A. 如何選軸承完整版
選擇時主要考慮如下因素。
1.軸承所受的負荷
軸承所受負荷的大小、方向和性質是選擇軸承類型的主要依據。
(1)負荷大小和性質 輕載和中等負荷時應選用球軸承;重載或有沖擊負荷時,應選用滾子軸承。
(2)負荷方向
純徑向負荷時,可選用深溝球軸承、圓柱滾子軸承或滾針軸承。純軸向負荷時,可選用推力軸承。即有徑向負荷又有軸向負荷時,若軸向負荷不太大時,可選用深溝球軸承或接觸角較小的角接觸球軸承、圓錐滾子軸承;若軸向負荷較大時,可選用接觸角較大的這兩類軸承;若軸向負荷很大,而徑向負荷較小時,可選用推力角接觸軸承,也可以採用向心軸承和推力軸承一起的支承結構。
2.軸承的轉速
(1)高速時應優先選用球軸承;
(2)內徑相同時,外徑愈小,離心力也愈小。故在高速時,宜選用超輕、特輕系列的軸承。
(3)推力軸承的極限轉速都很低,高速運轉時摩擦發熱嚴重,若軸向載荷不十分大,可採用角接觸球軸承或深溝球軸承來承受純軸向力。
3.調心要求
當由於製造和安裝誤差等因素致使軸的中心線與軸承中心線不重合時,當軸受力彎曲造成軸承內外圈軸線發生偏斜時,宜選用調心球軸承或調心滾子軸承。
4.允許的空間
當徑向空間受到限制時,可選用滾針軸承或特輕、超輕直徑系列的軸承。軸向尺寸受限制時,可選用寬度尺寸較小的,如窄或特窄寬度系列的軸承。
5.安裝與拆卸
在軸承座不是剖分而必須沿軸向裝拆軸承以及需要頻繁裝拆軸承的機械中,應優先選用內、外圈可分離的軸承(如3類,N類等);當軸承在長軸上安裝時,為便於裝拆可選用內圈為圓錐孔的軸承(後置代號第2項為K)。
6.公差等級
動軸承公差等級分為6級:0級(普通級)、6級、6X級、5級、4級及2級。普通級最低,2級最高。普通級應用最廣。對大多數機械而言, 選用0級公差的軸承足以滿足要求,但對於旋轉精度有嚴格要求的機床主軸、精密機械、儀表以及高速旋轉的軸,應選用高精度的軸承。
7.價格
軸承類型不同,其價格也不同,深溝球軸承價格最低,滾子軸承比球軸承價高,向心角接觸軸承比徑向接觸軸承價高。公差等級愈高,價格也愈貴。在滿足使用要求的前提下,應盡量選用價格低廉的軸承。
B. 軸承怎樣選型建議圖文回答,謝謝
滾動軸承的選擇(1)
滾動軸承的類型品種及規格是多種多樣的,為了充分發揮機械裝
置的性能,選擇最適宜的軸承至關重要。為了能從眾多的結果、規
格中,選擇最合適的軸承,需從各個角度進行研究評估,遵循以下
順序來選擇軸承。
1)分析掌握機械裝置和軸承的使用條件
2)明確對軸承的要求
3)選擇軸承的類型
4)選擇軸承的配置方式
5)選擇軸承的尺寸規格
6)選擇軸承的安裝方法
滾動軸承的選擇(2)
3.1軸承的使用條件和環境條件
正確把握軸承在機械裝置中的使用部位及使用要求與環境條件是
選擇合適軸承的前提,通常需要掌握以下幾個方面的數據和資料:
1)機械裝置的功能和結構特徵
2)軸承的使用部位及允許的空間
3)軸承載荷(大小、方向)
4)旋轉速度
5)振動與沖擊
6)軸承溫度(環境溫度、升溫)
7)環境條件(清潔度、腐蝕性、潤滑方式)

C. 如何選擇時合適的滾動軸承類型
滾動軸承類型多種多樣,選用時可考慮以下方面因素,從而進行選擇。
