如何給軸承座施載入荷

A. 軸承端蓋有什麼作用，是如何固定在軸上的

作用是軸承外圈的軸向定位，安裝時，先將軸承內孔裝入軸上，軸上零件裝配完畢後，按定位位置裝入減速器，再將端蓋用螺栓固定在機座上。如下圖為一典型推力球軸承的裝配圖，紅色橢圓圈中的為端蓋，表示出了端蓋、密封裝置與軸和推力球軸承的配合情況。

推力球軸承裝配的關鍵點有兩個．一個是保持架與鋼球壓合質量的控制，另一個是軸承組裝後公稱高度T的控制。此外，由於軸圈、座圈均可分離，帶來一個管理方面的問題，就是防止進口軸承零件混裝。

M型沖壓保持架使用彎邊裝配模具．壓合後要求鋼球在兜孔內轉動靈活，但又不可以從兜孔脫落，並技規程檢查鋼球在兜孔中的竄動量。

(1)如何給軸承座施載入荷擴展閱讀：

當推力球軸承在高速條件下運轉時，鋼球和滾道徑向平面的接觸角會受離心力影響，從而引起鋼球相對滾道的滑動。這種滑動造成的粘著磨損會損壞軸承。為防止這種損壞，必須保證推力球軸承受的最小載荷。

單向推力球軸承只可以承受一個方向的載荷，如果承受兩個方向的載荷，必須選用雙向推力球軸承。推力球軸承必須施加最小載荷或預載荷。當軸垂直時，軸的重量通常超過最小載荷。此時由於反方向的軸向外載荷的影響，該作用的載荷有可能減小。

深溝球軸承裝在軸上後，在軸承的軸向游隙范圍內，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 。

在軸向載荷很大的高速運轉工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有優越性。此外，該類軸承還具有一定的調心能力，當相對於外殼孔傾斜2′～10′ 時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。

B. 關於軸承座，軸承座廠家，軸承座知識介紹

中文名稱：軸承座英文名稱：bearing pedestal，bearing housing其他名稱：軸承箱定義：裝在汽輪機汽缸本體或基礎上用來支撐軸承的構件。應用學科：電力（一級學科）；汽輪機、燃氣輪機（二級學科
軸承座分為：剖分式軸承座、滑動軸承座、滾動軸承座、帶法蘭的軸承座、外球面軸承座等。
轉盤軸承座的結構特點
轉盤軸承座引是一種可以接受綜合載荷、構造特別的大型和特大型軸承座，請求具有構造緊湊、回轉靈敏、裝置維護方便等特點。與普通軸承座相比，轉盤軸承座有下列明顯特徵：
1.外形尺寸
直徑通常為0.4m～10m，最大可達40m。
2.承載才能高
普通可一同接受軸向載荷、徑向載荷和傾覆力矩載荷。
3.轉速低
任務轉速低於10r/min，而且少數狀況下不做陸續回轉，僅在一定角度內轉動，做擺動運動。
4.帶有軸承座裝置孔
可用螺釘將其緊固在上、下支座上。
5.無中樞軸
內圈或外圈上帶有旋轉驅動用齒輪。
6.帶光滑油孔和密封安裝。
轉盤軸承座的重要構造方式辨別有：四點接觸球轉盤軸承座、雙列角接觸推力球轉盤軸承座、穿插圓柱滾子轉盤軸承座、穿插圓錐滾子轉盤軸承座、三排圓柱滾子配合轉盤軸承座。
按能否帶齒及齒輪的散布部位又分為：無齒式、外齒式或內齒式等不同構造。
其中四點接觸球轉盤軸承座具有較高的靜承載才能，穿插圓柱滾子轉盤軸承座具有較高的動承載才能，穿插圓錐滾子轉盤軸承座可經過施加預載荷進步支承剛性和回轉精度，而三排圓柱滾子配合轉盤軸承座則把軸承座高度加大以進步承載才能，載荷辨別有不同滾道接受，因此在一樣的受力狀況下，其軸承座直徑可大大減少，因此使主機更緊湊，是一種具有高承載才能的轉盤軸承座。
轉盤軸承座普遍用於起重運輸機械、採掘機械、建造機械、港口機械、船舶機具以及高精度的雷達等的大型回轉安裝上。

