A. 軸承多久保養一次怎麼維護保養
您好，如果汽車載貨比較重跑比較遠的路建議每隔兩個月保養一次，一般的汽車二到三萬公里保養一次，望採納
B. 如何拔取電機軸承（金屬）油封問題
一般在設備維護中，你所說的金屬油封都是消耗品，拆卸後必須更換的。很難有什麼辦法可以完好無損地拆下來，即使做到了，裝回去時也難保不漏。
現實中我們遇到的情況是，如果不能保證軸表明足夠光滑，甚至出現在把新軸封裝回去也有損傷的情況。
C. 如何給不銹鋼軸承做保養
有關不銹鋼軸承維護保養：
在日常使用期間，需要定期做好檢查工作，通過定期檢查，能夠及時發現故障，防止事故於未然，對提高生產率和經濟性十分重要。不銹鋼軸承在清洗拆卸軸承之前，應先用攝影等方法做好外觀記錄。另外，要確認剩餘潤滑劑的量並對潤滑劑采樣，然後再清洗不銹鋼軸承。不銹鋼軸承的清洗分粗洗和精洗進行，並可在使用的容器底部放上金屬網架。
切記，不管採用哪一種清洗劑，都必須要確保清潔，清洗結束之後，應立即在軸承上塗布防銹油或防銹脂。接下來我們再來了解一下關於使用期間對於軸承的檢查和判斷。為了判斷拆下的不銹鋼軸承能否重新使用，要著重檢查其尺寸精度、旋轉精度、內部游隙以及配合面、滾道面、保持架和密封圈等。
不銹鋼軸承的最終檢查結果，通常可以根據經驗豐富的工作人員來做出相應的判斷。判斷的標准根據機械性能和重要度以及檢查周期等而有所不同。如有以下損傷，不銹鋼軸承不得重新使用，必須更換。1) 不銹鋼軸承零部件的斷裂和缺陷。2) 滾道面物滾動面的剝離。
當然，在不銹鋼軸承運行中，也可以採用一些不拆卸的方式來及時判斷出不銹鋼軸承的運轉狀態。比如可以通過聲音進行識別通過聲音進行識別需要有豐富的經驗。必須經過充分的訓練達到能夠識別不銹鋼軸承聲音與非軸承聲音。
D. 鐵油封軸承使用中需要去了油封加住潤滑油嗎
這種鐵油封的軸承一般情況下都是定期更換，不需要加油。另外去了鐵油封會導緻密封不好也保不住油。（一般情況下這種軸承用兩年更換一次不會有會問題）
E. 怎樣正確的維護保養SKF軸承
親，首先您使用後得清洗干凈，您可以使用潔盟超聲波清洗先把軸承配件清洗干凈哦，然後再保養哦。希望採納謝謝。特別是高精度角接觸球軸承等高精密系列產品的安裝和維護更是重要，如安裝前沒能做好清潔處理、軸心沒能調齊或後期潤滑清潔等維護工作不到位，會直接影響軸承的性能，精度無法達到以致影響生產質量。安裝注意事項：1、安裝前首先要對軸承進行清潔處理，保證軸承沒有侵入雜質。2、安裝時禁止使用金屬器皿敲砸。3、安裝精密角接觸球軸承軸承時，要嚴格安裝使用安裝說明去處理，甚務馬虎。 4、安裝後要檢查軸承是否能靈活、准確、平穩的轉動。5、帶有油槽和油孔的軸承，一定要將軸承與注油孔對齊。 後期維護保養應注意事項：1、檢查SKF軸承的潤滑性能，注意油路暢通，油路與油槽接通。刮研時油槽兩邊點子要軟，以形成油膜，兩端點子均勻，以防止漏油。2、注意軸承的清潔，修刮調試過程中凡能出現油污的機件，修刮後都要進行清洗塗油。3、要經常檢查軸承潤滑、發熱、振動問題。遇有發熱、冒煙、卡死以及異常振動、聲響等要及時檢查、出現一系故障要進行分析，然後再採取相應措施。
