曲軸大小瓦和滾動軸承有什麼區別

Ⅰ 柴油機曲軸大小瓦與滾動軸承區別作用

曲軸的軸瓦是滑動軸承。

Ⅱ 滑動軸承與滾動軸承各是什麼樣子的，有什區別軸瓦是什麼樣的

滑動軸承--在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作平穩、可靠、無雜訊。
將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機械元件，叫滾動軸承
1 摩擦阻力小，功率消耗小，機械效率高，易起動。
2、尺寸標准化，具有互換性，便於安裝拆卸，維修方便。
3、結構緊湊，重量輕，軸向尺寸更為縮小。
4、精度高，轉速高，磨損小，使用壽命長。
5、部分軸承具有自動調新的性能。
6、適用於大批量生產，質量穩定可靠，生產效率高。

Ⅲ 汽車的發動機為什麼會分大瓦和小瓦兩種

小瓦是連桿軸徑的軸瓦，由於連桿軸徑比較細所以軸瓦也就小一些，我們簡稱為小瓦。其實發動機的曲軸使用的是滑動摩擦結構，曲軸和軸瓦之間是直接摩擦滑動旋轉的。

連桿與曲軸的連接部位。連桿瓦異響主要是發動機突然加速時,有連續明顯的敲擊聲,響聲較清脆、短促、堅實,響聲隨發動機的轉速升高而增大。 急加速是會有連續的清晰的敲擊聲，會隨著轉速的增加而增大，部位在發動機下部，拿掉機油加註口的蓋子聲音會更清晰。

Ⅳ 電機，軸瓦跟軸承的有什麼區別

軸承是滾動軸承（來俗語叫滾珠自軸承）。而軸瓦是滑動軸承，沒有滾珠，軸直接在軸瓦里轉動。軸瓦是指支撐軸頸的部件，一般由青銅製成，內部塗有軸襯。

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軸瓦材料通常較軟，內圓柱面不宜用磨削法加工，可以採用鏜削、金剛鏜削、刮削或研磨法加工。研磨時不應採用與軸徑配研的方法，而應使用特製的、尺寸與軸瓦孔尺寸一樣的研棒。刮削多用於部分瓦軸承，用寬刃刮刀機刮。手工刮削時，刮痕應淺。

厚壁軸瓦可以鑄造，為改善摩擦性能，可在軸瓦內表面澆注一層軸承合金（稱為軸承襯）。為使軸承合金和軸瓦貼附得好，常在軸瓦內表面上制出各種形式的榫頭、凹溝或螺紋。薄壁軸瓦可以用雙金屬板連續軋制等工藝大量生產。

滾動軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分為向心軸承和推力軸承。其中徑向接觸軸承為公稱接觸角為0的向心軸承，向心角接觸軸承為公稱接觸角大於0到45的向心軸承。軸向接觸軸承為公稱接觸角為90的推力軸承，推力角接觸軸承為公稱接觸角大於45但小於90的推力軸承。

按滾動體的形狀可分為球軸承和滾子軸承。滾子軸承按滾子種類分為：圓柱滾子軸承、滾針軸承、圓錐滾子軸承和調心滾子軸承。

資料來源：網路——軸承

Ⅳ 滑動軸承和滾動軸承的區別

滾動軸承和滑動軸承區別為：1、結構不同。2、運動方式不同。滾動軸承是依據滾動體的轉動來支撐轉動軸的，接觸部位是一個點，滾動體越多，接觸點就會越多。滑動軸承是依據平滑的面來支撐轉動軸的，接觸部位是一個面。滾動軸承的運動方式是滾動，滑動軸承的運動方式是滑動。

運動方式不同：滾動軸承為滾動的運動方式；而滑動軸承為滑動的運動方式。因而摩擦形勢上也就完全不相同。

滾動軸承經常用在支承轉動的軸和軸上零件。而滑動軸承應用場合通常是在低速重載工況條件下，或是維護保養和加註潤滑油困難的運轉部位。滑動軸承指的是在滑動摩擦下工作的軸承，其特點是工作平穩、可靠、沒有噪音。

滾動軸承指的是將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦，來減少摩擦損失的一種精密的機械元件。滾動軸承一般由內圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成，內圈的作用是與軸相配合並與軸一起旋轉；外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用；滾動體是藉助於保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈間，它的形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命；保持架能使滾動體均勻分布， 引導滾動體旋轉起潤滑作用。

滑動軸承指的是在滑動摩擦下工作的軸承。

滑動軸承工作平穩、可靠、沒有雜訊。在液體潤滑情況下，滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸，還能很大的減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料都稱為滑動軸承材料。

