西安融天航空器材公司怎麼樣

1. 中組部幹部三局 保監會

一般認為，中央企業主要特徵有三，一是資產財務關系在財政部單列；二是人事關系在人社部單列；三是經營上在國家計劃中單列（國務院可以直接向其行文）。
除了上述中央企業外，中央部委所屬的6000來家企業，有時候也被稱為中央企業，但並不符合「三個單列」的標准，嚴格意義上只能算部委企業。
經過多年來持續重組整合，符合上述定義的中央企業目前有138戶（截至2016年4月）。其中，由中央直接管理主要負責人（董事長、黨委書記、黨組書記、總經理、監事長）的中央企業、中央金融機構，一般在在官方語境或中央媒體中又被稱作中管企業和中管金融機構（中央在發文中一般稱為：中管金融企業、部分國有重要骨幹企業），這樣的企業為70戶（截至2016年4月，國資委監管51戶其他類別19戶）。
根據產業屬性和管控主體，這些央企大體分為四類：
一是實業類中央企業，主要為106戶由國務院國資委代表國務院履行出資人職責中央企業：
1中國核工業集團公司
2中國核工業建設集團公司
3中國航天科技集團公司
4中國航天科工集團公司
5中國航空工業集團公司
6中國船舶工業集團公司
7中國船舶重工集團公司
8中國兵器工業集團公司
9中國兵器裝備集團公司
10中國電子科技集團公司
11中國石油天然氣集團公司
12中國石油化工集團公司
13中國海洋石油總公司
14國家電網公司
15中國南方電網有限責任公司
16中國華能集團公司
17中國大唐集團公司
18中國華電集團公司
19中國國電集團公司
20國家電力投資集團公司
21中國長江三峽集團公司
22神華集團有限責任公司
23中國電信集團公司
24中國聯合網路通信集團有限公司
25中國移動通信集團公司
26中國電子信息產業集團有限公司
27中國第一汽車集團公司
28東風汽車公司
29中國第一重型機械集團公司
30中國機械工業集團有限公司
31哈爾濱電氣集團公司
32中國東方電氣集團有限公司
33鞍鋼集團公司
34寶鋼集團有限公司
35武漢鋼鐵（集團）公司
36中國鋁業公司
37中國遠洋海運集團有限公司
38中國航空集團公司
39中國東方航空集團公司
40中國南方航空集團公司
41中國中化集團公司
42中糧集團有限公司
43中國五礦集團公司
44中國通用技術（集團）控股有限責任公司
45中國建築工程總公司
46中國儲備糧管理總公司
47國家開發投資公司
48招商局集團有限公司
49華潤（集團）有限公司
50中國港中旅集團公司[香港中旅（集團）有限公司
51中國商用飛機有限責任公司
52中國節能環保集團公司
53中國國際工程咨詢公司
54中國誠通控股集團有限公司
55中國中煤能源集團公司
56中國煤炭科工集團有限公司
57機械科學研究總院
58中國中鋼集團公司
59中國鋼研科技集團公司
60中國化工集團公司
61中國化學工程集團公司
62中國輕工集團公司
63中國工藝（集團）公司
64中國鹽業總公司
65中國恆天集團公司
66中國中材集團公司
67中國建築材料集團有限公司
68中國有色礦業集團有限公司
69北京有色金屬研究總院
70北京礦冶研究總院
71中國國際技術智力合作公司
72中國建築科學研究院
73中國中車集團公司
74中國鐵路通信信號集團公司
75中國鐵路工程總公司
76中國鐵道建築總公司
77中國交通建設集團有限公司
78中國普天信息產業集團公司
79電信科學技術研究院
80中國農業發展集團總公司
81中國中紡集團公司
82中國中絲集團公司
83中國林業集團公司
84中國醫葯集團總公司
85中國國旅集團有限公司
86中國保利集團公司
87中國建築設計研究院
88中國冶金地質總局
89中國煤炭地質總局
90新興際華集團有限公司
91中國民航信息集團公司
92中國航空油料集團公司
93中國航空器材集團公司
94中國電力建設集團有限公司
95中國能源建設集團有限公司
96中國黃金集團公司
97中國儲備棉管理總公司
98中國廣核集團有限公司
99中國華錄集團有限公司
100上海貝爾股份有限公司
101武漢郵電科學研究院
102華僑城集團公司
103南光（集團）有限公司已與珠海振戎公司實施重組，正在辦理工商登記手續
104中國西電集團公司
105中國鐵路物資（集團）總公司