C. ANSYS12.0有限元分析完全手冊的目 錄

第1章 有限單元法和ANSYS簡介 15
本章主要介紹有限單元法的基本思想、有限單元法的基本模型，以及使用有限單元法進行產品分析的基本步驟。ANSYS作為應用最廣泛的有限元分析軟體之一，已經發展到12.0版本。本章介紹了ANSYS 12.0新功能和特點、ANSYS 12.0的安裝和配置、ANSYS 12.0主菜單、ANSYS 12.0幫助系統等內容。
1.1 有限單元法簡介 15
1.1.1 有限單元法的基本思想 15
1.1.2 有限單元法的基本模型 17
1.1.3 有限單元法的分析步驟 18
1.2 ANSYS功能和特點 19
1.2.1 ANSYS的發展歷程 19
1.2.2 ANSYS的主要功能 20
1.2.3 ANSYS 12.0版本的新特點 22
1.3 ANSYS 12.0的安裝和配置 25
1.3.1 ANSYS 12.0的安裝 26
1.3.2 ANSYS 12.0的啟動 32
1.3.3 ANSYS 12.0的運行環境配置 33
1.4 ANSYS程序結構 33
1.4.1 ANSYS文件格式 33
1.4.2 處理器 34
1.4.3 圖形輸入 34
1.4.4 分析文件類型 34
1.5 ANSYS 12.0用戶界面基本組成 34
1.5.1 啟動ANSYS 12.0用戶界面 34
1.5.2 對話框及其控制項 35
1.6 ANSYS 12.0通用菜單 37
1.7 輸入窗口 38
1.8 ANSYS 12.0主菜單簡介 38
1.9 工具條 39
1.10 輸出窗口（OUTPUT WINDOW） 40
1.11 圖形窗口（GRAPHICS WINDOW） 40
1.12 個性化界面 42
1.13 ANSYS 12.0幫助系統 43
1.14 小結 44
第2章 ANSYS分析基本過程 45
本章主要介紹包括分析問題、創建有限元模型、施載入荷進行求解和查看結果的典型ANSYS分析過程，以及在分析過程中經常會使用到的一些命令。最後通過一個工字鋼懸臂梁的分析實例演示了ANSYS的分析流程。
2.1 分析問題 45
2.2 建立有限元模型 46
2.2.1 建立和修改工作文件名或標題 47
2.2.2 定義單元類型 47
2.2.3 定義材料特性數據 49
2.2.4 創建實體模型 49
2.2.5 對實體模型進行網格劃分 49
2.3 施載入荷 50
2.3.1 定義分析類型和設置分析選項 50
2.3.2 施載入荷 51
2.4 進行求解 52
2.4.1 求解器的類別 52
2.4.2 求解檢查 53
2.4.3 求解的實施 53
2.4.4 求解會碰到的問題 54
2.5 後處理 54
2.6 分析過程中常用到的命令 55
2.6.1 起始層命令 55
2.6.2 前處理命令 55
2.6.3 求解命令 56
2.6.4 一般後處理命令 57
2.7 工字鋼懸臂梁分析實例 58
2.7.1 分析問題 58
2.7.2 建立有限元模型 59
2.7.3 施載入荷 62
2.7.4 進行求解 63
2.7.5 後處理 64
2.8 小結 66
第3章 建立實體模型 67
本章主要介紹如何通過IGES、SAT、STEP和PARASOLID等中間文件格式或者圖形轉換界面，將CAD模型直接導入至ANSYS中。
3.1 實體建模概述 67
3.2 導入CAD軟體創建的實體模型 68
3.2.1 圖形交換數據格式 68
3.2.2 IGES格式實體的導入 68
3.2.3 SAT格式實體的導入 70
3.2.4 Parasolid格式實體的導入 71
3.2.5 STEP格式的導入 71
3.2.6 導入SolidWorks中創建的葉片模型 72
3.2.7 導入UG繪制的軸承模型 73
3.2.8 導入SolidEdge中繪制的聯軸器模型 74
3.3 對輸入模型的修改 75
3.4 ANSYS環境內直接建模方法 75
3.4.1 自上而下創建幾何模型 75
3.4.2 自下而上建模幾何模型 76
3.5 坐標系簡介 76
3.5.1 總體和局部坐標系 76
3.5.2 顯示坐標系 79
3.5.3 節點坐標系 82
3.5.4 單元坐標系 83
3.5.5 結果坐標系 84
3.6 工作平面的使用 84
3.6.1 定義一個新的工作平面 85
3.6.2 控制工作平面的顯示和樣式 85
