A. 海桿紡車輪標注13十1軸是什麼意思能代表軸承數嗎
意思就是在紡車輪里有14個軸承。
一般紡車輪的軸數越多操作起來用力越輕,而且受力均勻,尤其是調上上大魚的時候人的感覺最明顯。釣魚時最好使用用5軸數以上的紡車輪,因為這樣的紡車輪的受力較好,不會出現斷裂的情況。
紡車輪有很多轉動部分 在這些部位添加軸承可以減少摩擦、減少部件的磨損從而使轉動流暢、部件耐用。
(1)紡車輪軸承數怎麼表示擴展閱讀:
在原始設計里,紡車輪是用來提高拋投距離和解決纏線問題的,但母線需先轉個彎才能排入線軸,這過程會消耗掉很多能量,使得沒有多少餘力可剩下來對付魚,故多用來操作較輕巧釣組、釣取較小型魚只。
而鼓式漁輪因母線直接進出、無須轉折,可以發揮較大搏魚力量,並且很多種類還是「單軸」構造,釣者轉動手柄時就是直接在轉動線軸,沒有「齒輪比」的問題(或者說是 1:1 的齒輪比;注),所以釣者出多少力,魚兒就受到多大的拉力(理論上如此--當不考慮釣竿、釣線等影響因素時),是故有些人喜歡把鼓式 漁輪叫做強力卷線器。
B. 軸承編號都表示什麼意思,就是第一個數字,代表什麼類型的軸承
第一個數字或第一個字母或字母組合表示軸承類型。
軸承有0-9類:
1、0類:雙列角接觸球軸承(通常省略) 例:(0)3204 A
2、1類:自調心球軸承 例:1201 ETN9
3、2類:球面滾子軸承、球面滾子推力軸承 例:22209 E 29328 E
4、3類: 圓錐滾子軸承 例:32016 X/Q
5、4類: 雙列深溝球軸承 例:4206 ATN9 深溝球軸承尺寸
6、5類: 推力球軸承 例:51100
7、6類: 深溝球軸承 例:6213-2Z
8、7類: 角接觸球軸承 例:7305 BECBM
9、8類: 圓柱滾子推力軸承 例:81111 TN
後面兩位數字確定ISO尺寸系列,第一位數字代表寬度或高度系列(分別是尺寸B、T或H),第二位數代表直徑系列(尺寸D)。基本型號的最後兩位數字是軸承的尺寸代號,乘以5就能得出以毫米為單位的內徑。
(2)紡車輪軸承數怎麼表示擴展閱讀:
軸承使用時應注意事項:
軸和軸承室公差的選擇與控制:軸承壓入軸承後應轉動靈活無阻滯感。如有明顯轉動不靈活,則表明軸的尺寸太大了,公差要下調。如軸承壓入軸後用手轉動有明顯沙沙感,則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好。所以在控制好軸和軸承室公差時也要控制好圓度,國內很多廠家只對公差進行控制,沒有對圓度進行控制。
軸承的裝配方式:因為軸承是高精度產品,如裝配不當很容易對軸承溝道造成損傷,導致軸承損壞。軸承在裝配時應有專用的模具,不能隨意敲打,在壓入軸時只能小圈受力,壓大圈時只能大圈受力。裝配時要求採用氣壓或液壓,在壓裝時上下模要外於水平狀態,如有傾斜會導致軸承溝道因受力損壞,而使軸承產生導響。
參考資料來源:網路-軸承
C. 紡車輪 3軸5軸是不是指軸承大小
網站可能有毒!!內徑代號:一般情況下軸承內徑用軸承內徑代號(基本代號的後兩位數)×5=內徑(mm),例:軸承6204的內徑是04×5=20mm。常見特殊情況:一當軸承內徑小於20mm軸承內徑尺寸為(mm)10121517對應內徑代號為00010203二當軸承內徑小於10mm,直接用基本代號的最後一位表示軸承內徑尺寸;例:軸承608Z,用基本代號『608』的最後一位8作內徑尺寸,軸承608Z的內徑為8mm。以此類推627的內徑為7mm,634的內徑為4mm。三軸承的內徑不是5的倍數或者大於等於500mm,內徑代號用斜杠『/』隔開。另一種情況:有部分滾針軸承舊代號內徑代號直接用『/』隔開。這幾種情況『/』後邊的幾位數值為軸承內徑尺寸。見下表示例:軸承型號619/1.562/2260/5003519/11207943/25內徑尺寸(mm)1.522500112025以上是幾種軸承內徑常見的表示方法,國際上有些公司的代號都不盡相同;要以實際情況為准。具體要參考各種資料和各廠家樣本。尺寸系列代號:用於表達相同內徑但外徑和寬度不同的軸承,見圖。