A. 軸承發生故障的原因有哪些
據有關統計顯示,在旋轉機械故障率中有近30%的故障是由於滾動軸承發生故障而引起的,所以對其的狀態監測和故障診斷進行研究勢在必行。陌貝網為您提供更多軸承知識,軸承故障診斷剛開始主要是依靠人工聽覺來診斷,再有就是利用探聽棒這種方法在許多企業中仍在使用,一些工具已經被改進到電子聽診器。例如,當使用電子聽診器檢測軸承故障時,具有經驗豐富的人員可以憑經驗診斷軸承疲勞剝落,有時還可以診斷出損傷發生的位置,但是其它的外部原因,可靠性有時會無法得到保證。隨著科技的發展,越來越多的振動儀器被運用到在滾動軸承的狀態監測工作中。這些儀器利用振動位移、速度和加速度的均方根值或峰值來判斷軸承是否有故障。這些儀器減少我們對經驗的依賴,使得監測和診斷的准 確性有了很大的提高,但是在故障發生的初始階段仍然很難及時做出准確的診斷。瑞典SKF公司在多年研究軸承故障機理的基礎上,於1966年發明了脈沖計檢測軸承損傷的方法,很大程度上的提高了滾動軸承的故障診斷工作的准確性和及時性。滾動體共振頻率、滾動軸承振動與缺陷、非均勻尺寸與磨損的關系最具代表性。
B. 電機後軸承燒壞是什麼原因
一般電機後軸承燒壞是由以下原因造成:
1、與水泵連接那沒調好導致軸承受力過大。
2、一般是缺油。
3、也可能是密封失效。
4、滾動軸承與電機不配套,一般需要使用電機專用滾動軸承,而且還必須系列配套。
C. 電動球閥的故障排除
電動閥門執行器一般由電子控制部分,動力部分兩部分構成,所以在電動閥門執行器常見的故障依此可分為控制部分故障和動力部分故障兩種。下面我們詳細介紹下動力部分常見故障及其成因分析和排除措施。電動閥門執行器的動力一般由電機提供,故而掌握一些電機方面的知識是很有必要的。這樣我們就能做到盡可能地及時發現和消除電動執行器上電動機的事故隱患,保證電動執行器及電動閥門的安全運行。
機械方面的故障
1、電機掃膛:電動機定子、轉子之間的空隙很小,容易導致定、轉子之間相碰。一但發生機座、端蓋、轉子三者不同軸心的現象,就會引起定、轉子之間相碰,也就是常說的掃膛。常見的引起不同軸心現象的因素為:電機軸承嚴重超差,端蓋內孔磨損,端蓋止孔和機座止孔磨損變形。如發現這些現象應更換軸承,或者對端蓋進行更換或刷鍍處理。
2、電機振動:振動應先區分是電動機本身引起的,還是傳動裝置不良所造成的,或者是機械負載端傳遞過來的,而後針對具體情況進行排除。屬於電動機本身引起的振動,多數是由於轉子動平衡不好,以及軸承不良,轉軸彎曲,或端蓋、機座、轉子不同軸心,或者電動機安裝地基不平,安裝不到位,緊固件松動造成的。振動會產生雜訊,還會產生額外負荷。
3、軸承工作不正常:如果軸承工作不正常,可憑經驗用聽覺及溫度來判斷。用聽棒(銅棒)接觸軸承盒,若聽到沖擊聲,就表示可能有一隻或幾只滾珠扎碎,如果聽到有噝噝聲,那就是表示軸承的潤滑油不足。在添潤滑脂時不易太多,如果太多會使軸承旋轉部分和潤滑脂之間產生很大的磨擦而發熱,一般軸承盒內所放潤滑脂約為全溶積二分之一到三分之二即可。在軸承安裝時如果不正確,配合公差太緊或太松,也都會引起軸承發熱。
D. 電瓶車軸承總是壞,是什麼原因
電動車軸承老是壞是什麼原因
一是軸承質量差
二是軸承油太稀,潤滑不好
三是車架安軸軸承不同心或者不平衡
1、電動車每隔2-6個月應進行一次保養維護,對傳動部件潤滑防銹,加固各緊固件,調整剎線松緊度。
2、電池充電時,先將充電器輸出插頭插入電池盒介面,再將充電器的輸入插頭接入220伏電源插座。充電時間不能過長,以充電器滿電指示燈亮後1-2小時結束為好,一般8-12小時
3、正確使用電動車,騎行時不要讓積水沒過電機中軸。平時輪胎充氣要足,夏季應避免長時間陽光暴曬,避免在高溫度、有腐蝕的環境中存放,剎車要松緊適度。簡易款車型起步時最好先用腳踏助力騎行,以利於省電。上橋、上坡、逆風和重載行駛盡量用腳踏助力,以避免電動車電流過大對電池造成沖擊性傷害,影響電池續行里程和使用壽命。
4、在維修時,凡電機、電池、控制器、充電器方面的問題須到雅迪特約維修中心維修,不要隨便拆卸。
E. 電動調節閥出現故障的原因
調節閥內部來有異物卡住管不死源閥門或造成閥門閥口等損失從而出現內漏現象。由於電動調節閥在控制部分出現故障。主要是因為電動調節閥在閥門的限位開關、過力矩開關等各種原因。
如果執行機構是帶有彈簧的雙作用執行機構,只是在附件上面加了一個保位閥的話,那麼執行機構是存在有氣關或氣開的說法。 只是在故障時,保位閥起了作用,保持閥位的不變。
