1. 汽車發電機進水噪音大怎麼辦
你好，拆解發電機更換發電機軸承即可。汽車電器處有【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
2. 汽車發電機汽油箱進水了怎麼辦呢
汽車電機的形式很多，但其工作原理都基於電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構造的一般原則是：用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。 根據電動機按起動與運行方式不同，可分為電容起動式單相非同步電動機、電容運轉式單相非同步電動機、電容起動運轉式單相非同步電動機和分相式單相非同步電動機，三相電動機。
根據電動機按轉子的結構不同，可分為籠型感應電動機，你在用的就是這一種舊標准稱為鼠籠型非同步電動機和繞線轉子感應電動機舊標准稱為繞線型非同步電動機。鼠籠就是一個閉合的線圈。
1.當三相非同步電機接入三相交流電源時，三相定子繞組流過三相對稱電流產生的三相磁動勢並產生旋轉磁場，該磁場以同步轉速沿定子和轉子內圓空間作順時針方向旋轉。
2.該旋轉磁場與轉子導體有相對切割運動,根據電磁感應原理,轉子導體產生感應電動勢並產生感應電流。
3.根據電磁力定律，在感應電動勢的作用下，轉子導體中將產生與感應電動勢方向基本一致的感生電流。載流的轉子導體在定子產生的磁場磁場中受到電磁力作用，電磁力對電機轉子軸形成電磁轉矩，驅動電機轉子沿著旋轉磁場方向旋轉，當電動機軸上帶機械負載時，便向外輸出機械能。由於沒有短路環部分的磁通比有短路環部分的磁通領先，電機轉動方向與旋轉磁場方向相同。
3. 比亞迪s6發電機軸承進水了，有點嗡嗡響，用手晃動發電機輪沒有間隙，能跑過來來嗎[把聲音跑沒]，如
你好汽車管家團隊為您解答！如果您確定是發電機軸承響，建議維修一下就可以了！一般修起動機發電機汽車電器的師傅都能修！換個軸承沒多少！如果換個發電機得幾百塊！這個東西是可以維修的，也是可以修得住的！沒必要更換！如果有不懂的在追問！滿意請採納！謝謝
4. 大眾汽車發電機進水有沒問題嗎
摘要 您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
5. 混合汽車的發電機汽油箱進水了，該如何處理呢
你好，混合汽車小車電機的形式很多，但其工作原理都基於電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構造的一般原則是：用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。 根據電動機按起動與運行方式不同，可分為電容起動式單相非同步電動機、電容運轉式單相非同步電動機、電容起動運轉式單相非同步電動機和分相式單相非同步電動機，三相電動機。
根據電動機按轉子的結構不同，可分為籠型感應電動機，你在用的就是這一種和繞線轉子感應電動機。鼠籠就是一個閉合的線圈。
1.當三相非同步電機接入三相交流電源各相差120度電角度時，三相定子繞組流過三相對稱電流產生的三相磁動勢並產生旋轉磁場，該磁場以同步轉速沿定子和轉子內圓空間作順時針方向旋轉。
2.該旋轉磁場與轉子導體有相對切割運動,根據電磁感應原理,轉子導體(轉子繞組是閉合通路)產生感應電動勢並產生感應電流感應電動勢的方向用右手定則判定。
3.根據電磁力定律，在感應電動勢的作用下，轉子導體中將產生與感應電動勢方向基本一致的感生電流。載流的轉子導體在定子產生的磁場磁場中受到電磁力作用(力的方向用左手定則判定)，電磁力對電機轉子軸形成電磁轉矩，驅動電機轉子沿著旋轉磁場方向旋轉，當電動機軸上帶機械負載時，便向外輸出機械能。由於沒有短路環部分的磁通比有短路環部分的磁通領先，電機轉動方向與旋轉磁場方向相同。
6. 汽車發電機過水怎麼維修
你好：一般情況下汽車發電機進水沒有什麼事，但最好還是用壓縮空氣把水吹乾更好，不要處於一直浸泡狀態
7. 發電機軸承冷卻水漏水有何現象如何處理
發電機軸承冷卻水漏水產生的原因
（1）柴油機運轉中零件相互運動產生的摩檫磨損，逐漸使零件的幾何形狀和尺寸發生變
（2）由於使用保養不當，如螺絲松動，密封圈、墊片丟損。
