機床頂尖軸承如何保養

⑴ 數控機床的主軸是怎麼保養的

1. 主軸部件的維護與保養

主軸部件是數控機床機械部分中的重要組成部件，主要由主軸、軸承、主軸准停裝置、自動夾緊和切屑清除裝置組成。數控機床主軸部件的潤滑、冷卻與密封是機床使用和維護過程中值得重視的幾個問題。

首先，良好的潤滑效果，可以降低軸承的工作溫度和延長使用壽命；為此，在操作使用中要注意到：低速時，採用油脂、油液循環潤滑；高速時採用油霧、油氣潤滑方式。但是，在採用油脂潤滑時，主軸軸承的封入量通常為軸承空間容積的10％，切忌隨意填滿，因為油脂過多，會加劇主軸發熱。對於油液循環潤滑，在操作使用中要做到每天檢查主軸潤滑恆溫油箱，看油量是否充足，如果油量不夠，則應及時添加潤滑油；同時要注意檢查潤滑油溫度范圍是否合適。

為了保證主軸有良好的潤滑，減少摩擦發熱，同時又能把主軸組件的熱量帶走，通常採用循環式潤滑系統，用液壓泵強力供油潤滑，使用油溫控制器控制油箱油液溫度。高檔數控機床主軸軸承採用了高級油脂封存方式潤滑，每加一次油脂可以使用7～10年。新型的潤滑冷卻方式不單要減少軸承溫升，還要減少軸承內外圈的溫差，以保證主軸熱變形小。

常見主軸潤滑方式有兩種，油氣潤滑方式近似於油霧潤滑方式，但油霧潤滑方式是連續供給油霧，而油氣潤滑則是定時定量地把油霧送進軸承空隙中，這樣既實現了油霧潤滑，又避免了油霧太多而污染周圍空氣。噴注潤滑方式是用較大流量的恆溫油(每個軸承3～4L/min)噴注到主軸軸承，以達到潤滑、冷卻的目的。這里較大流量噴注的油必須靠排油泵強制排油，而不是自然迴流。同時，還要採用專用的大容量高精度恆溫油箱，油溫變動控制在±0.5℃。

第二，主軸部件的冷卻主要是以減少軸承發熱，有效控制熱源為主。
第三，主軸部件的密封則不僅要防止灰塵、屑末和切削液進入主軸部件，還要防止潤滑油的泄漏。主軸部件的密封有接觸式和非接觸式密封。對於採用油氈圈和耐油橡膠密封圈的接觸式密封，要注意檢查其老化和破損；對於非接觸式密封，為了防止泄漏，重要的是保證回油能夠盡快排掉，要保證回油孔的通暢。
綜上所述，在數控機床的使用和維護過程中必須高度重視主軸部件的潤滑、冷卻與密封問題，並且仔細做好這方面的工作。

⑵ 車床活動頂尖都有哪些注意事項

車床活動頂尖的注意事項：
1、活頂尖屬於定位用的精密夾具，平時應注意保養，定期打開前蓋和後蓋加註黃油，保證軸承的潤滑和旋轉靈活性；
2、頂尖尖部要注意保護，如有拉傷要及時修磨，頂尖不能用來敲擊零件和給工件沖孔。
3、使用時工件一定要預制好中心孔，中心孔要光潔，頂緊工件時用力要適度；
4、使用後要給頂尖外露部分塗油，以免銹蝕。
5、活頂尖屬於定位用的精密夾具，平時應注意保養，定期打開前蓋和後蓋加註黃油，保證軸承的潤滑和旋轉靈活性，頂尖尖部要注意保護，如有拉傷要及時修磨，頂尖不能用來敲擊零件和給工件沖孔。使用時工件一定要預制好中心孔，中心孔要光潔，頂緊工件時用力要適度，使用後要給頂尖外露部分塗油，以免銹蝕。
6、活頂尖是為了加工中加強定位和卡緊工件用，防止工件飛出傷人，在使用活頂尖時，頂緊力要適中，太緊造成工件彎曲，太松裝卡不牢固，如果加工同心度高的工件，不要用活頂尖，應該用死頂尖，因為活頂尖的回轉間隙大。