Ⅵ 軸承和軸瓦有什麼區別

1、軸承和軸瓦的定義不同

軸承是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數並保證其回轉精度（accuracy）。

軸瓦是滑動軸承和軸頸接觸的部分，形狀為瓦狀的半圓柱面，非常光滑，一般用青銅、減摩合金等耐磨材料製成，在特殊情況下，可以用木材、工程塑料或橡膠製成。

2、軸承和軸瓦的工作原理不同

軸承究其作用來講應該是支撐，即字面解釋用來承軸的，但這只是其作用的一部分，支撐其實質就是能夠承擔徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。軸承快易優自動化選型有收錄。就是固定軸使其只能實現轉動，而控制其軸向和徑向的移動。

軸瓦，滑動軸承工作時，軸瓦與轉軸之間要求有一層很薄的油膜起潤滑作用。如果潤滑不良，軸瓦與轉軸之間就存在直接的摩擦，摩擦會產生很高的溫度；

雖然軸瓦是由特殊的耐高溫合金材料製成，但發生直接摩擦產生的高溫仍然足以將其燒壞。軸瓦還可能由於負荷過大、溫度過高、潤滑油存在雜質或黏度異常等因素造成燒瓦。燒瓦後滑動軸承就損壞了。

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滾動軸承的潤滑目有減少軸承內部摩擦及磨損，防止燒粘；延長其使用壽命；排出摩擦熱、冷卻，防止軸承過熱，防止潤滑油自身老化；也有防止異物侵入軸承內部，或防止生銹、腐蝕之效果。

軸承的潤滑方法，分為脂潤滑和油潤滑。為了使軸承很好地發揮機能，首先，要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑，油潤滑的潤滑性占優勢。

脂潤滑有可以簡化軸承周圍結構的特長，將脂潤滑和油潤滑的利弊比較。潤滑時要特別注意用量，不管是油潤滑還是脂潤滑，量太少潤滑不充分影響軸承壽命，量太多會產生大的阻力，影響轉速。

軸承的密封可分為自帶密封和外加密封兩類。所謂軸承自帶密封就是把軸承本身製造成具有密封性能裝置的。如軸承帶防塵蓋、密封圈等。這種密封佔用空間很小，安裝拆卸方便，造價也比較低。所謂軸承外加密封性能裝置，就是在安裝端蓋等內部製造成具有各種性能的密封裝置。

軸承外加密封又分為非接觸式密封與接觸式密封兩種。其中非接觸式密封適用於高速和高溫場合，有間隙式、迷宮式和墊圈式等不同結構形式。接觸式密封適用於中、低速的工作條件，常用的有毛氈密封、皮碗密封等結構形式。

Ⅶ 請問 曲軸 跟 滑動軸承 有什麼聯系跟區別

曲軸的軸瓦就是對開式滑動軸承，是裝在曲軸的主軸承上，支撐曲軸運轉，連桿瓦也是是對開式滑動軸承，是裝在連桿大頭孔和曲軸的曲拐軸（連桿軸）上，使連桿與曲軸連接。

Ⅷ 一般的曲軸大瓦小瓦用什麼型號，標準的大小瓦怎麼區分

一、首先要確定型號的曲軸，因為不同曲軸用的都不是同樣的曲瓦。

二、曲軸一般分標準的和加大，標準的為0:00，加大的有0:25到0:50。

三、曲軸是發動機中最重要的部件。它承受連桿傳來的力，並將其轉變為轉矩通過曲軸輸出並驅動發動機上其他附件工作。

四、曲軸受到旋轉質量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉載荷的作用。

五、因此要求曲軸有足夠的強度和剛度，軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。

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曲軸粗加工將廣泛採用數控車床、數控內銑床、數控車拉床等先進設備對主軸頸、連桿軸頸進行數控車削、內銑削、車-拉削加工，以有效減少曲軸加工的變形量。

曲軸精加工將廣泛採用CNC控制的曲軸磨床對其軸頸進行精磨加工。

此種磨床將配備砂輪自動動平衡裝置、中心架自動跟蹤裝置、自動測量、自動補償裝置、砂輪自動修整、恆線速度等功能要求，以保證磨削質量的穩定。

高精設備依賴進口的現狀，估計短期內不會改變。

軸瓦加工，厚壁軸瓦可以鑄造，為改善摩擦性能，可在軸瓦內表面澆注一層軸承合金（稱為軸承襯）。

為使軸承合金和軸瓦貼附得好，常在軸瓦內表面上制出各種形式的榫頭、凹溝或螺紋。薄壁軸瓦可以用雙金屬板連續軋制等工藝大量生產。

粉末冶金是將粉末狀的鐵或銅等基本材料與石墨混合，再壓制燒結成形。其孔隙可貯存潤滑油，稱含油軸承。