車軸承的條形刀怎麼磨才好

⑴ 車刀刃磨的方法和步驟有什麼方法簡單介紹下

車刀是用於車削加工的、具有一個切削部分的刀具。車刀是切削加工中應版用zui廣的刀具之一。車權刀的工作部分就是產生和處理切屑的部分，包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結構、排屑或容儲切屑的空間、切削液的通道等結構要素。
車刀刃磨的方法：
（1）人站立在砂輪機的側面，以防砂輪碎裂時，碎片飛出傷人；
（2）兩手握刀的距離放開，兩肘夾緊腰部，以減小磨刀時的抖動；
（3）磨刀時，車刀要放在砂輪的水平中心，刀尖略向上翹約3°~8°，車刀接觸砂輪後應作左右方向水平移動。當車刀離開砂輪時，車刀需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂輪碰傷；
（4）磨後刀面時，刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度；磨副後刀面時，刀桿尾部向右偏過一個副偏角的角度；
（5）修磨刀尖圓弧時，通常以左手握車刀前端為支點，用右手轉動車刀的尾部。
車刀刃磨的步驟：
（1）磨主後刀面，同時磨出主偏角及主後角；
（2）磨副後刀面，同時磨出副偏角及副後角；
（3）磨前面，同時磨出前角；
（4）修磨各刀面及刀尖。

⑵ 車刀怎麼磨

1.首先磨車刀的側面(如是切割刀是兩個側面)
2.磨出車刀的前面.
3.磨出車刀的上面.
4.開出卷屑槽.
5.用油石研磨.
這樣一把車刀就好了.但磨車刀是有技巧的,要注意以下幾點:
1.無論磨車刀哪個面,一定要注意留切削角度(如前角、後角等）；為了使車刀每個面都看起來是一個面，必須在磨削時緩緩移動車刀刀面；為了方便觀察在磨削時注意車刀刀刃始終保持在最上方。
2.在開卷屑槽前，要檢查砂輪圓柱面與側面的形狀、這里的R角不能太大（必要時修整砂輪或更換）；開槽時刀尖朝上，一定要使手上下移動在一條直線上，可以用手在砂輪機上找一個定位，這樣手就不會抖了；並且初開槽時要選擇車刀刀頭的後部往刀頭的移動次序，並不斷檢查到刃的情況。
3.磨螺紋刀還要藉助樣板，以免角度不對。
總之，磨好一把刀是真工夫，是多練的結果。

⑶ 車床磨刀技巧

刀具刃磨：

1、刃傾角很重要。對於車削沖擊性較大的工件，車削時要磨成負角度的（-5度盡可）；精車時要採用正的刃傾角。

3、後角：一般7-12度即可。

(3)車軸承的條形刀怎麼磨才好擴展閱讀

車床組成；

主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中的主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉的平穩性直接影響工件的加工質量，一旦主軸的旋轉精度降低，則機床的使用價值就會降低。

進給箱：又稱走刀箱，進給箱中裝有進給運動的變速機構，調整其變速機構，可得到所需的進給量或螺距，通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。絲杠與光杠：用以聯接進給箱與溜板箱，並把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運動。

絲杠是專門用來車削各種螺紋而設置的，在進行工件的其他表面車削時，只用光杠，不用絲杠。同學們要結合溜板箱的內容區分光杠與絲杠的區別。

溜板箱：是車床進給運動的操縱箱，內裝有將光杠和絲杠的旋轉運動變成刀架直線運動的機構，通過光杠傳動實現刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋。

刀架：有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體共同組成。用於安裝車刀並帶動車刀作縱向、橫向或斜向運動。尾架：安裝在床身導軌上，並沿此導軌縱向移動，以調整其工作位置。尾架主要用來安裝後頂尖，以支撐較長工件，也可安裝鑽頭、鉸刀等進行孔加工。

床身：是車床帶有精度要求很高的導軌(山形導軌和平導軌)的一個大型基礎部件。用於支撐和連接車床的各個部件，並保證各部件在工作時有準確的相對位置。

冷卻裝置：冷卻裝置主要通過冷卻水泵將水箱中的切削液加壓後噴射到切削區域，降低切削溫度，沖走切屑，潤滑加工表面，以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質量。

⑷ 車刀怎樣才能磨好

這里有個空間，全都是跟車刀有關系的東西，我相信對你有一定的幫助
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教你怎樣磨好車刀（車刀的刃磨 ）2007-06-26 10:21 車刀（指整體車刀與焊接車刀）用鈍後重新刃磨是在砂輪機上刃磨的。磨高速鋼車刀用氧化鋁砂輪（白色），磨硬質合金刀頭用碳化硅砂輪（綠色）。