（3）零件拆卸安裝不當。拆裝中不用專用工具，不按拆裝工藝要求，使零件變形，碰傷接觸表面，表面不清潔，使接觸面不嚴密。
（4）零件老化變質。如橡膠油封，水封等，長時間受油或水的腐蝕，因而老化變質。
發電機軸承冷卻水漏水產生的危害
（1）漏油柴油機潤滑系統漏機油會使油底殼內油位降低，嚴重時會使各零件得不到潤滑而燒損。柴油機燃油供給系統漏柴油，會使油路進空氣，柴油機起動困難，同時，造成能源浪費和經濟損失，污染土地。
（2）漏水柴油機冷卻系統漏水，不僅給加水帶來麻煩，漏水嚴重時，會導致缸蓋裂紋。對於水冷柴油機，缸套防水圈漏水會沖淡油底殼中的機油，使零件加速磨損，嚴重時，會造成燒瓦事故。
（3）漏氣柴油機機體與缸套接縫處漏氣會燒壞缸墊，使柴油機起動困難，功率下降。柴油機進氣系統漏氣，會使柴油機氣缸內吸進灰塵，因而加速缸套、活塞、活塞環、氣門與導管等零件的磨損，使柴油機起動困難，油耗增加，功率下降。
發電機軸承冷卻水漏水 處理方法
（1）加墊治漏法柴油機油管接頭防漏墊圈處漏油，可在防漏墊圈的兩側加一層雙面光滑的薄塑料墊，用力擰緊即可防漏。
（2）漆片液治漏法柴油機油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏，可將漆片放在酒精里浸泡之後，把漆片液塗抹在清洗干凈的接縫處即可治漏。但漆片成本高，一般在情況緊急時才使用。
（ 3）以油治漏法柴油機的油底殼、氣缸蓋、齒輪室蓋、曲軸箱後蓋等處的紙墊滲漏時，只要紙墊完好，接合面清潔，便可在紙墊兩面抹上一層黃油，擰緊螺栓即可防漏。如果換用新紙墊，安裝前要將新紙墊在柴油中浸泡10分鍾，然後取出擦凈，在接合面抹一層黃油後再裝上。
（4）液態密封膠治漏法柴油機上出現固體墊圈缺陷（如坑凹、溝槽、破裂）而形成界面性滲漏和破壞性滲漏時，用液態密封膠塗抹在清洗干凈的固體墊圈結合面上，固化後可形成均勻、穩定、連續黏附的可剝性薄膜墊圈，可防治一切滲漏現象。
（5）厭氧膠治漏法柴油機上的通氣螺栓、雙頭螺栓、螺堵等處出現滲漏時，用厭氧膠塗抹在清洗干凈的螺栓、螺紋或螺孔處，能很快固化形成薄膜，填充零件空隙，並能承受較大壓力，同時還具有防震性強和防松的緊固功能。如用於柴油機高壓油管接頭螺紋處，治漏效果更好。
（6）尺寸恢復膠治漏法 柴油機上的軸與軸套、軸承與軸承座、閥與閥座、自緊油封、毛氈杯和盤根填料等處滲漏時，可用尺寸恢復膠塗抹在清洗干凈的配合件磨損部位上，等固化後，就形成了耐磨、耐熱、機械強度較高的薄膜層，然後再進行車、鏜、刮、銼等機械加工，恢復零件的幾何形狀和配合精度，從而解決滲漏問題。
（7）黏補膠治漏法柴油機上的機體零件，如油箱、水箱、油管、水管等處的砂眼、氣孔引起滲漏時，用黏補膠塗抹在清洗干凈的破損處，即可收到治漏的效果。
8. 汽車發電機進水了有什麼反應
一旦車輛水中熄火，一定不能嘗試再次點火，因為身在大雨中或涉水狀態中，無法判斷究竟是什麼情況導致熄火，所以最可靠的辦法就是不要再打啟動發動機的主意。一般發動機進水通常有以下三種情況：
第一種情況：車輛在水裡泡過後，一直到拖回修理廠，發動機都沒被啟動過;這種情況是車輛只被過了一遍水，事後又被拖到修理廠，中途沒有啟動過發動機，基本上 不會給發動機造成不可逆轉的損傷，主要的工作是對發動機內部積水進行清理，但要視情況考慮清潔程度，更多情況下，要將進氣管以及進氣歧管拆下，利用壓縮空 間將裡面的水吹乾。
第二種情況：車輛在水中行駛，由於發動機進水導致熄火;如果你的車是在水中被憋滅的，維修師大多會讓你授權他們對發動機進行拆解。
首先，需要來判斷連桿是否在這次非正常熄火的過程中被壓變形。通過卡尺的測量可以比較出兩個同處一個形成的活塞到氣缸上沿的距離，如果二者在數值上存在差 異，數值大的一方就有可能是連桿出現變形，當然，也有可能是二者都有問題，這需要通過旋轉曲軸把兩個活塞處於上止點位置，看活塞的邊緣是否雨氣缸上沿齊平 來進一步確認。經過逐一排查，完全可以確定哪個氣缸出現了問題，以便訂購相關配件。但往往對於維修師而言，為了能達到更好的維修效果，他們主張更換全部連 桿及活塞。
第三種情況：發動機少量進水後，車主在不知情的情況下啟動發動機並行駛過一段距離。如何判斷發動機的受損情況呢？如果不能用扳手轉動曲軸，則可以初步判斷連桿嚴重受損，拆解後，視情況要對發動機缸體、連桿以及活塞進行整體更換。具體檢測情況同第二種情況