3.6.3 移動工作平面 85
3.6.4 旋轉工作平面 86
3.6.5 還原一個已定義的工作平面 86
3.6.6 工作平面的高級用途 87
3.7 自底向上創建幾何模型 90
3.7.1 關鍵點 90
3.7.2 硬點 92
3.7.3 幾何元素——線 95
3.7.4 幾何元素——面 102
3.7.5 幾何元素——體 107
3.8 自頂向下創建幾何模型 114
3.8.1 創建面體素 114
3.8.2 創建實體體素 116
3.9 使用布爾操作來構建復雜幾何模型 119
3.9.1 布爾運算的設置 119
3.9.2 布爾運算之後的圖元編號 120
3.9.3 交運算 120
3.9.4 兩個實體相交操作 122
3.9.5 兩個實體相加操作 122
3.9.6 兩個實體相減操作 124
3.10 小結 125
第4章 有限元網格劃分與模型建立 126
本章將講解自由網格和映射網格的基本概念、有限元網格劃分的主要指導思想、有限元網格劃分的基本方法、有限元單元屬性的設定方法、有限元網格劃分過程和有限元網格劃分的控制方法等內容，最後給出了軸承座零件劃分網格的實例。
4.1 網格類型和應用場合 126
4.2 有限元網格劃分的主要指導思想 128
4.3 有限元網格劃分的基本方法 129
4.4 有限元單元屬性的設定 130
4.4.1 選擇單元類型 130
4.4.2 單元設置 132
4.4.3 材料屬性設定 132
4.4.4 單元坐標系設定 133
4.5 有限元網格劃分的控制方法 133
4.5.1 有限元網格劃分工具 134
4.5.2 選擇自由或映射網格劃分 134
4.5.3 單元屬性分配設置 135
4.5.4 單元尺寸控制 136
4.5.5 局部網格劃分控制 137
4.5.6 內部網格劃分控制 138
4.5.7 細化網格控制 139
4.5.8 網格質量控制 140
4.5.9 細小結構的網格劃分 140
4.6 實體模型的網格劃分 140
4.6.1 映射網格劃分方法 141
4.6.2 劃分實體模型 141
4.6.3 有限元模型的修改 142
4.7 直接生成有限元模型 144
4.7.1 節點 144
4.7.2 單元 150
4.7.3 通過節點和單元生成有限元模型 152
4.8 生成有限元模型實例 157
4.9 小結 168
第5章 施載入荷 169
本章在實體建立和網格劃分的基礎上，主要介紹了載荷的基本概念、載荷步、子步和迭代的概念、載荷的分類、載入方法、載入控制、如何針對不同的分析類型完成載荷的載入過程。
5.1 概述 169
5.1.1 載荷的定義 169
5.1.2 載荷施加的對象 170
5.1.3 載荷步、子步和平衡迭代 171
5.1.4 時間參數 171
5.2 載荷的初始設置 172
5.2.1 均布溫度和參考溫度 172
5.2.2 面載荷梯度 173
5.2.3 重復載入方式 173
5.2.4 設定載荷步選項 174
5.3 載荷的分類 175
5.3.1 自由度約束 175
5.3.2 集中力載荷 177
5.3.3 面載荷 178
5.3.4 體載荷 180
5.3.5 階躍載荷 181
5.3.6 坡道載荷 182
5.3.7 其他載荷 182
5.4 載荷的施加和操作 183
5.4.1 利用表格來施載入荷 183
5.4.2 利用函數來施載入荷 183
5.4.3 修改載荷 184
5.4.4 刪除載荷 184
5.4.5 其他操作 185
5.5 實例 186
5.5.1 單載荷步的施加 186
5.5.2 多載荷步的施加 188
5.6 小結 192
第6章 求解 193
本章主要介紹ANSYS的求解類型、求解控制和求解過程，並給出了求解實例。
6.1 求解設置 193
6.1.1 新分析 194
6.1.2 求解控制 194
6.2 求解過程處理 196
6.2.1 求解概述 196
6.2.2 求解當前載荷步 196
6.2.3 根據載荷步文件求解 197
6.2.4 多載荷步求解 197
6.2.5 重新啟動分析 199
6.2.6 預測求解時間 201
6.3 實例 203
6.3.1 恢復文件 203
6.3.2 求解 203
6.4 小結 204
第7章 通用後處理器 205
本章主要對後處理的基本概念、後處理可以處理的數據類型、圖形顯示分析計算結果及列表顯示計算結果的方法進行了介紹，最後給出了一個綜合實例。
