⑴ 三菱v31四區前輪離合器軸頭鎖怎麼拆
三菱v31四區前輪離合器軸頭鎖拆卸步驟如下：
、拆下離合器拉索。拆下離合器分離叉軸傳動臂；
2、拆除變速器總成。進行離合器蓋與飛輪間的裝配標記。拆卸離合器操縱機構的分離裝置；
3、拆下壓盤總成和從動盤總成。將飛輪固定，交替對稱擰松離合器壓盤總成與飛輪之間的固定螺栓，取下壓盤總成和從動盤總成；
4、拆除離合器的踏板機構。拆除鎖片，取下離合器踏板，用專用工具壓出軸承襯套。
⑵ 獵豹汽車v31故障怠速太高怠速2000轉電腦也上了故障也清了還是兩千多轉 有碰到類似情況朋友幫忙提示一下
你可能是換了蓄電池，這樣是打亂了電腦程序，你只要把電池＋端取下，然後踏下殺車，數三十秒，同時接入＋端，放開殺車即可重新起動，問題就能解決。
⑶ 老款三菱獵豹v31帶分電器的有曲軸位置感測器嘛
有。
把正時皮帶拆了才可以看到，你在凸輪軸皮帶輪的外殼邊可以找到一條線，裡面是三線的，是通到殼子裡面的，那就是曲軸位置感測器，它的插頭應該在凸輪軸皮帶輪外殼左上方的位子。
⑷ 獵豹v31方向機主邦球頭有什麼好方法拆出來
首先需要拆下輪胎，拆下橫拉桿外球頭定位銷，擰下外球頭固定螺釘;
將外球頭敲松，拿出外球頭。拆下方向機的防塵罩，撬開內球頭的固定片;
用水管嵌名下球頭即可，然後在上面安裝一個新的球頭;
更換球頭後需要調整一下前束;
轉向器俗稱方向機，是汽車轉向功能最重要的部件，也是汽車行駛安全的重要保證。
⑸ 長豐獵豹前輪軸承怎麼換
拆開換！你居然問出這種問題，建議你還是找修理工吧。
⑹ 獵豹汽車,四驅前面軸承怎麼調松緊
把外面軸頭離合器就那個蓋子去掉 然後有4個梅花螺絲 拆掉 有個小蓋子 去掉 把裡面那個調緊就行 注意不要調暴死了
⑺ 手動變速箱結構圖獵豹V31
感測器的種類比較多，像我們一般碰到的感測器一般有：
溫度感測器（冷卻水溫度感測器THW，進氣溫度感測器THA）；
流量感測器（空氣流量感測器，燃油流量感測器）；
進氣壓力感測器MAP
節氣門位置感測器TPS
發動機轉速感測器
車速感測器SPD
曲軸位置感測器（點火正時感測器）
氧感測器
爆震感測器（KNK）
二、空氣流量感測器
為了形成符合要求的混合氣，使空燃比達到最佳值，我們就必須對發動機進氣空氣流量進行精確控制。下面我們來介紹一下幾種常用的空氣流量感測器。
1、 卡門旋渦式空氣流量計
渦流式空氣流量感測器是利用超聲波或光電信號，通過檢測旋渦頻率來測量空氣流量的一種感測器。
眾所周知，當野外架空的電線被風吹時，就會發出「嗡、嗡」的聲音，且風速越高聲音頻率越高，這是氣體流過電線後形成旋渦（即渦流）所致。液體、氣體等流體均會產生這種現象。
同樣，如果我們在進氣道中放置一個渦流發生器，比如說一個柱狀物，在空氣流過時，在渦流發生器後部將會不斷產生如圖所示的兩列旋轉方向相反，並交替出現的旋渦。這個旋渦就稱為卡門旋渦。
卡門旋渦式空氣流量計就是利用這種這種旋渦形成的原理，測量氣體流速，並通過流速的測量直接反映空氣流量。
對於一台具體的卡門旋渦式空氣流量計，有如下關系式：qv=kf , qv為體積流量，f為單列旋渦產生的頻率，k為比例常數，它與管道直徑，柱狀物直徑等有關。由這個關系式可知，體積流量與卡門渦流感測器的輸出頻率成正比。利用這個原理，我們只要檢測卡門旋渦的頻率f，就可以求出空氣流量。
