

(3)一軸軸承壞了4s店怎麼處理擴展閱讀

長期使用過程中，因換擋頻繁，使變速箱中的零部件不可避免地要發生磨損、變形，導致變速箱掛擋困難、自動脫擋、運轉中發出噪音等故障現象，影響使用。

所以在日常使用中，要經常對變速箱工作情況進行全負荷操作檢查，觀察變速箱傳動是否平穩，有無異常間隙及雜聲，及時找出原因進行調整或修理。常見故障如下所示：

掛擋困難

操縱變速桿掛擋時，感到掛擋很費力，不能順利進人擋位；或掛擋時出現打齒聲，嚴重時掛不上擋。

產生原因如下：

1、離合器分離不徹底，不能完全切斷動力。具體表現為兩個方面：一是由於操縱不當，踏板沒踏到底，造成分離不徹底，掛擋困難。這種現象常見於新手，由於不熟練，往往踏板沒踏到底就掛擋，出現掛不上擋，且齒輪發響的狀況；二是屬於離合器技術狀態較差導致的掛擋困難；

2、新車個別嚙合齒齒端粗糙，造成掛擋困難；

3、換擋撥叉松脫、彎曲，換擋叉軸彎曲、銹蝕，移動困難，撥叉軸固定撥叉的鎖定螺釘松動時，也會造成掛擋困難；

4、變速桿上的倒擋拉桿長度調整不當，掛倒擋時，致使鎖片上升高度不夠，不能順利進人倒擋位置。

自動脫檔

自動脫擋常見有兩種情況。一種是在行駛中，稍抬加速踏板，擋位就跳回到空擋位置;另一種是在上坡負荷加大時，擋位立即跳回到空擋位置，這種情況下，如果重新掛擋未掛上，很容易形成溜坡，發生嚴重的事故。

產生原因如下：

1、撥叉彈簧彈力減弱或折斷，使自鎖定位失靈；

2、撥叉鎖定螺釘松動，撥叉軸定位槽或自鎖裝置的鋼球磨損，不能將變速桿可靠定位；

3、撥叉有效行程小或撥叉彎曲變形，導致齒輪嚙合不到位，受力後易脫擋；

4、撥叉端面磨損嚴重，撥叉端面與滑動齒輪環槽間隙過大，滑動齒輪易前後移位而自動脫擋；

5、齒輪工作面磨損成錐形，使齒輪嚙合間隙過大，易產生軸向推力，致使滑動齒輪脫開嚙合；

6、齒輪與軸的花鍵磨損，鍵槽間隙過大，使齒輪在傳動中擺動，滑動齒輪易脫離嚙合位置；

7、軸承磨損、軸承松曠，軸承與軸內圈滑轉、軸承與箱體座孔外圈滑轉，軸向間隙過大，都使齒輪軸產生傾斜和齒輪軸發生位移，導致齒輪受力後自動脫離嚙合。[1]

變速箱異常響聲

變速箱異常響聲有兩種情況:一種是在空擋位置時出現異響;另一種是在行駛中換擋時出現異響。

產生原因如下：

1、齒輪油油量不足或齒輪油質量太差；

2、齒輪齒面嚴重磨損，使嚙合間隙過大；

3、齒輪輪齒疲勞剝落或崩邊崩角；

4、中間軸、第二軸過度磨損，或是花鍵軸和齒輪內花鍵磨損嚴重，間隙過大;軸彎曲或軸上鎖止件松動；

5、軸承松動或保持架損壞；

6、撥叉的非工作部位接觸、碰擦；

7、修理時不是成對更換齒輪，而是單個更換新齒輪。

『肆』 剛買的一年寶馬五系的軸承壞了4s店給免費換嗎

你好，換！你的車還在保修期內，更換的所有費用都是免費的！望採納

『伍』 軸承壞了怎麼辦

一、故障現象：

1、軸承壞了，會有不正常運轉噪音，一般發出「嗡嗡」響聲。
2、磨損損害越嚴重，「嗡嗡」響聲噪音越大。
二、解決辦法：
1、有些軸承可以維修處理，打開清洗干凈後，塗上新鮮的黃油，便可解決。
2、有的是整體式的，壓出來就會損壞，只能夠更換新的軸承解決。

『陸』 比亞迪f0一軸軸承壞對車的影響

除了響還是響，，磨胎， ，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『柒』 更換變速箱一軸軸承該怎樣操作

更換變速箱一軸軸承分操作步驟如下：1、安放防溜止輪器2、拆卸傳動軸、變速箱支座螺栓及拉桿，支撐發動機3、卸變速箱連接螺栓，取下變速箱總成，放出廢油4、拆下離合器軸承、撥叉及撥叉軸5、拆下一軸端蓋，取出一軸總成6、打開保險片，擰下螺母，把軸承從一軸上取下7、檢查軸承與軸承的配合間隙。如檢測超限，應予修復8、將新軸承加熱快速裝入一軸上，裝上螺母，鎖緊保險9、將一軸總成裝入變速箱殼體，裝配前端蓋並擰緊螺栓。在空檔位置傳動第一軸承，應轉動靈活，無卡滯現象10、檢查並裝配離合器軸承、撥叉及撥叉軸，加註規定的潤滑油11、裝配變速箱總成、傳動軸、連接拉桿、緊固螺栓。

『捌』 小車在外面保養過發現軸承壞了,在質保期內，能到4S店索賠嗎

只要不是人為造成的，無外傷，可以索賠的！

『玖』 汽車發電機軸承異響怎麼辦要如何解決這個問題

汽車發電機的異響有很多原因導致的，電機軸承、皮帶、電刷都會響。

汽車發電機軸承異響怎麼辦？

『拾』 汽車在保修期內軸承總壞怎麼辦 後輪軸承總壞 在4s店換完跑2千多公里就壞，不知什麼原因該怎麼

汽車軸承總壞原因：
(1)裝配調整不當
所有軸承產品技術條件中均有「游隙」的規定，這是軸承正常運行保證潤滑所必須的軸向(或徑向)間隙。很容易引起人們的重視;但間隙過緊(過小或無間隙)往往被忽略，這正是造成初期故障的原因之一。這是山於滾子與滾道之間油膜被破壞，形成l二摩擦、發熱，局部高溫，引起塑變，軸承燒結。
(2)潤滑不良
東風汽車滾動軸承潤滑部位均規定採用優質潤滑2號銼基脂，並要求潤滑脂充滿軸承內外圈保持架及滾子之間的空隙。如果僅在軸承表面上手工抹上薄薄、層油脂(輪毅腔內充滿油脂不起潤滑作用)，即使裝配間隙調整達到技術標准，車輛運行3000一5000km，滾子與滾道之間同樣會出現干摩擦，引起軸承燒結。
(3)軸承本身質量問題
軸承是個復雜的組合體，有許多零件組成。它的使用壽命受到各種零件材料的選擇、熱處理規范、冷加工精度、裝配調整等諸多因素的影響，少量軸承使用壽命比較低是可以理解的。但也應該指出，少數軸承生產廠家企業管理不善，產品未能達到軸承本身的技術標准而出廠。如材料選擇不當、熱處理規范不嚴格、機加工超差、滾柱體尺寸不一、內外滾道錐角不配套等，都會引起軸承早期損壞。