A. 軸承型號後面的/P63是什麼意思
軸承型號後面的/P63:P63-----軸承後置代號(軸承游隙)。軸承公差等級P6級,徑向游隙3組。
軸承(Bearing)是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數,並保證其回轉精度。
按運動元件摩擦性質的不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標准化、系列化,但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和雜訊較大,價格也較高。
滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架四部分組成。按滾動體的形狀,滾動軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。
軸承型號含義大全
表示靜音等級
ZZ:表示軸承雙側附帶鐵制防塵蓋
CM:表示電機用徑向內部游隙
NS7:表示軸承內部油脂標號
S:表示軸承內部油脂的填充量
5:表示軸承的的包裝是商業包裝
附件代號
Z:軸承單側鋼板防塵蓋
ZZ:軸承兩側鋼板防塵蓋
V:軸承單側橡膠制非接觸型防塵蓋
VV:軸承兩側橡膠制非接觸型防塵蓋
DU:軸承單側橡膠制接觸性防塵蓋
DDU:軸承兩側橡膠制接觸性防塵蓋
NR:軸承外套圈帶有徑向定位槽和定位環 保持架材質和形制代號
M:銅合金車制保持架
EM:滾子引導銅合金車制保持架
EW:滾子引導剛保持架
W:套圈引導鋼制保持架
http://wenku..com/link?url=xAKfAV1bC-RVnETNdz1yL1ut_n24Fwv2UI-ecKcZUCVbE9RgETL1rI4p9P6x-1UmFRqJXifYsOQk_i_NGsGj2gUTc6XpbyiyOweq24bmeHO
B. 軸承nu222+6222/p63這兩種是不是一個型號
不是的,NU222是圓柱滾子軸承,滾動體是圓柱形的,內圈可以從兩個方向拿出來,只能用來承受徑向力,6222是深溝球軸承,滾動體是鋼球,主要用來承受軸向力,也可以承受兩個方向的徑向力,望樓主採納
C. 軸承型號後面的字母是什麼意思
軸承的後置代號是用字母和數字等表示軸承的結構、公差及材料的特殊要求等等。後置代號的內容很多,下面介紹幾個常用的代號。
1、內部結構代號是表示同一類型軸承的不同內部結構,用字母緊跟著基本代號表示。如:接觸角為15°、25°和40°的角接觸球軸承分別用C、AC和B表示{HotTag}內部結構的不同。
2、軸承的公差等級分為2級、4級、5級、6級、6X級和0級,共6個級別,依次由高級到低級,其代號分別為/PZ、/P4、/PS、/P6、/P6X和/P0。
3、常用的軸承徑向游隙系列分為1組、2組、0組、3組、4組和5組,共6個組別,徑向游隙依次由小到大。o組游隙是常用的游隙組別,在軸承代號中不標出,其餘的游隙組別在軸承代號中分別用/C1、/C2、/C3、/C4、/C5表示。
(3)軸承p63跟p65有什麼區別擴展閱讀
1、前置代號
軸承的前置代號用於表示軸承的分部件,用字母表示。如用 L表示可分離軸承的可分離套圈;K表示軸承的滾動體與保持架組件等等。
實際應用的滾動軸承類型是很多的,相應的軸承代號也是比較復雜的。以上介紹的代號是軸承代號中最基本、最常用的部分,熟悉了這部分代號,就可以識別和查選常用的軸承。
2、作用
根據滾動軸承型號代號,專業技術人員可以獲得該滾動軸承的一些基本信息,比如:承載能力、方向和性質;允許達到的最高轉速;軸承的剛性以及調心性能及安裝誤差等關鍵因素,便於後續軸承的選型。
D. 軸承SKF6232/P63,P63是什麼意思
這個是深溝球軸承
一般用在電機上的
p63是p6等級的,c3油隙的
每個550
看我的個人頁面,詳細資料
E. 軸承代號33215/p63的含義
33215
圓錐滾子軸承
內徑(mm):75
外徑(mm):130
寬度(mm):41
軸承型號後面的/
P6
3:
P63-----軸承後置代號(軸承
游隙
)。軸承
公差等級
P6級,徑向游隙3組。
F. 有誰知道軸承後綴C3/W33與不帶C3在使用中有什麼差別
具體的也要看軸承的使用環境。C3游隙的軸承會在運轉過程中給機器帶來振動和噪音。機器轉數高的用游隙大的.轉數低的用游隙小的. (通常分為C0,C3,C4,C5,C6後兩種屬於超精密機床用的游隙不常見。C0,C3,C4常見)軸承運轉過程中發熱,滾珠就要膨脹,C3為使用游隙較大的,這樣軸承轉起來減少摩擦力,壽命自然要比小游隙的長。
簡單的說轉速與溫度需求不同,使用壽命不同。關鍵看使用工礦。。。具體分析。科學選配很重要!
