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軸承動軸不動什麼原因

發布時間:2022-08-12 01:26:54

❶ 軸承軸心轉動困難的原因是什麼

根據長期對柴油機維修的經驗發現,滑動軸承早期損壞的常見形式有機械損傷、軸承穴蝕、疲勞點蝕、腐蝕等。 (1)機械損傷 滑動軸承機械損傷是指軸瓦的合金錶面出現不同程度的溝痕,嚴重時在接觸表面發生金屬剝離以及出現大面積的雜亂劃傷;一般情況下,接觸面損傷與燒蝕現象同時存在。造成軸承機械損傷的主要原因是軸承表面難以形成油膜或油膜被嚴重破壞。 (2)軸承穴蝕 滑動軸承在氣缸壓力沖擊載荷)的反復作用下,表面層發生塑性變形和冷作硬化,局部喪失變形能力,逐步形成紋並不斷擴展,然後隨著磨屑的脫落,在受載表面層形成穴。一般軸瓦發生穴蝕時,是先出現凹坑,然後這種凹坑逐步擴大並引起合金層界面的開裂,裂紋沿著界面的平行方向擴展,直到剝落為止。滑動軸承穴蝕的主要原因是,由於油槽和油孔等結構要素的橫斷面突然改變引起油流強烈紊亂,在油流紊亂的真空區形成氣泡,隨後由於壓力升高,氣泡潰滅而產生穴蝕。穴蝕一般發生在軸承的高載區,如曲軸主軸承的下軸瓦上。 (3)疲勞點蝕 軸承疲勞點蝕是指,由於發動機超負荷工作,使得軸承工作過熱及軸承間隙過大,造成軸承中部疲勞損傷、疲勞點蝕或者疲勞脫落。這種損傷大多是因為超載、軸承間隙過大,或者潤滑油不清潔、內...根據長期對柴油機維修的經驗發現,滑動軸承早期損壞的常見形式有機械損傷、軸承穴蝕、疲勞點蝕、腐蝕等。 (1)機械損傷 滑動軸承機械損傷是指軸瓦的合金錶面出現不同程度的溝痕,嚴重時在接觸表面發生金屬剝離以及出現大面積的雜亂劃傷;一般情況下,接觸面損傷與燒蝕現象同時存在。造成軸承機械損傷的主要原因是軸承表面難以形成油膜或油膜被嚴重破壞。 (2)軸承穴蝕 滑動軸承在氣缸壓力沖擊載荷)的反復作用下,表面層發生塑性變形和冷作硬化,局部喪失變形能力,逐步形成紋並不斷擴展,然後隨著磨屑的脫落,在受載表面層形成穴。一般軸瓦發生穴蝕時,是先出現凹坑,然後這種凹坑逐步擴大並引起合金層界面的開裂,裂紋沿著界面的平行方向擴展,直到剝落為止。滑動軸承穴蝕的主要原因是,由於油槽和油孔等結構要素的橫斷面突然改變引起油流強烈紊亂,在油流紊亂的真空區形成氣泡,隨後由於壓力升高,氣泡潰滅而產生穴蝕。穴蝕一般發生在軸承的高載區,如曲軸主軸承的下軸瓦上。 (3)疲勞點蝕 軸承疲勞點蝕是指,由於發動機超負荷工作,使得軸承工作過熱及軸承間隙過大,造成軸承中部疲勞損傷、疲勞點蝕或者疲勞脫落。這種損傷大多是因為超載、軸承間隙過大,或者潤滑油不清潔、內中混有異物所致。因此,使用時應該注意避免軸承超載工作不要以過低或過高的轉速運轉;怠速時要將發動機調整到穩定狀態;確保正常的軸承間隙,防止發動機轉速過高或過低;檢查、調整冷卻系統的工作情況,確保發動機的工作溫度適宜。 (4)軸承合金腐蝕 軸承合金腐蝕一般是區為潤滑油不純,潤滑油中所台的化學雜質(酸性氧化物等)使軸承合金氧化而生成酸性物質,引起軸承合金部分脫落,形成無規則的微小裂孔或小凹坑。軸承合金腐蝕的主要原因是潤滑油選用不當、軸承材料耐腐蝕性差,或者發動機工作粗暴、溫度過高等。 (5)軸承燒熔 軸頸和軸承摩擦副之間有微小的凸起金屬面直接接觸,形成局部高溫,在潤滑不足、冷卻不良的情況下,使軸承合金發黑或局部燒熔。此故障常為軸頸與軸承配合過緊所致;潤滑油壓力不足也容易使軸承燒毀。 (6)軸承走外圓 軸承走外圓就是軸承在座孔內有相對轉動。軸承走外圓後,不僅影響軸承的散熱,容易使軸承內表面合金燒蝕,而且還會使軸承背面損傷,嚴重時燒毀軸承。其主要原因是,軸承過短、凸榫損傷、加工或者安裝不符合規范等。