106中國國新控股有限責任公司
其中，前51戶中央企業的董事長、黨委（黨組）書記、總經理的人選由中央政治局常委會研究決定，這與一般副部長級幹部的任免許可權相同，因此被認為相當於副部級幹部。
但由於其任職年齡可以到63歲，又與一般副部級幹部略有區別，僅僅比正部級65歲任職年齡差2歲。
這些企業的副職領導，以及其餘國資委管理央企的領導班子成員均由國資委黨委研究決定，前者歸口在國資委企干一局，後者歸口在企干二局。其中，非51戶央企的法定代表人（多數是董事長）須報國務院黨組任前備案同意。
其中，51戶副職與非51戶正職和副職之間也存在一些級別差異。
一般認為，51戶副職出任非51戶正職可以理解為提拔。比如當年神華副總經理王安轉任非中煤總經理，中石化副總經理許開程任南光集團董事長等等。
兩類副職之間，一般也是51戶副職高於非51戶副職。
（小編：此外，還有央企出資成立的鐵塔公司，以及央企資產劃撥組建的中航發兩家公司，並未列入國資委監管名單，但不少人習慣上也把這兩家企業劃歸央企行列，其中中航發的主要負責人是由中組部任命的，規格與51戶央企近似。）
二是金融類中央企業，主要為由財政部（或委託匯金公司）代表國務院履行出資人職責的中央金融、保險、證券類企業，計27戶。
其中，前15戶企業正職由黨中央管理，副職由中組部管理。但中投公司較為例外，其副職領導、監事長均由中央管理。中投公司所屬的中央匯金公司董事會、監事會成員則由國務院任命，對國務院負責。
後12戶企業正副職由國務院對口的銀監會、保監會、證監會等事業單位黨委管理。
1中國投資有限責任公司
2國家開發銀行
3中國進出口銀行
4中國農業發展銀行
5中國工商銀行
6中國農業銀行
7中國銀行
8中國建設銀行
9交通銀行
10中國中信集團公司
11中國光大集團總公司
12中國人民保險集團公司
13中國人壽保險集團公司
14中國太平保險集團公司
15中國出口信用保險公司
16中國信達資產管理公司
17中國華融資產管理公司
18中國長城資產管理公司
19中國東方資產管理公司
20中國建銀投資有限責任公司
21中國再保險(集團)股份有限公司
22中國保險保障基金有限責任公司
23中誠信託有限責任公司
24中國中央國債登記結算有限責任公司
25中國銀河金融控股有限責任公司
26中國科技證券有限責任公司
27中國證券投資者保護基金有限責任公司
三是文化類中央企業，主要為2戶由財政部代表國務院履行出資人職責中央文化企業（前1戶企業正職由黨中央管理；後1戶企業正副職由文化部黨組管理）
1中國出版集團公司
2中國對外文化集團公司
四是行政類中央企業，主要為3戶由財政部代表國務院履行出資人職責的企業。鐵總的正副職和煙草、郵政正職由黨中央管理，煙草、郵政的副職由中組部代表中央管理。其中，曾任鐵道部長的鐵總公司董事長盛光祖的級別明確為正部級。
1中國鐵路總公司
2中國煙草總公司
3中國郵政集團公司
央企領導政治待遇可以參照副部
由於央企的行政級別並不明確，所以看文件等政治方面的待遇，可以作為央企負責人政治待遇的一個參照物。
1.中央召開的重要會議上，51+19戶央企可以享受單獨行文。
2.對全部138戶央企，中央賦予其主要負責人的政治待遇可從2008年杜青林對全國政協換屆人選說明中反映出來。杜青林說，全國政協人選建議名單具有以下特點：「一是人選具有廣泛的代表性。人選中有……部分從現職崗位上退下來的副省部級以上、軍隊正軍職以上領導幹部和部分中央金融機構、在京中央企業主要負責人……」把各類央企主要負責人與黨政系列的副省部級、軍隊正軍職並列。
3.通過任職交流看央企負責人級別。
51+19戶正職與黨政系列副部長級交流互動頻頻，例子很多。甚至有的是與正部長級相互交流，比如正部級別的中國工程院副院長王玉普出任中石化董事長。
對於其他央企負責人，我們主要看國資委監管企業的運作。一是國資委正廳局長去非51戶任正職，一般試用期1年，包括國資委副秘書長郭建新任國葯集團董事長，也是試用期一年，這是少數。二是國資委或其他部委正廳長去51戶任副職，一般試用期一年，這是多多數；三是國資委或其他部委廳局長去非51戶任副職，比如國家宗教局副局長齊曉飛作為中管正廳，國資委巡視辦原主任李春德，先後到非51戶中國鐵建任紀委書記，副職，也是試用期一年，這是少數；四是國資委或其他部委副廳局長去非51戶任副職，試用期一年，這是多數。
