如何正確安裝推力滾針軸承

A. 滾針軸承是怎麼安裝的

滾針軸承安裝：
安裝滿裝滾針軸承，通常是利用輔助套筒進行的。這時，輔助輥或輔助套筒托住滾針不使滾針掉出，軸頸以其自身的倒角將滾針掀起，隨著滾針軸承在軸頸上向里緩緩移動，輔助輥或輔助套筒便慢慢退出，直至裝到工作位置為止。輔助輥、輔助套筒的外徑應比軸直徑小0.1―0.3mm。安裝時，先將軸承外圈內表面塗以潤滑脂，靠緊內表面貼放滾針（放入最後一根滾針時應留有間隙），接著把代替軸頸或軸承內圈的輔助輥或輔助套筒推入外圈孔內，並使其端面對准安裝軸端面或已安裝在軸上的軸承內圈端面，然後用壓力機或手錘敲打施加壓力。滾針軸承也可以這樣安裝，即將輔助套筒外徑塗一薄層潤滑油，套入軸承外圈，使輔助套筒和軸承外圈構成一個環形孔，然後再於環形孔中裝滾針。
裝完滾針之後，用工作軸將輔助套筒推出即可。對於無內圈或無外圈的滾針軸承，在安裝時，可先將軸或殼體孔的滾動表面塗一薄層潤滑脂，並把滾針依次緊貼於安裝部位的潤滑脂上。貼放最後一根滾針時應留有間隙，間隙的大小在滾針軸承的圓周上以0.5mm為宜。不能把最後一根滾針硬擠裝進去，或者少裝一根滾針，因為硬擠裝時，軸承會被卡死不能旋轉；少裝時，間隙過大，易造成軸承運轉時滾針發生扭擺和折斷。對於只有沖壓外圈的滾針軸承，由於外圈壁很薄，不滾針軸承要用手錘敲打安裝，應使用壓力機壓入。因為手錘敲打時，壓力不均勻，容易使滾針軸承的外圈產生局部變形。
滾針軸承(needlebearing)是帶圓柱滾子的滾子軸承，相對其直徑，滾子既細又長。這種滾子稱為滾針。盡管具有較小的截面，軸承仍具有較高的負荷承受能力，滾針軸承裝有細而長的滾子（滾子直徑D≤5mm，L/D≥2.5，L為滾子長度），因此徑向結構緊湊，其內徑尺寸和載荷能力與其它類型軸承相同時，外徑最小，特別適用於徑向安裝尺寸受限制的支承結構。
根據使用場合不同，可選用無內圈的軸承或滾針和保持架組件，此時與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內、外滾動表面，為保證載荷能力和運轉性能與有套圈軸承相同，軸或外殼孔滾道表面的硬度，加工精度和表面質量應與軸承套圈的滾道相仿。此種軸承僅能承受徑向載荷。

B. 滾針軸承怎麼安裝

實際上絕大部分滾針軸承，都可以配到標準的內圈，沒有內圈的滾針軸承也可以直接套在軸上使用（一般軸加工尺寸公差帶在h8即可）。
軸向和徑向相對位置固定方式與其他軸承沒什麼區別。

C. 如何正確安裝滾動軸承

軸承的安裝應根據軸承結構，尺寸大小和軸承部件的配合性質而定，壓力應直接加在緊配合得套圈端面上，不得通過滾動體傳遞壓力，軸承安裝方法：
1.加熱配合
通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適於過盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然後從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻後內圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻後可以再進行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，採用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應有一網柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發生回火效應，使套圈的硬度降低。
2. 壓入配合
軸承內圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時，可用壓力機將軸承先壓裝在軸上，然後將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內，壓裝時在軸承內圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼），裝配套管的內徑應比軸頸直徑略大，外徑直徑應比軸承內圈擋邊略小，以免壓在保持架上。軸承外圈與軸承座孔緊配合，內圈與軸為較松配合時，可將軸承先壓入軸承座孔內，這時裝配套管的外徑應略小於座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝室內圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結構應能同時押緊軸承內圈和外圈的端面。
3.推力軸承的安裝
推力軸承的周全與軸的配合一般為過渡配合，座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合，因此這種軸承較易安裝，雙向推力軸承的中軸泉應在軸上固定，以防止相對於軸轉動。軸承的安裝方法，一般情況下是軸旋轉的情況居多，因此內圈與軸的配合為過贏配合，軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合。
4.圓錐孔軸承的安裝
圓錐孔軸承可以直接裝在有錐度的軸頸上，或裝載緊定套和退卸套的錐面上，其配合的松緊程度可用軸承徑向游隙減小量來衡量，因此，安裝前應測量軸承徑向游隙，安裝過程中應經常測量游隙以達到所需要的游隙減小量為止，安裝時一般採用鎖緊螺母安裝，也可採用加熱安裝的方法。