外徑系列代號:特輕(0,1),輕(2),中(3),重(4)寬度系列代號:一般正常寬度為「0」,通常不標注。但對圓錐滾子軸承(7類)和調心滾子軸承(3類)等類型不能省略「0」6010為輕薄系列,應用於輕載荷、高轉速;6210是輕型系列,輕型負荷轉速最合理,是應用面最廣的類型;6310是中重型系列;6410是重系列,用於重載低速。中型和中重型應用最廣,如各類機械傳動部件、中小型電動機、流水線傳送帶、摩托車等等各種機械設備幾乎都有用到這兩種類型。類型代號:應記住常用的軸承代號:3,5,6,7,N五類,對應老代號為7,8,0,6,2類。詳細請見本站首頁產品分類.公差等級代號見表:向心軸承和角接觸球軸承分五級見下表(高→低)新等級代號P2P4P5P6P0舊等級代號BCDEG圓錐滾子軸承分四級見下表(高→低)新等級代號P4P5P6xP0舊等級代號CDExG(E)推力球軸承分四級見下表(高→低)新等級代號P4P5P6P0舊等級代號CDEG如需要較高公差級別的軸承,可根據GB307標准規定選用適合的公差等級軸承。游隙代號:游隙代號分六級以/C1/C2/C3/C4/CM為代號,CM為電機用軸承游隙組,其他游隙組數值越大游隙就越大;C0為基礎組游隙不標注。選擇軸承游隙要充分考慮軸承安裝孔和軸承與軸的配合公差及溫度,詳請參考GB/T4604標准或咨詢本站。代號方法示例:例①63086--深溝球軸承,3--中系列,08--內徑d=40mm,公差等級「O」級、游隙組為「0」組都不標注;例②N105/P5N--圓柱滾子軸承,1--特輕系列,05--內徑d=20mm,公差等級為5級,游隙組為「0」組不標注;例③7214C/P47--角接觸球軸承,2--輕系列,14--內徑d=70mm,C--公稱接觸角α=15°,P4--公差等級為4級,游隙組為「0」組;例④302133--圓錐滾子軸承,0--正常寬度(0不可省略),2--輕系列,13--內徑d=65mm,公差等級為0級,游隙組為「0」組;
D. 軸承型號的數字各表示什麼
國際新代號:2
23
40
左數第一位起分別代表:
類型(調心滾子軸承)
尺寸系列(直徑系列為2,寬度系列為3)
內徑:40*5=200mm
該類軸承一般後綴c/ca等,表示保持架的不同
E. 軸承的型號數字是怎麼表示的
1.基本代號 進口軸承
阿基本代號用來表明軸承的內徑、直徑系列、寬度系列和類型,一般最多為五位數,先分述如下:
1)軸承內徑用基本代號右起第一、H位數字表示。對常用內徑d=20~480mm的軸承內徑一般為5的倍數,這兩位數字表示軸承內徑尺寸被5除得的商數, 如04表示d=20mm;12表示 d=60mm等等。對於內徑為10mm、12mm、15mm和17mm的軸承,內徑代號依次為00、01、02和03。對於內徑小於10mm和大於 500mm 軸承,內徑表示方法另有規定,可參看 GB/T272—93。
2)軸承的直徑系列(即結構相同、內徑相同的軸承在外徑和寬度方面的變化系列)用基本代號右起第三位數字表示。例如,對於向心軸承和向心推力軸承,0、1 表示特輕系列;2表示輕系列;3表示中系列;4表示重系列。各系列之間的尺寸對比如下圖所示。推力軸承除了用1表示特輕系列之外,其餘與向心軸承的表示一 致。
3) 軸承的寬度系列(即結構、內徑和直徑系列都相同的軸承寬度方面的變化系列)用基本代號右起第四位數字表示。當寬度系圖13-4直徑系列的對比列為0系列 (正常系列)時,對多數軸承在代號中可不標出寬度系列代號O,但對於調心滾子軸承和圓錐滾子軸承,寬度系列代號0應標出。
直徑系列代號和寬度系列代號統稱為尺寸系列代號。
4)軸承類型代號用基本代號右起第五位數字表示(對圓柱滾子軸承和滾針軸承等類型代號為字母)。
2.後置代號
軸承的後置代號是用字母和數字等表示軸承的結構、公差及材料的特殊要求等等。後置代號的內容很多,下面介紹幾個常用的代號。
1)內部結構代號是表示同一類型軸承的不同內部結構,用字母緊跟著基本代號表示。如:接觸角為15°、25°和40°的角接觸球軸承分別用C、AC和B表示內部結構的不同。
