㈠ 車床主軸徑向圓跳動產生的原因是什麼
車床主軸產生徑向跳動的原因是前軸承間隙過大，而軸向跳動是由於後軸承間隙過大造成的。前後軸承都是圓錐滾珠軸承，因此可以調整間隙。當間隙產生時，首先松開軸承螺母的緊定螺釘，轉動間隙調整螺母，使帶有錐度的滾動軸承內圈沿軸向移動，消除間隙。
㈡ 影響深溝球軸承徑向跳動和端面跳動的主要原因
深溝球軸承內圈徑向跳動是指在把外圈固定於一個點的情況下，內圈內孔表面在不同的角位置相對固定的外圈徑向移動，其中的最大移動距離與最小移動距離的差就叫軸承內圈的徑向跳動。 深溝球軸承外圈徑向跳動（向心軸承）是指外圈外表面在外圈不同的角位置相對內圈一固定點間的最大與最小徑向距離之差。
影響軸承徑向跳動的因素是比較多的，有內、外圈的垂直度、厚度變動量等。對深溝球軸承來說，徑向游隙也是影響的一個主要因素。
影響軸承軸向跳動的主要因素是滾道的圓度、鋼球的圓度等。
㈢ 軸跳動是什麼原因，怎麼解決
粗加工後可以先調質處理（硬度可以稍高點，HB280左右），然後再精加工外圓及花鍵等，最後氮化（注意：在氮化時要垂直吊掛的，不能平放），這樣效果應該好點。
㈣ 汽車傳動軸抖動的原因是什麼
傳動軸抖動的原因：
1、傳動軸彎曲變形而偏心：傳動軸經長期使用，特別是在凸凹不平的路面行駛，前後車輪上下跳動，致使發動機及傳動軸做相對的軸向竄動，中心支撐軸受到一定軸向力及勁，使傳動軸彎曲變形、失去平衡，旋轉起來就產生振抖；
2、傳動軸失去平衡：除了傳動軸彎扭變形外，還有總成裝配誤差超限，零件尺寸不精確及在使用中磨損變形，都會使傳動軸沿長度方向質量分布不均而造成傳力不平衡，由此在運轉中產生附加彎矩，不僅會使配合件沖擊發響，還會增強傳動軸的彎曲振動；
3、傳動軸上平衡片脫落：傳動軸兩端的安裝位置改變（應位於同一平面內，輸入軸、輸出軸與傳動軸的兩夾角相等），從而破壞了傳動軸的平衡狀態，也破壞了等速傳力條件，使驅動橋主減速器齒輪產生沖擊，引起傳動軸運轉不穩定，增強了抖動和異響；萬向節（十字軸頸和滾針軸承）磨損，配合間隙逐漸增大，出現不平衡，從而引起振動；
4、變速蓋第二軸花鍵齒與傳動軸查管又內花鍵嚴重惡損；第二軸軸承嚴重磨損，使用中不斷發生軸向運動和功率傳遞，磨損逐漸加劇；傳動軸後橋突緣連接螺栓松動，這使傳動軸後端竄動，導致傳動軸振抖。動平衡破壞後，傳動軸血界轉速降低，運轉中容易產生共振。
㈤ G丅鈴木摩托車離合器滾針軸承易壞是什麼原因
大體_上來說，有33.3%的滾 針軸承損壞導因於疲乏損壞，33.3%的滾針軸承則是因為潤滑不良，另外33.3%是由於污染物進入軸承或設備處置不當。
微塵
清潔軸承及周邊環境，肉眼看不見的細微塵土都是軸承的強力殺手，它可以增加軸承的磨損，振動和雜訊
沖壓
在運用設備時形成強力沖壓，就極有可能導致滾針軸承損壞或使用錘直接敲擊軸承，通過翻滾體傳遞壓力等。
非專業工具安裝的影響
運用適合、准確的設備，可以極力避免運用布類和短纖維之類的東西。滾針軸承無論在試驗室試驗或在實際運用中，都可明顯的看到，在相同的作業條不的外觀相同的滾針軸承，實際它的壽命有很大差別。
㈥ 1.5吉利金剛小轎車，台速的時候能聽見波箱里的滾針軸承沙沙的響，但踩下離合又聽不見這個聲音了，什麼原因
你好朋友，看了你給的3個問題，綜合了一下，你的車大概是這樣的情況：你的車有2個問題，第一，離合分離不徹底，可能是需要調整一下離合器高度，如果不起作用，就是離合器片磨損過多，需要更換離合片和離合器壓盤，順便把離合器分離軸承換掉，這個東西一般離合片壞了離合軸承也不太好了。
關於變速箱里的異響，根據你提供的情況，應該是4檔軸承壞了，當空擋時有異響變速箱里只有4檔軸承是轉動的，踩下離合不響了是因為發動機的動力已經和變速箱分開。換這個軸承比較麻煩，需要抽些時間哦。
㈦ 滾針軸承的損壞原因是什麼
滾針軸承損壞原因：
大體上來說，有33.3%的滾針軸承損壞導因於疲乏損壞，33.3%的滾針軸承則是因為潤滑不良，另外33.3%是由於污染物進入軸承或設備處置不當。
微塵清潔軸承及周邊環境，肉眼看不見的細微塵土都是軸承的強力殺手，它可以增加軸承的磨損，振動和雜訊。沖壓在運用設備時形成強力沖壓，就極有可能導致滾針軸承損壞或使用錘直接敲擊軸承，通過翻滾體傳遞壓力等。非專業工具安裝的影響運用適合、准確的設備，可以極力避免運用布類和短纖維之類的東西。滾針軸承無論在試驗室試驗或在實際運用中，都可明顯的看到，在相同的作業條件下的外觀相同的滾針軸承，實際它的壽命有很大差別。
滾針軸承注意事項：
滾針軸承承載能力大，適用於安裝尺寸受限制的支承結構，軸頸表面經淬硬作為滾動面，軸承用壓入配合裝入座孔中，無須再對它進行軸向定位。軸承在安裝前應注入適量的潤滑脂，通常情況下，裝配後不用再潤滑BK型軸承用於軸頸無伸出端的支承中，端面封閉起密封作用，並能承受小的軸向游動。
㈧ 滾針軸承故障排查
首先看看噪音是否過大（大概八九十分貝以上），然後看溫度是否過高（80攝氏度以上），再看看是否缺油，檢查一下散熱條件如何，大概就這些了，要想進一步檢查要拆下來才行。
㈨ 摩托車方向柱 滾針軸承有點晃動☆
方向柱上部有個調整螺母，緊緊試試，可能要將車把中間的螺母拆下來，
㈩ 一個軸上有兩個定位軸承出現擺動的原因是什麼.如果把軸承座固定死，轉動軸承有阻力
可能是因為軸安裝時沒有和軸承很好配合，不同心。也有可能是軸承座與機架沒有配合好，上面兩種情況都會出現軸的跳動或是縱向擺動。也有可能是軸承壞了，如果是軸承中滾珠或是滾針壞了話，也會出現軸的跳動。建議你經常檢查一下軸承，做好軸承的保養，要不可能會出事故。補充或更換潤滑劑、定期拆卸。平常注意一下軸承的旋轉音、振動、溫度、潤滑劑的狀態。