D. 油鋸鏈輪滾針軸承怎麼安

1，將油鋸前擋板向後拉，請確保剎車處於松開狀態。
2，擰松並取下二顆M8螺母 ，卸掉油鋸右側蓋。
3，首先把油鋸導板裝在主機上面，然後將油鋸的鏈條裝在鏈輪和導板導槽內上，並注意鏈條鋸齒的方向。
4，適當調整位於右側蓋外側的張緊螺釘，參照上面藍線，使張緊銷對准導板銷孔。
5，將油鋸右側蓋裝到主機上，也一樣參照藍線，使前擋板銷插入箱體銷位孔，然後輕微擰緊兩顆M8螺母。
6，左手抬起導板，右手用螺絲刀右旋張緊螺釘，適當調節鏈條的松緊程度，用手檢查鏈條的張力，當手的力度到達15-20N時，鏈條和導板的標准間距是2mm左右。
7，最後旋緊兩顆M8螺母，然後用雙手（戴上手套）轉動鏈條，檢查鏈條傳動順暢即調節完畢； 如果不順暢先檢查原因，再重新按上述順序調節

E. 推力圓錐滾子軸承的安裝方法

推力圓錐滾子軸承的安裝方法:
軸向游隙的大小，與軸承安裝時的布置、軸承間的距離、軸與軸承座的材料有關，可根據工作條件確定。
對於高載荷高轉速的圓錐滾子軸承，調整游隙時，必須考慮溫升對軸向游隙的影響，將溫升引起的游隙減小量估算在內，也就是說，軸向游隙要適當地調整得大一點。
那麼對於低轉速和承受振動的軸承，我們就應該採取無游隙安裝，或施加預載荷安裝。其目的是為了使圓錐滾子軸承的滾子和滾道產生良好接觸，載荷均勻分布，防止滾子和滾道受振動沖擊遭到破壞。調整後，軸向游隙的大小用千分表檢驗。

F. 滾針軸承的安裝

安裝滿裝滾針軸承，通常是利用輔助套筒進行的。這時，輔助輥或輔助套筒托住滾針不使滾針掉出，軸頸以其自身的倒角將滾針掀起，隨著滾針軸承在軸頸上向里緩緩移動，輔助輥或輔助套筒便慢慢退出，直至裝到工作位置為止。
輔助輥、輔助套筒的外徑應比軸直徑小0.1―0.3mm。安裝時，先將軸承外圈內表面塗以潤滑脂，靠緊內表面貼放滾針（放入最後一根滾針時應留有間隙），接著把代替軸頸或軸承內圈的輔助輥或輔助套筒推入外圈孔內，並使其端面對准安裝軸端面或已安裝在軸上的軸承內圈端面，然後用壓力機或手錘敲打施加壓力。
滾針軸承也可以這樣安裝，即將輔助套筒外徑塗一薄層潤滑油，套入軸承外圈，使輔助套筒和軸承外圈構成一個環形孔，然後再於環形孔中裝滾針。裝完滾針之後，用工作軸將輔助套筒推出即可。
對於無內圈或無外圈的滾針軸承，在安裝時，可先將軸或殼體孔的滾動表面塗一薄層潤滑脂，並把滾針依次緊貼於安裝部位的潤滑脂上。貼放最後一根滾針時應留有間隙，間隙的大小在滾針軸承的圓周上以0.5mm為宜。不能把最後一根滾針硬擠裝進去，或者少裝一根滾針，因為硬擠裝時，軸承會被卡死不能旋轉；少裝時，間隙過大，易造成軸承運轉時滾針發生扭擺和折斷。對於只有沖壓外圈的滾針軸承，由於外圈壁很薄，不要用手錘敲打安裝，應使用壓力機壓入。因為手錘敲打時，壓力不均勻，容易使滾針軸承的外圈產生局部變形。

G. 滾動軸承裝配方法有哪幾種

【滾動軸承裝配】

• 錘擊法：

  用手錘通過銅錘或軟金屬套筒把外力加在軸承內圈或外圈上而實現裝配的方法。只適用於小型軸承的裝配。

• 壓入法：

  即用壓力機代替人工載入進行軸承的裝配。

• 加熱法:

  最常用的方法。用於較大的機械設備中。將軸承放在油箱中均勻加熱至100℃左右，取出後立即裝到軸上。加熱時軸承不可置於油箱底面而應離油箱底面50～70mm為宜。可以在油箱里放一網柵或將軸承用鉤吊起的方法來實現。可用電爐加熱，也可火燒等。如用軸承加熱器加熱軸承，則根據軸承大小選定加熱時間。

H. 推力軸承怎樣使用

推力球軸承屬於精密零件，在使用和維護保養時要求有嚴謹的程序，如果使用和維護保養不當，就不能達到軸承預期的性能效果，而且容易使軸承提前疲勞損壞。
我們在使用推力球軸承時，很多情況下推力球軸承會發生提前疲勞失效的情況，很多人會問：「為什麼軸承使用時會發生提前疲勞失效呢？軸承早期疲勞損壞是什麼原因造成的呢？」這些問題。導致軸承提前疲勞損壞的原因有很多，如安裝不當、潤滑不良、工作環境污染造成和過度載荷等原因，下面我們就推力球軸承早期疲勞損壞，常見的原因逐一向大家介紹。

