軸承型號v代表什麼

㈠ 軸承型號問題。6005Z和6005V軸承的區別及他們字母的含義是什麼。

Z是鐵蓋密封，V表示一面帶非接觸式橡膠密封圈。V一般用在NSK品牌軸承的代號

㈡ 軸承Z1V1、Z2V2是代表什麼意思我知道Z1是代表震動等級，V1、V2之類的是代表什麼啊謝謝

Z1--振動加速度級極值符合標准規定的Z1組。
Z2--振動加速度級極值符合標准規定的Z2組。
Z3--振動加速度級極值符合標准規定的Z3組。
V1--振動速度級極值符合標准規定的V1組。
V2--振動速度級極值符合標准規定的V2組。
V3--振動速度級極值符合標准規定的V3組。

㈢ 軸承型號後面的字母是什麼意思

軸承型號後面的字母意思如下：

0：雙列角接觸球軸承。

1：調心球軸承。

2：調心滾子軸承和推力調心滾子軸承。

3：圓錐滾子軸承。

4：雙列深溝球軸承。

5：推力球軸承。

6：深溝球軸承。

7：角接觸軸承。

8：推力圓柱滾子軸承。

N：圓柱滾子軸承和雙列圓柱滾子軸承NN。

U：外球面軸承。

QJ：四點接觸球軸承。

後置代號 — 軸承外形尺寸及外部結構：

DA—— 帶雙半內圈的可分離型雙列角接觸球軸承。例： 3306DA 。

DZ—— 圓柱型外徑的滾輪軸承。例： ST017DZ 。

K—— 圓錐孔軸承，錐度 1 ： 12 。例： 2308K 。

K30- 圓錐孔軸承，錐度 1 ： 30 。例： 24040 K30 。

2LS—— 雙內圈兩面帶防塵蓋的雙列圓柱滾子軸承。例： NNF5026VC.2LS.V—— 內部結構變化，雙內圈，兩面帶防塵蓋、滿滾子雙列圓柱滾子軸承。

N—— 外圈上帶止動槽的軸承。例： 6207N 。

NR—— 外圈上帶止動槽和止動環的軸承。例： 6207 NR 。

N2-—— 外圈上帶兩個止動槽的四點接觸球軸承。例： QJ315N2 。

S—— 外圈帶潤滑油槽和三個潤滑油孔的軸承。例： 23040 S 。軸承外徑 D ≥ 320mm 的調心滾子軸承均不標注 S 。

X—— 外形尺寸符合國際標準的規定。例： 32036X 。

Z??—— 特殊結構的技術條件。從 Z11 起依次向下排列。例： Z15—— 不銹鋼制軸承（ W-N01.3541 ）。

ZZ—— 滾輪軸承帶兩個引導外圈的擋圈。

後置代號 —— 密封與防塵

RSR—— 軸承一面帶密封圈。例： 6207 RSR 。

.2RSR—— 軸承兩面帶密封圈。例： 6207.2RSR。

ZR—— 軸承一面帶防塵蓋。例： 6207 ZR。

.2ZR 軸承兩面帶防塵蓋。例： 6207.2ZR。

ZRN—— 軸承一面帶防塵蓋，另一面外圈上帶止動槽。例： 6207 ZRN 。

.2ZRN—— 軸承兩面帶防塵蓋，外圈上帶止動槽。例： 6207.2ZRN 。

後置代號 — 保持架及其材料

1、實體保持架。

A 或 B 置於保持架代號之後， A 表示保持架由外圈引導， B 表示保持架由內圈引導。

F—— 鋼制實體保持架，滾動體引導。

FA—— 鋼制實體保持架，外圈引導。

FAS—— 鋼制實體保持架，外圈引導，帶潤滑槽。

FB—— 鋼制實體保持架，內圈引導。

FBS—— 鋼制實體保持架，內圈引導，帶潤滑槽。

FH—— 鋼制實體保持架，經滲碳淬火。

H ， H1—— 滲碳淬火保持架。

FP—— 鋼制實體窗型保持架。

FPA—— 鋼制實體窗型保持架，外圈引導。

FPB—— 鋼制實體窗型保持架，內圈引導。

FV ， FV1—— 鋼制實體窗孔保持架，經時效、調質處理。

L—— 輕金屬制實體保持架，滾動體引導。

LA—— 輕金屬制實體保持架，外圈引導。

LAS—— 輕金屬制實體保持架，外圈引導，帶潤滑槽。

LB—— 輕金屬制實體保持架，內圈引導。

LBS—— 輕金屬制實體保持架，內圈引導，帶潤滑槽。