2)軸承的公差等級分為2級、4級、5級、6級、6X級和0級,共6個級別,依次由高級到低級,其代號分別為/PZ、/P4『/PS、/P6、/P6X和/PO。公差等級中, 6X級僅適用於圓錐滾子軸承; 0級為普通級,在輪承代號中不標出。。
3)常用的軸承徑向游隙系列分為1組、2組、0組、3組、4組和5組,共6個組別,徑向游隙依次由小到大。o組游隙是常用的游隙組別,在軸承代號中不標出,其餘的游隙組別在軸承代號中分別用/CI、/CZ、/C3、/C4、/CS表示。
3.前置代號
軸承的前置代號用於表示軸承的分部件,用字母表示。如用 L表示可分離軸承的可分離套圈;K表示軸承的滾動體與保持架組件等等。
實際應用的滾動軸承類型是很多的,相應的軸承代號也是比較復雜的。以上介紹的代號是軸承代號中最基本、最常用的部分,熟悉了這部分代號,就可以識別和查選常用的軸承。關於滾動軸承詳細的代號方法可查閱GBT272-93。
詳情可查GB/T297-94
F. 軸承的型號、規格是如何表示的
1.軸承類型表示法:代號(從右數第四位數字)
0:深溝球軸承
1:調心球軸承
2:圓柱滾子軸承
3:調心滾子軸承
4:滾針軸承
5:螺旋滾子軸承
6:角接觸球軸承
7:圓錐滾子軸承
8:推力球軸承 推力角接觸球軸承
9:推力圓柱滾子軸承 推力調心滾子軸承 推力滾針軸承 推力圓錐滾子軸承
2。軸承尺寸表示法
直徑系列,代號(從右數第三位數字)
超特輕:7 例:1000700
超輕:8 9 例:7000800 7000900
特輕:1 7 例:7000100 7002700
輕:2 例:3056200
中:3 例:300
重:4 例:2086400
寬度系列,代號(右數第七位數字)
窄:7 例:7000800
正常:1 例:1000700
寬:2 例:2007900
特寬:3 例:3000700
4 例:4774900
高度系列,代號(右數第七位數字)
特低:7 例:7589900
低:9 例:9008900
正常:1 例:1008900
3,軸承內徑表示法
代號:00 軸承標准內徑:10
01 內徑:12
02 內徑:15
03 內徑:17
代號04-99 代號數字*5=內徑 例:205:內徑25, 206,內徑30
軸承代號的讀法為:
前置代號:軸承游隙, 軸承公差等級
代號數字右數:
7:寬度系列
6。5:軸承結構形式
4:類型
3:直徑系列
2,1:軸承內徑
例:3G3053220,即徑向游隙按第三組,G級公差,公差等級按字母B,C,D,E,G表示,依次由高到低表示公差等級。G級在軸承代號中一般省略
另:樓上的說法大錯特錯,只有進口軸承前置代號表示品牌,6203,6表示推力角接觸球軸承,2表示輕系列,03表示軸承內徑,03的內徑為17
6305,6表示推力角接觸球軸承,3表示中系列,05表示內徑,5乘以5,內徑為25
G. 軸承型號里各個數字各代表什麼意思
.基本代號
進口軸承
阿基本代號用來表明軸承的內徑、直徑系列、寬度系列和類型,一般最多為五位數,先分述如下:
1)軸承內徑用基本代號右起第一、h位數字表示。對常用內徑d=20~480mm的軸承內徑一般為5的倍數,這兩位數字表示軸承內徑尺寸被5除得的商數,
如04表示d=20mm;12表示
d=60mm等等。對於內徑為10mm、12mm、15mm和17mm的軸承,內徑代號依次為00、01、02和03。對於內徑小於10mm和大於
500mm
軸承,內徑表示方法另有規定,可參看
gb/t272—93。
2)軸承的直徑系列(即結構相同、內徑相同的軸承在外徑和寬度方面的變化系列)用基本代號右起第三位數字表示。例如,對於向心軸承和向心推力軸承,0、1
表示特輕系列;2表示輕系列;3表示中系列;4表示重系列。各系列之間的尺寸對比如下圖所示。推力軸承除了用1表示特輕系列之外,其餘與向心軸承的表示一
致。
3)
軸承的寬度系列(即結構、內徑和直徑系列都相同的軸承寬度方面的變化系列)用基本代號右起第四位數字表示。當寬度系圖13-4直徑系列的對比列為0系列