(5)電動閥軸承後蓋壞是什麼原因擴展閱讀
汽輪機調節系統的任務:
(1)在外界負荷與機組功率相適應時,保持汽輪機穩定運行。
(2)當外界負荷發生變化或機組負荷變化時,汽輪機的調節系統能相應的改變汽輪機的功率, 使之與外界或機組負荷相適應,建立新的平衡,並保持汽輪機的工作轉速在規定范圍內。
(3)對於抽汽式汽輪機,當工況發生變化時,調整抽汽壓力在規定范圍內。汽輪機的調節系統,除接受汽輪機的轉速變化信號外,還應接受被驅動機械所發的信號,即具有雙脈沖調節裝置。
F. 電動車軸承壞了的原因
一是軸承質量差
二是軸承油太稀,潤滑不好
三是車架安軸軸承不同心或者不平衡
G. 電動閥門執行器常見故障有哪些
電動閥門執行器的常見故障有以下幾點:
1、反饋信號斷,主控室無法監控到電動版閥門的開權度。
2、給定信號斷,主控室顯示給定信號開路,無法構成信號迴路。
3、執行器電機燒毀,無法操作。
4、電動閥門卡死,電機堵轉。
5、執行器震盪,在某一個點來回擺動。
H. 電動球閥有哪些常見故障及處理方法
1、電機掃膛:電動機定子、轉子之間的空隙很小,容易導致定、轉子之間相碰。一但發生機座、端蓋、轉子三者不同軸心的現象,就會引起定、轉子之間相碰,也就是常說的掃膛。常見的引起不同軸心現象的因素為:電機軸承嚴重超差,端蓋內孔磨損,端蓋止孔和機座止孔磨損變形。如發現這些現象應更換軸承,或者對端蓋進行更換或刷鍍處理。
2、電機振動:振動應先區分是電動機本身引起的,還是傳動裝置不良所造成的,或者是機械負載端傳遞過來的,而後針對具體情況進行排除。屬於電動機本身引起的振動,多數是由於轉子動平衡不好,以及軸承不良,轉軸彎曲,或端蓋、機座、轉子不同軸心,或者電動機安裝地基不平,安裝不到位,緊固件松動造成的。振動會產生雜訊,還會產生額外負荷。
3、軸承工作不正常:如果軸承工作不正常,可憑經驗用聽覺及溫度來判斷。用聽棒(銅棒)接觸軸承盒,若聽到沖擊聲,就表示可能有一隻或幾只滾珠扎碎,如果聽到有噝噝聲,那就是表示軸承的潤滑油不足。在添潤滑脂時不易太多,如果太多會使軸承旋轉部分和潤滑脂之間產生很大的磨擦而發熱,一般軸承盒內所放潤滑脂約為全溶積二分之一到三分之二即可。在軸承安裝時如果不正確,配合公差太緊或太松,也都會引起軸承發熱。
I. 電動球閥都有哪些故障,怎麼排除
電動球閥都有哪些故障,怎麼排除?
我們來進行詳細分析,如果分析對您有幫助的話,麻煩您高抬貴手,給美國威盾VTON閥門點個贊!
電動球閥以電動執行器為驅動動力,具有旋轉90°的動作,主要用來做切斷、分配和改變介質的動方向。電動球閥具有結構緊湊、性能穩、安裝方便的特點,在國民工業的很多行業得到越來越多的應用,可以現場操作也可以遠距離控制。是自動控制領域終於的控制元件之一。如果選擇像美國威盾VTON這樣的品牌,如果選型合理正確,會比較可靠,使用過程中一般也很少出現故障,但大品牌的進口電動球閥也價格比較昂貴,很多業主選擇一般的價格比較便宜的電動球閥,這時候,就很有必要分析下電動球閥常見故障以及處理方法
故障一:
進口電動球閥填料處的外漏。分析產生原因:1.操作時用力過大;2.填料壓套螺栓沒有擰緊。
消除故障方法:1.應收正常力均勻操作,不許加套管或用其它辦法加長力臂。2.均勻擰緊壓住填料用螺栓。
故障二:
電動球閥密封面泄漏。分析產生原因:1.關閉不到位;2.久閉的閥門在密封面上積垢;3.密封面輕微擦傷; 4.密封面損傷嚴重。
消除故障方法: 1.重新調整執行器上的調整螺釘,關嚴到位;2.將閥門開一條縫,讓高速體沖掉積垢; 3.重新研磨,調整墊片補償。
故障三:
進口電動球閥法蘭結構處泄漏。分析產生原因:1.螺柱擰緊力不均;2.墊片老化損傷;3.墊片選用材料與工況介質要求不符。
消除故障方法:1.重新均勻擰緊螺栓;2.更換墊片;3.按工況要求正確選用墊片材質和形式,必要時請與廠家聯系,請求幫助選材.選型。訂貨時要詳細介紹要求。
故障四:
電動球閥蝸輪.蝸桿傳動卡咬分析產生原因: 1.不清潔嵌入臟物,影響潤滑;2.操作不善。
消除故障方法:1.清除臟物,保持清潔,定期加油。 2.若操作時發現卡咬,阻力很大時,不能繼續操作,應立即停止,徹底檢查。
故障五:
進口電動球閥電動執行器故障分析產生原因:1.潤滑不良,內有異物卡住,造成轉矩過大損壞;2.電機故障。
消除故障方法:1.應加油,填料壓緊適度,應及時排除閥內異物,保持清潔。 2.電機工作時間不超過15分鍾,電源應正常,避免電機受潮。