Ⅰ 如何提升軸承溝道超精深度
1、增加油石汽壓;
2、採用更高擺頻,降低工件轉速;
3、降低油石硬度;
4、降低超精油黏度;
5、增加超精時間。
Ⅱ 軸承超精工藝是什麼
NSK軸承超精概念
NSK軸承生產的最後環節,是超精環節。軸承超精是指:在良好的潤滑冷卻條件下,用細粒度磨具對NSK軸承部件進行打磨,最後使部件表面光亮、潔凈、規整的過程即為超精。也可以簡單理解為軸承整體精度提升的過程。
NSK軸承超精的過程
1.軸承切削:磨石表面與軸承工件,進行受力滾動。在這個過程中,磨石表面部分磨粒脫落並露出新的鋒利的磨粒;同時,軸承工件的表面凸出部分也會被快速切削,通過與磨石的切削和反切削,除去軸承工件表面的毛刺、凸出和不規則的部分。
2.軸承半切削:隨著切削的不斷進行,NSK軸承工件表面逐漸磨平。此時,工件與磨石的打磨面積增加,受力反而減小,切削能力減弱並且切削深度減小。這個打磨過程會不斷緩慢進行,使軸承表層出現較暗的光澤。
3.軸承研磨過渡階段:磨石磨粒在切削過程,銳利降低,切削產生的氧化物開始切入磨石空隙,此時磨粒只能微弱切削NSK軸承工件,伴隨擠壓和眼光作用。這時工件表面粗糙度很快降低,軸承表層會出現明亮的金屬光澤。
4.軸承研磨階段:油磨石和工件已被摩擦很光滑,接觸面積進一步增大,壓力也會下降。此時,磨粒已經不能穿透油膜與工件接觸了,當支撐面的油膜壓力與油磨石壓力相互平衡時,油石被浮起。過程中會形成油膜,這時已不起切削作用。
Ⅲ 軸承外圈超精怎麼超亮
配粗精細三種油石,同時超,但是要控制油石的超量不能有太深的深度,就能超亮
Ⅳ 軸承超精中心高怎麼找
咨詢記錄 · 回答於2021-10-18
Ⅳ 怎麼試調軸承超精
怎樣才能做好超精,實際上是一個很大且很難說清的問題。在日常生產中,一般要考慮最終成品對超精的要求:振動和雜訊以及手感,不同的要求有不同的超法,甚至會涉及對磨加工的要求,但不管怎麼說,有一點是不能隨意變動的:選定了某一種油石、工件轉速、超精壓力、擺動頻率、超精時間等「工藝參數」,試超合格後,在隨後的批量超精過程中,前面選定的參數是不能任意改變的。當你更換油石後發現超出的有異樣時,而且其他參數沒改變,一般要馬上再換一支油石。因為同一批油石的硬度和透氣性是會有些差別的。 最主要的一點:做這項工作不能心急,做好超精工,更多的是需要長時間的實際和摸索,沒有別的捷徑好走。 祝你成功!