❷ 軸承發生故障的原因有哪些

據有關統計顯示,在旋轉機械故障率中有近30%的故障是由於滾動軸承發生故障而引起的,所以對其的狀態監測和故障診斷進行研究勢在必行。陌貝網為您提供更多軸承知識,軸承故障診斷剛開始主要是依靠人工聽覺來診斷,再有就是利用探聽棒這種方法在許多企業中仍在使用,一些工具已經被改進到電子聽診器。例如,當使用電子聽診器檢測軸承故障時,具有經驗豐富的人員可以憑經驗診斷軸承疲勞剝落,有時還可以診斷出損傷發生的位置,但是其它的外部原因,可靠性有時會無法得到保證。隨著科技的發展,越來越多的振動儀器被運用到在滾動軸承的狀態監測工作中。這些儀器利用振動位移、速度和加速度的均方根值或峰值來判斷軸承是否有故障。這些儀器減少我們對經驗的依賴,使得監測和診斷的准 確性有了很大的提高,但是在故障發生的初始階段仍然很難及時做出准確的診斷。瑞典SKF公司在多年研究軸承故障機理的基礎上,於1966年發明了脈沖計檢測軸承損傷的方法,很大程度上的提高了滾動軸承的故障診斷工作的准確性和及時性。滾動體共振頻率、滾動軸承振動與缺陷、非均勻尺寸與磨損的關系最具代表性。

❸ 傳動軸的主要故障有

故障一、傳動軸擺動或行駛時車輛振動:
故障現象:車輛行駛時,明顯感到傳動系周期性的強烈振動傳到車身上,而且加速與滑行有明顯不同,當車輛停駛,發動機在各種轉速下運轉此振動均消失。
原因及排除方法:
1、萬向節叉的裝配方向不一致。排除方法:重新組合;
2、傳動軸扭曲或彎曲。排除方法:修理或更換;
3、部件松動或動不平衡量大。排除方法:修理、做動平衡或更換。

故障二、傳動軸異響:
故障現象:當汽車行駛時,明顯聽到傳動軸發出不正常響聲,在換檔時尤其明顯。而車速穩定時此聲響減小或消失。
原因及及排除方法:
1、伸縮花鍵過度磨損。排除方法:應予更換;
2、萬向節軸承磨損、咬住、損壞。排除方法:更換十字軸或軸承;
3、中間支承軸承磨損或燒壞。排除方法:更換合件;
4、緊固件松脫。排除方法:重新緊固。

故障三、萬向節或中間支承軸承發熱:
故障現象:汽車行駛一段里程後,發現中間支承軸承處滑脂液化從油封滴出,由手觸及零件發燙。
原因及排除方法:
1、萬向節軸承或中間支承軸承缺油。排除方法:加註潤滑脂;
2、中間支承支架安裝不正。排除方法:校正支架使軸承與傳動軸垂直;
3、油封過緊。排除方法:應低速磨合並在刃口處加油;

❹ 滾動軸承有哪些常見故障如何修復

草坪機械大多採用滾動軸承。滾動軸承成本高,但從使用中的好處和維修費用等方面,一般比使用滑動軸承節約30%以上。滾動軸承的結構如圖9-23所示。

圖9-27 滾動軸承的清洗方法

(5)滾動軸承的修復

①若滾動軸承磨損超限,則應更換同規格的滾動軸承。

②滾動軸承拆卸下後,可放到汽油或煤油內洗凈,然後進行檢查。若加工面上(特別是滾道內)有銹跡現象,可用00號砂布擦清,再放在805洗滌劑中洗凈;若有較深的裂紋或內、外套圈碎裂,須更換滾動軸承。

③若滾動軸承損壞,可以把幾只同型號的滾動軸承拆開,把它們的完好零件拼湊組裝成一隻滾動軸承。滾珠缺少或破裂,可重新配上繼續使用。

④有些用於高速電動機的滾動軸承,若磨損不很嚴重,可以換用在低速電動機上。

⑤若滾動軸承外蓋壓住滾動軸承過緊,可能是滾動軸承外蓋的止口過長,可以修正,如果滾動軸承蓋的內孔與軸頸相擦,可能是滾動軸承蓋止口松動或不同心,也應加以修正。

❺ 軸承不轉是什麼原因

軸承不轉
先來看軸承的結構
軸承分為內圈、外圈、滾珠、保持架
如果是密封的還外面的密封圈
那麼軸承不轉
要麼密封圈損壞,滾珠間有贓物或者滾珠損壞
要麼保持架變形卡死。

