滾動軸承一般壽命多少

⑴ 軸承的使用壽命是多少

第一：可能是你的計算有問題，壽命計算公式中本來就是考慮系數的，看看你的系數取值，多列的軸承計算壽命時考慮徑向當量動載荷Pr時，是要將總的徑向載荷分給每一列的，看看每列軸承的受力部位，是不是承載能力大的那一列剛好在重載區域；
第二：壽命計算公式僅僅是參考，在選用軸承時，參考的軸承徑向基本額定動載荷應該是實際工作載荷的3~5倍甚至更高，也就是實際載荷遠遠低於軸承的基本額定動載荷，而且根據軸承壽命試驗做的經驗，一般提交的壽命試驗為1倍、2倍最長的相對壽命為4單位，還有完全壽命試驗，完全壽命做下來有的要1到2年時間，最長與最短壽命之比為20-40倍；
第三：壽命的校驗通常是校驗一個Cr就是徑向基本額定動載荷，在一個大於或等於實際工作載荷徑向力作用下工作100萬轉不被破壞，這裡面就要把轉速考慮進去了，也可能計算時候的轉速和客戶實際工作中用到的轉速並不是一個。
另外，壽命公式的計算，不同的公司有不同的公式，是考慮自己公司在實際應用過程中，曾經遇到過的問題而重新考慮進去新的參數。
比如，TIMKEN公司的壽命計算公式前面有a1、a2、a3、a4四個系數，這四個系數分別代表了可靠性修正系數、材料修正系數、環境修正系數、有效壽命等，這樣一個軸承的壽命就不單單是軸承廠商能夠計算的了，所以現在大多數客戶在選用軸承時會要求軸承廠商提供一個台架試驗（就是壽命試驗）的報告
你可以把你遇到的問題具體的跟我描述一下，我對這類問題比較感興趣，
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⑵ 滾動軸承的額定壽命是指什麼

滾動軸承中任一元件出現接觸疲勞磨損前的運轉總轉數或在一定轉速下的總工作時數，稱為軸承壽滾動軸承的壽命參差很大，同一批生產的軸承在相同條件下運轉，其壽命可相差數倍甚至數十倍。同一批軸承中的90%在疲勞剝落前能達到或超過的總轉數（或工作時數）時稱為額定壽命L。

額定壽命為100萬轉時所能承受的載荷為額定動負荷C。承受載荷最大的滾動體與滾道接觸處的塑性變形量之和達到萬分之一滾動體直徑時，所能承受的負荷為額定靜負荷C0。額定負荷越大，軸承的負荷能力越強。向心軸承的額定負荷是純徑向負荷，推力軸承的額定載荷是純軸向載荷。軸承的實際負荷情況常與額定負荷不同，須換算成當量負荷。

在當量動負荷P作用下，軸承的壽命與實際負荷條件下的壽命相同。在當量靜負荷P0作用下，負荷最大的滾動體和滾道接觸處的總塑性變形量與實際載荷條件下的相同。軸承的額定壽命、額定動負荷與當量動負荷之間的關系為

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正確使用

1、軸承的拆裝

軸承安裝前應清洗干凈。安裝時，應使用專用工具將輔承平直均勻地壓入，不要用手錘敲擊，特別禁止直接在軸承上敲擊。當軸承座圈與座孔配合松動時，應當修復座孔或更換軸承，不要採用在軸承配合表面上打麻點或墊銅皮的方法勉強使用。軸承拆卸時應使用合適的拉器將軸承拉出，不要用鑿子、手錘等敲擊軸承。

2、軸承的潤滑

滾動軸承常用的潤滑劑有潤滑油和潤滑脂兩種。當軸的圓周速度小於4-5m/s時，或汽車上不能使用潤滑油潤滑的部位，都採用潤滑脂潤滑。潤滑脂潤滑的優點是密封結構簡單，潤滑脂不易流失，受溫度影響不大，加一次潤滑脂可以使用較長的時間。