⑶ 軸承的日常維護與保養有哪些方式

為了使軸承很好地發揮機能，除了精確的安裝外，還離不開軸承的日常維護保養，這樣才能保證生產長期穩定的運行。
軸承的保養關鍵在於軸承的潤滑。軸承潤滑的方法有幾種，主要分為脂潤滑和油潤滑。要選擇適合使用的條件使用目的的潤滑方法。若考慮潤滑，油潤滑的潤滑性占優勢，但脂潤滑油可簡化軸承周圍結構的特長。
1、脂潤滑
脂潤滑可做到充填一次潤滑後長時間不需補充，而且其密封裝置的結構也較簡單，因此使用廣泛。脂潤滑有預先在密封型軸承中充填潤滑脂的密封方式，以及在外殼內部充填適量潤滑脂。每隔一段時間進行補充式更換的充填供脂方式。此外，對有多處軸承需要潤滑的機械，還可採用管道連接到各潤滑處集中供脂方式。
(1)潤滑脂的充填量
外殼內的潤滑脂充填量隨外殼的結構和容積而有所不同，一般充填至容積的1/3～1/2為宜/充填量過多時，潤滑脂因攪拌發熱發生變質，老化及軟化，應加以注意。但用於低速軸承，為防止異物侵入，有時也充填至容積的2/3～1/2。
(2)潤滑脂的補充與更換脂
潤滑脂的補充與更換同潤滑方式有密切的關系，無論採用何種方式，都必須使用清潔的潤滑脂，並防止外部異物的侵入。補充潤滑脂應盡量為同一品牌號的潤滑脂。補充潤滑脂時尤為重要的是應保證新潤滑脂確實進到軸承內部。
另外，再補充或更換新潤滑脂時，應檢查原有潤滑脂是否失效或潤滑脂內含有異物，如有失效或脂內含有異物，應將原潤滑脂清除干凈後，在將清潔的潤滑脂加入。
2、油潤滑
油潤滑大體分為油浴潤滑、滴油潤滑、飛濺潤滑、循環潤滑、噴射潤滑、油霧潤滑、油氣潤滑油潤滑適用於高速軸承並可耐一定程度的高溫，而且還對減小振動和降低噪音有效，大多用於脂潤滑不適用的場合。

⑷ 如何給軸承做保養常見軸承維修的幾種方法

一、軸承的保養：

1、改善潤滑質量，控制機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清。

2、採用符合規定的燃油及潤滑油。

3、控制柴油發電機組的溫度狀態，在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天，柴油機起動前應先預熱，並用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。

4、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。

5、軸承間隙要適當，發電機組過大產生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦。

二、軸承的維修方法：

1、將軸承拆下檢查時，先用攝影等方法做好外觀記錄。另外，要確認剩餘潤滑劑的量並對潤滑劑采樣，然後再清洗軸承。

（1）軸承的清洗分粗洗和精洗進行，並可在使用的容器底部放上金屬網架。

（2）粗洗時，在油中用刷子等清除潤滑脂或粘著物。此時若在油中轉動軸承，注意會因異物等損傷滾動面。

（3）精洗時，在油中慢慢轉動軸承，須仔細地進行。通常使用的清洗劑為中性不含水柴油或煤油，根據需要有時也使用溫性鹼液等。不論用哪種清洗劑，都要經常過濾保持清潔。清洗後，立即在軸承上塗布防銹油或防銹脂。

2、檢查與判斷：為了判斷拆下的軸承能否重新使用，要著重檢查其尺寸精度、旋轉精度、內部游隙以及配合面、滾道面、保持架和密封圈等。大型軸承因不能用手旋轉，注意檢查滾動體、滾道面、保持架、擋邊面等外觀，軸承的重要性愈高愈須慎重檢查。

(4)機床頂尖軸承如何保養擴展閱讀：

軸承的質量檢測：

1、外包裝是否明晰：一般情況下，正規廠家生產的品牌都有自己專門的設計人員對外包裝進行設計，並且安排生產條件過關的工廠進行製作生產，因此，產品的包裝無論從線條到色塊都應該是非常清晰，毫不含糊。