F. 直線軸承怎麼進行維護保養
直線軸承養護：
金屬直線軸承的養護：潤滑與磨擦：直線軸承內部注入防蝕油，若用油脂潤滑時，先用煤油或有機溶濟清除防蝕油，風干後再添加潤滑脂。（建議使用粘性標記為N0.2的鋰皂潤滑脂.）若用油潤滑時,不必清除防蝕油,根據溫度變化可選用ISO粘度等級VG15-100的潤滑油.軸潤滑可從供油管給油,或從外軸承座上的油孔給油。由於密封圈會刮掉潤滑油，油潤滑不適用無孔的帶密封圈軸承。
塑料直線軸承的養護：由於塑料直線軸承裡面的滑動膜是採用自潤滑塑料製成，所以其在使用過程中均無需額外供油和維護；而且由於塑料直線軸承帶有排屑槽，所以即使軸承或軸上擠滿灰塵也無需去維護，灰塵會自動在運動過程中從排屑槽中帶出；只有當滑動膜磨損失效後直接採用更換內部的滑動膜即可；維護非常方便。
直線軸承處置：
（1）直線運動軸承系列分解各部分後可能導致異物的進入或者對各部分的組裝精度造成不利影響，請勿分解。
（2）線性襯套的掉落或敲擊可能造成破損，請注意。當產品受到沖擊時，即使外觀看不出破損，功能仍可能有所損壞，請加以注意。
直線軸承潤滑：
（1）請仔細擦拭防銹油並封入潤滑劑後再使用。
（2）請避免將性狀不同的潤滑劑混合在一起使用。
G. 萬向節十字軸滾針軸承如何正確維護
汽車傳動軸十位元組對潤滑材料的要求除了要有好的抗摩擦與抗磨損性外，還應有較好的機械安定性、高溫性(高滴點)、防腐性、抗水性和氧化安定性等特性。齒輪油的高溫性和抗水性是無法達到要求的。在潤滑脂中除了鈣基潤滑脂(以下簡稱鈣基脂)，還有鋰基潤滑脂(以下簡稱鋰基脂)、鋁基潤滑脂和鈉基潤滑脂等多種。而實際上，汽車傳動系的潤滑一直都是使用2號或3號鋰基脂，因為鋰基脂相對鈣基脂有較高的滴點(鋰基脂為170℃-190℃，鈣基脂為90℃-100℃)和較好的熱安定性。
拆卸十字軸的技術要求較高，一般需要到汽車修理廠由專業修理師傅完成。而傳動軸十字軸的潤滑作業，屬於日常維護項目，一般每行駛2000km就要維護一次，若每次維護都到修理廠，這無疑增加了車主的經濟負擔；若每輛車都配備一台專用液壓加註設備，也是不現實的。而用潤滑脂潤滑，只需一把普通黃油槍，駕駛員即可完成，省時又經濟。但有的駕駛員操作方法不正確，會造成潤滑脂無法進入軸承內。正確的操作方法是：將黃油槍出油口緊壓在黃油嘴(圖1)上，不斷操作黃油槍，使潤滑脂在壓力作用下通過黃油嘴進入十字軸內部油道，繼而到達十字軸的4個軸頸端面，充滿各滾針軸承，同時將滾針軸承內殘留變質的潤滑脂及雜質從油封處擠出。待各個軸承內變質的潤滑脂及雜質全部擠出後(見到新鮮潤滑脂被擠出)，則作業完成。如作業時潤滑脂不能被壓入到軸承內，則應更換黃油嘴或拆卸十字軸清洗油道，再行加註，以確保行車安全。
另外，隨著汽車工業的不斷發展，二硫化鉬潤滑脂在汽車行業得到廣泛應用。所謂二硫化鉬潤滑脂，就是在鋰基脂或復合鈣基脂中加入少量膠體二硫化鋁製成。二硫化鉬為片狀結晶，其硫原子對金屬有很強的親和力，因而很容易在摩擦表面形成牢固的潤滑油膜。
H. 軸承如何保養
軸承保養的方法有以下三種：
1.
