A. 鑄件氣孔的種類有什麼以及各自特徵
鑄件氣孔是氣泡在金屬液結殼之前沒來得及溢出，而在鑄件內生成的孔洞類缺陷。氣孔的內壁光滑，明亮或帶有輕微的氧化色。氣孔大致可以分為析出氣孔，反應氣孔和侵入性氣孔一、析出氣孔：熔煉過程中溶入金屬中的氣體，當金屬冷卻凝固時由於溶解度降低，而從金屬中析出形成的氣孔。氣體中大都為氫和氮，呈分散的麻點狀小圓孔，表面光亮，常布滿於整個鑄件斷面。灰鑄件大都靠近節處呈長裂縫狀，表面光潔，內腔常有一層石墨薄膜二、侵入氣孔：是氣體從外部侵入金屬液中，不能排除而形成的氣孔，氣體來源於型砂，型腔和冷鐵，澆注時也可能捲入氣體。常在鑄件的局部、鑄件表面或鑄件內部出現。氣孔大都呈圓形或橢圓形，喇叭形，其根部所指常常就是氣體侵入之處。氣體多為水蒸汽、co、co2或碳化合物。三、反應氣孔：鑄型與金屬之間、金屬與渣津之間或金屬中某些成分之間發生化學反應而生成的氣孔。鑄鐵、鑄鋼件的氣體大都是co和氫氣。球鐵則為硫化氫氣體，續蒸汽和氫氣，大都均勻分布於鑄件皮下，因而稱皮下氣孔、呈針狀或蝌蚪狀，與鑄件表面垂直。反應氣孔又可分為皮下氣孔，表面氣孔和內部氣孔。
B. 鑄造氣孔出現的原因
出現氣孔的原因是氣體的存在，氣體有兩個來源。一是鐵水本身溶解的氣體。二是鑄造材料在鐵水的高溫下生成的氣體，這些氣體沒有及時的排出去，就形成了氣孔。還是以表面氣孔居多
C. 鑄鋼都是氣孔 這是什麼原因呢
鑄件氣孔多的原因
氣體在金屬中的溶解和析出是一個可逆過程，隨著溫度的升高氣體的溶解度增大，溫度下降，其溶解度減小，氣體析出增加。氣體的外界環境分壓力降低時，氣體在金屬中的溶解度降低，氣體也將析出。氣體的析出有三種形式。第一種氣體原子從金屬內部擴散到金屬表面，脫離吸附狀態。這種形式由於金屬液的冷卻速度快，粘度大，很難進行。第二種氣體原子與金屬內部某元素形成化合物，以非金屬夾雜物的形式析出。第三種氣體原子在金屬內部形成氣體分子，以氣泡的形式析出。如果氣泡不能逸出金屬液的表面，則將在金屬內部形成氣孔。鑄件中的氣孔就是這樣形成的。
整個鑄件鑄造過程中某一環節出現不當，都有可能引起氣孔的產生。下面我們就從原材料、鐵水熔煉、混砂等多個方面，詳細分析氣孔預防措施和解決辦法
一、原材料方面
1、含鈦（Ti）、含鋁（AI）高的原材料以及高合金鋼、不銹鋼等禁止使用。
2、銹蝕、氧化嚴重，油污、煤泥、廢砂多的原材料，清理干凈後使用。
3、潮濕、帶水的原材料，乾燥後使用。 4、小於3mm的薄鐵皮（管件）等，禁止使用。 5、原材料長度要控制在300-400mm左右。
二、鐵水熔煉方面
1、原材料裝爐時，一定要緊實，盡量減少空間，以減少鐵水吸氣和氧化。
2、在每爐鐵水熔化過程中，徹底清渣至少2-3次，並且，清渣後要及時覆蓋聚渣和保溫材料覆蓋鐵水，避免鐵水長時間與空氣接觸吸氣和氧化。
3、熔化好的鐵水，高溫等待時間不超過10-15分鍾，否則，鐵水質量會嚴重惡化，成為「死水」。
4、出鐵溫度不低於1540±10℃，出鐵後，要及時除渣，同時覆蓋聚渣保溫劑，防止鐵水降溫和氧化。
5、禁用不符合標準的增碳劑。
三、孕育劑方面
1、使用前應經300-400℃烘烤，去除其吸附的水分和結晶水。 2、孕育劑粒度5-10mm. 3、孕育劑含鋁量<1% 四、澆注方面
2、大、小包一定要烘乾烘透，濕包禁止使用，嚴禁用鐵水燙包代替烘乾。
3、提高澆注溫度，高溫快澆。澆注原則：慢-快-慢。實踐證明，澆注溫度提高30-50℃，可使氣孔發生率大大降低。澆注時要讓鐵水始終充滿直澆道，中間不斷流，以迅速建立鐵水靜壓力，抵制界面氣體侵入。
4、小包鐵水溫度低於1350℃禁用，應回爐提溫後使用。
5、加強擋渣、蔽渣，及時清除氧化皮，防止其帶入型腔。。
四、混砂方面
1、嚴格控制型砂水分不大於3.5%.