2、鋼印字是否清晰：每一個軸承產品都會在軸承產品體上印有其品牌字樣、標號等。雖然字體非常小，但是正規廠家生產的產品都採用了鋼印技術印字，而且在未經過熱處理之前就進行壓字；

因此其字體雖然小，但是凹得深，非常清晰。而通常情況下，仿冒產品的字體非但模糊，由於印字技術粗糙，字體浮於表面，有些甚至輕易地就可以用手抹去或者手工痕跡嚴重。

3、是否有雜響：左手握住軸承體內套，右手小幅度的往復撥動外套使其旋轉，聽軸承運轉過程中是否有雜響。由於大部分仿冒產品的生產條件落後，完全手工作坊式操作，在生產過程中軸承體內難免會摻進灰塵、沙子一類的雜質；

所以在軸承旋轉的時候會出現雜響或者運行不順暢的現象。這一點是判斷產品是否出自生產標准嚴格，並且用機器操作的正規廠商的品牌產品的關鍵。

4、表面：表面是否有渾濁的油跡這需要我們在購買進口軸承時應該特別注意。由於國內的防銹技術與國外先進製造國還有一定的差距，因此對軸承體進行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡，用手接觸時感覺粘粘稠稠的；

而國外原裝進口的軸承上幾乎看不到任何防銹油的痕跡。據業內人士介紹，特別細心的人可以在進口軸承上聞到一種特殊的味道，這就是防銹油的味道。

5、倒角是否均勻：所謂軸承的倒角，也就是橫面與豎面的交接處，仿冒的軸承產品由於生產技術的限制，在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意，這一點我們可以輕松辨別。

