A. 軸承墊片的作用
軸承墊圈墊片的形式以及作用
軸承密封主要式指在滾動軸承的兩個端面上，安裝具有密封效果的裝置。軸承密封式隨著工業發展而逐步走入人們視野，是在近幾年才為人們所重視的一項技術，在軸承密封發展之前全部軸承都為開式軸承。
軸承密封的形式：
軸承密封的密封圈結構不同，在密封效果上也有差別。軸承密封的密封圈和轉軸之間留有間隙的，被稱為非接觸式軸承密封，這種密封形式是間隙越小密封效果越好，但間隙減小會降低轉軸的允許轉動速度，反之則是間隙越大密封效果越差，轉軸允許轉動速度越高。
軸承密封的密封圈和轉軸之間不存在間隙的，被稱為是接觸式密封。軸承密封採用接觸式密封式，密封圈的接觸唇與轉軸的接觸面決定了密封效果，接觸面越大密封效果越好，但轉軸允許轉速越低，反之則是接觸密封面越小密封效果越差，但轉軸允許轉速越高。
作用：
軸承密封保持了滾動軸承的內部與外界基本處於隔離狀態，滾動軸承內部所添加的各種潤滑油、潤滑脂類物質的流失量極小，而潤滑的效果得到大幅提升，因此軸承密封能在很大程度上保持軸承的潤滑狀態。
軸承密封的另一個作用，是隔絕軸承內部於外界各類物質的接觸，減少塵埃、有害氣體等物質進入軸承內腔的幾率，減少軸承內部因為雜質侵害而形成的各種損傷。從這一方面來說，軸承密封能相對提升軸承的使用壽命。
B. 軸承調整墊片
一是定位，把軸承外圈固定在軸承座上或是把內圈固定在軸肩上，防止竄動；二是調整游隙，如配對球和圓錐軸承，需預緊的大錐角圓錐軸承等。
C. 兩個軸承中間的隔套上的彈簧起什麼做用如圖。
為角接觸軸承加墊圈是給軸承施加預緊的一種方法。目的是提高軸承的剛性、使軸承實現理想的游隙。 一般軸承出廠前已經是帶預緊的軸承了，通過外部構建施加預緊比較少見。 圖3是提高背對背軸承預緊力的正確方式。不過要詳細查軸承的預緊參數，根據參數加工合適的墊圈。普通軸承施加預緊還要計算軸承的內部游隙。
D. 軸承蓋和軸承之間加了一個調整紙墊是干什麼用的,那紙墊子用的住嗎
起密封作用，一般採用耐油橡膠石棉板。在壓力不高的情況下效果不錯。
E. 減速器上軸承端蓋與軸承座之間的調整墊片是做什麼用的
減速器上軸承端蓋與軸承座之間的調整墊片的作用是減震耐磨和抗腐回蝕。
減速器定義：
減速機答在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。按照傳動級數不同可分為單級和多級減速機；按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒引輪減速機；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機。減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。
F. 軸承端蓋與箱體之間所加的墊圈的作用是什麼
1、作用是緩沖，預留熱變形的伸縮量。
2、墊圈指墊在被連接件與螺母之間的零件。一般為扁平形的金屬環，用來保護被連接件的表面不受螺母擦傷，分散螺母對被連接件的壓力。
3、墊圈分為：平墊圈-C級、大墊圈-A和C級、特大墊圈-C級、小墊圈-A級、平墊圈-A級、平墊圈-倒角型-A級、鋼結構用高強度墊圈、球面墊圈、錐面墊圈、工字鋼用方斜墊圈、槽鋼用方斜墊圈、標准型彈簧墊圈、輕型彈簧墊圈、重型彈簧墊圈、內齒鎖緊墊圈、內鋸齒鎖緊墊圈、外齒鎖緊墊圈、外鋸齒鎖緊墊圈、單耳止動墊圈、雙耳止動墊圈、外舌止動墊圈、圓螺母用止動墊圈。
G. 滾筒洗衣機兩個軸承中間的剛墊起到什麼三星滾筒洗衣機兩個軸承中間有一個鋼墊，是干什麼用的
鋼釘有可能是這個，正好中間有那個間隙，就是用這個鋼墊去把它墊平的吧。
H. 主動錐齒輪總成的圓錐滾子軸承為何需要有一定的裝配預緊度如何調整
裝配預緊的主要原因是改善軸承的受力狀況。我們知道錐軸承的受力分為軸向力和徑向力，裝配前預緊就是為了使軸承在受力後能抵消一部分軸向力，進而提高軸承壽命。預緊力的大小在產品設計定型後就固定了，實際裝配過程中應嚴格按照要求調整，以提高產品的使用壽命。主動錐齒輪的調整要看具體的產品結構，如果在主動錐齒輪的前、後兩個錐軸承間有墊片，則需要在滿足主錐大螺母的的擰緊扭矩前提下，根據主錐的啟動力矩來增減墊片。如果前、後錐軸承間沒有墊片，那就簡單了，只用擰緊大螺母，擰緊後主錐的啟動力矩滿足要求即可。
I. 軸承端蓋與箱體之間所加墊圈的作用是什麼
主要是起軸向預緊作用的
J. 軸承和軸承坐之間需要加緩沖墊嗎
軸承和軸承座之間必須使用剛性連接接觸，這樣才能保證定心和定位的要求；
至於你所說的晃動和振動的擔憂，可以在軸承座的安裝上做文章，如增加緩沖墊。當然採用合適的軸承結構也很重要。