1 . 砂輪的選擇

砂輪的特性由磨料、粒度、硬度、結合劑和組織5個因素決定。

1)磨料，常用的磨料有氧化物系、碳化物系和高硬磨料系3種。船上和工廠常用的是氧化鋁砂輪和碳化硅砂輪。氧化鋁砂輪磨粒硬度低(HV2000-HV2400)、韌性大，適用刃磨高速鋼車刀，其中白色的叫做白剛玉，灰褐色的叫做棕剛玉。

碳化硅砂輪的磨粒硬度比氧化鋁砂輪的磨粒高(Hv2800以上) 。性脆而鋒利，並且具有良好的導熱性和導電性，適用刃磨硬質合金。 其中常用的是黑色和綠色的碳化硅砂輪。而綠色的碳化硅砂輪更適合刃磨硬質合金車刀。

2)粒度：粒度表示磨粒大小的程度。以磨粒能通過每英寸長度上多少個孔眼的數字作為表示符號。例如60粒度是指磨粒剛可通過每英寸長度上有60個孔眼的篩網。因此，數字越大則表示磨粒越細。 粗磨車刀應選磨粒號數小的砂輪，精磨車刀應選號數大( 即磨粒細) 的砂輪。船上常用的粒度為46 號—台0 號的中軟或中硬的砂輪。

3)硬度：砂輪的硬度是反映磨粒在磨削力作用下，從砂輪表面上脫落的難易程度。 砂輪硬，即表面磨粒難以脫落；砂輪軟，表示磨粒容易脫落。 砂輪的軟硬和磨粒的軟硬是兩個不同的概念，必須區分清楚。 刃磨高速鋼車刀和硬質合金車刀時應選軟或中軟的砂輪.

另外，在選擇砂輪時還應考慮砂輪的結合劑和組織。 船上和工廠一般選用陶瓷結合劑(代號A)和中等組織的砂輪。

綜上所述，我們應根據刀具材料正確選用砂輪。刃磨高速鋼車刀時，應選用粒度為46號到60號的軟或中軟的氧化鋁砂輪。刃磨硬質合金車刀時，應選用粒度為60號到80號的軟或中軟的碳化硅砂輪，兩者不能搞錯。

2.車刀刃磨的步驟如下：

圖6-9 外圓車刀刃磨的步驟

磨主後刀面，同時磨出主偏角及主後角，如圖6－9a)所示；

磨副後刀面，同時磨出副偏角及副後角, 如圖6－9b)所示；

磨前面，同時磨出前角, 如圖6－9c)所示；

修磨各刀面及刀尖, 如圖6－9d)所示。

3.刃磨車刀的姿勢及方法是：

（1）人站立在砂輪機的側面，以防砂輪碎裂時，碎片飛出傷人；

（2）兩手握刀的距離放開，兩肘夾緊腰部，以減小磨刀時的抖動；

（3）磨刀時，車刀要放在砂輪的水平中心，刀尖略向上翹約3°~8°，車刀接觸砂輪後應作左右方向水平移動。當車刀離開砂輪時，車刀需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂輪碰傷；

（4）磨後刀面時，刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度；磨副後刀面時，刀桿尾部向右偏過一個副偏角的角度；

（5）修磨刀尖圓弧時，通常以左手握車刀前端為支點，用右手轉動車刀的尾部。

4.磨刀安全知識

1）刃磨刀具前，應首先檢查砂輪有無裂紋，砂輪軸螺母是否擰緊，並經試轉後使用，以免砂輪碎裂或飛出傷人。

2）刃磨刀具不能用力過大，否則會使手打滑而觸及砂輪面，造成工傷事故。

3)磨刀時應戴防護眼鏡，以免砂礫和鐵屑飛入眼中。

4）磨刀時不要正對砂輪的旋轉方向站立，以防意外。

5）磨小刀頭時，必須把小刀頭裝入刀桿上。

6）砂輪支架與砂輪的間隙不得大於3mm，入發現過大，應調整適當。

⑸ 如何才能磨好車床刀具

車刀要掌握它的各個角度,刀具的主要角度有前角、後角、、副偏角和刃傾角，各角度的作用是：
前角---是切削時的鋒利作用；角度越大，刀具越鋒利，但刀尖強度越薄弱，一般在5---8°。
後角---減小切削時後刀面與工件摩擦的作用，後角越大，摩擦力越小，但刀尖強度越小，一般取3---5°。
主偏角---控制軸向和徑向力的比例，常用的刀具有90°、45°、60°、75°等，主要根據實際加工情況來選擇。通常說的角度就是指主偏角。
副偏角---減小副後刀面與工件的摩擦，大小主取決於刀具的本身和加工時的要求。
刃傾角---主要控制切屑可排出方向，正值切屑向後排，副值向前派，0°時向上排。
知道了刀具角度就可按工件材料和加工面的要求來刃磨，大多數是手工磨，有條件的使用磨刀機磨。
對於硬質合金不重磨車刀，一般不須刃磨，選好合適刀具即可。
要磨好車刀必須多練，不斷在工作中總結經驗，掌握一定的理論基礎，熟能生巧，最終才能磨出即好用有耐用的車刀。

