① 汽車傳動軸漏油怎麼辦
要確定是驅動軸還是傳動軸,如果確認是傳動軸,要看具體漏油位置,如果是囚籠處,建議單換囚籠即可
② 電動機滑動軸承漏油是什麼原因
漏油的主要原因有以下幾點:1、滑動軸承內外壓差大 2、油壓調節不到位導致回油不暢 3、回油管路設計的不合理也會導致回油不暢從而導致油室內壓增大 4、浮宮與軸接觸面由於長時間摩擦,磨損嚴重,致使與軸之間間隙過大;浮宮密封固定彈簧性系數變化,使浮宮密封松動,導致間隙增大。5、密封油擋與軸接觸面磨損使間隙過大;密封油擋中回油孔過小或雜質堵塞,不能滿足實際回油量。6、在滑動軸承安裝過程中,軸承箱上瓦蓋與下瓦蓋之間密封的密封油擋與油室之間的密封處理不當;長時間運行導致緊固螺栓松動、密封膠老化變質從而導緻密封不嚴。7、油質變化使油中泡沫多且不斷增加。在整個潤滑系統中,泡沫占據較多運行空間,從而導致油室內油壓增大,壓差較大導致潤滑油從軸與浮宮密封及密封油擋等有接觸的軸間隙之間的竄出。
③ 汽車半軸漏油了,該怎麼辦
1、首先檢查外部是否有漏油處:要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損,會引起曲軸前端漏油。
7、轎車半軸往往跳動很大,而且溫度上升帶有壓力,傳統橡膠油封很難滿足,而且廠家採用都是價格很低的丁氰膠油封,耐高溫不行,容易老化,所以普遍漏油!
④ 設備漏油滲油,滴油,流油怎麼辦
①首先檢查外部是否有漏油處。
要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油回封破答裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損,會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞,或後主軸承蓋的回油孔過小,回油受阻,會引起曲軸後端漏油。另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外,還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。
②如果前後油封處漏油
甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺桿室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出,但又找不到明顯的漏油處,應檢查曲軸箱通風裝置,清理曲軸箱通風管道,尤其是檢查PCV 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高,從而出現多處機油滲漏現象。
③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油,應注意檢查機油壓力是否過高,機油限壓閥是否工作不良。
⑤ 前輪軸承漏油是漏什麼油
前輪軸承漏油是潤滑油或潤滑脂。
前輪軸承漏油可能有兩個原因:
1、維護的時候可能油加多了。
2、可能是油封掉落或者破損了,這個情況可以更換油封。
輪轂軸承(hub bearing)的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導,它既承受軸向載荷又承受徑向載荷,是一個非常重要的零部件。
傳統的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的,軸承的安裝、塗油、密封以及游隙的調整都是在汽車生產線上進行的。這種結構使得其在汽車生產廠裝配困難、成本高、可靠性差,而且汽車在維修點維護時,還需要對軸承進行清洗、塗油和調整。
輪轂軸承單元是在標准角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發展起來的,它將兩套軸承作為一體,具有組裝性能好、可省略游隙調整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤滑脂、省略外部輪轂密封及免於維修等優點,已廣泛用於轎車中,在載重汽車中也有逐步擴大應用的趨勢。
⑥ 軸承漏油的原因有哪些
軸承漏油的原因一般是密封圈密封不好。
⑦ 軸承漏油是正常現象嗎
在轉動機械中,特別是各種風機,給料機,磨煤機,輸料機等,其軸承均採用機油潤滑,但軸承處的密封很難安裝嚴密,會出現因風機軸承漏油,轉動機械缺則使風機主軸軸承燒壞的現象。在消除軸承漏油問題上,我們採用多種方法,如要軸上加裝擋油環,或在軸承端蓋上安裝抽風管等,但都不能徹底根除軸封的漏油。
軸承的漏油現象,不僅造成潤滑油嚴重浪費還污染設備和地面;軸承經常處於低油位運行,威脅設備的安全運行;運行人員不斷進行補油,加重了運行人員工作負擔。為了解決漏油問題,技術人員想出了多種辦法,但都沒有得到理想的效果。
軸承上防漏油一般採用帶防塵蓋的軸承,這種方法一般採用軸承內部為固態由的軸承或是自潤滑的軸承。如果軸承自身不帶防塵蓋可以再軸套外加一個雙唇的油封來防止漏油。
⑧ 動靜壓軸後面漏油怎麼處理
動靜壓軸承漏油是常見的毛病。其原因一方面是由於採用普通的自然回油方式。這種回油方式當用於主軸中心線與水平面平行時,回油效果較好,能避免漏油現象,但當主軸中心線與水平面成一定角度或垂直水平面時,靜任琳由承就易產生漏油。另一原因是油於主軸端蓋與主軸之間有較大的間隙,油會滲透出來。為解決我廠研製的靜壓周邊磨削裝置的漏油問題,同時採用了如下兩種(封油)方法,收到了較好的效果:
(1)將自然回油的方式改為油泵抽油。這種方法只需要在已配備的液壓站上增加抽油泵(普通齒輪泵),再將回油管接在泵的進口管上即可。該抽油泵的梳量應略大於進入靜壓軸承的流量,並大大小於供油泵的流量。我廠採用的油泵型號及參數是:CB一B6型單級齒輪泵.流量O=6L/m執(實測得流量4L/min);工作壓力2
.45Mpa;傳動功率N二o.3ikw:轉速145。r/min;容積效率>0 .8。
(幻在軸承壓蓋雙見附圖)內安裝膨脹石墨墊6及螺紋壓緊圈9,通過調整壓緊圈對石墨墊的壓力,就可減小或消除主軸與壓蓋的間隙,防止油的滲漏。採用膨脹石墨封油方式不僅能較好地解決靜壓軸承漏油現象,而且具有造價極低