2、型砂透氣性控制在130-180，濕壓強度120-140KPa,緊實率35-38%，型砂表面硬度>90. 3、選用優質膨潤土和煤粉。
4、按規定配入新砂。
5、每天混砂結束，要將多餘型砂回收，並徹底清理和打掃混砂機。
五、模具和造型方面
1、模具分型面要設排氣孔槽或排氣道及暗氣室，以減輕氣體壓力。
2、在模具上增設暗氣室，以減輕氣體壓力。
3、在橫澆道或砂芯上面灑冰晶石粉（用量多少，通過試驗後確定）。
六、制芯方面
1、硅砂含水要求<0.2%，含泥量<0.3%。
2、制芯工藝：混砂前，硅砂需加熱至25-35℃，先將組分1加入砂中，混制1-2分鍾，再加入組分2，繼續混制1-2分鍾。兩組分加入量各為砂的質量分數的0.75%.
3、由於聚異氰酸脂對水的敏感度較高，制好的砂芯存放時間不應超過24小時。
4、三乙胺濃度和殘留量過高，易使鑄件產生皮下氣孔。
D. 鑄造工件里有孔是什麼造成的
這個問題造成的原因得根據孔的形狀、結構、位置來判斷，有的是縮孔，熱節位置補縮不到位造成的；氧化夾渣孔，氣孔等，可以通過工藝調整和現場操作管控得到解決。
E. 鑄造氣孔怎麼解決
鑄造氣孔解決的方法與技巧：
1.磨料裂解產物捲入金屬液中產生的氣孔。此種氣孔大而多並伴有碳黑。
防治措施是改進工藝，使澆注過程中金屬液流動平穩，不產生紊流，同時提高澆注溫度和負壓度以及塗料層的透氣性。
2.模樣、塗料乾燥不良引起的氣孔。模樣乾燥不良，含水較多，塗層乾燥不良或模樣接縫粘接不良滲入塗料不得乾燥，澆注時產生大量的氣體，極易形成反噴，此種情況下最易產生氣孔。
防治措施是模樣充分乾燥，塗料層乾燥後及時澆注，模樣粘結不得有漏粘結現象。
3.模樣粘結劑過多引起的氣孔。粘結劑過多，氣化慢，金屬液將其捲入形成氣孔。
防治措施是選用低發氣量，氣化速度快的粘結劑，在保證粘結牢固的前提下，用膠量越少越好。
4.澆注時捲入空氣形成氣孔。
防治措施是通過合理設計澆注系統，保證澆注過程中金屬液流動平穩，不卷氣。
F. 鑄造件為什麼有氣孔
鑄件氣孔產生的原因較多，主要原因為：
1.熔煉工藝不合理，金屬液吸收了較多的氣體；
2.鑄型中的氣體侵入金屬液；
3.起模是刷水較多，型芯未乾；
4.鑄型透氣性較差；
5.澆包工具未烘乾。
等等。
G. 鑄造氣孔產生的原因
鑄件氣孔產生的原因較多，主要原因為:
1.熔煉工藝不合理，金屬液吸收了較多的氣體;
2.鑄型中的氣體侵入金屬液;
3.起模是刷水較多，型芯未乾;
4.鑄型透氣性較差;
5.澆包工具未烘乾。
等等。
H. 鑄造氣孔形成的原因
主要是鐵液內惰性氣體過多，排放不出來，一般來說是氮的原因，在鐵水的原材料中就要注意氮的含量，在一個就是砂箱的透氣性，由於水洗砂的不透性容易造成氣孔