Ⅵ 軸承的基本知識
軸承(Bearing)是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數(friction coefficient),並保證其回轉精度(accuracy)。
歷史發展
調心滾子軸承
調心滾子軸承有兩列對稱型球面滾子,主要承受徑向載荷,同時也能承受任一方向的軸向載荷,但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形,故其調心性能良好,能補償同軸度誤差,當軸受力彎曲或安裝不同心時軸承仍可正常使用,調心性隨軸承尺寸系列不同而異,一般所允許的調心角度為1~2.5度 ,該類型軸承的負荷能力較大,除能承受徑向負荷外軸承還能承受雙向作用的軸向負荷,具有較好的抗沖擊能力,一般來說調心滾子軸承所允許的工作轉速較低。適用於重載或振動載荷下工作。
法蘭軸承
法蘭軸承外輪上帶有凸緣法蘭。特點是能簡化主機結構,縮小主機尺寸,使軸承更容易定位。
帶座軸承
向心軸承與座組合在一起的一種組件,在與軸承軸心線平行的支撐表面上有個安裝螺釘的底板。
組合軸承
一套軸承內同時由上述兩種以上軸承結構形式組合而成的滾動軸承。如滾針和推力圓柱滾子組合軸承、滾針和推力球組合軸承、滾針和角接觸球組合軸承等。
直線軸承
直線軸承分為金屬直線軸承和塑料直線軸承。
金屬直線軸承是一種以低成本生產的直線運動系統,用於無限行程與圓柱軸配合使用。由於承載球與軸呈點接觸,故使用載荷小。鋼球以極小的摩擦阻力旋轉,從而能獲得高精度的平穩運動。
塑料直線軸承是一種自潤滑特性的直線運動系統,其於金屬直線軸承最大的區別就是金屬直線軸承是滾動摩擦,軸承與圓柱軸之間是點接觸,所以這種適合低載荷高速運動;而塑料直線軸承是滑動摩擦,軸承與圓柱軸之間是面接觸,所以這種適合高載荷中低速運動。
軸承材料
軸承鋼的特點:
一、接觸疲勞強度
軸承在周期負荷的作用下,接觸外表很輕易發作疲憊破壞,即涌現龜裂剝落,這是軸承的重要破壞情勢。因而,為了進步軸承的運用壽命,軸承鋼必需具備很高的接觸疲憊強度。
二、耐磨性能
軸承任務時,套圈、滾動體和維持架之間不只發作滾動摩擦,而且也會發作滑動摩擦,從而使軸承零件一直地磨損。為了增加軸承零件的磨損,維持軸承精度穩固性,延伸運用壽命,軸承鋼應有很好的耐磨性能。
三、硬度
硬度是軸承質量的重要質量之一,對接觸疲憊強度、耐磨性、彈性極限都有間接的影響。軸承鋼在運用狀況下的硬度個別要到達HRC61~65,能力使軸承取得較高的接觸疲憊強度和耐磨性能。
四、防銹性能
為了避免軸承零件和成品在加工、寄放和運用歷程中被侵蝕生銹,請求軸承鋼應具備良好的防銹性能。
五、加工性能
軸承零件在消費歷程中,要經過許多道冷、熱加工工序,為了滿意少量量、高效力、高質量的請求,軸承鋼應具備良好的加工性能。例如,冷、熱成型性能,切削加工性能,淬透性等。
軸承鋼除了上述基礎請求外,還應當到達化學成分恰當、外部組織平均、非金屬攙雜物少、外部外表缺點契合規范以及外表脫碳層不超越規則濃度等請求。
用途應用
編輯語音
軸承作用
究其作用來講應該是支撐,即字面解釋用來承軸的,但這只是其作用的一部分,支撐其實質就是能夠承擔徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。軸承快易優自動化選型有收錄。就是固定軸使其只能實現轉動,而控制其軸向和徑向的移動。電機沒有軸承的話根本就不能工作。因為軸可能向任何方向運動,而電機工作時要求軸只能作轉動。從理論上來講不可能實現傳動的作用,不僅如此,軸承還會影響傳動,為了降低這個影響在高速軸的軸承上必須實現良好的潤滑,有的軸承本身已經有潤滑,叫做預潤滑軸承,而大多數的軸承必須有潤滑油,負責在高速運轉時,由於摩擦不僅會增加能耗,更可怕的是很容易損壞軸承。把滑動摩擦轉變為滾動摩擦的說法是片面的,因為有種叫滑動軸承的東西。