使用潤滑脂要注意兩個問題，一是要按汽車說明書的要求，選用合適牌號的潤滑脂。例如，汽車水泵軸承就不宜選用納基潤滑脂，因其耐水性較差。二是加入軸承中的潤滑脂要適量，一般只充填軸承空腔的1/2-l/3為宜，過多不但無用，還會增加軸承的運轉阻力，使之升溫發熱。特別要注意的是汽車輪轂軸承，要提倡「空轂潤滑」，即只在軸承上塗一層適量的潤滑脂即可，否則，不但浪費和散熱不良，還會使潤滑脂受熱外溢，可能影響制動性能。

潤滑油潤滑的優點是摩擦阻力小，並能散熱，主要用於高速和工作環境溫度較高的軸承。潤滑油的牌號要按汽車說明書的要求選用，並接汽車保養周期及時更換，放出舊油後要對機構進行清洗後再加新油，加油應加到規定的標線，或與加油口平齊（視汽車具體結構、要求而定），不可多加。

⑶ 請問一般機床主軸軸承壽命有多長時間

• 主要是看使用情況，壽命與使用環境息息相關。單就軸承運轉壽命（以噪音大於80分貝為准），脂潤滑主軸，使用廠商標明的最高轉速的80%，以每天使用15小時算，進口軸承可以用到2年-5年，而國產一般多2年-4年。就目前而言主軸軸承多是非自然損壞，多是軸承受外物侵擾造成過早損壞，談不上使用進口好於國產的壽命。要先知道你的軸承是怎麼壞的，再決定是使用國產還是進口的。進口軸承長期壽命高些，運轉精度好，加工光潔度好

• 如果是油氣或者油霧潤滑，不管是國內還是國產，都能使用3年以上，進口的表現更優秀，一分錢一分貨。

• 主軸軸承是精密機床及類似設備的主軸軸承，它對保證精密機床的工作精度和使用性能。

• 以日本NSK主軸軸承產品為例：精密主軸軸承包括精密角接觸球軸承70系列、719系列、72系列，精密圓柱滾子軸承N10系列、NN30系列，精密滾珠絲杠支承用軸承TAC系列。下面著重介紹雙向推力角接觸球軸承。

• 主軸軸承的正確配置是指軸承類型的組合和前後軸承的布置,不同的配置就決定了機床主軸不同的負荷能力、運轉速度、剛度、溫升和使用壽命,尤其是對剛度和溫升的影響更為顯著〔注 〕,所以應根據機床工作特性的要求合理地配置主軸軸承。跑合運轉的目的是為了使軸承在正式使角前,使其滾子與滾道通過跑合,能具有良好的接觸條件,以保持軸承有良好的接觸精度,並避免軸承一開始在高速和重載使用時引起滾子與滾道的損壞,從而提高了軸承的壽命和精度『由於圓錐滾子軸承並不是完全的滾動接觸,在滾子端面與內環的台肩之間存在著滑動,如果接觸條件不好,很易出現咬合損壞的現象,故對這類軸承更應重視跑合運轉。主軸軸承是精密機床及類似設備的主軸軸承[1]，它對保證精密機床的工作精度和使用性能。
  

⑷ 軸承一般的保質期是多久

在一定載荷作用下，軸承在出現點蝕前所經歷的轉數或小時數，稱為軸承壽命。滾動軸承之壽命以轉數定義：在此壽命以內的軸承，應在其任何軸承圈或滾動體上發生初步疲勞損壞。

為確定軸承壽命的標准，把軸承壽命與可靠性聯系起來。由於製造精度，材料均勻程度的差異，即使是同樣材料，同樣尺寸的同一批軸承，在同樣的工作條件下使用，其壽命長短也不相同。

若以統計壽命為1單位，最長的相對壽命為4單位，最短的為0.1-0.2單位，最長與最短壽命之比為20-40倍。90%的軸承不產生點蝕，所經歷的轉數或小時數稱為軸承額定壽命。

⑸ 滾動軸承的選擇和壽命計算

滾動軸承的選擇和壽命計算。滾動軸承一般要選擇優質的產品，它的使用壽命大約在5年左右，如果是普通的滾輪軸承有可能2~3年。

⑹ 軸承有保質期嗎

有保質期。

在一定載荷作用下，軸承在出現點蝕前所經歷的轉數或小時數，稱為軸承壽命。滾動軸承之壽命以轉數定義：在此壽命以內的軸承，應在其任何軸承圈或滾動體上發生初步疲勞損壞。

為確定軸承壽命的標准，把軸承壽命與可靠性聯系起來。由於製造精度，材料均勻程度的差異，即使是同樣材料，同樣尺寸的同一批軸承，在同樣的工作條件下使用，其壽命長短也不相同。

