減速器軸承如何選擇

A. 減速器的軸一般用什麼材料

減速器主軸的材料主要採用碳素鋼（如45鋼）或合金鋼(如40Cr)，工作時既承受彎矩又承受扭矩，需要具有較高的強度和較好的韌性。其工作能力一般取決於強度和剛度，轉速高時還取決於振動穩定性。

主軸與軸類材料與熱處理選擇必須考慮受力大小、軸承類型和主軸形狀及可能引起的熱處理缺陷。軸在滾動軸承中回轉，軸頸不需特別高的硬度，可用45鋼和45Cr鋼，最終熱處理後硬度為220～250HB。

(1)減速器軸承如何選擇擴展閱讀

蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。

輸入轉速不能太高。行星減速機其優點是結構比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。齒輪減速機具有體積小，傳遞扭矩大的特點。齒輪減速機在模塊組合體系基礎上設計製造，有極多的電機組合、安裝形式和結構方案，傳動比分級細密，滿足不同的使用工況，實現機電一體化。

B. 減速機主軸材料怎麼選擇

減速器主軸的材料主要採用碳素鋼（如45鋼）或合金鋼(如40Cr)，工作時既承受彎矩又承受扭矩，需要具有較高的強度和較好的韌性。其工作能力一般取決於強度和剛度，轉速高時還取決於振動穩定性。
主軸與軸類材料與熱處理選擇必須考慮受力大小、軸承類型和主軸形狀及可能引起的熱處理缺陷。軸在滾動軸承中回轉，軸頸不需特別高的硬度，可用45鋼和45Cr鋼，最終熱處理後硬度為220～250HB。
減速器中軸類（45鋼）的加工和熱處理步驟為：下料→鍛造→熱處理Ⅰ（預備熱處理）→粗加工→熱處理Ⅱ（最終熱處理）→半精加工或精加工→最終檢驗。
其中，熱處理Ⅰ採用正火處理，其目的是細化晶粒，調整硬度，為後期加工做准備。熱處理Ⅱ為調質，其目的是為了獲得良好的綜合機械性能。制定好的工藝流程為：下料→鍛造→正火→粗加工→調質→半精加工或精加工→最終檢驗。
設備用一個箱式電爐（如果生產量大應配兩個）、一台高頻淬火機和一個硬度檢測儀即可。

C. 減速機選型步驟

1. 選擇安裝方式、傳動型式、初選品牌。

2. 計算傳動比、確定最大扭矩、輸入軸轉速。

3. 參考選定品牌廠家樣本，計算功率、校核發熱、選定型號。

D. 減速器用球軸承還是用滾子軸承呢

兩方面都要進行分析，特別是如果你用的是斜齒輪的話就更是如此，不過建議用圓錐滾子軸承。這樣既能承受軸向力也能承受徑向力。當然如果你對成本控制比較敏感的話，就用滾珠軸承，這樣安裝比較方便不需要調較軸承間隙。

E. 減速機常用的軸承有哪些

根據不同需要減速機上用不同的軸承。

減速機常用的軸承型號有: 深溝球軸承、調心球軸承、角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、調心滾子軸承、圓錐滾子軸承、推力球軸承、推力滾子軸承、滾針軸承、四列圓柱滾子軸承、雙列圓錐滾子軸承、四列圓錐滾子軸承、雙向推力球軸承、推力調心滾子軸承、推力圓柱滾子軸承、推力圓錐滾子軸承、推力滾針軸承、向心滾針和保持架組件、單雙列滾針軸承、無內圈單列滾針軸承、沖壓外圈滾針軸承、帶緊定套的外球面球軸承、四點接觸球軸承、帶緊定套的調心軸承、單列滾針軸承、無內圈單雙列滾針軸承等

F. 軸承怎麼選型

一般來說，選擇軸承的步驟可能概括為：
1. 根據軸承工作條件（包括載荷方向及載荷類型、轉速、潤滑方式、同軸度要求、定位或非定位、安裝和維修環境、環境溫度等），選擇軸承基本類型、公差等級和游隙；
2. 根據軸承的工作條件和受力情況和壽命要求，通過計算確定軸承型號，或根據使用要求，選定軸承型號，再驗算壽命；
3. 驗算所選軸承的額定載荷和極限轉速。
選擇軸承的主要考慮因素是極限轉速、要求的確良壽命和載荷能力，其它的因素則有助於確定軸承類型、結構、尺寸及公差等級和游隙工求的最終方案。

G. 如何挑選好的軸承

根據軸承工作條件，包括載荷方向及類型、轉速、潤滑方式、同軸度要求、定位或非定位、安裝和維修環境、環境溫度等，選擇軸承基本類型、公差等級和游隙；

根據軸承的工作條件、受力情況和壽命要求，通過計算確定軸承型號，或根據使用要求，選定軸承型號，再驗算壽命；

驗算所選軸承的額定載荷和極限轉速。選擇軸承的主要考慮因素是極限轉速、載荷能力，其它的因素則有助於確定軸承類型、結構、尺寸及公差等級和游隙要求。

H. 關於蝸桿減速器蝸桿軸上軸承的選擇

我是這樣理解你說的的~首先球軸承主要承擔徑向力，而圓錐滾子軸承主要是承擔軸向力，兩種設計都可以，只是說有了球軸承，這種組合軸承會繼承各自的有點有利於機構的受力。
不懂再問望採納

I. 二級減速器 軸承的選擇

減速機軸承選擇主要是對軸承允許空間大小，以及軸承的進行受力分析。需要知道減速機的扭矩大小，旋轉方向，以及齒輪。的有圖紙才行的。