⑸ 數控機床機械部分及輔助裝置如何維護保養

機械部分及輔助裝置是數控機床的重要組成部分。其中，機械部分主要包括：機床主軸部件、僱主絲杠螺母副、導軌燈。而輔助裝置則主要包括：數控分度頭、自動換刀裝置、液壓氣壓系統和冷卻潤滑裝置。因此，日常維護與保養時數控機床整個維護與保養工作內容之一。
一、機械部分的維護與保養
數控機床機械部分的維護與保養主要包括：機床主軸部件、進給傳動機構、導軌等的維護與保養。
1、主軸部件的維護與保養
主軸部件是數控機床機械部分中的重要組成部件，主要主軸、軸承、主軸准停裝置、自動夾緊和切屑清除裝置組成。數控機床主軸部件的潤滑、冷卻與密封是機床使用和維護過程中值得重視的幾個問題。
首先，良好的潤滑效果，可以降低軸承的工作溫度和延長使用壽命；為此，在操作使用中要注意到：低速時，採用油脂、油液循環潤滑；高速時採用油霧、油氣潤滑方式。但是，在採用油脂潤滑時，主軸軸承的封入量通常為軸承空間容積的10%，切忌隨意填滿，因為油脂過多，會加劇主軸發熱。對於油液循環潤滑，在操作使用中要做到每天檢查主軸潤滑恆溫，看油量是否充足，如果油量不夠，則應馬上添加潤滑油；同時要檢查潤滑油溫度范圍是否合適。
為了保證主軸有良好的潤滑，減少摩擦發熱，同時又能把主軸組件的熱量帶走，通常採用循環式潤滑系統，用液壓泵強力供油潤滑，使用油溫控制器控制油箱油液溫度。高檔數控機床主軸軸承採用了高級油脂封存方式潤滑，每加一次油脂可以使用7-10年。新型的潤滑冷卻方式不單要減少軸承溫升，還要減少軸承內外圈的溫差，保證主軸熱變形小。
常見主軸潤滑方式有兩種，油氣潤滑方式近似於油霧潤滑方式，但油霧潤滑方式使連續供給油霧，而油氣潤滑則是定時定量地把油霧送進軸承空隙中，這樣既實現了油霧潤滑，又避免了油霧太多而污染周圍空氣。噴注潤滑方式是用較大流量的恆溫有噴注到主軸軸承，以達到潤滑、冷卻的目的。這里較大流量噴注的油必須靠排油泵強制排油，而不是自然迴流。同時，還要採用專用的大容量高精度恆溫，油溫變動控制在5℃以內。
第二，主軸部件的冷卻主要是以減少軸承發熱，有效控制熱源為主。
第三，主軸部件的密封則不僅要防止灰塵、屑末和切削液進入主軸部件，還要防止潤滑油的泄漏。主軸部件的密封有接觸式和非接觸式密封。對於採用油氈圈和耐油橡膠密封圈的接觸式密封，要注意檢查其老化和破損；對於非接觸式密封，為了防止泄漏，重要的是保證回油能夠盡快排掉，要保證回油孔的通暢。
2、進給傳動結構的維護與保養
進給傳動機構的機電部件主要有：伺服電動機及檢測元件、減速機構、滾珠絲杠螺母副、絲杠軸承、運動部件（工作台、主軸箱、立柱等）。
（1）滾珠絲杠螺母副軸向的間隙的調整
滾珠絲杠螺母除了對本身單一方向的進給運動精度有要求外，對軸向間隙也有嚴格的要求，以保證反向傳動精度。因此，在操作使用中要注意由於絲杠螺母副的磨損而導致的軸向間隙採用調整方法加以消除。雙螺母墊片式消隙、雙螺母螺紋式消隙、齒差式消隙。
（2）滾珠絲杠螺母副的密封與潤滑的日常檢查
滾珠絲杠螺母副的密封與潤滑的日常檢查是我們在操作使用中要注意的問題。對於絲杠螺母的密封，就是要注意檢查密封圈和防護套，以防止灰塵和雜質進入滾珠絲杠螺母副。對於絲杠螺母的潤滑，如果採用油脂，則定期潤滑；如果使用潤滑油則要注意經常通過注油孔注油。
3、機床導軌的維護與保養
機床導軌的維護與保養主要是導軌的潤滑和導軌的防護。
（1）導軌的潤滑
導軌潤滑的目的時間少摩擦阻力和摩擦磨損，以避免低速爬行和降低高溫時的溫升。因此導軌的潤滑很重要。對於滑動導軌，採用潤滑油潤滑；而滾動導軌，則潤滑油或者潤滑脂均可。檢查導軌潤滑油箱油量，如果油量不夠，則應馬上添加潤滑油；同時要注意檢查潤滑油泵是否能夠定時啟動和停止，並且要注意檢查定時啟動時是否能夠提供潤滑油。
（2）導軌的防護
在操作使用中要注意防止切屑、磨粒或者切屑液散落在導軌面上，否則會引起導軌的磨損加劇、擦傷、銹蝕。為此，要注意導軌防護裝置的日常檢查，以保證導軌的防護。
4、回轉工作台的維護與保養
數控機床的輔助裝置的維護與保養主要包括：數控分度頭、自動換刀裝置、液壓液壓系統的維護。
1、數控分度頭的維護與保養
數控分度頭是數控銑床和加工中心等的常用附件，其作用是按照CNC裝置的指令作回轉分度或者連續回轉進給運動，使數控機床能夠完成指令的加工精度，因此，在操作使用中要注意嚴格按照數控分度頭的使用說明書要求和操作規程正確操作使用。
2、自動換刀裝置的維護與保養
自動換刀裝置時加工中心區別於其它數控機床的特稱結構。它具有根據加工工藝要求自動更換所需刀具的功能，以幫助數控機床節省輔助時間，並滿足在一次安裝中完成多工序、工步加工要求。因此，在操作使用中要注意經常檢查自動換刀裝置各組成部分的機械結構的運轉是否正常工作、是否有異常現象；檢查潤滑是否良好等，並且要注意換刀可靠性和安全性檢查。
3、液壓系統的維護與保養
（1）定期對內的油進行檢查、過濾、更換；
（2）檢查冷卻器和加熱器的工作性能，控制油溫；
（3）定期檢查更換密封件，防止液壓系統泄漏；
（4）定期檢查清洗或更換液壓件、濾芯、定期檢查清洗和管路；
（5）嚴格執行日常點檢制度，檢查系統的泄漏、雜訊、振動、壓力、溫度等是否正常。
4、氣壓系統的維護與保養
（1）選用合適的過濾器，清除壓縮空氣中的雜質和水分；
（2）檢查系統中油霧器的供油量，保證空氣中有適量的潤滑油來潤滑氣動元件，防止生銹、磨損造成空氣泄漏和元件動作失靈；
（3）保持氣動系統的密封性，定期檢查更換密封件；
（4）注意調節工作壓力；
（5）定期檢查清洗或更換氣動元件、濾芯。