LP—— 輕金屬制實體窗型保持架。

LPA—— 輕金屬制實體窗型保持架，外圈引導。

LPB—— 輕金屬制實體窗型保持架，內圈引導（推力滾子軸承為軸引導）。

M ， M1—— 黃銅實體保持架。

MA—— 黃銅實體保持架，外圈引導。

MAS—— 黃銅實體保持架，外圈引導，帶潤滑槽。

MB—— 黃銅實體保持架，內圈引導（推力調心滾子軸承為軸圈引導）。

MBS—— 黃銅實體保持架，內圈引導，帶潤滑槽。

MP—— 黃銅實體直兜孔保持架。

MPA—— 黃銅實體直兜也保持架，外圈引導。

MPB—— 黃銅實體直兜孔保持架，內圈引導。

T—— 酚醛層壓布管實體保持架，滾動體引導。

TA—— 酚醛層壓布管實體保持架，外圈引導。

TB—— 酚醛層壓布管實體保持架，內圈引導。

THB—— 酚醛層壓布管兜孔型保持架，內圈引導。

TP—— 酚醛層墳布管直兜孔保持架。

TPA—— 酚醛層壓布管直兜孔保持架，外圈引導。

TPB—— 酚醛層壓布管直兜孔保持架，內圈引導。

TN—— 工程塑料模注保持架，滾動體引導，用附加數字表示不同的材料。

TNH—— 工程塑料自鎖兜孔型保持架。

TV—— 玻璃纖維增強聚醯胺實體保持架，鋼球引導。

TVH—— 玻璃纖維增強聚醯胺自鎖兜孔型實體保持架，鋼球引導。

TVP—— 玻璃纖維增強聚醯胺窗式實體保持架，鋼球引導。

TVP2—— 玻璃纖維增強聚醯胺實體保持架，滾子引導。

TVPB—— 玻璃纖維增強聚醯胺實體保持架，內圈引導（推力滾子軸承為軸引導）。

TVPB1—— 玻璃纖維增強聚醯胺實體窗式保持架，軸引導（推力滾子軸承）。

㈣ 軸承標號上的113628 1廠 V 各是什麼意思

1廠：這是計劃經濟時代，國家指定的軸承生產廠家的廠家代號。
就是現在的瓦房店軸承集團公司。現在軸承上「1廠」標識已經為「ZWZ」所取代。
ZWZ:中國瓦軸。

V：因年代久遠，資料已無從查找。您可以向瓦軸咨詢！

㈤ 軸承型號中v3是什麼意思

軸承的振動分為速度及加速度兩種，其中振動（加速度）用Z表示，振動（速度）用V表示。V3即振動（速度）3組，振動值低，屬於比較好的振動組別。

㈥ 軸承型號含義

1）軸承內徑用基本代號右起第一位數字表示。對常用內徑d=20～480mm的軸承內徑一般為5的倍數，這兩位數字表示軸承內徑尺寸被5除得的商數， 如04表示d＝20mm；12表示 d＝60mm等等。

對於內徑為10mm、12mm、15mm和17mm的軸承，內徑代號依次為00、01、02和03。對於內徑小於10mm和大於 500mm 軸承，內徑表示方法另有規定。

2）軸承的直徑系列（即結構相同、內徑相同的軸承在外徑和寬度方面的變化系列）用基本代號右起第三位數字表示。例如，對於向心軸承和向心推力軸承，0、1 表示特輕系列；2表示輕系列；3表示中系列；4表示重系列。推力軸承除了用1表示特輕系列之外，其餘與向心軸承的表示一致。

3） 軸承的寬度系列（即結構、內徑和直徑系列都相同的軸承寬度方面的變化系列）用基本代號右起第四位數字表示。

當寬度系圖13－4直徑系列的對比列為0系列 （正常系列）時，對多數軸承在代號中可不標出寬度系列代號O，但對於調心滾子軸承和圓錐滾子軸承，寬度系列代號0應標出。 直徑系列代號和寬度系列代號統稱為尺寸系列代號。

4）軸承類型代號用基本代號右起第五位數字表示（對圓柱滾子軸承和滾針軸承等類型代號為字母）。

滾動軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分為向心軸承和推力軸承。其中徑向接觸軸承為公稱接觸角為0的向心軸承，向心角接觸軸承為公稱接觸角大於0到45的向心軸承。軸向接觸軸承為公稱接觸角為90的推力軸承，推力角接觸軸承為公稱接觸角大於45但小於90的推力軸承。