此外，當年還出現過正部長級幹部包敘定到非51戶的中國國際工程咨詢公司任總經理、黨組書記，這更是少數。
中央企業領導人員管理暫行規定提到，央企負責人三種情況必須試用。一是競爭上崗，二是公開招聘，三是中介推薦。顯然上述例子都不屬於這三種情況，那麼只能從黨政幹部提拔這個角度來考慮。
由此可見，非51戶央企負責人政治上應該是略高於廳局長的。因為若是相同級別，應該雙向交流。但國資委成立以來，從未出現央企負責人轉任廳局長的例子，倒是有央企中層去作廳局長的。
央企中層或下屬單位班子成員政治待遇可參照廳局級
在央企中層，51戶央企也好，19戶央企也好，其他央企也好，不存在明顯差別。
第一，138戶企業均在在人社部單列，人社部賦予其在人才錄用、調乾等方面的獨立許可權。特別是在調乾和人才引進上，使得中央企業具有部委一般的獨立許可權。
比如在調乾和落戶上，人社部「綠色通道」的范圍為「中國科學院和中國工程院院士、…….中央企業總部職能部門正副職以上領導人員、中央企業所屬二級單位領導班子成員」，實際上給其中層為局級領導才有的待遇；
計劃內選調人員的范圍是「機關、事業單位一般應選調擔任副處級以上行政職務人員.....中央企業總部職能部門內設機構負責人、中央企業所屬二級單位中層以上….」實際上又為其總部部門內設機構負責人賦予了處級待遇。
第二，《中共中央組織部關於做好2015年領導幹部報告個人有關事項工作的通知》中明確提出，「中央管理企業的報告范圍，應包括二級企業中層和三級企業（或分支機構）領導班子成員；省（區、市）管理企業的報告范圍，應包括本級中層和二級企業（或分支機構）領導班子成員；市（地、州、盟）管理企業的報告范圍為本級領導班子成員」。
因為這一文件的適用主體明確為副處級及以上，因此可以理解為「央企二級企業中層和三級企業（或分支機構）領導班子成員」相當於副處級及以上。
第三，《中共中央關於成立中共國務院國有資產監督管理委員會委員會有關問題的通知》中發〔2003〕6號）：「國資委監管的領導機構在京外的企業和國資委監管企業在京外的直屬企業（單位），其黨組織由所在地的市（地）以上黨委領導，黨建工作以地方黨委領導為主，國資委黨委協助。其中由中央管理主要領導人員的企業黨組織，由省、自治區、直轄市黨委領導；其他企業和單位的黨組織是直接由省、自治區、直轄市黨委領導還是由所在地黨委領導，由國資委黨委或國資委監管企業黨組（黨委）與有關省、自治區、直轄市黨委協商確定」。
這條規定賦予中央企業黨委黨組具有與省市區委協商直屬單位黨組織管理層級的職權，於是很多央企的外地境外機構黨組織大多由省委組織部管理，地方也將其幹部視同為廳局級，而且有的省市區委還直接行文明確。
道是無級別還是有級別。應該說，級別也是激勵。還是看看人家新疆生產建設兵團是如何激勵的吧：2012年2月出台的《兵團企業分類劃級管理辦法（試行）》——「第十六條根據企業分類劃級結果，確定企業主要領導人員即企業黨委書記、董事長、總經理的對應比照級別。一類一級企業主要領導人員對應比照正師級；一類二級企業主要領導人員對應比照副師級……」
「級別」與待遇
行政幹部的待遇，不僅包括中組部賦予的看文件等政治待遇，也包括衛生部和國管局給予的醫療、住房待遇。
然而，所謂有著對應級別的央企管理者，一般只能享受到看文件等待遇，除非是由政府部門調入央企工作的，否則則基本無法享受到醫療、住房等真正的「幹部待遇」。
因此，部分行政幹部單純地說央企領導人待遇好，似乎有失偏頗。
此外，小編接觸的51戶央企中，不少家的內部設置行政色彩還是體現得比較明顯的。比如二級部門為部，三級部門為處、室。負責綜合事務的機構一般名為辦公廳。按照內部人士的說法，二級部門負責人和二級公司主要負責人均為廳局級。
其中，軍工央企較為特殊。軍工央企多採取了俗稱「上下一邊粗」的級別設置，即集團副總和集團職能部門、二級院、三級所的主要負責人均為正廳局級。當然，級別的相同並不會影響實際上的管理許可權。
「院里開黨政聯席會，就可以任命一個正廳級的所領導。」一位軍工央企的內部人士說，這樣的架構只是因為歷史遺留，以及與部隊對接上的方便，並不會影響每個人的自我定位。