❻ 軸承卡死轉不動(外圈有點變形)怎麼辦

作為一名維修人員或技術人員,這個問題肯定是更換軸承。
軸承卡死轉不動,說明了軸承在一定程度上是損壞了。軸承進行清洗和加油,即使可以使用也用的時間不長,為了設備的穩定,為了公司給創造更大的效益,也為了自已的前途,更換新的軸承。做好軸承損壞的原因分析,不要舊戲重養,這樣你才會有進步,學到更換多的知識,如何支管理你的設備。
以下是軸承卡死原因,從很多專業人員了解,軸承很少用到自然損壞,很大的一部分是軸承保養不夠,工作環境差,設備的對中性不好,設備的振動,溫度過高,使用的潤滑油/脂不對等等原因產生,作為維修人員和技術人員就是要對以上的種種原因進行分析解決問題。

1、軸承卡死保持架損壞,由於長時間運轉保持架磨損,或者是粉塵進入導至保持架磨損加快。
2、潤滑不足產生軸承燒壞。
3、設備的激烈振動產生軸承的一個角度內外圈的滾道表面被剝離,產生的軸承卡死損壞。
4、如果是用油潤滑也有可能是油中帶水,水把軸承腐蝕了,最後產生軸承卡死損壞。
5、溫度過高,潤滑油/脂使用不對,沒辦法對軸承進行潤滑產生軸承損壞。

❼ 電風扇的轉軸很緊,轉不動,為什麼

電風扇(以美的電風扇為例)電機很緊轉不動的原因一般都是因為轉軸缺乏潤滑油而導致轉動困難,或者是電機的軸承和轉軸的質量不好,出現了嚴重的磨損,最終導致電風扇出現故障。

一般的解決方法是可以在電風扇電機轉軸處加一點潤滑油,如果沒有效果可以考慮重新更換一個新的電機,或者找專業人員進行檢查與維修。具體的檢查方法可以在斷電情況下,用手撥動扇葉,觀察扇葉旋轉是否出現滯頓現象。

電風扇不轉其他原因:

1、保養差,長期缺乏潤滑油。風扇轉軸部分是要確保有潤滑油,不然電機拖動不了扇葉。如果是自己在家裡,可以選擇關閉電源,然後撥動風葉,如果旋轉僵硬的話,基本上就是沒有潤滑油了。

2、用久了磨損引起的轉動困難。如果一台風扇用久了,電機的軸套磨損後會導致轉動困難。

3、過熱引起的風扇不轉。在風扇的裝置里是有電機的,電機內會有個過熱斷路器,如果線圈繞組的地方發生短路,會讓發熱量短時間內增加,這樣情況下電機都會「罷工」不動的了。

4、啟動電容容量變小。當風扇用久了,電容容量會降低,導致電機啟動轉矩變小,無法帶動負載。

❽ 軸承卡死不轉是什麼原因

一般的軸承是不樣加熱裝配的,除非有特殊要求,滾珠之間一般是沒有間隙的,一般的稍有點力量砸進去是不會內圈轉的,裝軸承時一定要砸軸承的內圈才不會傷及滾珠,你就是裝的太緊了,滾珠成了緊配合,這個軸承肯定不能用了,還把他加熱,把它拔出來用四爪拉器。沒辦法就用氣焊疵掉。

❾ 滾動軸承的常見故障解決方案

草坪機械大多採用滾動軸承。滾動軸承成本高,但從使用中的好處和維修費用等方面,一般比使用滑動軸承節約30%以上。滾動軸承的結構如圖9-23所示。

圖9-27 滾動軸承的清洗方法

(5)滾動軸承的修復

①若滾動軸承磨損超限,則應更換同規格的滾動軸承。

②滾動軸承拆卸下後,可放到汽油或煤油內洗凈,然後進行檢查。若加工面上(特別是滾道內)有銹跡現象,可用00號砂布擦清,再放在805洗滌劑中洗凈;若有較深的裂紋或內、外套圈碎裂,須更換滾動軸承。

③若滾動軸承損壞,可以把幾只同型號的滾動軸承拆開,把它們的完好零件拼湊組裝成一隻滾動軸承。滾珠缺少或破裂,可重新配上繼續使用。

④有些用於高速電動機的滾動軸承,若磨損不很嚴重,可以換用在低速電動機上。

⑤若滾動軸承外蓋壓住滾動軸承過緊,可能是滾動軸承外蓋的止口過長,可以修正,如果滾動軸承蓋的內孔與軸頸相擦,可能是滾動軸承蓋止口松動或不同心,也應加以修正。

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