㈠ 汽車軸承的材質是什麼
軸承的材質按材料分為陶瓷軸承、塑料軸承等。普通軸承鋼AISI52100(GCr15)、不銹鋼AISI440(9Cr18)、氮化硅(Si3N4)和氧化鋯(ZrO2)四種軸承材料性能對照情況。
陶瓷軸承作為一種重要的機械基礎件,由於其具有金屬軸承所無法比擬的優良性能,抗高溫、超強度等在新材料世界一馬當先。近十多年來,在國計民生的各個領域中得到了日益廣泛的應用。
塑料軸承一般可以分為塑料滾動軸承與塑料滑動軸承;塑料滾動軸承與塑料滑動軸承的工作原理可以通過名稱就可以區別開來,塑料滾動軸承工作時發生的摩擦是滾動摩擦。
而塑料滑動軸承工作時發生的是滑動摩擦;滾動摩擦力的大小主要取決與製造精度;而塑料滑動軸承摩擦力的大小主要取決於軸承滑動面的材料。
㈡ 塑料軸承,自潤滑性比較好的塑料材質有哪些
聚四氟乙烯,聚甲醛,非金屬的還有石墨和二硫化鉬
㈢ 包膠軸承
包膠軸承是近些年來新型的一個產品,富蘭特軸承是專業生產包膠包塑軸承的
㈣ 工程塑料軸承與金屬軸承哪個更好
目前使用的軸承從材質上,我們可以將其分為兩大類塑料軸承與金屬軸承。二者從材質以及成型工藝可以很直觀的分辨出來。塑料軸承主要通過型材機加工和注塑成型。金屬軸承基本只有機加工。塑料軸承在成型工藝上也更多元化,大大提升生產效率,降低企業成本。
一、工程塑料軸承一般都是通過選擇性能比較好的工程塑料原料開模注塑而成。工程塑料軸承性能主要取決於原材料,所以比較專業的工程塑料軸承生產商都具體相當實力的工程塑料改性技術,這也是工程塑料軸承核心技術所在。通過選擇相應的基材,添加增強纖維、特殊潤滑劑、耐磨劑等等對工程塑料進行改性,使之達到一定的性能。
二、金屬軸承目前使用比較多的是三層復合軸承。這種軸承一般都是以碳鋼板為基板,通過燒結技術在鋼板上先燒結一層球形銅粉,然後再在銅粉層上燒結一層0.03mm的PTFE。中間的球形銅粉只要作用是增強鋼板與PTFE之間的結合強度。
以上可以直觀得出工程塑料軸承如下優點:
1. ROMILLER塑料軸承是整體自潤滑和耐磨材料,使用壽命更長。金屬軸承只有表面0.03的PTFE,當這薄薄的一層摩擦完也就宣告使用壽命的終結。
2. ROMILLER塑料軸承使用中不會出現生銹和腐蝕現象;金屬軸承易生銹腐蝕,不能用於化工液體中。
3. ROMILLER塑料軸承比金屬更輕便,這更適合現代化的輕量型設計趨勢。
4. ROMILLER塑料軸承製造成本更低,效率更高。
5. ROMILLER塑料軸承在運行過程中沒有任何噪音,具有一定的減震功能
由於塑料軸承的眾多優點,目前塑料軸承的產量正在日益擴大,使用場合也在不斷延伸,從健身器材到辦公設備,從自行車到汽車以及高鐵等等都做使用ROMILLER工程塑料軸承。
㈤ 有關三種不同材料所制軸承的優勢和區別,你知道不
軸承是一個精密的零部件,是組成機械設備的重要部分,同時它也被稱為是機械設備的關節。尤其是在許多領域裡面軸承質量的好壞直接影響著主機運行。在科技高速發展的現在軸承的品質和材質也有著高速的發展。一般軸承的材質可以分為三大類:金屬、塑料和陶瓷。金屬材質樣式多、成本性價比高但是不耐用,耗油量大;塑料材質成品低,體積輕但機械性低;陶瓷材質經久耐用但是成本高。

優點:耐磨、耐用、耐腐蝕、不受熱脹冷縮的影響、壽命比其它材質要高出5-50倍。缺點:製做陶瓷材質的軸承在製作上面要求很高的技術,而且成本也很高。所以因為這個原因影響了陶瓷軸承的普遍應用。