⑹ 請問車床的刀具怎樣磨說一下基本的就行

外圓(90°)車刀是最基本、最典型的切削刀具。它的刃磨的步驟
(1)粗磨
①磨主後面，同時磨出主偏角及主後角，
②磨副後面，同時磨出副偏角及副後角，
③磨前面，同時磨出前角，
(2)精磨
修磨前面;
②修磨主後面和副後面;
③修磨刀尖圓弧，
(3)刃磨車刀的姿勢及方法
人站立在砂輪側面，以防砂輪碎裂時，碎片飛出傷人。
兩手握刀的距離放開，兩肘夾緊腰部，這樣可以減小磨刀時的抖動。
磨刀時，車刀應放在砂輪的水平中心，刀尖略微上翹約3°~8°。車刀接觸砂輪後應作左右方向水平線移動。當車刀離開砂輪時，刀尖需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂輪碰傷。
磨主後面時，刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度，見圖2.6a);磨副後面時，刀桿尾部向右偏過一個副偏角的角度，修磨刀尖圓弧時，通常以左手握車刀前端為支點，用右手轉動車刀尾部，。

⑺ 普通車床的刀具怎麼磨

對於磨刀，最好的工具當然是定角度磨刀器，它可以輕而易舉的把你那不鋒利的刀磨到足以吹毛斷發，削紙成絲的鋒利程度，而且不需要很高的技巧。所以當我面對家裡一堆不鋒利的刀子的時候，就在幻想等買到了定角度磨刀器的時候大幹一場，然後那些刀子都以漂亮的刀刃飛快的剃下我手臂上的汗毛的畫面。
可是當我所希望得到的DMT鑽石定角度磨刀器（我喜歡鑽石表面的磨具）一直沒有到貨的情況下，我再也無法打消自己磨刀的想法。盡管這聽起來有些暴殄天物的意思（我的刀雖然都不太值錢，可是我都非常喜歡它們）。仗著自己以前磨過一些刀（都是些菜刀，小折刀，磨的倒是鋒利，可是刀刃卻是異常難看），從一堆鈍刀里挑了一把最便宜的，開始了我的磨刀歷程。
也別說，當你手裡握著上百塊錢的折刀要比握著十幾塊錢的菜刀態度要端正多了，而且好像也比較順利。在磨到第三、四把刀的時候，我欣喜的發現，經驗已經在慢慢積累，刀刃也開始變得平整漂亮了！終於，在合適工具的配合下，我磨出了刀刃光潔，寬度一致，鋒利如剃刀的刀子！
現在我寫下這些感受，分享給同樣熱愛著刀具－這「冰冷守護者」的朋友們，並請廣大刀友指正和批評。
一.工具篇
古語有雲：欲善其事，先利其器。在做到要如同使用定角度磨刀器一樣的效果，合適的刃磨工具是必須的。
以前總以為磨石越寬越好（市售的磨石大約都在5CM－8CM左右），現在實際使用下來覺得還是寬度在1CM-2CM左右，長度在10CM左右的鑽石表面磨石效果佳。其原因是刀具的整條刀刃線很少是直線型的，大多是有一定的弧度，在刃磨時刀刃線不能全部貼在寬磨石上，而且我磨刀的手勢是單手以刀刃與磨石成45度左右夾角進行刃磨動作（原因以下會提及），相對較窄的磨石容易控制刀刃的優勢就體現出來了。另外重要的一點就是磨刀石市售最細的大約在800目，在這個目數下磨石的磨損還是很快的，以至於需要不斷的調整刀刃與磨石的接觸來適應磨石的磨損。而我使用的鑽石表面磨石（包括紅寶石磨棒），由於其表面基本上不磨損，所以不需要頻頻改變刀刃與磨石的接觸面。因此，有條件的朋友最好使用鑽石表面的磨石棒，其不易磨損的優點會讓你在刃磨刀具時感到輕松很多，更易快速的磨出平面度好的刀刃。
我使用的工具從粗磨到鏡面效果拋光依次是金剛什錦銼－戈博鑽石磨刀棒－紅寶石磨棒－金相砂皮。
1：金剛什錦銼－適合較大動作使用。其表面極其粗糙，吃肉效果明顯、爽快，適合刀具的改刃及開刃工作，而且幾乎可以對付任何硬度的鋼材。