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2. 央企都有哪些

1、交通銀行

（Bank of Communications，簡稱BCM，交行）始建於1908年，是中國歷史最悠久的銀行之一，也是近代中國的發鈔行之一。1987年4月1日，重新組建後的交通銀行正式對外營業，成為中國第一家全國性的國有股份制商業銀行，總行設在上海。

2、中國農業銀行

（AGRICULTURAL BANK OF CHINA，簡稱ABC，農行）成立於1951年。總行位於北京建國門內大街69號，是中央管理的大型國有銀行，也是中國四大銀行之一。

3、中國建設銀行

China Construction Bank，簡稱CCB，建行，成立於1954年10月1日。總行位於北京金融大街25號，是中央管理的大型國有銀行，也是中國四大銀行之一。

4、國家開發銀行

成立於1994年，是直屬國務院領導的政策性銀行。2008年12月改制為國家開發銀行股份有限公司。2015年3月，國務院明確國開行定位為開發性金融機構。

5、中國農業發展銀行

直屬國務院領導的中國唯一的一家農業政策性銀行，1994年11月掛牌成立。主要職責是按照國家的法律法規和方針政策，以國家信用為基礎籌集資金，承擔農業政策性金融業務，代理財政支農資金的撥付，為農業和農村經濟發展服務。

(2)西安融天航空器材公司怎麼樣擴展閱讀:

中央企業（簡稱「央企」），在關系國家安全和國民經濟命脈的主要行業和關鍵領域占據支配地位，是國民經濟的重要支柱。按照國有資產管理許可權劃分，國有企業分為中央企業（由中央政府監督管理的國有企業）和地方企業（由地方政府監督管理的國有企業）。

特別指出，在我國除了廣義和狹義定義的中央企業外，對於個別中央企業在國家社會經濟發展過程中所承擔的責任較為特殊，這些中央企業歸國務院直屬管理，屬於正部級。

3. 航空公司有多掙錢

拿一例子來看航空公司賺不賺錢：我們熟知的中型客機波音737，從北京直飛上海。計算各種收入與支出後可得單程一次航班的總盈利。波音737大概有190個座位，為了計算簡便，我們不分艙位，機票均價定位700元（已經很低了），則機票的總收入為133000元。

4. 中國最大的央企是哪個

中國石油化工集團有限公司。

中國石油化工集團在2019年《財富》世界500強企業中排名第2位。2019中國製造業企業500強榜單排名第1位。

中國石油化工集團有限公司（英文縮寫Sinopec Group）是1998年7月國家在原中國石油化工總公司基礎上重組成立的特大型石油石化企業集團，是國家獨資設立的國有公司、國家授權投資的機構和國家控股公司。公司注冊資本2316億元，董事長為法定代表人，總部設在北京。

(4)西安融天航空器材公司怎麼樣擴展閱讀：

中國石化以「為美好生活加油」作為企業使命。堅持把人類對美好生活的嚮往當作企業發展的方向,致力於提供更先進的技術、更優質的產品和更周到的服務，為社會發展助力加油；

堅持走綠色低碳的可持續發展道路，加快構建有利於節約資源和保護環境的產業結構和生產方式，為推進生態文明建設作出貢獻；堅持合作共贏的發展理念，使公司在不斷發展壯大的同時，為各利益相關方帶來福祉。