a.載荷的大小、方向和性質:球軸承適於承受輕載荷,滾子軸承適於承受重載荷及沖擊載荷。當滾動軸承受純軸向載荷時,一般選用推力軸承;當滾動軸承受純徑向載荷時,一般選用深溝球軸承或短圓柱滾子軸承;當滾動軸承受純徑向載荷的同時,還有不大的軸向載荷時,可選用深溝球軸承、角接觸球軸承、圓錐滾子軸承及調心球或調心滾子軸承;當軸向載荷較大時,可選用接觸角較大的角接觸球軸承及圓錐滾子軸承,或者選用向心軸承和推力軸承組合在一起,這在極高軸向載荷或特別要求有較大軸向剛性時尤為適應宜。
b.允許轉速:因軸承的類型不同有很大的差異。一般情況下,摩擦小、發熱量少的軸承,適於高轉速。設計時應力求滾動軸承在低於其極限轉速的條件下工作。
c.剛性:軸承承受負荷時,軸承套圈和滾動體接觸處就會產生彈性變形,變形量與載荷成比例,其比值決定軸承剛性的大小。一般可通過軸承的預緊來提高軸承的剛性;此外,在軸承支承設計中,考慮軸承的組合和排列方式也可改善軸承的支承剛度。
d.調心性能和安裝誤差:軸承裝入工作位置後,往往由於製造誤差造成安裝和定位不良。此時常因軸產生撈度和熱膨脹等原因,使軸承承受過大的載荷,引起早期的損壞。自動調心軸承可自行克服由安裝誤差引起的缺陷,因而是適合此類用途的軸承。
e.安裝和拆卸:圓錐滾子軸承、滾針軸承和圓錐滾子軸承等,屬於內外圈可分離的軸承類型(即所謂分離型軸承),安裝拆卸方便。
f.市場性:即使是列入產品目錄的軸承,市場上不一定有銷售;反之,未列入產品目錄的軸承有的卻大量生產。
D. 在機械設計中如何選取軸承
一、根據位置,確定所需的軸承的尺寸
每一個軸承都有它的符合國家標準的外形尺寸(非標的除外)。在大多數的情況下,軸徑(或軸承內徑)是根據機械的設計或其它設計的限制。所以軸承類型及尺寸的選擇是根據軸承的內徑而決定的。由此,標准軸承的主要尺寸表均根據國家標准內徑尺寸而編制的。
標准軸承的尺寸形式繁多,在機械裝置設計時最好採用標准軸承(這關繫到軸承是否容易采購,這樣無論是設計成本還是采購時間甚至是以後的維修更換都是很重要的)軸承的負荷: 施加在軸承上的負荷,其性質、大小、方向是多變的。通常,額定基本負荷在尺寸表上均有顯示。但軸向負荷及徑向負荷等等,亦是選擇適合的軸承重要因素。當球滾子軸承及滾針軸承的尺寸相當時,球滾子軸承通常有較高的負載能力及承受較大的振動及沖擊負荷。
二、根據設計要求、確定所需軸承的轉速
設計轉速值是根據軸承的類型,尺寸,精度,保持架類型,負荷,潤滑方式,及冷卻方式等因素確定。國標軸承表上列出了標准精度軸承在油潤滑及油脂潤滑下的允許轉速。通常,深溝球軸承、調心球軸承及圓柱滾子軸承都適用於高速運轉的場合。
三、根據設計要求、確定所需軸承的等級
軸承尺寸精度及旋轉精度是符合國家 標準的設計的。對於要求高精度及高速運轉的機械,建議使用P5級或以上精度的軸承,深溝球軸承、向心推力球軸承或圓柱滾子軸承則適用於高運轉精度的機械。 剛性,當軸承的滾動體及滾道接觸面受壓,會產生彈性形變。有些機械需要將彈性形變減至最小。滾子軸承比球軸承產生的彈性形變數小。
四、在某些情況下軸承要施加預壓以增加剛性。此程序通常用於深溝球軸承、向心推力球軸承及圓錐滾子軸承 內外圈偏置,軸彎曲,軸或軸承箱公差變化,配合錯誤都會導致內外圈的偏心。為防止偏心角度過大,自動調心球軸承,自動調心滾子軸承,或調心軸承座是較佳的選擇。 嗓音頻率及扭距,滾動軸承都是根據高精度標准生產製造的,所以嗓音及扭力小。深溝球軸承、及圓柱滾子軸承適用對於對低嗓音,低扭力有特別要求的場合。
安裝及拆卸,某些應用場合需要經常拆卸及安裝,以確保可以定期地進行檢測及維修。內外圈可以分別安裝的軸承如:圓柱軸承,滾針軸承,及圓錐軸承十分適用於此場合。錐孔型的自動調心球軸承及自動調心滾子軸承在軸套的幫助下,同樣簡化了安裝程序。