2：（戈博）鑽石磨刀棒－適合粗磨使用。得心應手的磨刀工具。其基本上不磨損的鑽石表面是我喜歡用它的主要原因。其優點還有不需加油，加水，干凈方便；便於攜帶、吃肉爽快，在外出、旅遊期間也能輕松、快速的磨利你的刀子。用鑽石磨刀棒磨出的刀子已經能夠對付日常使用，但是為了美觀還需要進行精磨及拋光。
3：紅寶石磨棒－適合精磨使用。由紅寶石微粒製成的磨棒，目數大約在1500左右。其特點也是不易磨損的表面。在刃磨時只需加幾滴的水就可以了。用其磨出的刀刃已經可以達到削紙成絲的地步了。
4：金相砂紙－適合拋光使用。是將刀刃部份拋光到鏡面效果而又不失其鋒利的最終工具。使用時將其裁成合適寬度、長短的條狀，墊在條狀硬物上（如鋼皮尺）使用。
二.動作篇
在有了合適的工具，我們還需要一定的技巧。舒適和正確的姿勢是刃磨質量的保證。下面將我的姿勢較詳細的寫出，但是不一定適合你，僅做參考。
坐在寫字台或是餐桌前（坐著你會省力很多。要是站著或是蹲著你會感覺這更像是一種刑罰而不是在進行一樁讓人興奮的工作，因為不久你的腰就會直不起來）。將磨棒（具）成90度角放在你的面前。為防止桌面磨損，可事先墊上報紙或是布。但是不要太厚，要是那樣的話，你會發現太厚的報紙或是布將成為你的累贅－刀尖將不斷的刺在這些東西上。
用左手牢牢的按住磨棒，固定住它，不要使它在刃磨動作中產生移動。右手把持刀具把手部位，刀尖在左上角，與磨石成45度夾角位置。在刃磨左側刀刃時（刀尖向上，刀背向己時的位置，下同）大拇指按於刀身上，其餘四指握住刀把；刃磨右側刀刃時大拇指按於刀背防滑槽的位置，食指按於刀身，其餘三指握住刀把。這種姿勢可以更容易的固定刀具刃磨角度。之所以採用單手握刀是因為使用雙手時由於有兩股力量作用於刀上，作用力不平衡而造成刀刃表面不平，易出現凸面。
刃磨的時候手感很重要，用力均勻，不要輕手輕腳。如果感覺很順滑，那就是刀刃的平面已經全部貼在磨具上了，此時最好。如果感覺澀澀的，就說明刀刃只是部分在磨具上打磨，這時候就需要停下動作，觀察刀刃的被打磨部分，再調節打磨角度，直到確認全部刃面貼在磨具上打磨。此時記下刃磨角度，最好的辦法是記住刀背和磨具之間的距離，然後一邊刃磨一邊慢慢前進、後退刀身，直至磨到刀刃的每一個部分，每一種磨具都是採用這種姿勢。這里有一個小訣竅：在磨左側刀刃時想像成在削磨具，磨右側刀刃時想像成在刮磨具，這樣會控制角度會容易一些。刃磨時需要經常觀察刀刃，以確定刃磨程度，便於控制刃磨質量。
另外需要說明的是：平直的刀刃容易打磨，我就不說了。在遇到曲線刀刃的時候（如水滴型刀尖）這樣處理：刀刃打磨角度不要變，就是刀身橫向與磨具形成的夾角不能變，然後刀身自刀把位置慢慢抬起，刀身慢慢後退，直至磨到刀尖為止。在遇到凹型刀刃（如MOD MKV刀刃根部）時，需將磨具表面處理成圓弧形狀以配合凹型刀刃，手勢不變。打磨的時候行程一定不能長，要短，我打磨的時候行程大約才5mm左右，來回磨動，這樣角度容易控制。
最後就是刀具鋒利度的判斷，可以用以下幾種方法來判斷：
1：將刀刃迎向光源，慢慢轉動刀身，仔細觀察刀刃反光情況，尚未鋒利的刀刃會有白色點狀或是線狀反光，鋒利的刀刃則沒有這些現象。
2：用大拇指輕輕的橫向刮過刀鋒，感覺毛拉拉的，隱隱有「沙沙」聲音的是鋒利的表現，如果感覺較光滑，則尚未鋒利。
3：將一張紙（如作業本的紙，再厚就沒有意義了）用拇指和食指捏住，然後徑向用刀削，鋒利的刀應該很輕松的將紙一切為二，若有靠刀身撕裂而不是切開紙的現象出現，則說明刀還不是很鋒利。
4：用刀剃手臂上的汗毛，如果輕松的將汗毛剃下，說明刀已經非常鋒利了。
當你磨出一把鋒利，刀刃漂亮的刀子時，那種辛苦一場終有所報的滿足感是多麼地讓人陶醉！
基本上我的經驗也就這么多了，不足之處還望各位刀友多多指正。 並希望我的拙作能夠起到拋磚引玉的作用，希望大家將刀具使用，保養的經驗心得拿出來，以饗天下刀友。
