電動車輪胎換了軸承剎車蹭怎麼回事

Ⅰ 電動車後輪軸承壞了，更換軸承後還是響是什麼原因

你好，有可能是鏈條太緊了，調松點試試。也有可能是裡面的彈簧斷了，需要更換剎車。

Ⅱ 電動車換了後輪胎後剎車沒有原來靈了是怎麼回事

這是因為鼓剎沒有調整好所致，我的經驗是把拉線部分羅絲調緊點，稍有摩擦阻力，然後調上部間隙羅絲 ，左手轉動後輪，右手用羅絲刀調間隙羅絲直倒沒有阻力為止。

Ⅲ 電動車後輪，換過內外胎以後，一直響是怎麼回事，感覺像是摩擦一樣，但螺絲擰得很緊呀。望高手指點。

摘要 您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~

Ⅳ 福克斯換完前輪軸承之後為什麼剎車盤蹭剎車鉗

軸承沒有裝到位。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅳ 電動車碟剎蹭碟怎麼辦

可能碟剎盤質量不好，我曾碰到過一次。你讓師傅調試下油壓如果還不行就換一個下泵。

Ⅵ 電動車前輪胎有磨擦聲怎麼維修

如果電動車前輪有摩擦聲需要檢查剎車上面的彈簧看一下有沒有斷裂，導致造成異響，如果斷裂需要及時更換，還有剎車片和剎車盤有沒有摩擦，這就需要到專業店調整一下。

轉彎輪胎發出摩擦聲音，這就需要看一下剎車是不是太緊，需要適當的調整，看一下鏈條是不是運轉情況不對，可以加些潤滑油。在每天行車前都要檢查電量是否充足，螺絲有沒有松動，有故障要及時處理，以免意外發生。

簡介：

第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車，它是由直流電機驅動的。電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。

2018年11月，工信部、發改委等六部門聯合印發《關於加強低速電動車管理的通知》，要求各地組織開展低速電動車清理整頓工作，嚴禁新增低速電動車產能，加強低速電動車規范管理。

Ⅶ 電瓶車剎車盤和軸承剛換,騎時後剎車二邊晃動,什麼原因

也就是擦剎車。是後輪主軸左右兩邊的同心度偏差大。可以把後輪左右兩邊的緊固螺栓松開，把後輪左右前後上下調節，使前後輪在一條直線上，以剎車為點，轉動後輪，不擦剎車與剎車的間隙均勻就可以左右兩邊一點點緊固固定後輪螺栓。最後旋轉後不晃動了。用大力緊固兩顆固定螺栓。

Ⅷ 電動車換了個內胎，騎的時候感覺剎車片磨擦，鬆了還是感覺剎車片有摩擦，請問是什麼原因呢

這是因為他給你換胎的過程中手剎松動了。沒有調整好手剎。你可以回去讓他重新給你調整一下手剎就可以了。

Ⅸ 電動車前輪胎有磨擦聲怎麼維修好像是剎車片摩擦的聲音

輪胎是汽車最為重要的部件之一，如果汽車輪胎壞了汽車就無法前進。我們平常在開車的時候，常常會聽到很大的胎噪，從而影響我們的開車心情。那麼輪胎噪音究竟是怎樣形成的呢？輪胎噪音大該怎麼辦呢？

輪胎噪音是汽車噪音主要來源之一，汽車輪胎噪音的產生是由於汽車在行駛過程中，輪胎與地面接觸摩擦，在摩擦的時候難免會產生噪音。當汽車行駛速度非常快的時候，胎噪也會隨之增大，這是無法避免的。當我們在坑窪路面行駛的時候，汽車胎噪會尤為嚴重，而且不止是輪胎噪音，我們還會聽到汽車底盤上其他零件的抖動聲，會讓人覺得非常煩躁。

因此我們可以看出來汽車輪胎噪音是無法避免的，雖然無法避免，但是我們可以在一定程度上緩解胎噪。比如我們可以選擇那些紋路更加細致的靜音輪胎，這樣其胎噪就會比其他普通輪胎胎噪要低一點。此外我們還可以在輪胎的內側防護板上粘一層棉布，這個東西對於降低胎噪是非常有用的。其實輪胎跑起來或多或少都會形成一定噪音，因此我們在開車的時候可以減速慢行，從而起到降低胎噪的效果。

汽車輪胎噪音大是小問題，當車輪出現異響的時候才是大問題，如果我們不能及時排除隱患，會帶來非常大的安全隱患。當輪胎出現啪嗒響的聲音時，多半是輪胎扎了釘子或者是碎石，當我們聽到這種聲音的時候，一定要及時送去維修店維修。

當輪胎出現咕嚕聲的時候，很有可能是胎面不平的原因，這時候我們一定要及時更換輪胎。當車輪出現嗡嗡聲的時候，說明車輪軸承出現問題了，這時候我們一定要及時送到維修廠進行檢修，以免危及我們的行車安全。

汽車輪胎的壽命一般在八年左右，或者是行駛了八萬公里左右就得更換一下輪胎。不過輪胎壽命沒有統一的標准答案，這和輪胎的磨損程度有著很大的關系。而且有些車主開車比較厲害，經常經過一些路況很差的地方，這對汽車輪胎的傷害是非常大的。

因此我們平常要多注意汽車輪胎的保養，首先我們要定期檢查輪胎，包括輪胎胎壓、輪胎是否鼓包、割傷等等，一旦發現，一定要及時修補。其次我們要經常檢測輪胎胎壓，如果輪胎胎壓過高，會導致輪胎中央花紋磨損嚴重，從而導致輪胎變形，影響汽車性能。此外我們還可以給汽車做一下四輪定位，這樣有利於提高輪胎的性能。我們一定要做好汽車輪胎的日常保養，這樣才能延長汽車輪胎壽命。