軸承大致上可以分為三種材質:金屬材質、工程塑料材質和陶瓷材質。而每種材質都有不同的優點和缺點。每種材質的軸承在工業設備上起到至關重要的作用。相比於國外,中國軸承的生產的技術正在快速的發展。而對於塑料材質軸承不耐用的情況,許多的科研人員也在積極的實驗和製造。在不久的將來一定可以解決這個難題,大力開發和發展軸承產品,中國的軸承市場是前景可觀的。
㈥ 尼龍1010和聚甲醛哪個做塑料軸承好
尼龍1010做塑料軸承好。
耐磨尼龍是很好的電氣絕緣體並且和其它聚醯胺一樣不會因潮濕影響絕緣性能。超耐磨滑耐磨尼龍PA66、PA1010它有很好的抗沖擊性耐磨性機化學穩定性。
聚甲醛(英文:polyformaldehyde)又名縮醛樹脂(acetalnresins);聚氧亞甲基(polyoxymethylenes)。全名聚甲醛樹脂,簡稱聚甲醛,熱塑性結晶聚合物。被譽為「超鋼」或者「賽鋼」。結構式如下,英文縮寫為POM。通過甲醛聚合所得之聚合物,聚合度不高,且易受熱解聚。
㈦ 如何選擇工程塑料軸承以及使用中注意事項
一、軸承的選擇
1、軸承型號的選擇:軸承型號一般是由用戶的技術職員根據配套產品的使用前提及承受負荷對軸承進行選擇。業務職員主要了解用戶的實際負荷是否與所選軸承相符合,假如軸承達不到使用要求,應盡快建議客戶改選型號,但除非特殊產品在選擇型號上一般不會有什麼題目。
2、軸承游隙的選擇:用戶在購買軸承時一般只會告知在什麼型號、等級,很少會對軸承的游隙提出要求,業務職員必需問清軸承的使用前提、其中軸承的轉速、溫度、配合公差都直接關繫到軸承游隙的選擇。一般在3500轉/分以下轉速的電機大多採用CM游隙,如高溫高速電機則要求採用相對較大的游隙。軸承游隙在裝配後會由於內孔的漲大及外圓的縮小而導致減少,游隙的減少量=過盈量×60%(軸承室是鋁的除外)。好比軸承裝配前游隙是0.01mm,裝配時過盈量為0.01mm,則軸承裝配後的游隙為0.004mm。在理論上軸承在零游隙時噪音和壽命都達到最佳的狀態,但在實際運轉中考慮到溫升等題目,軸承在裝配後游隙為0.002mm-0.004mm較好。
3、油脂的選擇:油脂的選擇一般是根據軸承的轉速、耐溫情況、噪音要求及起動力矩等方面進行選擇,要求業務職員對各種油脂的機能很了解。
4、軸承密封型式的選擇:軸承的潤滑可分為油潤滑和脂潤滑。油潤滑軸承一般是選用形式軸承,脂潤滑軸承一般選用防塵蓋或橡膠密封件密封。防塵蓋合用於高溫或使用環境好的部位,密封件分接觸式密封和非接觸式密封兩種,接觸式密封防塵機能好但起動力矩大,非接式密封起動力矩小,但密封機能沒有接觸式好。
人本軸承目前在汽車電機軸承、家電電機軸承、摩托車軸承、保健電機軸承等行業進行了專業化的製造,使軸承的噪音和壽命達到最佳狀態。
二、軸承使用時應留意事項
1、軸和軸承室公差的選擇與控制:軸承壓入軸承後應滾動靈活無阻滯感。如有顯著滾動不靈活,則表明軸的尺寸太大了,公差要下調。如軸承壓入軸後用手滾動有顯著「沙沙」感,則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好。所以在控制好軸和軸承室公差時也要控制好圓度,目前海內良多廠家只對公差進行控制,沒有對圓度進行控制。
2、軸承的裝配方式:由於軸承是高精度產品,如裝配不當很輕易對軸承溝道造成損傷,導致軸承損壞。軸承在裝配時應有專用的模具,不能隨意敲打,在壓入軸時只能小圈受力,壓大圈時只能大圈受力。裝配時要求採用氣壓或液壓,在壓裝時上下模要外於水平狀態,如有傾斜會導致軸承溝道因受力損壞,而使軸承產生導響。