磨刀通則：
1、不管磨什麼刀或用何種工具（Lansky, Spyder.,
磨石…whatever），磨刀第一要件就是磨時要保持刀刃的固定刃角，這需要練習，但有一個老手都知道的小竅門就是磨前先用奇異筆先將刀的開刃區塗黑，再拿去輕磨幾下後，檢視刃區，若角度正確，則黑 色將完整被磨掉，若否，自己觀察Mark區後調整角度，抓到角度後就將感覺記起來，後續依此感覺磨刀。此方法新老手都適用，因為不同刀有不同角度，就算是專業磨刀師可能也要依不同刀之角度來調整感覺。
說到這邊，有一個迷思大家可以思考，是否每一支刀都要保持原出廠時的開刃角？從收藏者觀點，此點勿庸置疑。但從使用者觀點，我倒覺得值得商榷，我通常會依照自己的用刀習慣，來改變刃角，使刀能 在手中做到最大的應用，但前提還是「就算你要改變刃角，你還是要保持固定改變後的刃角角度」。
2、當你可以在磨刀時固定刃角後，開始進入最關鍵程序了：磨的程度。磨刀是一種削薄磨去刀刃材料以製造新的鋒銳刃區（edge）過程，因此磨石的功能就以此為依歸，粗磨是進行上述過程，製造出鋒刃 ，細磨是去除粗磨過程中產生的毛邊，光則是更進一步加強細磨的功能。由此可知，刀磨的好不好關鍵在粗磨程序，若你一直磨不好，必須從此處著手再加強。 一般刀刃若無缺角需要修整或改薄刃角的話，通常我們是從600 grit的磨石進行粗磨，依照1的要領去研磨，磨到什麼程度呢？
Key Point：磨到刀刃在另外一邊全部刀刃邊緣都起毛邊（或飛邊）為止。起毛邊代表你真正將刀身削薄製造出新的鋒銳區，因為你的研磨面已到達刃邊。此時翻轉刀面，依相同要領再研磨，直到另一邊刀刃又?{簸_毛邊（有些師傅只磨一面就去毛邊即算完成磨刀程序（Chisel Grind的刀也如是），下次再磨刀時再從另一邊磨起）。
3、如果你步驟2很確實，那你已完成磨刀的百分之八十工作（此時用手垂直方向摸刀刃就已感覺很利了），剩下的就是去毛邊的工作。
去毛邊可用1000或1200 grit的磨石依照前述要領先將有毛邊的刃用中等的力量（與部驟2相比）輕輕磨約十下後檢查刃面，應該會在刃另一邊又起毛邊，但此毛邊已較部驟2產生的小很多。翻過面來同樣要領再磨十下後再翻面，
接下來要用很小的力量（幾乎是刀本身的重量而已），將刀刃稍微提高角度（約5度以內），輕磨三四下後翻轉刀面再依同要領磨三四下。Ok, you get
it. 一隻去好毛邊的利刃。
以上所述過程只是通則，個人可依習慣或刀種、鋼材不同，自行加減，但程序上大概就是這樣啦。如果你還是磨不利（不大可能），再從步驟2開始，確實作到起毛邊後再進行下一步驟。
4、接下來就是光的過程了，光就是用皮革（或用布輪…等）加研磨劑顆粒，將刀刃成鏡面（對鋒利程度個人是認為不是有很大影響啦），但其要領與前述磨刀要領不大相同，是以刀背向前行進方式 略提高刃角來實施（因為光也有去微細毛邊的效果）。要注意的是，並不是任何刀都需要光，一般切割繩索、紙張等拉著切（slice）方式的刀刃最好保持一些鋸齒狀會較好用，而以壓著切（push out，如削蘋果皮、刮鬍子等）方式使用的刀刃，光後效果一級棒。各人請依需要自行決定。（註：拓直久慶在「求生刀的妙用」中曾提出：單刃刀（single
bevel）壓著切，雙刃（double bevel）刀拉著切。與上述原則有異曲同工之妙，因為通常要光的刀都是刃角較小，以推或壓著施力方式（如peeling）切的。）
經過以上的各道次流程後，相信就算是新手應該也能磨出非常鋒利的刀子，差別只是在步驟2中，老手應該較能保持刃角及以較少時間完成吧。但只要大家有恆心、耐心將步驟2確實作好，一定能磨出漂亮 且鋒利的刀子。依我個人經驗，磨後去毛邊但未光前的刀子可輕易刮下腿毛、汗毛及削斷A4紙或懸空的發絲，但刮鬍子我就不知道了，因為我的刀不是刮鬍子用的，刮手毛、腿毛容易，但面對鏡子拿刀（ 安全剃刀例外）刮自己的臉，絕對是不幹的，以免一個閃失就破相。