若以統計壽命為1單位，最長的相對壽命為4單位，最短的為0.1-0.2單位，最長與最短壽命之比為20-40倍。90%的軸承不產生點蝕，所經歷的轉數或小時數稱為軸承額定壽命。

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軸承載荷：

載荷大小通常是選擇軸承尺寸的決定因素。滾子軸承比具有相同外形尺寸的球軸承承載能力大。通常球軸承適用於輕或中載荷、滾子軸承適用於承受重載荷。

1、載荷方式純徑向載荷可選用深溝球軸承、圓柱滾子軸承。

2、純軸向載荷可選用推力球軸承、推力圓柱滾子軸承。

3、有徑向載荷又有軸向載荷(聯合載荷)時，一般選用角接觸球軸承或圓錐滾子軸承。

4、若徑向載荷較大而軸向載荷較小時，可選用深溝球軸承和內、外圈都有擋邊的圓柱滾子軸承。

5、如同時還存在軸或殼體變形大以及安裝對中性差的情況，可選用調心球軸承、調心滾子軸承。

6、若軸向載荷較大而徑向載荷較小時，可選用推力角接觸球軸承，四點接觸球軸承。如還要求調心性能，可選用推力調心滾子軸承。

⑺ 軸承壽命怎麼計算

通常，
滾動軸承
壽命計算步驟是：
1．
根據主機的技術參數和支承部位結構，初選軸承的類型和尺寸，計算作用於軸承上的負荷；
2．
計算當量動負荷；
3．
根據軸承額定壽命公式計算軸承的壽命；
4．
驗算額定靜負荷和極限轉速。
滾動軸承額定壽命系指一批軸承中90%的軸承在疲勞剝落前能達到或超過的運轉數（以106轉計）或在一定轉速下的工作小時數。
對於球軸承的
基本額定壽命
：
L10=(Cr/Pr)3
（百萬轉）
在實際計算中，一般用工作小時數表示軸承的壽命(小時)，為：
Lh=(Cr/Pr)3/(60n)*106（小時）
其中Cr：為徑向基本額定動負荷（KN），指一套滾動軸承假想能承受的恆定徑向載荷，在這一載荷作用下的基本額定壽命為一百萬轉。
Pr：為徑向當量動負荷（KN），指軸承實際所受的各種外加負荷的徑向當量變負荷。
對於滾子軸承的基本額定壽命：
L10=(Cr/Pr)10/3
（百萬轉）
用工作小時數表示軸承的壽命(小時)：為：
Lh=(Cr/Pr)10/3/(60n)*106（小時）
額定壽命計算方法是根據普通
軸承鋼
和一般工作條件確定的，壽命可靠性為90%。考慮到材料和使用條件的影響以及高可靠性的要求，
國際標准化組織
對額定壽命公式進行了修正，加入了可靠性系數、材料系數和使用條件系數。
目前，國外先進的球軸承實際使用壽命已是計算壽命的十倍以上，可靠性95%以上，我廠生產的球軸承的使用壽命水平能達到國內的先進水平。

⑻ 一般滾動軸承的使用壽命是多少小時，多少小時進行加油保養。

這個范圍太廣了，什麼都很合理2W多個小時幾年不壞也不用加油，高速用軸承要加油看你加油方式是什麼樣的不密封的話1000小時左右加次。還有滾動軸承有很多。

⑼ 軸承壽命可能幾十萬個小時嗎

可能。

目前已有十萬小時壽命的軸承，相信在科技的帶動和發展下，幾十萬小時壽命的軸承也將存在。

滾動軸承的壽命是指一套軸承在開始運轉後，其元件如滾動體、內、外圈或 保持架出現第一個疲勞擴展跡象之前，軸承運行的累計轉數、累計工作時間或運行里程。壽命是滾動軸承最重要的設計准則和使用指標，如何更為精確的確 定滾動軸承的壽命始終是軸承技術領域重要的研究方向之一，也是工程界長期關注的問題。