潤滑
滾動軸承的潤滑目有減少軸承內部摩擦及磨損,防止燒粘;延長其使用壽命;排出摩擦熱、冷卻,防止軸承過熱,防止潤滑油自身老化;也有防止異物侵入軸承內部,或防止生銹、腐蝕之效果。
潤滑方法
軸承的潤滑方法,分為脂潤滑和油潤滑。為了使軸承很好地發揮機能,首先,要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑,油潤滑的潤滑性占優勢。但是,脂潤滑有可以簡化軸承周圍結構的特長,將脂潤滑和油潤滑的利弊比較。潤滑時要特別注意用量,不管是油潤滑還是脂潤滑,量太少潤滑不充分影響軸承壽命,量太多會產生大的阻力,影響轉速。
密封
軸承的密封可分為自帶密封和外加密封兩類。所謂軸承自帶密封就是把軸承本身製造成具有密封性能裝置的。如軸承帶防塵蓋、密封圈等。這種密封佔用空間很小,安裝拆卸方便,造價也比較低。所謂軸承外加密封性能裝置,就是在安裝端蓋等內部製造成具有各種性能的密封裝置。軸承外加密封又分為非接觸式密封與接觸式密封兩種。其中非接觸式密封適用於高速和高溫場合,有間隙式、迷宮式和墊圈式等不同結構形式。接觸式密封適用於中、低速的工作條件,常用的有毛氈密封、皮碗密封等結構形式。
根據軸承工作狀況和工作環境對密封程度的要求,在工程設計上常常是綜合運用各種密封形式,以達到更好的密封效果。對軸承外加密封的選擇應考慮下列幾種主要因素:
軸承潤滑劑和種類(潤滑脂和潤滑油);
軸承的工作環境,佔用空間的大小;
軸的支承結構優點,允許角度偏差;
密封表面的圓周速度;
軸承的工作溫度;
製造成本。
Ⅶ 我在做軸承超精工序時油石總是粘鐵(粗精連超),請高手指點
我來回答你的問題。兄弟我也是做超精的,有空+我Q
448514959
你可以通過抬高擺軸中心高度,或降低油石壓力,減小擺動幅度,來解決你的問題置於調整幅度自己試著來。我上述說說的幾個方案只是一個大概的調整方向,置於具體的得要知道你,設定的工件轉速和,擺動頻率和精粗超時間。
Ⅷ 有做軸承超精的嗎,常見的問題和怎麼調試,謝謝了
這個問題太復雜了,不是三言兩語就可以說清楚的。建議去找本專業書看看,再向師傅或技術人員請教。要慢慢體會的
Ⅸ 軸承超精工藝是什麼軸承超精重要嗎
軸承超精工藝是一種進給運動,以實現微量磨削的一種光整加工方法。超精加工前的表面一般經過精密車削、磨削。具體是指在良好的潤滑冷卻條件下,用細粒度的磨具(油石)對工件施加很小的壓力,並在垂直干工件旋轉方向,對以一定速度旋轉的工件作快而短促的往復振盪運動的一種光整加工方法。超精是軸承套圈加工的末尾工序,它對於減小或消除磨加工遺留的圓形偏差,修理溝道的形狀誤差,細化其表面粗糙度,改善表面物理機械性能,降低軸承的震動、雜訊,提高軸承的使命,有著重要作用。
Ⅹ 軸承超精工作怎麼樣好學嗎,工資怎樣,有沒有技術性
軸承套圈超精屬於磨加工的一個步驟,好學甚至一些企業為了加大生產量會讓1個工人看2-3台設備。工資的話現在磨工工人工資普遍在3000-4500左右。高於這個工資的起碼要有5年以上的熟練度,技術性有但是技術一般都是在調試機器與機器的保養上。真正的工作時一般現在都是數控機床所以反倒沒什麼技術性。一般新手上路1個月左右的磨合期就能自己看台機器了,就是在調整型號時候可能會慢點希望對你有所幫助。
說實話值得學。對青年來說著是一個有挑戰的工作前期可以積累一些金錢,中期你可以得到一些職稱的考核機會。後期你可以自學一些CAD制圖軟體機械行業的進修機會這些機會要你去爭取或者自己去報學習班。當然如果企業有幫忙的話就更好了