5、最後跟大家討論一下刀刃鋒利度的維持，KnifeCenter中Joe Talmadge在The Sharpening
FAQs文章中提出：由於目前刀用鋼材及熱處理技術的進步，刀用一段時間後，刀刃不會很快磨損，但會因使用者的施力方式使刃端向左或右邊彎曲，此時使用者可能會感到不像剛磨好那麼利。此時刀刃鋒利度的維持不需要重磨，只要拿一根鐵質磨刀棒（賣豬肉攤販常用那一種），將刀刃左右各刷幾次就好了。由於磨鐵硬度與刀鋼材相差不是很大，因此此刷的過程只是將刃邊再恢復正常角度（re-alignment）
而已，並非如前述磨刀過程中磨去刀身的材料。因此，特別要注意一定要拿鐵質磨刀棒，不可用陶瓷或鑽石磨刀棒（這兩種磨刀棒是真正磨刀而非重排刃角），至於鐵磨棒上之凹槽多寡甚或沒有都沒有很大關系。
刷的方法是左手拿鐵磨棒，將刀刃以約20度角從近刀柄處一直刷到刀尖，刷時施力很小幾乎是用刀本身的重量，每刷一次後就換邊再刷一次，如此五至十個循環應可將刀的刃角導正，刀又可鋒利如新了。刷
時刀刃向前或刀背向前都可以，看個人習慣。
Joe建議不管是較軟的廚刀或ATS34等較硬的刀，都應常常進行此一Steeling的步驟，除可常保刀子鋒利外，還可因不需常要磨刀而減低刀的壽命。但如果Steeling無法使刀回復鋒利度時，就代表刀刃是真正 鈍了，必須照前述1至4步驟來磨刀，方可使刀回復利度。
以上Steeling的理論經實際驗證，個人非常贊同，也非常有效。但應注意的是，
Steeling當然是一種很好的刀刃保持方式，但用布輪加研磨劑光也是另一個不錯的方法，它不具粗研磨的作用，但可導正刃角，而且可得到鏡面的刀刃，缺點是比Steeling麻煩許多，各人亦可依喜好選擇
使用。總之，不要用磨刀來作刀刃保持（edge
maintenance）的工作，那會令你的愛刀壽命很快減短（尤其是如Sebenza等高價位折刀），最後變成牙簽狀，而且越磨開刃角的面積越大，越來越難磨。
6、總結：
以上文章有有部分是從KnifeCenter中Joe Talmadge在The Sharpening FAQs的文章中意譯出來，再加上小弟以往搜集各種磨刀信息後整理出來的簡單通則，詳細過程可能需要大家自行去摸索並建立自己的一套獨門刀法了。但很好玩的是，這些理論也是我在以前向一些制刀師傅
討論時他們都會提到的共通點，因此如果東西方文化都認為有用的觀點，相信對大家應該也有用。簡單以幾句口訣來描述磨刀的技巧，希望對大家有幫助：「製造毛邊、去毛邊、光」。Ok,
there you go.
此外，有一點忘了告訴大家，如果你是生手，除了上面文章中的重點外，請特別注意在細磨及光過程中的減少力道步驟，此步驟對我而言因以前磨金相的訓練，認為是理所當然，但對不熟的人可能也是
關鍵程序，總之愈磨力道要愈輕，逐漸使毛邊變小消失（如果減力的動作熟練且feeling出來的話，甚至一塊中粗度磨刀時就可以搞定一切）。如果你只是要磨一般日常生活用刀（不用Razor-Sharp），那麼在細磨的最後幾次strokes可作提高刃角的動作。若你要磨到刮鬍子，那麼不要改變刃角，力道愈來愈輕，直到用皮革光的最後幾次stroping再提高刃角，將有驚人的效果。
徒手高精度打磨技巧[轉]
