輪胎泡水對軸承有什麼影響

⑴ 泡水車有哪些危害

近來暴雨連綿，很多汽車都被泡水，泡水車會給駕駛帶來很大的安全隱患，消費者在購買時要仔細辨別一下泡水車。泡水車的危害真不少，一起來了解一下。泡水車的危害？首先，會對汽車內部的電子控制系統造成損害。混合後的雨水腐蝕性很強，會影響電器功能，尤其影響以後的使用。因為一般的汽車均搭配電子控制系統(例引擎ecu、abs系統、srs系統、gps衛星導航等)，若遇進水情形，會造成計算機ecu內部ic電路板短路及插頭端子產生銹斑，進而慢慢對金屬部份產生銹蝕現象，對電路產生接觸不良現象，嚴重的話，甚至引起短路燒毀現象。泡水車的危害
其次是發動機。汽車泡水後，千萬不要嘗試啟動或者轉動發動機，否則會造成發動機連桿嚴重變形。而且強行啟動發動機的後果是，往往會遭到保險公司拒賠。所以應盡快拖到維修廠進行拆解清洗，發動機的處置需要將車輛全部火花塞拆卸，最後做缸壓測試，通常汽油發動機的缸壓900kpa至1100kpa范圍內。如果有缸壓差值過大，發動機需要拆解進行檢修了。在這里，中國汽車用品網提醒您，可能存在的問題會是：1、發動機邊桿變形，導致活塞行程縮短，氣體不能充分被壓縮。2、活塞環失去彈性或不密封，漏氣。壓縮氣體串至曲軸箱中。3、進排氣門關閉時不密封，導致壓縮氣體泄漏到進氣岐管與排氣岐管中。在這里，也要提醒車主朋友，當你的車子要拖離積水現場時，請你先觀察水痕高度(判斷車子被泡水程度)，再做適當的處理步驟如下表所示，切勿一時心急而貿然發動引擎，因為如果這時引擎內部已經積水(汽缸內部可能有異物流入)，強迫發動引擎的話，汽缸壁、活塞、連桿可能會撞擊受損，所以切勿因一時失手而成千古恨。如果泡水的深度尚未淹及車室內部，傷及引擎的可能性極低，最多隻會臟污鼓煞內部或使得車輪中心軸承或傳動軸橡皮內的萬向接頭黃油乳化，車主僅需更換黃油即可根治，但請盡速更換，以免金屬生銹及潤滑不足產生磨損。再次是車輛內如地毯、座椅等因浸泡過久造成材質變形、粗糙及異味產生，細菌滋生。地毯下電線束上水氣濃重，電路因潮濕所導致之電線短路情形發生。這些被浸泡的物件最好都要更換，否則會造成泡水後遺症。門飾板裡面，一般都有隔音棉，一般都需要更換掉，音響喇叭等浸水後則必須更換，否則幾天後就會壞掉。四輪軸承一定要換，因為軸承密封件是暢銷潤滑油，如果不換，油受腐蝕變質，起不到潤滑作用，影響到行駛安全，先是異響，最後可能會斷裂。提醒您，因為泡水車維修時間拖的愈長，維修花費就愈多。所以您的愛車若不幸泡水時，請盡量增許時效性，自行或請服務廠技師前來處理，多一份時間處理，少一點金錢損失。一般來說，製作泡水車處置方法有如下幾個供車主參考。依水痕高度區分為a、b、c三個等級，依序a等級區域為水泡至車地板以下、b等級區域為水泡至底板與儀錶板之間、c等級區域為水泡至儀錶板以上。

⑵ 汽車輪胎被水泡後軸承容易壞

泡水之後容易生銹 導致軸承裡面彈珠發卡 損壞

⑶ 汽車輪胎瓢了一直開會導致軸承斷嗎

不會，只會加劇磨損、降低壽命。汽車懸掛系統和行駛系統的軸承起到固定車輪的作用，轉向系統保證車輪正確的角度行駛。輪胎瓢後行駛時會左右擺動給了這些系統不正常的反向推力，相當於開車時不停的左右晃動方向盤。不光有損機件，也影響安全。

