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滲碳軸承用什麼砂輪磨

發布時間:2022-07-16 11:41:14

1. 20CrMnTi-GB淬火滲碳材料硬度58-63度外磨批量加工用什麼砂輪,硬度和粒度分別是好多

可以使用白剛玉36#砂輪。
白剛玉砂輪是磨削加工中最主要的磨具之一。白剛玉砂輪是在磨料中加入結合劑,經壓坯、乾燥和焙燒而製成的多孔體。由於磨料、結合劑及製造工藝不同,砂輪的特性差別很大,因此對磨削的加工質量、生產率和經濟性有著重要影響。砂輪的特性主要是由磨料、力度、結合劑、硬度、組織、形狀和尺寸等因素決定砂輪種類繁多。 按所用磨料可分為普通磨料(剛玉和碳化硅等)砂輪。按形狀可分為平形砂輪、斜邊砂輪、筒形砂輪、杯形砂輪、碟形砂輪、碗形砂輪、凹面砂輪、錐面砂輪等;按結合劑可分為陶瓷砂輪、樹脂砂輪、橡膠砂輪、金屬砂輪等。砂輪的特性參數主要有磨料、粒度、硬度、結合劑、形狀、尺寸等。 由於砂輪通常在高速下工作,因而使用前應進行回轉試驗(保證砂輪在最高工作轉速下,不會破裂)和靜平衡試驗(防止工作時引起機床振動)。砂輪在工作一段時間後,應進行修整以恢復磨削性能和正確的幾何形狀。

2. 碳鋼材質的軸承內圈用什麼型號的砂輪

你是指用什麼砂輪打磨軸承內圈?
軸承內圈都是經過熱處理的軸承鋼,很硬,建議使用白剛玉或絡剛玉砂輪。
去賣五金工具、刃具的店,要看你使用的是什麼工具。

3. 現在軸承磨削一般用什麼砂輪

軸承鋼可用——棕剛玉,白鋼玉砂輪磨削均可。
棕剛玉,白剛玉砂輪,主要成份:AL2O3, 91-96%。它的主要特性:硬度高,韌性好,價格便宜。適用范圍:可以磨削,碳鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、硬青銅等材質。
一般砂輪磨料的粒度主要與加工表面粗糙度和生產率有關,粗磨時,磨削餘量大,要求的表面粗糙度值較大,應選用較粗的磨粒。因為磨粒粗、氣孔大,磨削深度可較大,砂輪不易堵塞和發熱。精磨時,餘量較小,要求粗糙度值較低,可選取較細磨粒。一般來說,磨粒愈細,磨削表面粗糙度愈好。
選擇砂輪硬度的一般原則是:加工軟金屬時,為了使磨料不致過早脫落,則選用硬砂輪。加工硬金屬時,為了能及時的使磨鈍的磨粒脫落,從而露出具有尖銳稜角的新磨粒(即自銳性),選用軟砂輪。

4. 磨軸承鋼用什麼砂輪

硬度高的用軟砂輪,硬度低的用硬砂輪。
軸承鋼是用來製造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格,是所有鋼鐵生產中要求最嚴格的鋼種之一。1976年國際標准化組織ISO將一些通用的軸承鋼號納入國際標准,將軸承鋼分為:全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。
砂輪又稱固結磨具,砂輪是由結合劑將普通磨料固結成一定形狀(多數為圓形,中央有通孔),並具有一定強度的固結磨具。其一般由磨料、結合劑和氣孔構成,這三部分常稱為固結磨具的三要素。按照結合劑的不同分類,常見的有陶瓷(結合劑)砂輪、樹脂(結合劑)砂輪、橡膠(結合劑)砂輪。砂輪是磨具中用量最大、使用面最廣的一種,使用時高速旋轉,可對金屬或非金屬工件的外圓、內圓、平面和各種型面等進行粗磨、半精磨和精磨以及開槽和切斷等。

5. gcr15軸承鋼用什麼砂輪磨削

1.
gcr15軸承鋼可用——棕剛玉,白鋼玉砂輪磨削均可。
2.
棕剛玉,白剛玉砂輪,主要成份:AL2O3,
91-96%。它的主要特性:硬度高,韌性好,價格便宜。適用范圍:可以磨削,碳鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、硬青銅等材質。
3.
一般砂輪磨料的粒度主要與加工表面粗糙度和生產率有關,粗磨時,磨削餘量大,要求的表面粗糙度值較大,應選用較粗的磨粒。因為磨粒粗、氣孔大,磨削深度可較大,砂輪不易堵塞和發熱。精磨時,餘量較小,要求粗糙度值較低,可選取較細磨粒。一般來說,磨粒愈細,磨削表面粗糙度愈好。
4.
選擇砂輪硬度的一般原則是:加工軟金屬時,為了使磨料不致過早脫落,則選用硬砂輪。加工硬金屬時,為了能及時的使磨鈍的磨粒脫落,從而露出具有尖銳稜角的新磨粒(即自銳性),選用軟砂輪。

