Ⅰ 軸套拆卸方法圖解
裝上拉具的方法將聯軸器或帶輪卸下,如果由於銹蝕而難以拉動,可在定位孔內注入煤油或松銹靈,幾小時後再拉。若還是拉不出,可用局部加熱的方法,用噴燈等急火在帶輪軸套四周加熱,使其膨脹就可拉出。但加熱溫度不能太高,以防止變形。在拆卸過程中不能用手錘或堅硬的東西直接敲擊聯軸器或帶輪,防止碎裂和變形,必要時應墊上木板或用紫銅棒。
圖 1
軸承蓋和端蓋的拆卸
1 拆卸前,先在機殼與端蓋的接縫處(即止口處)做好標記以便復位。
2 把軸承外蓋的螺栓卸下,拆開軸承外蓋,為了便於裝配時復位,也應在端蓋與機座接縫處做好標記,均勻拆除軸承蓋及端蓋螺栓。
3 用銅棒或用手錘墊上木板均勻敲打端蓋四周,使端蓋松動取下,取下軸承蓋,再用兩個螺栓旋於端蓋上兩個頂絲孔中,兩螺栓均勻用力向里轉(較大端蓋要用吊繩將端蓋先掛上)將端蓋拿下。小型電動機,無頂絲孔時,可用銅棒對稱敲打,卸下端蓋,但要避免過重敲擊,以免損壞端蓋,再松開另一端的端蓋螺栓,用木錘或紫銅棒輕輕敲打軸伸端,就可以把轉子和後端蓋一起取下,往外抽轉子時要注意不能碰定子繞組。抽出轉子是靠人工進行的,為防手滑或用力不均碰傷繞組,應用紙板墊在繞組端部進行。
拆卸電動機軸承的幾種方法
1 拉具拆卸軸承。這是最方便的,而且不易損壞軸承和轉軸,使用時應根據軸承的大小選擇適宜的拉具,按圖2所示的方法夾住軸承,拉具的腳爪應緊扣在軸承內圈上,拉具絲杠的頂尖要對准轉子軸的中心孔,慢慢扳轉絲杠,用力要均勻,絲杠與轉子應保持在同一軸線上。
2 細銅棒拆卸。用直徑18mm左右的黃銅棒,一端頂住軸承內圈,用手錘敲打另一端,敲打時要在軸承內圈四周對稱、輪流均勻地敲打,用力不要過猛,可慢慢向外拆下軸承,應注意不要碰傷轉軸。
3 端蓋內軸承的拆卸。拆卸電動機端蓋內的軸承,可將端蓋止口面向上,平放在兩塊鐵板或一個孔徑稍大於軸承外圈的鐵板上,上面用一段直徑略小於軸承外圈的金屬棒對准軸承,用手錘輕輕敲打金屬棒,將軸承敲出。
Ⅱ 怎麼把軸承內圈取下來
1、首先要先把軸承的防塵蓋拆掉。

Ⅲ 數控車床主軸軸承怎麼拆!
拆卸步驟:
1、拆下電動機法蘭盤連接的螺釘。
2、拆下主軸的電動機。
3、拆下罩殼螺釘,卸掉上罩殼。
4、拆下絲桿座螺釘。
5、拆下螺母支承與主套筒的連接螺釘。
6、卸下主軸部件,拆下主軸部件前端的法蘭。
7、拆下主軸套筒,拆下圓螺母。
原理如下圖:

Ⅳ 南京老款MG3皮帶軸承怎麼拆
目前採取的拆卸方法是:
①首先拆卸掉端蓋及螺母套。
②先利用液壓千斤頂或銅棒將軸及一盤軸承拆下取出(以軸肩為受力點)。
③使用銅棒或大錘用長條方木從滾筒的另一面敲擊軸承的外圈拆另一盤軸承。
此種拆卸方法的弊端主要是滾筒使用調心滾子軸承,外圈與滾筒軸承座之間為過盈配合,滾動體可以翻轉(如圖2)使內圈活動,無法使用普通的拆卸工裝,操作者用長條方木支撐在軸承外圈上作為受力點,用銅棒或大錘頻繁敲擊,受力點不平衡,必須頻繁更換位置使其均勻受力,需要幾個人輪流交換錘擊。同時因軸承受到頻繁沖擊力,軸承容易損壞。
Ⅳ 怎樣拆卸線切割絲筒上的軸承,求視頻
用錘子敲軸承的中心點,一敲就掉
Ⅵ 怎麼把電機上的軸承拆下來,軸心有線
你說的是電機轉子上有線圈吧 不緊的話拿個鐵塊頂著對角敲出來 緊的話用線圈版加熱權器加熱 熱了之後用手就可以拿出來 沒有儀器的話就用乙炔對著軸承內圓燒 注意不要燒到線圈 也不要把軸擊穿 控制好時間 熱了之後用錘子敲出來
Ⅶ 拆卸直線軸承需要注意哪些
拆卸直線軸承要注意一下幾個方面:
1、在安裝的時候不要用硬的鈍器敲擊零件,在安裝後運行的時候,不要讓任何物品對其造成撞擊,防止損壞部件,導致滾珠滾出。
2、廠家一般軸承出售的時候表面都會有潤滑油,在清理的時候一定要晾乾,在加註潤滑油的時候也要在乾燥的情況下進行。
3、在沒有必要的情況下,最好不要把滑塊從直線軸承上拆卸下來,如果要拆卸的話,就一定要先將直線軌道對正,在將滑塊拆卸下來。
4、嚴謹隨意拆卸直線軸承的各個部件,這樣就會影響部件的精度和靈活性,嚴謹隨意對直線軸承上安裝部配套的滾珠,以免對機器造成損壞。
Ⅷ 如何正確安裝和拆卸軸承,在不損傷的情況下。我們都是錘子砸的你們是怎麼弄得
一般情況下在車輛維修的時候或者是在更換軸承的時候都是使用軸承機。進行安裝和拆卸的。這種機械使用液壓裝置進行工作的原理拆卸比較方便。但是有的軸承相對應來說,安裝的時候很緊湊,而且呢有的軸承。是無法使用軸承機進行拆卸的。一般情況下都是使用第二種方法,既不損壞軸承,而且呢還不用錘子,這種方法就是給集郵家聞到大約是150°左右。使用機油去煮這個軸承,這樣的安裝和拆卸雖然繁瑣了一些,但是對軸承的保護是很有效的。而且安裝也比較方便簡單,主要是所用的東西也花不了多少錢。
Ⅸ 怎麼把軸承從軸上拆卸下來
拆卸較小型軸承時,可通過合適的沖頭,輕輕敲擊軸承套圈的側面以將其從軸上卸下,更佳的方法是使用機械拉拔器。拉抓應作用於內圈或相鄰部件。如果軸肩和軸承座孔肩預留了可容納拉拔器拉抓的凹槽,則可以簡化拆卸過程。此外,在孔肩的位置加工一些螺紋孔,便於螺栓把軸承頂出。
大中型軸承所需的力通常要比機械工具所能提供的更大。因此,可使用液壓助力工具或注油法,或兩者一起使用。這意味著需要在軸上設計有油孔和油槽。
有敲擊法、拉出法、推壓法、熱拆法、感應加熱法等,所謂感應加熱,也叫電頻感應加熱,通過磁線圈導電產生熱量,使軸承膨脹,從而拆除軸承。

從使用角度,保證軸承能可靠地工作要注意以下幾點:
1、改善潤滑質量,控制機油的壓力、溫度及流量,加強機油濾清。
2、採用符合規定的燃油及潤滑油。
3、控制柴油發電機組的溫度狀態,在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天,柴油機起動前應先預熱,並用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。
4、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。
5、軸承間隙要適當,發電機組過大產生沖擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦。
Ⅹ 如何拆卸skf滾動軸承及注意事項有哪些
拆卸方法:
一、推壓法
用壓力機推壓軸承,工作平穩可靠,不損傷機器和軸承屏蔽機房。壓力機有手動推壓,機械式或液壓式壓力機推壓。
注重事項:壓力機著力點應在軸的中心上,不得壓偏。
二、敲擊法
敲擊力一般加在軸承內圈,屏蔽機房敲擊力不應加在軸承的滾動體和保持架上,此法簡單易行,但輕易損傷軸承,當軸承位於軸的末端時,用小於軸承內徑的銅棒或其它軟金屬材料抵住軸端,軸承下部加墊塊,用手錘輕輕敲擊,即可拆下。應用此法應注重墊塊放置的位置要適當,著力點應正確。
三、拉出法
採用專門拉具,拆卸時,只要旋轉手柄,軸承就會被慢慢拉出來。拆卸軸承外圈時,拉具兩腳彎角應向外張開;拆卸軸承內圈時,拉具兩腳應向內,卡於軸承內圈端面上。
注重事項:
1、應將拉具的拉鉤鉤住軸承的內圈,而不應鉤在外圈上,以免軸承松動過度或損壞;
2、使用拉具時,要使絲桿對准軸的中心孔,不得歪斜。還應注重拉鉤與軸承的受力情況,不要將拉鉤及軸承損壞;
3、注重防止拉鉤滑脫;
4、拉具兩腳的彎角小於90°。
四、熱拆法
用於拆卸緊配合的軸承。先將加熱至100℃左右的機油用油壺澆注在待拆的軸承上,待軸承圈受熱膨脹後,即可用拉具將軸承拉出。
注重事項:
1、首先,應將拉具安裝在待拆的軸承上,並施加一定拉力;
2、加熱前,要用石棉繩或薄鐵板將軸包紮好,防止軸受熱脹大,否則將很難拆卸,從軸承箱殼孔內拆卸軸承時,只能加熱軸承箱殼孔,不能加熱軸承;
3、澆油時,屏蔽機房要將油壺平穩地澆在軸承套圈或滾動體上,並在其下方置一油盆,收集流下的熱油,避免浪費和燙傷;
4、操作者應戴石棉手套,防止燙傷。