真空機為什麼要換軸承

A. 空調壓縮機軸承壞了可以換嗎

不可以更換。
空調製冷系統使用的壓縮機絕大多數都是封閉式的，外殼無法打開，如果強行打開外殼，則這個壓縮機就報廢了。
所以封閉式壓縮機一旦損壞就只能整個壓縮機更換成新的，無法對壓縮機內部進行維修或更換。

B. 真空泵故障現象-故障原因-故障處理辦法有哪些

乾式真空泵故障原因及故障排除方法
故障現象 可能原因 排除方法
一，機器不運轉 沒有接上電源
電壓不足
電容器故障
線路接錯
馬達故障
馬達溫控開關跳脫
周圍環境太高
管路內有背壓 檢查電源
檢查電壓
檢查電容器，必要時更換它
檢查線路
送回檢修
等馬達溫度降低後，再激活運轉
改善通風效果
消除管路內背壓或改採用可再次激活機型之空壓機式真空泵浦

二，真空度或壓力不足 管路有漏
空氣過濾器因太臟而阻塞
機器汽缸內之油封墊片破損
活塞環（cup)太臟或破損
處理非一般性氣體
金屬閥片破損
檢查並填補漏氣的地方
清理或更換濾心
更換油封墊片
清理或更換活塞環（CUP）
只能處理一般性氣體
更換金屬閥片

三，噪音太高 軸承損壞
金屬閥片毀損
消音器不適用
活塞環（CUP）毀損
機器震動嚴重
更換軸承
更換金屬閥片
選用適當的消音器
更換活塞環（CUP）
使用適當防震腳墊以減少震動

水環式真空泵故障現象和處理

水環式真空泵啟動困難
產生原因：（1）長時間停機，機內零件生銹；（2）軸封填料過硬、過干；（3）泵內零件相摩擦。
排除方法：（1）慢慢轉動聯軸器或拆泵清洗；（2）更換填料；（3）調換有關零件。
水環式真空泵抽速不夠
真空泵產生原因：（1）泵的轉數不夠：（2）泵轉數低於額定值；（3）葉輪與端蓋間隙過大；（4）填料處漏氣；（5）其他漏氣；（6）供水量不足及水溫過高。
真空泵排除方法：（1）檢查電源電壓是否正常；（2）檢查電機或電壓：（3）調整間隙；（4）調整填料壓蓋或要更換填料；（5）檢查法蘭及軸封（6）增加供水量或降低水溫。
水環式真空泵振動過大
產生原因：（1）泵軸與電機軸不同心；（2）泵軸變形或磨損過大：（3）葉輪或其他零件松動；（4）泵內有異物：（5）回轉部分不平衡；（6）地腳螺釘松動；（7）零件裝配不正確。
排除方法：（1）調整同心；（2）校直或更換；（3）緊固相關零件；（4）取出異物；（5）做平衡試驗：（6）緊固地腳：（7）重新改裝。
水環式真空泵軸承及填料盒發熱
產生原因：（1）個別零件精度不夠或裝配不正確；（2）潤滑油過多、過少或質量不好：（3）軸承室進入異物；（4）供水量不足；（5）軸封填料過緊；（6）轉子歪斜；（7）軸彎曲。
排除方法：（1）更換零件或重新裝配；（2）適當加黃油，使其體積占注入空間的2／3即可；（3）排除異物；（4）增加水量；（5）適當松開填料；（6）調整；（7）校直。
真空泵水量不足或水溫過高
排除方法：（1）擰緊法蘭螺釘或更換密封圈；（2）更換填料或壓緊填料：（3）調節間隙，中小型泵為0.15 mm；（4）修理或調換相應抽氣管路；（5）增加供水流量或降低進水溫度，使水溫不超過40℃。
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C. 真空機的維修方法

真空包裝機的粘合效果欠佳。可能真空包裝機溫度太高或不夠，有時較特殊的帶子，粘性較差，溫度必須很准確才可以。可能真空包裝機使用電壓不夠，有很多工廠的電壓，往往不足，如果再使用延長線或者電纜線，造成壓降，使原先調整的溫度變低，甚至於馬達捆緊時燒掉，所以盡量避免使用電纜線，如果一定要用延長線，則須接較粗而不要太長的電線。可能中刀下方的635軸承破掉，如此則有加溫而完全無法粘合。可能真空機電熱鋼片太高太低，或偏左偏右，因此碰到上、下方的PP帶，或是左、右的刀具，而無法進入加溫，須視情況調整。可能排煙的微風扇故障，使得溫度太高。