5. 東航怎麼樣，服務好么

中國東方航空集團有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管轄的國有獨資公司，也是國務院國有資產監督管理委員會監管的三大國有大型骨幹航空企業之一，空姐和空少的服務也十分的人性化，質量很好。服務很好。

一、是在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼並中國西北航空公司，聯合中國雲南航空公司，重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。

2014年，東航旅客運輸量繼續保持強勁增長，全球排名已攀升至第七位，成為全球第七大航空公司。東航同時憑借2014年度出色的運營表現，在美國《航空周刊》發布的「全球航空公司最佳運營表現系列排名」中上升至全球第十五位，居中國航空公司之首。

6. 央企有哪些企業單位

中央企業包括三類：

一是由國務院國有資產監督管理委員會管理的中央企業，從經濟作用上分為提供公共產品的，如軍工、電信；提供自然壟斷產品的，如石油；提供競爭性產品的，如一般工業、建築、貿易。

二是由財政部、中央匯金公司管理的中央企業，屬於金融行業，如中國銀行、中國農業銀行、中國工商銀行、中國建設銀行、交通銀行、國家開發銀行、中國進出口銀行、中國農業發展銀行、中國人壽保險集團、中國人民保險集團、中國太平保險集團、中國出口信用保險公司等。

三是由國務院其他部門或群眾團體管理的中央企業，屬於煙草、黃金、鐵路客貨運、港口、機場、廣播、電視、文化、出版等行業，如中國郵政集團公司、中國出版集團公司、中國供銷集團有限公司、中國國際電視總公司、中國煙草總公司等。

(6)西安融天航空器材公司怎麼樣擴展閱讀

2010年1-12月，中央企業累計實現營業收入166968.9億元，同比增長32.1%；上交稅費總額14058.2億元，同比增長27.7%；累計實現凈利潤8489.8億元，同比增長40.2%，其中：歸屬於母公司所有者的凈利潤5621.5億元，同比增利1500.1億元，增長36.4%。

2015年上半年，央企數企業效益穩步增長，主要經濟指標走出了一條企穩向上的軌跡，特別是二季度以來經濟運行趨穩向好，盈利能力持續回升。上半年，央企營業利潤率較一季度提高0.8個百分點；成本費用利潤率較一季度提高1個百分點。6月末，資產負債率同比下降0.9個百分點，較一季度末下降0.2個百分點。前五個月央企平均營收約為1.76萬億元，平均利潤約為928億元。如此看來，6月份央企2.2萬億元營業收入和1518.2億元利潤顯得較為可觀。

2019年1月17日，國務院國有資產監督管理委員會秘書長彭華崗在國新辦新聞發布會上指出，2018年中央企業累計實現營業收入29.1萬億元，同比增長10.1%；實現利潤總額1.7萬億元，同比增長16.7%，創歷史最好水平。

7. 國企有哪些單位

1、中國石油化工集團公司

中國石油化工集團公司（英文縮寫SinopecGroup）是1998年7月國家在原中國石油化工總公司基礎上重組成立的特大型石油石化企業集團，是國家獨資設立的國有公司、國家授權投資的機構和國家控股公司。公司注冊資本2316億元，董事長為法定代表人，總部設在北京。

2、中國石油天然氣集團公司

中國石油天然氣集團公司（，英文縮寫「CNPC」，中文簡稱「中國石油」）是國有重要骨幹企業，是以油氣業務、工程技術服務、石油工程建設、石油裝備製造、金融服務、新能源開發等為主營業務的綜合性國際能源公司，是中國主要的油氣生產商和供應商之一。

3、國家電網有限公司

國家電網有限公司成立於2002年12月29日，是根據《公司法》規定設立的中央直接管理的國有獨資公司，是關系國民經濟命脈和國家能源安全的特大型國有重點骨幹企業。公司以投資建設運營電網為核心業務，承擔著保障安全、經濟、清潔、可持續電力供應的基本使命。

4、中國移動通信集團公司

CMCC的全稱為「」，為中國移動通信集團公司（簡稱「中國移動」），於2000年4月20日成立，是一家基於GSM，TD－SCDMA和TD－LTE制式網路的移動通信運營商。中國移動通信集團公司是根據國家關於電信體制改革的部署和要求，在原中國電信移動通信資產總體剝離的基礎上組建的國有骨幹企業。