7.1 概述 205
7.1.1 通用後處理器 206
7.1.2 時間－歷程後處理器 206
7.1.3 結果文件讀入通用後處理器 207
7.1.4 查看結果數據集 208
7.1.5 設置結果輸出方式 208
7.1.6 設置圖形顯示方式 209
7.2 圖形顯示計算結果 209
7.2.1 結果查看器 210
7.2.2 查看和分析變形圖 210
7.2.3 查看和分析等值線圖 211
7.2.4 查看和分析矢量圖 213
7.2.5 基於單元表的結果圖形 214
7.2.6 載荷組合及其運算結果顯示 216
7.3 列表顯示計算結果 218
7.3.1 結果數據集匯總列表（Detailed Summary） 219
7.3.2 迭代匯總信息 （Iteration Summary） 219
7.3.3 排序列表（Sorted Listing） 220
7.4 綜合實例 220
7.4.1 單載荷步求解結果查看 221
7.4.2 多載荷步求解結果查看 224
7.5 小結 227
第8章 時間－歷程後處理器 228
本章主要介紹時間－歷程後處理器的概況和使用方法，最後給出使用實例。
8.1 概述 228
8.1.1 時間－歷程後處理器的作用 228
8.1.2 使用時間-歷程後處理器的基本步驟 230
8.2 進入時間－歷程後處理器 230
8.2.1 交互方式 230
8.2.2 批處理方式 232
8.3 時間－歷程變數觀察器 233
8.4 繪制時間-變數曲線 235
8.5 數據的輸入和輸出 236
8.5.1 數據的輸入 237
8.5.2 數據的輸出 237
8.6 綜合實例 238
8.6.1 恢復文件 238
8.6.2 查看結果 239
8.7 小結 241
第9章 靜力學分析 242
本章將系統地介紹結構靜力學分析的內容，包括線性靜力學問題中各種類型的工程實例，如平面應力、應變問題，軸對稱問題，以及梁、桁架、殼等模型的分析問題，通過這些實例進行具體的分析求解，讓讀者能熟悉靜力學中各種模型的分析思路和求解方法，並掌握ANSYS分析靜力學問題的基本步驟。
9.1 靜力學分析簡介 242
9.1.1 靜力學分析類型 242
9.1.2 靜力學分析步驟 243
9.2 平面應力問題分析 244
9.2.1 問題描述 245
9.2.2 問題分析 245
9.2.3 求解過程和分析結果 246
9.3 平面應變問題分析 256
9.3.1 問題描述 257
9.3.2 問題分析 257
9.3.3 求解過程和分析結果 257
9.4 軸對稱問題分析 266
9.4.1 問題描述 266
9.4.2 問題分析 266
9.4.3 求解過程和分析結果 267
9.5 梁分析 275
9.5.1 問題描述 275
9.5.2 問題分析 276
9.5.3 求解過程和分析結果 276
9.6 桁架分析 282
9.6.1 問題描述 283
9.6.2 問題分析 283
9.6.3 求解過程和分析結果 283
9.7 殼分析 292
9.7.1 問題描述 293
9.7.2 問題分析 293
9.7.3 求解過程和分析結果 294
9.8 接觸分析 302
9.8.1 問題描述 302
9.8.2 問題分析 302
9.8.3 求解過程和分析結果 303
9.9 小結 325
第10章 結構動力學分析 326
本章主要介紹結構動力學分析基本過程、運用ANSYS 軟體對模態分析、諧響應分析、瞬態動力學分析和譜分析等各種動力學的實際問題進行分析的過程、步驟、技巧與方法。
10.1 結構動力學分析基本過程 326
10.1.1 模態分析 327
10.1.2 諧響應分析 330
10.1.3 瞬態動力學分析 333
10.1.4 譜分析 336
10.2 模態分析實例 340
10.2.1 問題描述 340
10.2.2 問題分析 340
10.2.3 求解過程和分析結果 340
10.3 諧響應分析 353
10.3.1 問題描述 353
10.3.2 問題分析 354
10.3.3 求解過程和分析結果 354
10.4 響應譜分析 364
10.4.1 問題描述 364
10.4.2 問題分析 365
10.4.3 求解過程和分析結果 365
10.5 瞬態動力學分析 374
10.5.1 問題描述 375
10.5.2 問題分析 375
