A. 如何拆卸雪佛蘭科魯茲的輪胎求圖解
1.先把車停在盡可能接近水平並確保安全的地方，熄火拉緊手剎，放置三角故障警示牌。
2.用螺絲扳手將輪圈螺栓扭松，有輪轂蓋板的應先撬開輪轂蓋板。
3.把千斤頂頂置在需更換輪胎附近的底盤支架上。
4.再一次轉動千斤頂把車身升高至需換輪胎完全離開地面2厘米左右，扭開全部輪圈螺栓，在確保千斤頂穩固的前提下，卸掉需換輪胎墊在車底，取出後備輪胎裝在原位。
B. 兩箱科魯茲換了個右前輪軸承，跑了20天軸承吐出來了1公分為什麼
你好。軸承沒有裝到位或卡簧忘記安裝，希望我的回答對您有幫助【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
C. 科魯茲前輪軸承異響聲
很多車主在低速通過路面不平整的路段會聽到前輪咚咚咚的響聲，初步判斷為減震器或者減震器轉向軸承，以及平衡桿穩定桿，其實都不是。實際聲音的來源是萬向節球頭磨損後出現曠亮而造成。
一般情況下，4S店認為球頭外部防塵罩沒有滲漏或者破損球頭是不會損壞的，其實不然。由於萬向節球頭內部潤滑效果不好後出現曠亮，你在行駛到顛簸路面的時候慢速會聽到咯噔咯噔連續不規則異響，而在高速以及路面較好的情況下是聽不到的。
早期這個聲音並不是時常聽到，但後期尤其是早晨你會發現這聲音愈加明顯。起初認為減震器損壞，更換後效果並不明顯。你可以試試4S店的新車，你就會發現你的車異響聲音確實不可以接受了。
我曾經把減震器、減震器轉向軸承、平衡桿穩定桿及轉向球頭全部更換，甚至輪胎也換成新的。但這聲音一直存在。後期你的輪胎磨損嚴重後，在行駛到顛簸路段，聲音愈加嚴重，我剛好更換輪胎，後輪定位以及輪胎動平衡都做了，但沒有解決。
直到更換前輪萬向節球頭後，此聲音明顯沒有了，你可以試試打開萬向節防塵罩，加註潤滑脂，這個聲音也會變小，甚至沒有。如果沒有了，說明球頭磨損還不是太嚴重，如果只是變小，那麼可以肯定你該更換萬向節球頭了。
D. 雪佛蘭科魯茲換輪轂軸承多少錢
你好，這款車更換輪轂軸承的話，費用一般在280元左右，這個基本上修理廠更換就可以。
E. 雪佛蘭科魯茲轎車行駛時異響
一輛行駛里程約8萬km 的2010年上海通用雪佛蘭科魯茲轎車。用戶反映：該車行駛中聽到異響。
檢查分析：維修人員與用戶一同試車，起初在用戶明確表示異響已出現時，未察覺任何異常。後來在用戶反復提醒下，才注意到。異響是在車輛以80 km/h行駛，略微減速時才出現的，根據經驗這通常是由車輪軸承造成的。
為了明確故障性質，在道路條件允許的情況下以故障容易出現的車速轉彎行駛。經過反復試驗，基本摸清了故障的規律，這就是在車速從80 km/h降到50 km/h並轉彎時，可以聽到明顯的「嗡……」聲。這樣一來基本可以判定故障點在車輪軸承上。
與用戶溝通後了解到，該故障是在1個月前的事故修復後出現的。維修人員進一步詢問用戶還得知，當時右前輪胎和輪毅都已損壞。修復是在4S店完成的，除了更換車輪外，還更換了減振器等零件。
通過溝通，維修人員意識到該車應該是經歷過嚴重碰撞事故，前輪軸承很可能在碰撞中損壞。於是詢問用戶是否決意將故障徹底排除，對方表示對這個故障很在意，一定要排除。
維修人員向用戶告知維修方案：更換右前輪軸承，如果更換軸承不能排除故障，可以換回原來的軸承。但既然是嘗試排除故障，而且至少可以去除一個可能性，所以即使用戶認為更換軸承後，沒有達到預期的效果，也要承擔更換的工時費用。用戶對這一點稍有異議。為此維修人員解釋說，如果嘗試不成功，畢竟還是做了2次拆裝，而實際僅收取1次拆裝的工時費，這已經體現了維修人員為解決問題所做的努力和誠意。經過這樣的解釋後，用戶最終表示接受此方案。
故障排除：更換右前輪軸承，試車確認故障徹底排除。
回顧總結：對於某些隱性故障，由於其尚未達到一定的嚴重程度，所以診斷有很大難度，且最終判斷故障是否排除，往往也存在爭議。在這種情況下維修人員要面對一個挑戰—在實際展開維修之前要評估這個故障是否「值得」去修。這種評估需要維修人員和用戶之間的配合，只有雙方對故障現象和解決方案取得認同，且雙方都誠信，才不會產生爭議。
如果用戶能夠明確指認隱性故障的存在，也可讓其來評判故障是否真正排除，但必須向用戶明確其所承擔的義務—誠信，這樣雙方才可合作排除故障。當然，要達到這種效果，需要一定的溝通技巧，而且要取決於用戶的基本素質。
此外，維修人員還要了解用戶究竟想在多大限度上排除故障？願意花費多少時間和金錢？對最終的效果有何種期望？這種意願到底有多強烈？是否會受其他因素（他人建議、其他信息以及服務環節可能出現的魷漏或溝通誤解）的干擾而改變等？
維修人員要正確評估維修方案滿足用戶要求的程度與人力、物力和時間投入的關系。從故障診斷角度出發，以實現滿意服務為目標，探索需求評估的理論，對汽車售後服務行業是有益的。服務不應只是停留在業務接待和流於形式的問診層面，而是應在企業獲利的前提下讓用戶對服務真正感到滿意。
F. 09年科魯茲前輪軸承單個是什麼型號的，沒型號買不了換
直接去修理廠換，那個東西修理廠也不貴，工時費貴
G. 科魯茲前輪異響嚴重，嗡嗡的，是不是軸承的問題
你說的這種情況應該是軸承有異響，同時的話要檢查一下輪胎，有沒有不規則的磨損。
H. 科魯茲發電機單向輪怎麼拆
打掉軸承，螺絲加螺母的方式，公牙進去，再用工具抽出來。
首先打掉軸承，清理干凈，用12cm左右螺絲加螺母的方式，螺絲長點用焊機燒焊公牙跟螺絲，然後公牙進去，再用工具抽出來。由於所用的工具特殊，且操作專業性較強，因此科魯茲單向閥拆卸建議到正規的修理廠或者4S店進行。