5、寶鋼集團有限公司

寶鋼集團有限公司簡稱寶鋼（Baosteel），是國務院國有資產監督管理委員會監管的國有重要骨幹企業，它的總部位於上海。子公司寶山鋼鐵股份有限公司，簡稱寶鋼股份，是寶鋼集團在上海證券交易所的上市公司。

8. 中國航空器材集團公司的企業文化

中國航材新標識的整體設計理念：
中國航材新標識的整體設計理念源於中國傳統文化「道通萬物」、「陰陽相合」。構成環行圖案的兩條弧線由騰空而起的飛機抽象而來，體現行業屬性，寓意中國航材蓄積力量騰空而起的強勁發展勢頭，也寓意合作圓滿、事業圓滿。標識色彩從黃至紅漸變，體現耕耘的豐碩收獲和事業的日益輝煌。 天地生人有一人應有一人之業,人生在世生一日當盡一日之勤。
2005年，一個叫《立秋》的晉商題材的話劇在北京公演。其中有一副對聯，出自張振民先生寫的晉商興衰史中的楊氏家譜中的一句話叫：「天地生人，有一人莫不有一人之業，人生在世，有一日當盡一日之勤。」後來把它摘錄並略加改動為：「天地生人，有一人應有一人之業，人生在世，生一日當盡一日之勤。」她正適合中國航材集團的企業文化，也是符合中國「和諧」和以人為本的理念。這是一種體現儒家仁者愛人的世界觀，更是方法論。一個企業，大家聚在一起，是一種緣份。人在企業里，不管在企業里位置是什麼，首先必須做事，要在社會上要生存，就應該有一個自己的選擇之業，更要有一個生身立命之本。這就是有一技之長或一業之績。生一日就要盡一日之勤。人要勤奮、要勤儉，這是中國的古訓。「天地生人有一人應有一人之業，人生在世生一日當盡一日之勤」的理念，反映出中華民族自強不息的精神，正是「和諧」和「以人為本」思想的體現，樹立這樣的理念，鼓勵員工從更高的高度為工作、為客戶做更多的事情，自覺自願地將企業價值和個人價值結合起來，在公司找到安居樂業的歸屬感。 誠信：最初來自儒家的「謹而信」的要求，儒家認為凡賢德者必須具備「謹而信」的品質。對現代企業而言，信譽不僅僅是一種道德上的要求，同時也是產生收益的重要途徑和方法。好的信譽能促使客戶和員工產生忠誠，中國航材集團要在業界發展好，一定要堅守誠信。每個員工都應當認識到，維護企業的誠信度是自己的神聖責任，自己的行為會給企業的聲譽和經營帶來影響，一舉一動直接關繫到企業的整體形象，也就直接關繫到公司的利益和員工的利益。
進取：中國航空器材集團公司曾經一度處於市場萎縮、發展方向不明確的處境，越是困難，越需要發揚進取精神，愈挫愈勇，發憤圖強，走出困境，創造新的輝煌。
共贏：「單贏」的時代早已過去，在航材的價值鏈中，中國航材集團以前主要是處於中間環節的位置上，要把握好上游、下游的利益相關者之間的利益均衡點，探索新的業務模式，能夠拿出讓各方都能夠接受的解決方案，以讓各個利益相關者都能接受自己所提出的方案，使得各方能夠在「共贏」的基礎上進行廣泛的合作。
創新：創新思想的源泉也可以追溯到孔子的一句話：「君子和而不同。」可以把它解釋為：我們可以與周圍的人保持和諧融洽的關系，但對待任何事情都應當有自己獨到的見解，這也是中國較早的樸素的創新思想。對於現代企業來說，創新是企業具有無窮生命力的靈魂。企業創新的涵義很廣，包括觀念創新、制度創新、組織創新、管理創新、技術創新、市場創新等等。 《空中生活》雜志是經中華人民共和國新聞出版總署批准，由中國民用航空局主管、中國航空器材集團公司和中國民用航空總局航空安全技術中心主辦，具有國際、國內統一出版發行權的月刊雜志。是由中國航空器材集團直屬《空中生活》雜志社負責編輯及出版發行。
《空中生活》雜志是一本專門為中國民航頭等艙、公務艙乘機旅客製作的專屬讀物。是中國決策人士的旅途高端生活顧問。