用去漬油把臟東西洗掉，再用潤滑油保養，如果不用潤滑油，在泡過去漬油後會更快生銹。
可以把軸承的一邊蓋子拆下來，用去漬油洗。
洗完上油，可以上針車油。
用機油如果太黏，再加一點WD-40還不錯。
軸承沾到水一定要馬上上油保養。
2.潤滑油保護軸承清除培林裡面的臟污、異物。
清潔劑清潔、去除油漬
如果軸承轉得不順有雜音，那可能是軸承進沙。
如果不是很講究可以不用管，而且一旦軸承拆過，洗掉原本較厚的黃油，就會變得比原本更易進沙，以後就更要常常洗。
3.器材:
去漬油
二罐
或其它容器(不要用塑料的，直線軸承，可能會溶掉)
幾個小容器
(用來放拆下來的小東西)
精密起子
(就是鎖眼鏡縲絲的那種小起子，要一字的)
牙刷
潤滑油
(WD-40，針車油，恐龍191選用一種，及恐龍192噴霧式黃油或黃油)
I. 軸承的日常維護與保養有哪些方式
為了使軸承很好地發揮機能，除了精確的安裝外，還離不開軸承的日常維護保養，這樣才能保證生產長期穩定的運行。
軸承的保養關鍵在於軸承的潤滑。軸承潤滑的方法有幾種，主要分為脂潤滑和油潤滑。要選擇適合使用的條件使用目的的潤滑方法。若考慮潤滑，油潤滑的潤滑性占優勢，但脂潤滑油可簡化軸承周圍結構的特長。
1、脂潤滑
脂潤滑可做到充填一次潤滑後長時間不需補充，而且其密封裝置的結構也較簡單，因此使用廣泛。脂潤滑有預先在密封型軸承中充填潤滑脂的密封方式，以及在外殼內部充填適量潤滑脂。每隔一段時間進行補充式更換的充填供脂方式。此外，對有多處軸承需要潤滑的機械，還可採用管道連接到各潤滑處集中供脂方式。
(1)潤滑脂的充填量
外殼內的潤滑脂充填量隨外殼的結構和容積而有所不同，一般充填至容積的1/3～1/2為宜/充填量過多時，潤滑脂因攪拌發熱發生變質，老化及軟化，應加以注意。但用於低速軸承，為防止異物侵入，有時也充填至容積的2/3～1/2。
(2)潤滑脂的補充與更換脂
潤滑脂的補充與更換同潤滑方式有密切的關系，無論採用何種方式，都必須使用清潔的潤滑脂，並防止外部異物的侵入。補充潤滑脂應盡量為同一品牌號的潤滑脂。補充潤滑脂時尤為重要的是應保證新潤滑脂確實進到軸承內部。
另外，再補充或更換新潤滑脂時，應檢查原有潤滑脂是否失效或潤滑脂內含有異物，如有失效或脂內含有異物，應將原潤滑脂清除干凈後，在將清潔的潤滑脂加入。
2、油潤滑
油潤滑大體分為油浴潤滑、滴油潤滑、飛濺潤滑、循環潤滑、噴射潤滑、油霧潤滑、油氣潤滑油潤滑適用於高速軸承並可耐一定程度的高溫，而且還對減小振動和降低噪音有效，大多用於脂潤滑不適用的場合。
J. FAG軸承有點磨損了咋維護啊
FAG軸承良好的維護是正常運轉的必備條件，經常用的維護方法就是對其使用潤滑了，在了解怎樣對軸承進行潤滑的前提下對其系統養護的了解噎死很有必要的。下面就來了解一下如何對軸承進行潤滑養護。
所謂FAG軸承出現燒傷損傷狀態是指:FAG軸承的滾道輪、滾動體以及保持架在旋轉中急劇發熱直至變色、軟化、熔敷和破損。
造成FAG軸承燒傷的主要原因是由於軸承的潤滑不良，可能使用了不正規的潤滑劑，或者潤滑劑過多，過少，都是不正確的。關於軸承潤滑方面的相關資料，請您參見本站「在修理FAG軸承過程中使用潤滑油脂的誤區」與「FAG軸承中潤滑技術的簡介」這兩篇文章的介紹。
其次可能是過大載荷(預壓過大)。轉速過大。游隙過小。有水或其他的異物侵入。如果上面的兩種情況都不是那麼就是軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大。看到這里，我想大家都想知道解決的辦法吧，首先，要研究潤滑劑及潤滑方法，選對軸承潤滑劑，及其用量，而且要糾正軸承的選擇。研究要配合、軸承間隙和預壓，並且改善密封裝置。檢查軸和軸承箱的精度。當然，如果您旁邊有專家的話，讓他操作你跟著學最好了!
一、保持軸承潤滑的干凈
對FAG軸承進行潤滑之前要先情節軸承的表面，然後仔細檢查軸承的周邊的油封和零件，如果檢查發現有損壞一定要及時更換，要不然會導致油封損壞，是軸承運轉不正常導致設備停機。
二、檢查覆蓋暴露軸承
在檢查FAG軸承的時候一定要注意，不要讓軸承去暴露在污染物和濕氣的環境中。在工作中應該用紙塑膠片或者類似的材料覆蓋在機器表面。如果不拆卸下來進行清洗，將會使設備停止運轉， 造成不必要的損失。在清除的時候可以用刷子沾上一些石油溶劑進行清洗，在用不起毛的布料擦乾以外，還要用電吹風吹乾了。另外要經常的檢查軸承使其保持在官方要求的狀態下運轉。
三、檢查軸承的潤滑劑
軸承潤滑劑是很重要的，正確選擇合適的軸承潤滑及對於增加FAG軸承使用壽命。在使用過程中不宜添加過多的潤滑脂。再加潤滑油的時候最好是可以先裝入一些新的機油，讓機械低速運轉幾分鍾，盡可能清除裡面的污染物，然後在倒出這些機油，裝入潤滑脂。通過這些手段就可以使軸承大大增加使用壽命了。