10.5.3 求解過程和分析結果 375
10.6 小結 385
第11章 非線性分析 386
本章將介紹非線性分析基本過程，包括結構非線性分析、幾何非線性分析、材料非線性分析、狀態非線性分析等幾種典型的非線性分析的基本概念，針對每種分析類型結合實例詳細介紹了ANSYS中的非線性分析過程。
11.1 非線性分析基本過程 386
11.1.1 結構非線性分析 387
11.1.2 幾何非線性分析 387
11.1.3 材料非線性分析 388
11.1.4 狀態非線性分析 388
11.1.5 非線性分析步驟 388
11.2 幾何非線性分析 396
11.2.1 問題描述 397
11.2.2 問題分析 397
11.2.3 建立模型 398
11.2.4 定義邊界條件並求解 404
11.2.5 查看結果 406
11.3 材料非線性分析 410
11.3.1 問題描述 411
11.3.2 問題分析 411
11.3.3 建立模型 411
11.3.4 定義邊界條件並求解 416
11.3.5 查看結果 419
11.4 狀態非線性分析 422
11.4.1 問題描述 423
11.4.2 問題分析 423
11.4.3 建立模型 423
11.4.4 定義邊界條件並求解 430
11.4.5 查看結果 432
11.5 小結 437
第12章 熱分析 438
本章主要介紹熱分析的基本概念、傳熱學經典理論、三種基本熱傳遞方式等熱分析基礎知識、熱分析的基本過程；熱—結構耦合分析、熱—應力耦合分析內容和實例。
12.1 熱分析基礎知識 438
12.1.1 熱分析符號與單位 438
12.1.2 傳熱學經典理論 439
12.1.3 三種基本熱傳遞方式 439
12.1.4 熱分析材料基本屬性 441
12.1.5 邊界條件與初始條件 442
12.1.6 熱載荷 443
12.1.7 穩態與瞬態熱分析 444
12.1.8 線性與非線性熱分析 445
12.2 熱分析介紹 445
12.2.1 熱分析簡介 445
12.2.2 熱分析的類型 445
12.2.3 熱分析的基本過程 446
12.3 熱—結構耦合分析 447
12.3.1 問題描述 447
12.3.2 問題分析 448
12.3.3 建立模型 448
12.3.4 定義邊界條件並求解 456
12.3.5 查看結果 460
12.4 熱—應力耦合分析實例 464
12.4.1 問題描述 464
12.4.2 問題分析 464
12.4.3 建立模型 465
12.4.4 定義邊界條件並求解 471
12.4.5 查看結果 478
12.5 小結 480
第13章 ANSYS新界面WORKBENCH環境 481
本章主要介紹ANSYS新界面Workbench集成環境的基本情況，如何基於ANSYS 12.0版本的「項目視圖（Project Schematic View）」功能，將整個模擬流程的建立模型，劃分網格，求解和查看結果更加緊密的組合在一起，通過簡單的拖拽操作即可完成復雜的多物理場分析流程。
13.1 ANSYS WORKBENCH概述 481
13.1.1 ANSYS Workbench產品設計流程 482
13.1.2 ANSYS Workbench文件格式 484
13.2 ANSYS WORKBENCH安裝和啟動配置 485
13.2.1 ANSYS 12.0 Workbench 啟動 485
13.2.2 ANSYS 12.0 Workbench 配置 486
13.2.3 ANSYS 12.0 Workbench幫助資源 488
13.3 靜力學分析實例 489
13.3.1 問題描述 489
13.3.2 問題分析 489
13.3.3 建立模型 489
13.3.4 定義邊界條件並求解 495
13.3.5 查看結果 498
13.4 結構動力學分析實例 500
13.4.1 問題描述 501
13.4.2 問題分析 501
13.4.3 建立模型 501
13.4.4 定義邊界條件並求解 506
13.4.5 查看結果 508
13.5 熱力學分析實例 508
13.5.1 問題描述 508
13.5.2 問題分析 509
13.5.3 建立模型 509
13.5.4 定義邊界條件並求解 512
13.5.5 查看結果 513
13.6 小結 515
附錄A ANSYS使用常見問題 516