3、裝配異物的防止:軸承在裝到轉子上做動平衡時很輕易將動平衡時產生的鐵屑進入軸承內部,因此最好是裝軸承前做動平衡。有一些廠家為了裝配利便,裝配時在軸承室內塗上一些油或油脂起潤滑效果,但往往操縱職員很難將量控制好,假如油或油脂在軸承室內積留較多,在軸承滾動時很輕易沿著軸進入軸承內部。軸承室最好是不要塗油或油脂,如非塗不可則要控制不得在軸承室內有積留。
4、漆銹的預防:漆銹的特徵是多發在封密式的電機,電機在裝配時聲音很好,但在倉庫內放了一些時間後,電機異響變的很大,拆下軸承有嚴峻生銹現象。以前良多廠家都會以為是軸承的題目,經由我們的不斷宣傳,現在電機廠已經意識到主要是絕緣漆的題目。該題目主要是由於絕緣漆揮發出來的酸性物質在一定的溫度、濕度下形成侵蝕性的物質,把軸承溝道侵蝕後導致軸承損壞。該問標題題目前只能是選用好的絕緣漆,並在烘乾後透風一段時間後裝配。
軸承的壽命是與製造、裝配、使用都緊密相關的,必需在每個環節都做好,才能使軸承處於最佳的運轉狀態,從而延長軸承的使用壽命。
㈧ 塑料軸承的塑料軸承
塑料滑動軸承一般工作面均具有自潤滑功能;塑料滑動軸承一般都是採用性能比較好的工程塑料製成;比較專業的廠家一般均具有工程塑料自潤滑改性技術,通過纖維、特種潤滑劑、玻璃珠等等對工程塑料進行自潤滑增強改性使之達到一定的性能,然後再用改性塑料通過注塑加工成自潤滑的塑料軸承,目前聚合物塑料滑動軸承使用比較廣泛的是CSB-EPB系列塑料滑動軸承。
CSB-EPB系列塑料滑動軸承有以下特點:
1、塑料軸承整體均是潤滑材料,使用壽命長;
2、塑料軸承使用中不會發生生銹現象且耐腐蝕,而金屬類軸承易生銹不能用於化工液中;
3、塑料軸承質量比金屬輕,這更適合現代化的輕量型設計趨勢;
4、塑料軸承製造成本較金屬類要低;塑料軸承採用的是注塑成型加工而成比較適合大批量生產;
5、塑料軸承在運行中沒有任何噪音,具有一定的吸振功能;
6、塑料滑動軸承適合高低溫工作-200~+250度;
塑料滑動軸承不僅僅可以做成軸套的形狀,也可以做成塑料直線滑動軸承,但前提是製成的材料必須經過自潤滑改良以提高其綜合耐磨性能;例如目前市場中常見的CSB-LIN塑料直線軸承就是材料經過潤滑劑以及增強纖維改性過工程塑料製成,其耐磨性能非常出色;
由於塑料滑動軸承較金屬類滑動軸承存在眾多的優勢,目前塑料軸承的產量正在日益擴大,塑料軸承的使用場合也在不斷的延伸,從健身器材到辦公設備以及汽車行業等等均採用了塑料軸承,目前在公路上行駛的汽車沒有不使用塑料軸承的。 POM和PA材料具備良好的機械強度及耐磨性,適合製作比較精密的塑料軸承,工作溫度從-60℃~100℃,表面強度高且光滑,基本上不會出現張力,其良好的自潤滑性能及低的摩擦系數,在保持塑料軸承傳統優勢的基礎上,可應用於精密及較高轉速運轉。其中POM塑料軸承是所有塑料軸承中應用最為廣泛的一種,一般內外球材料採用POM或PA,保持架採用玻璃纖維增強的尼龍66(GRPA66-25)。滾珠為玻璃球,不銹鋼球或陶瓷球,此種軸承鹼性環境下表現良好但不適合在酸性腐蝕環境下運行。特性:
1.剛性大,硬度高,即使在低溫下,沖擊強度高;
2.優異的彈性,抗蠕變性能好;
3.高耐熱穩定性和非常好的尺寸穩定性;
4.滑動性能好,耐磨;
5.生理惰性,適宜與食品接觸。
6.不耐強酸和強氧化劑,粘接油漆性差
主要用途:
機電設備、健身器材、食品機械、傢具及裝潢建材
HDPE、PP、UPE材料已證明能用於相對較弱的酸鹼交叉環境(30%Cucl2溶液和30%NaoH溶液測試OK)故適用於大多數酸/鹼/鹽/溶濟/油/氣體及海水腐蝕環境。具備一般塑料軸承之無油自潤滑,抗磁電絕緣等性能,但機械強度較低,容易變形,故此類抗酸鹼塑料軸承不適用於較大負荷及較高轉速,為克服此類抗酸鹼塑料軸承的缺點。相比較而言,採用UPE材料則具備更佳的強度,低磨擦特性及低溫應用特性(最低可至-150℃),一般內外圈材料採用HDPE、PP或UPE,保持架材料採用HDPE、PP或UPE,滾珠為玻璃球、不銹鋼球或陶瓷球。這樣抗酸鹼軸承綜合性能將會得到較大提高。特性:
1.耐腐蝕性好,在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕介質及有機介質
2.機械強度高,切能在液氮溫度(-196℃)下保持高韌性
3.良好的自潤滑性,耐磨性高
4.抗粘附能力強
5.極低的吸水性,極好的電絕緣性
6.良好的抗高能量輻射性能
主要用途:
機電設備、健身器材、食品機械、傢具及裝潢建材 近年來,工程塑料製品以其優異的性能獲得越來越廣泛的應用。工程塑料在軸承上具有廣闊的應用前景,塑料軸承正受到越來越多用戶的歡迎。
由於工程塑料具有優異的自潤滑性、耐磨、低摩擦和特殊的抗咬合性等特點,即使在潤滑條件不良的情況下也能正常工作,因而其用作軸承材料是十分理想的。
因此對有關塑料企業而言,抓住市場商機,開發相關塑料軸承產品,其市場前景是非常巨大的。

㈨ 軸承的材質有哪幾種
軸承的材質按材料分為陶瓷軸承、塑料軸承等。普通軸承鋼AISI52100(GCr15)、不銹鋼AISI440(9Cr18)、氮化硅(Si3N4)和氧化鋯(ZrO2)四種軸承材料性能對照情況。
陶瓷軸承作為一種重要的機械基礎件,由於其具有金屬軸承所無法比擬的優良性能,抗高溫、超強度等在新材料世界一馬當先。近十多年來,在國計民生的各個領域中得到了日益廣泛的應用。
塑料軸承一般可以分為塑料滾動軸承與塑料滑動軸承;塑料滾動軸承與塑料滑動軸承的工作原理可以通過名稱就可以區別開來,塑料滾動軸承工作時發生的摩擦是滾動摩擦。
而塑料滑動軸承工作時發生的是滑動摩擦;滾動摩擦力的大小主要取決與製造精度;而塑料滑動軸承摩擦力的大小主要取決於軸承滑動面的材料。

(9)軸承用什麼塑料片好擴展閱讀:
一、塑料軸承的優點:
1、塑料軸承整體均是潤滑材料,使用壽命長;
2、塑料軸承使用中不會發生生銹現象且耐腐蝕,而金屬類軸承易生銹不能用於化工液中;
3、塑料軸承質量比金屬輕,這更適合現代化的輕量型設計趨勢;
4、塑料軸承製造成本較金屬類要低;塑料軸承採用的是注塑成型加工而成比較適合大批量生產;
5、塑料軸承在運行中沒有任何噪音,具有一定的吸振功能;
6、塑料滑動軸承適合高低溫工作-200~+250度;
塑料滑動軸承不僅僅可以做成軸套的形狀,也可以做成塑料直線滑動軸承,但前提是製成的材料必須經過自潤滑改良以提高其綜合耐磨性能。
例如目前市場中常見的塑料直線軸承就是材料經過潤滑劑以及增強纖維改性過工程塑料製成,其耐磨性能非常出色。
由於塑料滑動軸承較金屬類滑動軸承存在眾多的優勢,目前塑料軸承的產量正在日益擴大,塑料軸承的使用場合也在不斷的延伸。
從健身器材到辦公設備以及汽車行業等等均採用了塑料軸承,目前在公路上行駛的汽車沒有不使用塑料軸承的。
二、陶瓷軸承的優點:
第一,由於陶瓷幾乎不怕腐蝕,所以,陶瓷滾動軸承適宜於在布滿腐蝕性介質的惡劣條件下作業。
第二,由於陶瓷滾動小球的密度比鋼低,重量更要輕得多,因此轉動時對外圈的離心作用可降低40%,進而使用壽命大大延長。
第三,陶瓷受熱脹冷縮的影響比鋼小,因而在軸承的間隙一定時,可允許軸承在溫差變化較為劇烈的環境中工作。
第四,由於陶瓷的彈性模量比鋼高,受力時不易變形,因此有利於提高工作速度,並達到較高的精度。
㈩ 用塑料製作軸承,應選用什麼材料選用依據是什麼
用塑料做軸承一般用尼龍、賽鋼、鐵氟龍等等。我有朋友做軸承用過這些材料