1，器材：沒有定角度磨刀器時，條形油石是徒手打磨的必需工具，我使用的280號和600號進口油石，油石敲成5厘米左右長度的短條，兩端盡量敲平整，不要留有大的尖角，手指握持的時候才能踏實穩固，油石是消耗品，在打磨中工作面會逐漸變凹陷，這時就必須及時更換油石；一個軟硬適度的襯墊物也是必需的，我是用兩根5厘米左右長的鋼筋焊成t字形，外麵包裹膠布，水平置於桌上，工件放置在其拐角處，相當穩定，角度也容易控制；助磨劑用普通機油就行，用棉花簽隨時往加工面上塗。
2，手法：手法是打磨的關鍵，左手穩固握住工件，在襯墊上放穩，左小臂在桌面上放踏實，足夠明亮的燈光從身體左邊照到工件，需要加工的小刃口面盡量保持水平向上，右手持油石水平拉動，就能搞出精度較高的打磨面來，右手的動作最為重要，以右手拇指和無名指將油石兩端確實捏穩，中指小指自然貼*無名指，為什麼要用無名指呢？拇指和無名指的配合是最適合進行高精度手工作業的，比如在摩托車油門控制，開保險櫃，握棒球棍等等精度要求很高的工作中，無名指都是最重要的參與部分，另外，打磨主要是*小臂的水平擺動，拇指和無名指自然配合時，油石的位置正好在小臂的延長線上，水平打磨時能把油石的上下位移控制在最小，在工件上就能盡量實現最終的平面，而不是圓弧面，還有兩個手法上要注意的問題就是，食指應該懸空，不要放在油石上，實踐證明，那樣會增加油石的上下擺動，另一點就是右手絕對不能戴手套操作！！打磨中右手必須隨時保持敏感，而手套會阻礙感覺，相反的，左手在操作時卻應該戴上手套，工件必須保持絕對的穩固，手套能吸收緩沖手的輕微抖動，減少誤差。
3，打磨：打磨前，先在刀身上粘貼一層透明膠，僅留出刃口部分，以免刀身被誤動作擦傷，工作面上和油石上塗適量的油，此時工件與操作者身體平行，橫在面前，同時加工面與桌面呈平行狀態，油石也和桌面平行，油石與工件的垂線保持約30度角不變，以適度壓力接觸後，腕部保持不動，小臂擺動，帶動油石在工作面上滑動，油石的滑動路線是與工件的平行線成約30度角，在粗磨時，順刃口方向和逆刃口方向用力可以差不多，但在精磨時，就只能在順刃口方向時用力，逆刃口方向時只能滑過而已，剛開始打磨時，油沒有變顏色，油石的接觸角度不是看得很清楚，這個時候只能*經驗下手，不要太用力，稍後，接觸面上的出現黑色的油污後，接觸面就能看得很清楚了，此時就可以保持一個固定的力度和行程了，這個過程會持續比較長的時間，有時能長達數小時，相當考驗人的耐心，在此過程中，雙手的相對關系必須絕對保持穩定，稍有變動，就會造成工作面變成圓形，一切都得重來了，如果是未經手工打磨的新刀，油石上去後就能直接研磨到整個工作面，角度比較好控制一點，如果是打磨過的舊刀，其刃口往往是圓弧面，或是修改新刀的刀鋒，油石上去只能先接觸到很窄的一溜，連續打磨一陣後，此線就會逐漸變寬，直到接觸面覆蓋整個刃口面，打磨過程中要保持適度的油量，不能少也不能多，油少了影響打磨效果，多了會讓人看不清接觸面，塗油的工作盡量請助手進行，自己親自動手的話容易破壞好不容易建立起來的接觸面，修復舊刀或是打磨很鈍的刀，可以用低號油石開始，打磨到差不多時再換高標號油石，新刀則可以直接上高標號油石，還有一個要注意的問題就是必須保持油石在工件上的水平位移量，足夠的水平行程可以自動補償打磨中的誤差，使刃線很直，水平拉動行程過短的話，最終出來的刃線是彎曲的，不直，在修復某一點缺損的刀具時，要特別注意這一點，還有，在打磨初期，油石的行程和角度要求並不是很嚴，但到打磨後期時，這兩個指標就必須得嚴格控制了，否則，出來的磨痕不一致，刀雖然鋒利了，在反光下卻難看。
4，要求；最終打磨完畢的刀，鋒利當然是必須的，其次，加工面應該比較平，接近平面，基本看不出來圓弧，磨痕一致，整個加工面從頭到尾的磨痕角度和深淺一致，在反光下看，磨痕反光與刃線是平行的，而不是斜穿整個加工面，需要的話，可以適度拋光，但拋光會影響鋒利程度，操作時慎重考慮。