D. 帶座外球面軸承載荷如何計算

帶座外球面軸承是將滾動軸承與軸承座結合在一起的一種軸承單元。大部分外球面軸承都是將外徑做成球面，與帶有球狀內孔的進口軸承座安裝在一起，結構形式多樣，通用性和互換性好。

帶座外球面軸承載荷：

指一個軸承假想承受一個大小和方向恆定的徑向(或中心軸向)負荷,在這一負荷作用下帶座外球面軸承基本額定壽命為一百萬轉。

根據我國國家標准GB/T6391-1995的規定,計算公式：

參考鏈接：http://www.sdhrzc.cn/

E. 傳動件上的載荷是如何傳遞到機座上

傳動件，例如齒輪，其上的載荷，是通過連接齒輪與軸的鍵，傳導到齒輪軸上，軸，再把載荷傳遞到軸承、軸承座上，軸承座通過固定螺栓，最終把載荷傳遞到機座上以及箱體上。

F. 如何求滾動軸承的徑向載荷和軸向載荷

當量動負荷：
P=Fr
當Fa/Fr小於等於e
時
P=XFr＋YFa
當Fa/Fr大於e
時
系數e、X和Y取決於f0Fa/C0的關系，其中f0為計算系數（軸承供應商提供的產品表裡有），Fa為軸向負荷,C0為額定靜負荷。
f0Fa/C0
e
X
Y
0.172
0.19
0.56
2.30
0.345
0.22
0.56
1.99
.
.
.
.
.
.
.
.
不少你具體算我再給你吧.
當量靜負荷:
P0=0.6Fr+0.5Fa
如果P0小於Fr,應使用P0=Fr
以上都是深溝球的.
順便問一下你是哪個城市的?

G. 軸承與軸及軸承座孔的配合方式

軸承與軸是採用過盈工藝配合，而軸承與軸承座孔是採用緊配固定方式配合。

H. 深溝球軸承軸向載荷怎麼計算多大的軸承能承受200Kg的軸向力

深溝球軸承理論不受軸向力，所以無法計算。

特點是摩擦阻力小，轉速高，能用於承受徑向負荷或徑 向和軸向同時作用的聯合負荷的機件上，也可用於承受軸向負荷的機件上， 例如小功率電動機、汽車及拖拉機變速箱、機床齒輪箱，一般機器、工具等。

當增大軸承徑向游隙時，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯合載荷。在轉速較高又不宜採用推力球軸承時，也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規格尺寸相同的其它類型軸承比較，此類軸承摩擦系數小，極限轉速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷。

(8)如何給軸承座施載入荷擴展閱讀：

軸承內圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時，可用壓力機將軸承先壓裝在軸上，然後將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內，壓裝時在軸承內圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼），軸承外圈與軸承座孔緊配合。

內圈與軸為較松配合時，可將軸承先壓入軸承座孔內，這時裝配套管的外徑應略小於座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝室內圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結構應能同時押緊軸承內圈和外圈的端面。

I. ansys中如何軸承座進行受力分析

模型應該會建立吧
約束：根據模型來定了，看你模型想在哪兒固定就把約束施加在那裡
載荷：承受的重力；轉動力矩。
我覺得這個可以一步計算完成
另外邊界條件，根據模型的材料特性來定了，再優化下就可以算出該軸承座最大能承受多少力了。

J. 軸承座設計要注意什麼

當向一個公區軸上安裝兩套軸承時， 設計一種容許由於溫升引起軸的線性膨脹和在裝配期間造成的安裝間隙誤差的結構是必要的，為達此目的，安裝時要將其中的一套軸承用於支承徑向和軸向載荷。固定內圈和外圈於軸上和軸承座中，以致沒有套圈可軸向移動。安裝另外一套軸承使其可以象支承徑向載荷能力的游動端進口軸承那樣軸向移動。若選擇用於游動端軸承的軸承結構形式不適應因熱膨脹引起軸的直線移動，就要選擇一個允許外圈在軸承座中作軸向移動的軸承座配合。若一有N、NU或RNU結構型式的圓柱滾子軸承被用作游動端軸承，那麼由於溫升引起的軸的膨脹可通過軸承內圈的軸向移動來釋放。由於載荷關系，如果對內、外圈二者都要求過盈配合時，如果圓柱滾子軸承用於游動端軸承，那麼便於軸承安裝的。