⑹ 軸承如何保養

軸承保養的方法有以下三種：
1.
用去漬油把臟東西洗掉，再用潤滑油保養，如果不用潤滑油，在泡過去漬油後會更快生銹。
可以把軸承的一邊蓋子拆下來，用去漬油洗。
洗完上油，可以上針車油。
用機油如果太黏，再加一點WD-40還不錯。
軸承沾到水一定要馬上上油保養。
2.潤滑油保護軸承清除培林裡面的臟污、異物。
清潔劑清潔、去除油漬
如果軸承轉得不順有雜音，那可能是軸承進沙。
如果不是很講究可以不用管，而且一旦軸承拆過，洗掉原本較厚的黃油，就會變得比原本更易進沙，以後就更要常常洗。
3.器材:
去漬油
二罐
或其它容器(不要用塑料的，直線軸承，可能會溶掉)
幾個小容器
(用來放拆下來的小東西)
精密起子
(就是鎖眼鏡縲絲的那種小起子，要一字的)
牙刷
潤滑油
(WD-40，針車油，恐龍191選用一種，及恐龍192噴霧式黃油或黃油)

⑺ 軸承多久保養一次怎麼維護保養

您好，如果汽車載貨比較重跑比較遠的路建議每隔兩個月保養一次，一般的汽車二到三萬公里保養一次，望採納

⑻ 車床活動頂尖結構是怎樣的

車床活動頂尖有前頂尖和後頂尖兩種。車床用於定心並承受工件的重力和切削力。
（1）車床前頂尖前頂尖可直接安裝在車床主軸錐孔中，前頂尖和工件一起旋轉，無相對運動，所以可不必淬火。
（2）後頂尖後頂尖有固定頂尖和回轉頂尖兩種。使用時可將後頂尖插入車床尾座套筒的錐孔內。選擇高品質活頂尖認准鈦浩，固定頂尖的剮性好、定心准確，但中心孔與硬尖之間是滑動摩擦，易磨損和燒壞頂尖。車床因此只適用於低速加工精度要求較高的工件。
車床活動頂尖操作注意事項：
1、活頂尖屬於定位用的精密夾具，平時應注意保養，定期打開前蓋和後蓋加註黃油，保證軸承的潤滑和旋轉靈活性；
2、頂尖尖部要注意保護，如有拉傷要及時修磨，頂尖不能用來敲擊零件和給工件沖孔。
3、使用時工件一定要預制好中心孔，中心孔要光潔，頂緊工件時用力要適度；
4、使用後要給頂尖外露部分塗油，以免銹蝕。

⑼ 車床活動頂尖操作注意事項

車床活動頂尖操作注意事項：
1、活頂尖屬於定位用的精密夾具，平時應注意保養，定期打開前蓋和後蓋加註黃油，保證軸承的潤滑和旋轉靈活性；
2、頂尖尖部要注意保護，如有拉傷要及時修磨，頂尖不能用來敲擊零件和給工件沖孔。
3、使用時工件一定要預制好中心孔，中心孔要光潔，頂緊工件時用力要適度；
4、使用後要給頂尖外露部分塗油，以免銹蝕。

知識點延伸：
車床活動頂尖有前頂尖和後頂尖兩種。車床用於定心並承受工件的重力和切削力。
（1）車床前頂尖前頂尖可直接安裝在車床主軸錐孔中，前頂尖和工件一起旋轉，無相對運動，所以可不必淬火。
（2）後頂尖後頂尖有固定頂尖和回轉頂尖兩種。使用時可將後頂尖插入車床尾座套筒的錐孔內。 固定頂尖的剮性好、定心准確，但中心孔與硬尖之間是滑動摩擦，易磨損和燒壞頂尖。車床因此只適用於低速加工精度要求較高的工件。