⑷ 輪胎長期泡在水裡會有什麼壞處

地上的水大部分是成酸性的（比如雨水），輪胎長時間泡在裡面。 易加快輪胎的老化，易發生鼓包、龜裂等問題。

如果輪胎泡水裡只是一夜的話是沒有影響的，但是不能泡太長時間，以免損傷輪轂及剎車零件。而車停在水裡對於輪胎本身的損害是比較小的，因為輪胎的原材料是橡膠，橡膠並不溶於水，而且不會與水發生反應。

此外，輪胎橡膠是經過硫化處理的，它具有較強的抗腐蝕性及耐用性，所以輪胎泡水裡對輪胎本身沒有太大的影響。

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當輪胎長時間停在水裡，也是有可能會損壞輪胎的。因為並不排除輪胎與地面的摩擦會使得輪胎表面出現小坑，導致輪胎裡面會進入一部分污染物，當污染物與水接觸時就有可能會產生化學反應，從而損壞輪胎。

當水位高且水較為渾濁時，看不清楚車停的地面是否平整，如果車所停的路面不平整，有一定的高度差的話，時間長了之後，輪胎可能會產生鼓包的現象，鼓包了的輪胎是不能繼續使用的，而且也不修復不了，這時候就只能更換輪胎了。

⑸ 最近下大雨路面積水我的車過水了對輪胎軸承有傷害嗎

沒有。過沙地阻力更大。

⑹ 汽車輪胎一直停在有水的地方會不會壞

正常情況下沒事兒，但是只要車子在路上跑過，胎頂必定有大小不一的傷口，盡管沒有被扎透你沒有補胎，但這些傷口只是沒扎透而已，有些口子掰一掰已經露出鋼絲，在水裡泡著鋼絲會慢慢的被腐蝕生銹。

⑺ 汽車輪胎長時間浸泡在雨水裡，有害么

汽車輪胎泡在水裡一天或者更短的時間是沒有影響的，但是如果長期將車輪胎泡水裡或將車輛停在水位沒過輪轂的積水處，這對於輪轂和剎車零件的影響是非常大的，因為輪轂及剎車零件都是金屬製品，泡在水裡會發生氧化反應，從而導致輪轂和剎車零件生銹，這會影響汽車的剎車性能。

後果

會導致車輛在剎車時方向抖動、出現異響等現象。當輪轂及剎車零件輕微生銹處理方法為用細砂紙打磨除銹即可正常使用，而如果腐蝕已經非常嚴重的話，就只能進行更換了。所以，為了避免輪轂和剎車零件出現銹化的問題，如果發現積水過深的話，一定要將汽車開到較為安全的地方。

⑻ 雨天輪胎泡水一天有影響嗎

輪胎是橡膠做的，橡膠不溶於水，也不會和水發生化學反應，所以，輪胎在雨水中浸泡一天，是沒有什麼影響的。

但是地勢低有下雨積水，最好還是考慮換個地方停車，因為輪胎浸水過深，容易浸到輪子的軸承，會造成軸承里油變質而損壞拉。

而且雨水有一定的侵蝕性，易和平時粘在輪胎上的雜質起一些化學反應，造成輪胎表面腐蝕。

如果經常雨水浸泡，熱漲冷縮也會使橡膠變軟，變形，過早老化，增加了行車安全隱患。

⑼ 輪胎泡過水會影響軸承嗎

會。輪胎泡水後，會造成軸承腐蝕。

⑽ 下雨或者涉水，汽車輪子的軸承會不會進水或者灰塵而生銹

一般不會，軸承是密封的，而且軸承裡面本身有黃油，可以防水。

離心力的存在保證雨天行車不會進去水，除非淌水，水沒過車軸，雖然軸承密封，但也不能不當回事，時間久了密封效果未知，有開了3年就換的，更多是開了十年不用換的。如果經常涉水，天氣比較潮濕的話會生銹，如果是偶爾上一次水，但是經常開，就不用擔心生銹。

注意

為確定軸承壽命的標准，把軸承壽命與可靠性聯系起來。

由於製造精度，材料均勻程度的差異，即使是同樣材料，同樣尺寸的同一批軸承，在同樣的工作條件下使用，其壽命長短也不相同。

若以統計壽命為1單位，最長的相對壽命為4單位，最短的為0.1-0.2單位，最長與最短壽命之比為20-40倍。90%的軸承不產生點蝕，所經歷的轉數或小時數稱為軸承額定壽命。