按滾動體的形狀可分為球軸承和滾子軸承。滾子軸承按滾子種類分為：圓柱滾子軸承、滾針軸承、圓錐滾子軸承和調心滾子軸承。

按其工作時能否調心分為調心軸承----滾道是球面形的,能適應兩滾道軸心線間的角偏差及角運動的軸承和非調心軸承(剛性軸承)----能阻抗滾道間軸心線角偏移的軸承。

按滾動體的列數分為單列軸承、雙列軸承和多列軸承。

按其部件（套圈）能否分離分為可分離軸承和不可分離軸承。

按其結構形狀(如有無裝填槽,有無內、外圈以及套圈的形狀,擋邊的結構,甚至有無保持架等)還可以分為多種結構類型。

按其外徑尺寸大小分為微型軸承（<26mm)、小型軸承（28-55mm）、中小型軸承（60-115）、中大型軸承（120-190mm）、大型軸承（200-430mm）和特大型軸承（>440mm）。

按應用領域分為電機軸承、軋機軸承、主軸承等。

按材料分為陶瓷軸承、塑料軸承等。

(6)軸承型號v代表什麼擴展閱讀：

國家標准

1．振動加速度國家標准（俗稱Z標）

該標准制定比較早，以測量軸承旋轉時的振動加速度值，來判定軸承的質量等級，分為Z1、Z2、Z3由低到高三個質量等級。目前國內軸承製造廠家仍然在使用，以振動加速度值來衡量軸承的優劣，僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。

2．振動速度標准（俗稱V標）

由於原振動加速度標准還沒有廢除，所以該標準是以機械工業部頒標准出現的，是參考歐洲標准結合我國實際情況和需要制定的，以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質量等級（等同於國家標准）。分為V、V1、V2、V3、V4五個質量等級。

各種球軸承質量等級從低到高為V、V1、V2、V3、V4 ；輥子軸承（圓柱、圓錐）質量等級從低到高為V、V1、V2、V3四個質量等級。

它是以檢測軸承不同頻率段（低頻、中頻、高頻）的振動 b 速度來反映軸承的質量。可以大體分析出軸承是否存在幾何尺寸問題(如鋼圈橢圓)、滾道/滾動體的質量問題,保持架的質量問題,比以振動加速度來考察軸承質量有了顯著地進步。

國內出口歐洲的軸承、我國軍方和航天工業均按照該標准進行軸承質量檢測，同時檢測歐洲進口軸承質量和分辨假冒進口軸承提供了可行的手段。

軸承質量檢測存在兩個標准並行的局面，而「Z標」質量等級很高的軸承，以「V標」檢測時未必有好的質量表現，兩者之間沒有任何對應關系。這在軸承的質量檢測中是要特別注意的。

根據軸承工作狀況和工作環境對密封程度的要求，在工程設計上常常是綜合運用各種密封形式，以達到更好的密封效果。對軸承外加密封的選擇應考慮下列幾種主要因素：

1 軸承潤滑劑和種類（潤滑脂和潤滑油）；

2 軸承的工作環境，佔用空間的大小；

3 軸的支承結構優點，允許角度偏差；

4 密封表面的圓周速度；

5 軸承的工作溫度；

6 製造成本。

從使用角度，保證軸承能可靠地工作要注意以下幾點：

1、改善潤滑質量，控制機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清。

2、採用符合規定的燃油及潤滑油。

3、控制柴油發電機組的溫度狀態，在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天，柴油機起動前應先預熱，並用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。

4、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。

5、軸承間隙要適當，發電機組過大產生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦。

㈦ 軸承nsk6305 v v是什麼意思

這個V表示的是軸承的振動速度級極值組別。如果V後面有數字，表示極值不同。例如：V1—振動速度級極值符合標准規定的V1組，示例：6306/V1

㈧ 圓錐滾子軸承符號U和V有什麼區別

在國內新型號里我查的好像是這樣的：
/U——表示尺寸精度相當於P4
V——表示裝滿滾動體（無保持架）
/V——表示軸承振動速度級極值組別振動速度級極值分別符合標准規定的V1組、V2組、V3組。
你仔細看一下是這樣標的就「/」都不能放過。

㈨ 機械設計v帶、軸承這些代號的意義是什麼

1、型號為A型的三角帶（V型帶），節線長1400毫米，後邊是該皮帶的國標標准代號。V型帶分為O、A、B、C、D、E等型號，截面依次增大，即承載能力逐漸增大。
2、軸承6200/P6----內徑為10，外徑為30，厚9的深溝球軸承。軸承的精度等級分為P0、P6、P5、P4、P2五個等級，精度等級依次提高。
3、軸承6215/P6----內徑為75，外徑為130，厚25的深溝球軸承。
4、軸承6222/P5----內徑為110，外徑為200，厚38的深溝球軸承。