E. 軸承怎麼選型
一般來說,選擇軸承的步驟可能概括為:
1. 根據軸承工作條件(包括載荷方向及載荷類型、轉速、潤滑方式、同軸度要求、定位或非定位、安裝和維修環境、環境溫度等),選擇軸承基本類型、公差等級和游隙;
2. 根據軸承的工作條件和受力情況和壽命要求,通過計算確定軸承型號,或根據使用要求,選定軸承型號,再驗算壽命;
3. 驗算所選軸承的額定載荷和極限轉速。
選擇軸承的主要考慮因素是極限轉速、要求的確良壽命和載荷能力,其它的因素則有助於確定軸承類型、結構、尺寸及公差等級和游隙工求的最終方案。

F. 如何選擇軸承類型
首先是,尺寸的限制。通常軸承可以安裝的空間是受限制的。在大多數的情況下,軸徑(或軸承內徑)是根據機械的設計或其它設計的限制。所以軸承類型及尺寸的選擇是根據軸承的內徑而決定的。由此,標准軸承的主要尺寸表均根據國際標准內徑尺寸而編制的。
標准ina軸承的尺寸形式繁多,在機械裝置設計時最好採用標准軸承(這設計到軸承是否容易采購,在這里就說句題外話,有些進口軸承型錄上的型號確實有,但一些非標軸承在中國大陸地區沒有現貨,有些時候期貨會很長時間,所以在軸承選型時要考慮時間成本和後期更換的成本)軸承的負荷,施加在軸承上的負荷,其性質、大小、方向是多變的。通常,額定基本負荷在尺寸表上均有顯示。但軸向負荷及徑向負荷等等,亦是選擇適合的軸承重要因素。當球及滾針軸承的尺寸相當時,滾針軸承通常有較高的負載能力及承受較大的振動及沖擊負荷。
轉速,允許轉速是根據軸承的類型,尺寸,精度,保持架類型,負荷,潤滑方式,及冷卻方式等因素確定。軸承表上列出了標准精度軸承在油潤滑及油脂潤滑下的允許轉速。通常,深溝球軸承、自動調心球軸承及圓柱滾子軸承都適用於高速運轉的場合。
軸承公差,軸承尺寸精度及旋轉精度是根據ISO及JIS標准。對於要求高精度及高速運轉的機械,建議使用5級或以上精度的軸承,深溝球軸承、向心推力球軸承或圓柱滾子軸承則適用於高運轉精度的機械。剛性,當軸承的滾動體及滾道接觸面受壓,會產生彈性形變。有些機械需要將彈性形變減至最小。滾子軸承比球軸承產生的彈性形變數小。
安裝及拆卸,某些應用場合需要經常拆卸及安裝,以確保可以定期地進行檢測及維修。內外圈可以分別安裝的軸承如:圓柱軸承,滾針軸承,及圓錐軸承十分適用於此場合。錐孔型的自動調心球軸承及自動調心滾子軸承在軸套的幫助下,同樣簡化了安裝程序。
G. 最近聽說fute軸承牌子,是哪個國家的
美國FUTE汽車輪轂軸承DAC42840041採用優質軸承材料製成:FUTE公司生產的軸承全部採用國內外優質原材料生產。軸承鋼採用國際知名企業的優質真空煉鋼,保持架採用美國杜邦公司的軸承專用優質尼龍,潤滑脂採用美國ESSO公司的汽車軸承專用潤滑脂。額定負荷大,抗沖擊性能強:設計採用最大中心距的雙列角接觸軸承,具有較大的接觸角,並且徑向,軸向游隙已調整好,完全可以抵抗汽車顛簸和急轉彎的沖擊力。
截至目前,福特軸承國際所創導的理念還以年輕充滿活力的狀態服務世界著名汽車品牌:道奇、別克、凱迪拉克、悍馬、BMW、福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(mercury)、馬自達(馬自達)、沃爾沃(olvo)等品牌。
