老捷達怎麼換空調軸承

㈠ 空調外機風扇電機軸承自己換，怎麼換呢各位

均勻撬開電機外殼，注意別傷到線圈，然後就好換了。
軸承一般是（6）08

㈡ 捷達分離軸承怎麼安裝

樓上的不要誤導人家好不好，您車是哪一款呢？捷達王的分離軸承在變速箱的尾部，拆開後蓋就能更換的！

㈢ 捷達空調壓縮機泵頭軸承怎麼拆拆開軸承為啥拿不出來

先把吸盤用專用工具拿下來，然後再取軸承

㈣ 大眾捷達分離軸承那根軸怎麼拔出來

你好？把變速箱後面的那個圓蓋打開，把分離軸承拿下來，就看見那根軸了，一拔就出來了

㈤ 空調外機風扇電機軸承自己換，怎麼換呢各位

你都不知怎麼換，來這里問是沒有用的，最基本要有鉗工基礎，板子榔頭都不會使是沒法換軸承的，切斷電源，剪斷電機線，擰下固定螺絲，拆下電機風葉，再拆開電機殼，拿下電機轉子軸，拿個拉馬把軸承拉下來，拿著舊軸承去購買新的軸承，買來後再按照拆機步驟一步一步的裝上。

㈥ 汽車空調壓縮機的軸承壞了能單獨更換嗎還是一定要整個換壓縮機

不可以。封閉式壓縮機軸承一旦損壞就只能整個壓縮機更換成新的。

汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

根據工作方式的不同，壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式，常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉式壓縮機有旋轉葉片式和渦旋式。

根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

定排量壓縮機

定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例的提高，它不能根據製冷的需求而自動改變功率輸出，而且對發動機油耗的影響比較大。它的控制一般通過採集蒸發器出風口的溫度信號，當溫度達到設定的溫度，壓縮機電磁離合器松開，壓縮機停止工作。

當溫度升高後，電磁離合器結合，壓縮機開始工作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制，當管路內壓力過高時，壓縮機停止工作。

變排量空調壓縮機

變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不採集蒸發器出風口的溫度信號，而是根據空調管路內壓力的變化信號控制壓縮機的壓縮比來自動調節出風口溫度。在製冷的全過程中，壓縮機始終是工作的，製冷強度的調節完全依賴裝在壓縮機內部的壓力調節閥來控制。

當空調管路內高壓端的壓力過高時，壓力調節閥縮短壓縮機內活塞行程以減小壓縮比，這樣就會降低製冷強度。當高壓端壓力下降到一定程度，低壓端壓力上升到一定程度時，壓力調節閥則增大活塞行程以提高製冷強度。

㈦ 汽車空調壓縮機軸承響自己動手能換嗎

你好。這個皮帶輪這這個螺絲軸承。可以自己換。需要用拉馬把他拉出來就可以了。新的裝進去。可以自己換。希望能幫到你，望採納，謝謝。

㈧ 捷達分離軸承怎麼拆

捷達分離軸承位於變速箱和發動機結合處中間，需要拆下變速箱總成才能更換內部的分離軸承，具體操作步驟如下：

1、舉升車輛拆掉底盤零部件。

㈨ 汽車空調壓縮機軸承響自己動手能換嗎

可以
第一步。把壓縮機拆下來！
第二部，買一套拆壓縮機離合器的工具，把離合器拆下來
第三部，拿一個跟你離合器上的軸承一般大的東西墊上去，然後把軸承砸出來
第四部，用你自己買的軸承再砸上去，注意這一步很困難，砸不好會把軸承砸壞，所以多准備一個
第五部，把離合器裝上去
第六步，把壓縮機裝上去！
搞定

㈩ 捷達王換空調機軸承，空調機怎麼拆啊

先把壓縮機拆下來，再把離合器頭上的螺絲拆下來（主意是反扣的）然後要用專用小拉馬（再修摩托車的維修店可以找到）將離合器拉出來，（注意軸上有好幾個薄厚不同的小墊，在裝的時候調整間隙時用的）最後將一個大卡簧寫下來就可以拿下電磁線圈了。