⑻ 車床上的車刀如何磨

數控車上的車刀和普車的車刀磨法是一樣的,如果你用的是前置刀架的床子你在磨切到的時候要注意刀底在回轉的時候不要刮到刀台電機.
具體磨製的方法你可以看車工工藝上面就有.
另外就是現在的數控加工一般都是使用機夾車刀進行工作的.
因為使用機夾車刀可以節約時間提高工效並且它的切削性能要優於普通車刀,但是要是一寫特殊形狀的車刀還是要手工磨製的.

⑼ 車刀要怎樣磨才算好的

我覺得就把後角就是對著砂輪那一面磨出正確的角度,副後角就是切削刃下面那個面也磨出一點角度,前角是上面這個面,開個小槽排屑用,刃傾角就是保證那條切削刃是刀尖先碰到工件就可以啦.其實我也不知道這樣說你明白沒有,只要你磨出來,要有刀尖,刀刃,不會用面去車,再保證剛性,弄個修光刃,就可以了

⑽ 車刀刃磨的步驟！

車刀的刃磨的方法和步驟講解：

（1）、先磨去前面、後面上的焊渣，並將車刀底面磨平，可用粒度號為24-36號的氧化鋁砂輪。

（2）、粗磨主後面和副後面的刀柄部分：刃磨時，在砂輪的外圓柱略高於砂輪中心的水平位置將車刀翹起一個比刀體上後角大20-30的角度，並作左右緩慢移動，以便刃磨刀體上的主後角和副後角。可選粒度為24-36，硬度為中軟的氧化鋁砂輪。
（3）、粗磨刀體上的主後面：磨後刀面時，刀柄應與砂輪軸線保持平行，同時刀體的底平面向砂輪方向傾斜一個比主後角大20的角度。刃磨時，先把車刀已磨好
的後隙面靠在砂輪的外圓上，以接近砂輪的中心位置為刃磨的起始位置，然後使刃磨繼續向砂輪靠近，並作左右緩慢移動。當砂輪磨至刀刃處即可結束。這樣可同時
磨出主偏角與主後角。可選用36-60號的碳化硅砂輪。
（4）、粗磨刀體上的副後角：磨副後面時，刀柄尾部應向右轉過一個副偏角的角度，同時車刀底平面向砂輪方向傾斜一個比副後角大20的角度，具體刃磨方法與粗磨刀體上主後面大體相同，不同的是粗磨副後面時砂輪應磨到刀尖處為止。也可同時磨出副偏角和副後角。
（5）粗磨前面：以磨光片的端面粗磨出車刀的前面，並在磨前面的同時磨出前角。
（6）磨斷屑槽：斷屑槽有兩種，一種是直線型，適用於切削較硬的材料；一種是圓弧型，適用於較軟的材料。

手工刃磨的斷屑槽一般為圓弧型，須將砂輪的外圓和端面的交角處用修砂輪的金剛石筆修磨成相應的圓弧。若刃磨出直線型斷屑槽，則角磨片的交角須修磨得很尖銳。刃磨時可向下磨或向上磨，但選擇刃磨斷屑槽部位時，應考慮留出刀頭倒棱的寬度。
刃磨斷屑槽的注意事項：

砂輪交角處應經常保持尖銳或具有一定形狀的圓弧，當砂輪的棱邊有較大的稜角時，應及時修整。刃磨的起點位置應該與刀尖、主切削刃離開一定的距離，與主切削刃的距離為斷屑槽寬度的一半加上倒棱的寬度。刃磨時，注意不能用力過大，車刀沿刀柄方向緩慢移動。尺寸小的一次成形，尺寸大的可分為粗磨與精磨兩個過程磨削成形。
（7）精磨主後面與副後面：精磨前最好修整好磨光片，保持平穩旋轉，車刀的底平面靠在調整好的托架上，並使切削刃輕輕靠在砂輪端面上，沿砂輪的端面緩慢左右移動。可選項用粒度為180-200號的砂輪。
（8）、磨負倒棱：負倒棱的傾斜角度為-50--100，寬度b=（0.5-0.8）f。對於採用較在前角的硬質合金車刀，以及強度硬度特別低的材料不宜採用負倒棱。磨負倒棱時，用力輕微，要使主切削刃的後端向刀尖方向擺動。刀磨時可採用直磨法和橫磨法，最好採用直磨法。
（9）、磨過渡刃：磨過渡刃與磨後刀面的方法相同，刃磨車削較硬材料的車刀時，也可在過渡刃上磨出負倒棱。
（10）車刀的手工研磨：用油石研磨，要求動作平穩，用力均勻。