(正常系列)時,對多數軸承在代號中可不標出寬度系列代號o,但對於調心滾子軸承和圓錐滾子軸承,寬度系列代號0應標出。
直徑系列代號和寬度系列代號統稱為尺寸系列代號。
4)軸承類型代號用基本代號右起第五位數字表示(對圓柱滾子軸承和滾針軸承等類型代號為字母)。
2.後置代號
軸承的後置代號是用字母和數字等表示軸承的結構、公差及材料的特殊要求等等。後置代號的內容很多,下面介紹幾個常用的代號。
1)內部結構代號是表示同一類型軸承的不同內部結構,用字母緊跟著基本代號表示。如:接觸角為15°、25°和40°的角接觸球軸承分別用c、ac和b表示內部結構的不同。
2)軸承的公差等級分為2級、4級、5級、6級、6x級和0級,共6個級別,依次由高級到低級,其代號分別為/pz、/p4『/ps、/p6、/p6x和/po。公差等級中,
6x級僅適用於圓錐滾子軸承;
0級為普通級,在輪承代號中不標出。。
3)常用的軸承徑向游隙系列分為1組、2組、0組、3組、4組和5組,共6個組別,徑向游隙依次由小到大。o組游隙是常用的游隙組別,在軸承代號中不標出,其餘的游隙組別在軸承代號中分別用/ci、/cz、/c3、/c4、/cs表示。
3.前置代號
軸承的前置代號用於表示軸承的分部件,用字母表示。如用
l表示可分離軸承的可分離套圈;k表示軸承的滾動體與保持架組件等等。
H. 軸承上的數字都是什麼意思
基本代號用來表明軸承的內徑、直徑系列、寬度系列和類型,一般最多為五位數,先分述如下:
1)軸承內徑用基本代號右起第一、H位數字表示。對常用內徑d=20~480mm的軸承內徑一般為5的倍數,這兩位數字表示軸承內徑尺寸被5除得的商數, 如04表示d=20mm;12表示 d=60mm等等。對於內徑為10mm、12mm、15mm和17mm的軸承,內徑代號依次為00、01、02和03。
2)軸承的直徑系列(即結構相同、內徑相同的軸承在外徑和寬度方面的變化系列)用基本代號右起第三位數字表示。例如,對於向心軸承和向心推力軸承,0、1 表示特輕系列;2表示輕系列;3表示中系列;4表示重系列。
3) 軸承的寬度系列(即結構、內徑和直徑系列都相同的軸承寬度方面的變化系列)用基本代號右起第四位數字表示。當寬度系圖13-4直徑系列的對比列為0系列 (正常系列)時,對多數軸承在代號中可不標出寬度系列代號O,但對於調心滾子軸承和圓錐滾子軸承,寬度系列代號0應標出。 直徑系列代號和寬度系列代號統稱為尺寸系列代號。
4)軸承類型代號用基本代號右起第五位數字表示(對圓柱滾子軸承和滾針軸承等類型代號為字母)
具體資料可以查《GB/T272-1993滾動軸承代號方法》本標准規定了滾動軸承及其分部件(以下簡稱軸承)代號的編制方法。本標准適用於一般用途的軸承。
I. 路亞紡車輪的軸數什麼意思8軸,9軸什麼的,軸代表什麼
紡車輪是指釣魚魚竿上纏繞魚線的紡車輪有8個、9個軸。
一般紡車輪的軸數越多操作起來用力越輕,而且受力均勻,尤其是調上上大魚的時候人的感覺最明顯。釣魚時最好使用用5軸數以上的紡車輪,因為這樣的紡車輪的受力較好,不會出現斷裂的情況。
紡車輪有很多轉動部分 在這些部位添加軸承可以減少摩擦、減少部件的磨損從而使轉動流暢、部件耐用。
(9)紡車輪軸承數怎麼表示擴展閱讀:
使用注意:
1、而當魚中鉤高速逃竄時,切不可瞬間擰緊泄力。而應該用手指按握輪杯略施加壓力,緩解魚的沖力。
2、手剎輪通過剎車杠來對輪杯施加壓力,它的特點是瞬間停止,瞬間泄力。
3、適合釣取在水下障礙物較多,而有鑽洞習慣的對象魚種。多用於磯釣。
4、由於它的寬容性比較小,並不適合新手使用。
5、也不太適合在其他淡水水體環境作釣使用。
6、高端的紡車輪多為路亞運動開發設計,應用緊密平行卷技術。使其在無負重情況下的卷線也能夠完美排列於線杯中。大大避免亂線和排線松垮問題。
7、在使用紡車輪時候,應特別注意避免前方線杯邊緣的刮蹭磨損。不要任意放置在水泥地面上。這個位置一旦磨得粗糙,會大大影響拋投的順暢性。