關於游隙的其它資料僅供參考:
軸承在運轉過程中,其游隙(徑向游隙、軸向游隙)的大小是影響軸承疲勞壽命、溫升、噪音、振動、精度等項指標的關鍵因素,因此,設計時如何選取軸承游隙是十分重要的。
由於軸承內外圈和滾動體在安裝時受過盈量的影響,在運轉時受溫度變化的影響,在載荷較大時受零件彈性變形的影響,其內部游隙(理論游隙)將變化為安裝游隙、有效游隙、工作游隙,這樣變化的結果,最終的工作游隙不是加大,而是縮小,甚至達到了負值,當然,微負值對軸承疲勞壽命是有益的,但是,過大的負值將使軸承疲勞壽命明顯下降。
1、軸承的徑向游隙
無外載荷作用時,在不同的角度方向,一個套圈從一個徑向偏心極限位置移向相反極限位置的徑向距離的算術平均值。
此平均值包括了套圈或墊圈在不同的角位置時的相互移動量以及滾動體組在不同角位置時相對於套圈或墊圈的位移量。軸承6312/C3的徑向游隙為3組。
2、理論徑向游隙
對於徑向接觸來說,理論徑向游隙即外圈滾道接觸直徑減去內圈滾道接觸直徑再減去兩倍滾動體直徑。軸承代號6312/P63表示公差等級為6級,游隙為3組。
3、軸向游隙
無外載荷作用時,一個套圈或墊圈相對於另一個套圈或墊圈從一個軸向極限位置移向相反的極限位置的軸向距離的算術平均值。
此平均值包括了套圈或墊圈在不同的角位置時的相互移動量以及滾動體組在不同角位置時相對於套圈或墊圈的位移量。
4、軸承的安裝游隙
從理論游隙減去軸承安裝在軸上或外殼內時因過盈配合產生的套圈的膨脹量或收縮量後的游隙。
5、軸承的有效游隙
在安裝游隙上加減因軸承內部溫差產生的尺寸變動量後的游隙。
6、軸承的工作游隙
軸承安裝在機械上承受一定的載荷旋轉時的內部游隙,即有效游隙加上軸承載荷產生的彈性變形量後的游隙。
7、游隙組別有無順序?
在游隙標准中,給出了各種游隙組別,這些組別的選用是根據使用情況而來的,不存在著順序的概念的。因此游隙標准也從過去的「第X組」該為「X組」取消「第」字,
只規定了組別號。
8、什麼是配套徑向游隙?
這是生產企業內部使用的一個專用名詞。一般情況下,角接觸球軸承在使用狀態
下是不存在什麼徑向游隙的,但是為了裝配方便,產品圖樣的設計者在產品總圖給出了相當於軸承在徑向接觸時的理論徑向游隙。應當指出:配套徑向游隙並不是供檢查游隙時使用的。
9、如何大致估計配合對軸承徑向游隙的影響?
據資料介紹,滾道直徑的增大(或減少),一般為有效過盈量的70%,而有效過盈量大約為公稱過盈量的90%,據此,即可估計游隙的變化量。
影響軸承壽命的因素
1.溫度:滾動軸承工作溫度和軸承使用壽命的關系,主要體現在軸承額定動負荷的降低。軸承動負荷是在工作溫度低於120℃的情況下確定的軸承負荷能力,工作溫度是指軸承外圈測量處的溫度。因此如果工作溫度超過120℃,則滾動體與滾道接觸處溫度將超過軸承元件的回火溫度,使軸承元件喪失原有的尺寸穩定性和工作表面硬度。
2.游隙:滾動軸承的游隙是重要的使用特性,游隙的大小,對軸承的疲勞壽命、振動、雜訊、溫升和機械運轉精度等影響很大,選擇軸承,即要決定軸承的結構尺寸,又要選擇軸承的游隙。
G. 說明軸承代號6230、7312AC/P5、33215/P63、7207C的含義 在線等
6230為開式深溝球軸承
7312AC/P5為角接觸軸承 接觸角度為25度,P5代表軸承精密度級別,級別由低到高位P0 P6 P5 P4 P2
33215/P6 為精密度P6級別的圓錐滾子軸承
7207C 為角接觸軸承 接觸角度為15度
H. SKF軸承BT2-8166B,各代號表示什麼意思,有哪位大神幫忙解答一下
SKF進口軸承傳統系統系列前後綴型號釋解:B20 縮小的寬度公差;BB1 單列球軸承,量身定製設計;BC1 單列圓柱滾子軸承,量身定製設計;BT1 單列圓錐滾子軸承,量身定製設計;C3 軸承內部游隙大於普通游隙 (CN);C4 軸承內部游隙大於C3;C4H 軸承內部游隙大於C3 (C4 公差的上一半);C5 軸承內部游隙大於C4;C5H 軸承內部游隙大於C4 (C5 公差的上一半);EC 優化了內部設計,結合了更多和/或更大的滾子,並對滾子端面與擋邊的接觸進行了改進;HC5 採用氮化硅製成的滾動體;J, J1, J2 沖壓窗式鋼保持架;M 機削黃銅保持架,滾動體引導;MA 機削黃銅保持架,外圈引導,用於油潤滑;ML, MP 機削整體窗式黃銅保持架,外圈引導,用於油潤滑;MR 機削整體窗式黃銅保持架,滾動引導。MR3D 機削整體窗式黃銅保持架,特殊設計;N 止動槽在外圈上;N1 外圈單側面一個止動槽;N2 外圈單側面的兩個呈180°分布的止動槽;N3 止動槽在外圈上,每一個外圈側面有一個止動槽;P4 符合ISO 公差等級4的尺寸和運行精度;P5 符合ISO 公差等級5的尺寸和運行精度;P54 P5 + C4;P6 符合ISO 公差等級6的尺寸和運行精度;P63 P6 + C3;P64 P6 + C4;P65H P6 + C5H;Q 優化的內部幾何形狀和表面光潔度;S0 在高達+150 °C的條件下也會保持尺寸不變的軸承圈或墊圈;S2 在高達+250 °C的條件下也會保持尺寸不變的軸承圈或墊圈;VA, VE, VG and VL 這些後綴後面還有三位或四位數字,用於特殊應用場合。 示例: VA301 牽引電機用軸承,VL0241外圈外表面塗有氧化,鋁,以實現耐壓1 000 V DC 。
I. 軸承後綴 P63Q6/C9 是什麼意思 軸承後綴P63Q6LGMT3VB 是什麼意思P6QE6/C9又是什麼意思
SKF正常的理解P63=P6精度C3游戲, QE6是電機標准,低噪音 其他的無法幫你解釋 我也不懂了
嗯嗯、
詳細些