D. 螺桿空壓機主機為什麼大修包括哪些，為什麼要保養

1.更換主機轉子傳動軸承全部;
2.更換主機轉子機械軸封，油封;
3.更換主機轉子間隙調整墊;
4.更換主機轉子密封墊;
5.調整主機轉子徑向精密間隙在允許范圍內;
6.檢查主、副齒輪有無磨損，如有給予更換;
7.檢查聯軸器及彈性體有無損傷，如有給予更換;
8.調整齒輪箱主，副傳動軸承
不會保養設備的話，情況變得很槽糕，如下所述：
1、空濾芯不定期吹塵、更換會造成：空濾芯堵塞，進氣量減小、排氣量也隨著減少。不定期更換會造成負壓增大壓穿，污染物進入機內，堵塞油過濾器、油分離芯、冷卻潤滑油變質、主機磨損。
2、油過濾器不定期更換：隨著前後壓差增大，過油減少，主機排氣溫度升高停機，如前後壓差過大擊穿，污染物進入機內，堵塞油分離芯，主機磨損。
3、油分離芯不更換：隨著前後壓差增大，主電機電流升高，排氣量也隨著減少。如前後壓差過大擊穿，冷卻潤滑油會隨著空氣進入管路中直至跑完，主機排氣溫度升高停機。
4、回油管接頭不清理：如堵塞，分離後有少部分油會隨著空氣進入管路中，造成油損耗大缺油。
5、主電機軸承不定期加黃油：軸承磨損直到主電機燒壞。

E. 雷茨高壓風機什麼時候需要更換軸承

如果高壓風機沒有異常噪音，銳天機電建議2年連續使用後更換高壓風機的軸承。
如果高壓風機的使用負載比較高，會使高壓風機溫度越高，且工作壓力或真空長時間處於高的情況下，可以適當的縮短軸承的使用壽命，提前更換雷茨高壓風機的軸承，特別是前端蓋（葉輪側的軸承，因葉輪側溫度比較高，軸承油脂消耗較快）。

F. 汽車空調壓縮機的軸承壞了能單獨更換嗎還是一定要整個換壓縮機

不可以。封閉式壓縮機軸承一旦損壞就只能整個壓縮機更換成新的。

汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

根據工作方式的不同，壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式，常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉式壓縮機有旋轉葉片式和渦旋式。

根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

定排量壓縮機

定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例的提高，它不能根據製冷的需求而自動改變功率輸出，而且對發動機油耗的影響比較大。它的控制一般通過採集蒸發器出風口的溫度信號，當溫度達到設定的溫度，壓縮機電磁離合器松開，壓縮機停止工作。

當溫度升高後，電磁離合器結合，壓縮機開始工作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制，當管路內壓力過高時，壓縮機停止工作。

變排量空調壓縮機

變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不採集蒸發器出風口的溫度信號，而是根據空調管路內壓力的變化信號控制壓縮機的壓縮比來自動調節出風口溫度。在製冷的全過程中，壓縮機始終是工作的，製冷強度的調節完全依賴裝在壓縮機內部的壓力調節閥來控制。

當空調管路內高壓端的壓力過高時，壓力調節閥縮短壓縮機內活塞行程以減小壓縮比，這樣就會降低製冷強度。當高壓端壓力下降到一定程度，低壓端壓力上升到一定程度時，壓力調節閥則增大活塞行程以提高製冷強度。

G. 我用的是ZBK15型的羅茨真空泵，因換了下兩邊的軸承，修好後引起吸力不夠，請問是什麼原因

兩個相互對轉的8字型轉子間的間隙沒調好。所以真空度不好。真空泵不像普通的機械設備一樣隨便換上軸承就能恢復一切功能。顧此失彼啦。快聯系普旭中國吧。技術精湛專業啊！

H. 羅茨真空泵軸承部位溫升過高的解決措施是什麼

羅茨真空泵軸承部位溫升過高的解決措施是更換軸承或軸承蓋；減少塞在軸承腔內的干油量；更換軸承；將軸承卸下，磨小軸頸和增大軸承盒內孔直徑。

I. 英格索蘭壓縮空壓機頭軸承一般運行多少時間後要更換

這個一般在5-8年，但一般軸承不好的話會有症狀出來，比如雜訊、震動等情況。一般沒有幾年必須換這一說，估計是你的維護商在忽悠你，或和你的采購等有什麼協議。

崑山空壓機--韓工為你解答！