A. 熔模鑄造工藝設計要注意什麼
熔模鑄造工藝設計要注意蠟模製造、結殼、脫蠟、焙燒和澆注等。熔模鑄造工藝設計步驟:制模樣→塗掛若干層耐火塗料→乾燥→製成型殼→熔化模樣→ 清理型殼內腔→鑄型→高溫焙燒後→澆注。
熔模鑄造方法的特點
1、它可以鑄造各種合金的復雜的鑄件,特別可以鑄造高溫合金鑄件.如噴氣式發動機的葉片,其流線型外廓與冷卻用內腔,用機械加工工藝幾乎無法形成.用熔模鑄造工藝生產不僅可以做到批量生產,保證了鑄件的一致性,而且避免了機械加工後殘留刀紋的應力集中.
2、熔模鑄件尺寸精度較高,一般可達CT4-6(砂型鑄造為CT10~13,壓鑄為CT5~7),當然由於熔模鑄造的工藝過程復雜,影響鑄件尺寸精度的因素較多,例如模料的收縮、熔模的變形、型殼在加熱和冷卻過程中的線量變化、合金的收縮率以及在凝固過程中鑄件的變形等,所以普通熔模鑄件的尺寸精度雖然較高,但其一致性仍需提高(採用中、高溫蠟料的鑄件尺寸一致性要提高很多).
3、壓制熔模時,採用型腔表面光潔度高的壓型,因此,熔模的表面光潔度也比較高.此外,型殼由耐高溫的特殊粘結劑和耐火材料配製成的耐火塗料塗掛在熔模上而製成,與熔融金屬直接接觸的型腔內表面光潔度高.所以,熔模鑄件的表面光潔度比一般鑄造件的高,一般可達Ra.1.3.2μm.
4、熔模鑄造最大的優點就是由於熔模鑄件有著很高的尺寸精度和表面光潔度,所以可減少機械加工工作,只是在零件上要求較高的部位留少許加工餘量即可,甚至某些鑄件只留打磨、拋光餘量,不必機械加工即可使用.由此可見,採用熔模鑄造方法可大量節省機床設備和加工工時,大幅度節約金屬原材料.
B. 精密鑄造蠟模影響產品質量的因素
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三、 蠟件的質量控制
3.1蠟件外觀、確保不出現下以下幾種外觀缺陷
A) 蠟流紋,表面粗糙
B) 蠟有裂痕
C) 有氣泡,白蠟
D) 飛邊大,尤其是分模線的地方(模具磨損)
E) 陶芯在蠟模中斷裂或水溶芯有殘留
F) 凹陷(模具、蠟溫度太高,壓力不足,進蠟口位置不對或者太小,沒有放激冷塊或放冷蠟)
G) 變形(通常射蠟時間短或取模方式不正確引起)
H) 未射滿
I) 模具不良
3.2控制蠟件的尺寸
為保證鑄件的尺寸公差,必須進行蠟件尺寸控制,前提是蠟模的溫度必須完全冷卻至蠟件要求的室溫
A) 尺寸變化影響最大的是蠟的縮水率,掌握蠟的收縮率,是獲得正確的模具尺寸的關鍵,必須隨時正確掌握蠟料的收縮率。
為測出蠟的收縮率,在相同的標準的射蠟工藝參數下,測量尺寸已穩定的蠟樣數據,按公式計算出
C. 鑄造蠟主要都用在什麼方面,在鑄造中起什麼作用
鑄造蠟主要用於航空工業領域、民用精密鑄造,同時在船舶、汽車、電訊機械、機床等行業中也有廣泛應用。鑄造蠟鑄造中起成型固定的作用。
1、鑄造蠟,高、中溫精密鑄造粒,珠狀,硬度高,線收縮率小,韌性好,穩定性好,可反復使用。
2、鑄造蠟特點為灰份度低、收縮率小,尤其適合民用領域精密鑄造。如眼鏡、鍾表、首飾鑄造等等。
3、鑄造蠟有水溶性鑄造蠟、修補蠟、粘接蠟等配套產品;模型蠟作為藝術品鑄造、精密機床加工用模料。

(3)鑄造廠蠟模忌諱什麼擴展閱讀:
在使用鑄造蠟時,注意以下方面的事項:
1、提高射蠟壓力可以消除蠟件表面的波紋和流線。
2、氣泡問題可能在射蠟時產生或當蠟在輸送到蠟模中時流速太快而產生湍流和氣泡,這種現象可以通過降低輸送速度和加大射蠟直徑來解決。
3、增加射蠟壓力。
4、確認模具是否達到要求溫度。
5、增加循環射蠟時間。
6、增加模具射蠟口的直徑。
D. 鑄造廠蠟模車間職業禁忌證
熔模鑄造廠所採用的石蠟硬脂酸模料,其石蠟和硬脂酸配比是各50%,冬季石蠟比例提高2%左右(溫度低,減少脆性),夏季硬脂酸比例提高2%(氣溫高,防止模型變形)
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其在脫蠟時,一般採用蒸汽脫蠟或水溶脫蠟,其脫蠟過程中,因其外表包裹的模殼存在(氯化銨,氯化鎂,結晶氯化鋁或其他硬化劑,會同是產生異味,有刺激性,但無多大毒素成分。
我原來就是在鑄造廠工作,管理技術,歷年來,我所在的地方最多時有千萬以上產值熔模鑄造廠50餘家,至今未聽說過因脫蠟工作,而導致的職業病或中毒現象。
鑄造廠內,最容易產生職業病的,基本都是清砂,打磨,拋丸這些工種~~~病種基本就是矽肺.....