一、安裝不當
1、安裝時使用蠻力，用錘子直接敲擊軸承表面，對軸承套圈滾道和滾動體造成損傷和變形，使軸承運轉過程中，振動加大，提前疲勞損壞。
2、安裝不到位，安裝有偏斜或未裝到推力球軸承位，造成軸承游隙過小。內外圈不處於同一旋轉中心，造成不同心，受力不勻，從而使軸承提前疲勞損壞。
解決方案：選擇合適的或專業的軸承安裝工具，不允許用錘直接敲擊軸承，不允許通過滾動體傳遞壓力安裝完畢要用專用量具對軸承位進行檢測。
二、潤滑不良
綜合客戶使用數據分析，潤滑不良是造成軸承過早損壞的主要原因之一。其中包括：未及時加註潤滑劑或潤滑油；潤滑劑或潤滑油未加註到位；潤滑劑或潤滑油選型不當；潤滑方式不正確等等。
建議：選擇正確的潤滑劑或潤滑油，使用正確的潤滑加註方式。一般脂潤滑時，不清洗軸承，直接填充潤滑脂。油潤滑時，一般也不必清洗，但是，儀器用或高速軸承等，要用潔凈的油清洗，除去塗在軸承上的防銹劑。除去了防銹劑的軸承，易生銹，所以不能隨意放置。

三、軸承空間污染
污染會導致推力球軸承過早損壞，污染是指有灰塵、金屬碎屑等進入軸承內部。即使肉眼看不見的微小灰塵或者碎屑進入軸承內部，也會增加軸承的磨損，振動和雜訊。產生原因主要包括：使用前過早打開軸承包裝，安裝時裝配環境不清潔，軸承的運轉環境不清潔，工作介質污染有雜質等。
解決方案：在使用前不要拆開軸承的包裝；安裝時保持安裝環境的清潔，對要使用的軸承進行清洗；對推力球軸承的周邊部件密封裝置進行仔細檢查。避免未戴防護直接用手拿取軸承，在雨季和夏季尤其要注意防銹。
四、過載疲勞
過載疲勞損壞是軸承常見的損壞方式。常見的疲勞損壞的原因有：軸承長期超負荷運行；未及時更換和維修；維修不當；設備軸承暴露於污染物或濕氣的環境。如果設備停機時間較長，應以油紙或類似材料覆蓋機器，避免設備長期暴露在空氣。

I. 平面滾針式軸承怎麼安裝

為了避免沖壓外圈產生局部變形或脆裂，防止滾針的正常工作遭受破壞，禁止在安裝軸承時使用手錘等工具敲擊薄壁外圈，應使用壓力機或專用安裝工具進行安裝。沖壓外圈滾針軸承藉助於裝配心軸壓入軸承座孔中，裝配心軸軸肩應當與軸承標有代號的一面相接，裝配心軸環形槽內裝有一環形密封圈以使軸承穩定附著。如可能在生產線上採用壓力機的話，它可簡化在生產線上軸承的裝配。在安裝過程中不能使軸承發生傾斜。沖壓外圈滾針軸承裝配前應當注入足夠量的脂，因為裝配後就不能再潤滑。

J. 推力軸承與軸怎麼裝要個清楚的圖

推力球軸承裝配時應注意區分緊環和松環，緊環與軸取較緊的配合，與軸相對靜止。松環內孔比緊環內孔大，與軸為間隙配合。裝配後緊環應靠在轉動零件的平面上，松環套在靜止的平面上。否則會使滾動體喪失作用，同時會加速配合零件間的磨損而使機構失去精度。

推力軸承安裝時應注意，分清軸承的緊環和松環(根據軸承內徑大小判斷，孔徑相分清軸承的緊環和松環0.1——0.5mm)。分清機構的靜止件(即不發生運動的部件，主要是指裝配分清機構的靜止件體)。無論什麼情況，軸承的松環始終應靠在靜止件的端面上。

(10)如何正確安裝推力滾針軸承擴展閱讀：

推力軸承安裝正確時，其座圈能自動適應滾動體的滾動，確保滾動體位於上下圈滾道。如果裝反了，不僅軸承工作不正常，且各配合面會遭到嚴重磨損。由於軸圈與座圈和區別不很明顯，裝配中應格外小心，切勿搞錯。

此外，推力軸承的座圈與軸承座孔之間還應留有0.2——0.5mm的間隙，用以補償零件加工、安裝不精確造成的誤差，當運轉中軸承套圈中心偏移時，此間隙可確保其自動調整，避免碰觸摩擦，使其正常運轉。否則，將引起軸承劇烈損傷