美國福特FUTE軸承主導產品有:FUTE汽車輪轂軸承、FUTE深溝球軸承、FUTE高精度機床主軸軸承、TUTE調心軸承、FUTE帶座軸承、FUTE平面軸承、FUTE短圓柱滾子軸承、FUTE圓錐滾子軸承。
H. 如何進行軸承的選型
選擇時主要考慮如下因素。
1.軸承所受的負荷
軸承所受負荷的大小、方向和性質是選擇軸承類型的主要依據。
(1)負荷大小和性質 輕載和中等負荷時應選用球軸承;重載或有沖擊負荷時,應選用滾子軸承。
(2)負荷方向
純徑向負荷時,可選用深溝球軸承、圓柱滾子軸承或滾針軸承。純軸向負荷時,可選用推力軸承。即有徑向負荷又有軸向負荷時,若軸向負荷不太大時,可選用深溝球軸承或接觸角較小的角接觸球軸承、圓錐滾子軸承;若軸向負荷較大時,可選用接觸角較大的這兩類軸承;若軸向負荷很大,而徑向負荷較小時,可選用推力角接觸軸承,也可以採用向心軸承和推力軸承一起的支承結構。
2.軸承的轉速
(1)高速時應優先選用球軸承;
(2)內徑相同時,外徑愈小,離心力也愈小。故在高速時,宜選用超輕、特輕系列的軸承。
(3)推力軸承的極限轉速都很低,高速運轉時摩擦發熱嚴重,若軸向載荷不十分大,可採用角接觸球軸承或深溝球軸承來承受純軸向力。
3.調心要求
當由於製造和安裝誤差等因素致使軸的中心線與軸承中心線不重合時,當軸受力彎曲造成軸承內外圈軸線發生偏斜時,宜選用調心球軸承或調心滾子軸承。
4.允許的空間
當徑向空間受到限制時,可選用滾針軸承或特輕、超輕直徑系列的軸承。軸向尺寸受限制時,可選用寬度尺寸較小的,如窄或特窄寬度系列的軸承。
5.安裝與拆卸
在軸承座不是剖分而必須沿軸向裝拆軸承以及需要頻繁裝拆軸承的機械中,應優先選用內、外圈可分離的軸承(如3類,N類等);當軸承在長軸上安裝時,為便於裝拆可選用內圈為圓錐孔的軸承(後置代號第2項為K)。
6.公差等級
動軸承公差等級分為6級:0級(普通級)、6級、6X級、5級、4級及2級。普通級最低,2級最高。普通級應用最廣。對大多數機械而言, 選用0級公差的軸承足以滿足要求,但對於旋轉精度有嚴格要求的機床主軸、精密機械、儀表以及高速旋轉的軸,應選用高精度的軸承。
I. fute軸承的角接觸球軸承的特點
可同時承受徑向負荷和軸向負荷,轉速較高,接觸角越大,軸向承載能力越高。
單列軸承只能承受一個方向的軸向負荷,在承受徑向負荷時,將引起附加軸向力。 並且只能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。若是成對雙聯安裝,使一對軸承的外圈相對,即寬端面對寬端面,窄端面對窄端面。這樣即可避免引起附加軸向力,而且可在兩個方向使軸或外殼限制在軸向游隙范圍內。角接觸球軸承的變型結構多達70多種。
J. fute軸承粗基準的選擇原則
①非加工表面原則。為了保證加工面與不加工面之間的位置要求,應選不加工面為粗基準。 ②加工餘量最小原則。以餘量最小的表面作為粗基準,以保證各加工表面有足夠的加工餘量。③重要表面原則。為保證重要表面的加工餘量均勻,應選擇重要加工面為粗基準。 ④不重復使用原則。粗基準未經加工,表面比較粗糙且精度低,二次安裝時,其在機床上(或夾具中)的實 際位置可能與第一次安裝時不一樣,從而產生定位誤差,導致相應加工表面出現較大的位置誤差。因此,粗 基準一般不應重復使用⑤便於工件裝夾原則。作為粗基準的表面,應盡量平整光滑,沒有飛邊、冒口、澆口或其他缺陷,以便使 工件定位準確、夾緊可靠。