E. 失蠟鑄造都需要些什麼材料步驟是怎樣的
熔模鑄造又稱"失蠟鑄造",通常是在蠟模表面塗上數層耐火材料,待其硬化乾燥後,將其中的蠟模熔去而製成型殼,再經過焙燒,然後進行澆注,而獲得鑄件的一種方法,由於獲得的鑄件具有較高的尺寸精度和表面光潔度,故又稱"熔模精密鑄造"
步驟:製造熔模-熔模的組裝-型殼的製造(1模組的除油和脫脂;2.在模組上塗掛塗料和撒砂;3.型殼乾燥和硬化;4.脫蠟;5.焙燒型殼)-澆注和清理。
需要的材料:蠟、制殼耐火材料(如石英砂、鋁礬土等)、粘結劑(如水玻璃、硅酸乙酯、硅溶膠等)、硬化劑(如氯化銨等)、塗料
F. 什麼是蠟模
中文名稱:
蠟模
英文名稱:
wax pattern
定義:
用蠟基材料製造的模樣。
所屬學科:
機械工程(一級學科);鑄造(二級學科);特種鑄造(三級學科)
本內容由全國科學技術名詞審定委員會審定公布
「蠟模」是一種常用鑄造方式,首先用鋁製作工件的型模,然後將蠟注如型模這一步叫「打蠟」,然後等蠟冷卻後將蠟型取出這一部叫「退模」,這時蠟模與實物大小一致(實際尺寸根據鑄造收縮比例有所放大),然後用沙將其蠟模表面沾滿、沾實達到一定的厚度,這一步叫「沾沙」,等蠟模表面的鑄造沙粘合後將沾滿沙的蠟模放入水中煮將蠟煮化最終留下一個沙殼這一步叫「煮蠟」,最後將沙殼埋入鑄造沙坑中將鐵水延沙殼倒入,最後留在沙模里的鐵水冷卻了,就成為了鑄件了。
G. 精密鑄造蠟、鑄造蠟對人體有害嗎都有哪些
看 是那種鑄造蠟 要是蜂蠟的話 成分是酸類、游離脂肪酸、游離脂肪醇和碳水化合物。沒有什麼 毒害,石油成分的鑄造蠟問世有毒的.含有苯環構造物,致癌因子 須小心用!
H. 失蠟鑄造時,為什麼通常不直接雕塑蠟模
直接雕蠟模,怎麼控制壁厚呢,如果做10米以上的大型的, 要用多大的蠟呢?再說雕出來怎麼鑄造呢,並不是雕出蠟模就直接鑄造,後面還有好多工序呢 ,還有就是雕小的 也不能一個一個的雕多費事啊。雕一個模型要好多錢呢。如果翻制模具,一個模具可是成千上萬的生產,有模具就可以控制壁厚,還有好多呢,一時半會也不太好說。
我做這個都10年了,什麼都清楚,要是有簡單的方法,誰還用復雜的方法呀
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I. 如何修復精密鑄造的蠟模
首先,修蠟人員在修任何一種精密鑄造蠟模時,首先弄清楚,該修哪個部位;然後,檢查蠟模有沒有氣泡、凹縮、變形等缺陷,發現問題時,及時通知射蠟者,以免造成批量蠟模廢品;最後,修模:去除蠟模上的殘留飛邊或分模線,用刀片的刃口沿著蠟模小心而輕柔地削掉飛邊或分模線,對於兩面形成的毛邊要橫削一下,再豎削一下,不可斜削,不得損傷蠟模,對小飛邊也可直接用軟布擦除。蠟模凹處修復:蠟模上有大而狹長的凹處,應用修補蠟修復,修後形狀要正確。 氣泡修復:蠟模上所有氣泡必須挑破,用修補蠟修復,修後形狀要正確。 流痕修復:對於拋光件、機加工件,用凡士林蠟抹平,注意不要傷及蠟模本身。 修完的蠟模用風槍吹掉蠟屑,根據工藝要求擺放在平盤中,送待檢區待檢。
在修復精密鑄造的蠟模的時候,我們要注意,精密鑄造蠟模表面各種缺陷是否修好,飛邊、分模線是否干凈;根據工藝要求,進行尺寸、形狀檢查,該用檢具的用檢具;修模時按要求進行,不能損傷蠟模;修下的蠟屑應放在盤中,保持工作台及場地清潔;要及時在「標識卡」上做好標識。
J. 精密鑄件生產過程中,蠟型是做什麼用的鑄件的生產工藝如何
蠟型是用來生產硅溶膠模殼的,把模型的蠟模和其他澆冒口什麼的蠟模組合起來後,就去塗硅溶膠和石英沙粉的混合物(先細粉,越往後越粗).等塗到足夠層數,並且乾燥後,就去脫蠟,把這東西口沖下仍到一產生蒸汽的設備里,用蒸汽把蠟融化回收(中溫蠟也到80c就化了),於是就剩個殼了.然後等澆注時把鋼水從這個殼的口裡澆進去,O了.
至於樓上說的,哎,哥們,課本上說的你也信?!?!
現在精密鑄造可能是未來鑄造發展趨勢了,25kg算什麼,偶可曾經見過大電動機的外殼都在用精鑄做.而且由於澆注系統可以做的更合理,澆冒口什麼的輔助部分可以更少(材料利用率35%是正常的,一般鑄造遠達不到這數),綜合成本也貴不到哪裡去了.