根據旋渦頻率的檢測方式的不同，汽車用渦流式空氣流量感測器分為超聲波檢測式和光學式檢測式兩種。例如，中國大陸進口的豐田凌志LS400型轎車和台灣進口的皇冠3.0型轎車採用了 光電檢測渦流式空氣流量器；日本三菱吉普車、中國長風獵豹吉普車和韓國現代轎車採用了超聲波檢測渦流式空氣流量感測器。
（1）光學式卡門旋渦空氣流量計
現代物理學光的粒子說認為，光是一種具有能量的粒子流，當物體受到光照射時，由於吸收了光子能量而產生的效應，稱為光電效應。光敏晶體管是一種半
導體器件，它的特點就是受到光的照射時，它們都會產生內光電效應的光生伏特現象，從而產生電流。
工作原理：在產生卡門旋渦的過程中，旋渦發生器兩側的空氣壓力會發生變化，通過導孔作用在金屬箔上，從而使其振動，發光二極體的光照在振動的金屬箔上時，光敏晶體管接收到的金屬箔上的反射光是被旋渦調制的光，再由光敏晶體管輸出調制過的頻率信號，這種頻率信號就代表了空氣的流量信號。
（2）超聲波式卡門旋渦式空氣流量計
超聲波是指頻率高於20HZ，人耳聽不到的機械波。它的特性就是方向性好，穿透力強，遇到雜質或物體分界面會產生顯著的反射，譬如自然界里的蝙蝠，鯨魚等動物都是通過超聲波來進行方位定向的。利用這種物理特性，我們可以把一些非電量轉換成聲學參數，通 過壓電元件轉換成電量。
超聲波式卡門旋渦式空氣流量計的工作原理與光學式卡門旋渦空氣流量計的工作原理大致相同，只是光學元件換成了聲學元件。
在日常生活中，常常會遇到這樣的現象，即當順著風向喊話人時，對方很容易聽到；而逆著風向喊人時，對方就不容易聽到。這是因為前者的空氣流動方向與聲波的前進方向相同，聲波被加速的結果，而後者是聲波受阻而減速的結果。在超聲波式流量感測器中，同樣存在著這種現象。
工作原理是：在旋渦發生器下游管路兩側相對安裝超聲波發射探頭和超聲波接收探頭，超聲波發射探頭不斷向超聲波接收探頭發出一定頻率（一般為40KHZ）的超聲波，當超聲波通過進氣氣流到達超聲波接收器時，由於受到氣流移動速度及壓力變化的影響，因此接收到的超聲波信號的相位（時間間隔）以及相位差（時間間隔之差）就會發生變化，集成控制電路根據相位或相位差的變化情況計量出渦流的頻率。渦流頻率信號輸入ECU後，ECU就可以計算出進氣量。
2、 熱線式空氣流量計
構成：我們來
⑻ 三菱獵豹黑金剛後輪軸承怎麼拆
你好，先把半軸拆下來再叫鈑金師傅給吹掉舊的軸承就好了呀！幾分鍾的事情
⑼ 獵豹汽車如何調前輪軸承
把外面軸頭離合器就那個蓋子去掉，拆掉4個梅花螺絲，有個小蓋子需要去掉，把裡面那個調緊就行。用千斤頂將車輪頂起，拆去前輪轂蓋,搬開鎖片，擰下鎖止螺母，取下鎖片與鎖止墊圈。擰緊調整螺母,同時向前後兩方向轉動車輪，使軸承的圓錐形滾柱正確的落座於軸承圈的錐面上，然後反方向旋松調整螺母約1~2個鎖緊墊片的孔位，使調整螺母上的止動銷與銷環上的鄰近孔相重合，再裝上鎖緊墊圈與鎖緊螺母。按與拆裝相反的順序裝復零件，擰緊並用鎖片鎖住螺母。汽車行駛一段里程後，用手摸試前輪轂，如有過熱現象，需要重新調整前輪輪轂軸承的松緊度。