6. 滲碳材料用什麼砂輪磨餘量多少合適

一、滲碳工藝

滲碳處理是應用最早和最廣的表面化學熱處理工藝。它是將碳元素滲入到鋼的表面,使零件表面碳含量增加,隨後通過淬火使表層得到高的硬度,心部得到硬度較低具有良好強韌性的低碳馬氏體。滲碳方案有固體滲碳、液體滲碳和氣體滲碳三種,現在工業中主要採用的是氣體滲碳法。

滲碳鋼的碳質量分數通常在0.1%~0.25%之間,鋼種主要合金元素有Cr、Ni、Mn、Mo和B等,其作用主要提高鋼的淬透性,使在滲碳淬火後獲得心部高的強度和韌性,目前滲碳工藝應用最廣泛的為齒輪鋼系列產品。

滲碳鋼的熱處理工序包括預備熱處理和滲碳淬火工藝,其中熱處理包括普通正火、等溫正火、正火+回火、等溫退火。滲碳淬火主要有滲碳後預冷直接淬火、滲碳後空冷後一次淬火或滲碳後空冷二次淬火,滲碳淬火後進行回火。

目前齒輪鋼常用的標准JB/T7516-1994《齒輪氣體滲碳熱處理工藝以及質量控制》。在滲碳工序中通過控製表面碳含量、組織中的碳化物及殘留奧氏體的形態、分布、表層硬度梯度、以及有效滲碳層深度等,從而可以得到最佳的滲碳層質量和最小的變形,提高齒輪的質量。

二、滲碳件檢驗方法

滲碳層深度和有效硬化層深度均為衡量滲碳質量的重要技術指標。合金鋼滲碳層深度為過過共析鋼+共析鋼+全部過渡層的深度,且過共析層+共析層之和應為總深度的50%。GB/T9450-2005《鋼件滲碳淬火硬化層深度的測定和校核》規定了測量方法。

工件的滲碳層深度一般按照工件的載荷大小選擇,一般彎曲疲勞斷裂的齒輪滲碳層深度取下限,接觸疲勞損壞的齒輪滲碳層深度取上限,載荷大的齒輪滲碳層深度取上限。

滲碳零件通常是在淬火、回火後使用,GB/T25744-2010《鋼件滲碳淬火回火金相檢驗》規定了有限硬化層深度大於0.3mm的工件滲碳淬火回火金相組織的檢驗、金相組織級別的規定方法。

1、滲碳後淬火、回火組織

(1)直接淬火組織 滲碳溫度較高,若直接淬火得到粗大狀馬氏體和較多的殘余奧氏體,此時淬火應力大,容易產生裂紋。因此,滲碳後一般採用降溫淬火,以析出部分碳化物,得到細針狀馬氏體和少量的殘余奧氏體。因此,滲碳後直接淬火工藝,應該嚴格控制降溫淬火的溫度。

(2)一次淬火和低溫回火組織 一次淬火和低溫回火組織是表層為較細的回火針狀馬氏體、少量的殘余奧氏體和少量的顆粒狀碳化物,心部組織為低碳馬氏體。應嚴格控制一次淬火加熱溫度,以保證得到較細針狀馬氏體和不出現網狀碳化物。

(3)二次淬火和低溫回火組織 二次淬火的目的是消除網狀碳化物及細化組織。滲碳後表層碳含量偏高時,往往出現網狀碳化物組織。例如,一次淬火工藝溫度偏高,消除網狀碳化物組織效果不佳,馬氏體針較為粗大,殘余奧氏體量多時,採用二次淬火工藝。第一次淬火加熱溫度選擇在心部組織的Ac3以上,以消除網狀碳化物和細化心部組織;第二次淬火選擇在Ac1以上加熱溫度,一般為780~800℃,採用油淬得到細小針狀馬氏體、少量殘余奧氏體和顆粒狀碳化物組織。

7. 磨軸承鋼硬度60度用什麼砂輪

主要是看你的磨加工過程是在什麼地方,是粗磨還是終磨。
現在一般來說都是用棕剛玉砂輪,也有用棕白混的,
砂輪粒度:粗磨用80粒度的
終磨用100粒度的
希望對你有用!~~~
你現在使用80粒度的砂輪,粗磨、終磨一起用的話,如果條件不足的話,也是可以的。
但是你需要調整機床的參數,包括砂輪轉速、進給量、工件轉速,如果條件可以的話可以打打表面粗糙度。
還有如果你是磨削軸承的工作表面的話,我不建議你使用80粒度的砂輪,因為在終磨工序後還有精研工序,如果使用80粒度的砂輪,「砂輪花」太粗在精研時不能把其研掉。
希望對你有幫助!~~~~

8. 20Cr滲碳淬火後用什麼規格砂輪

20Cr滲碳淬火後應選用的砂輪:20Cr鋼,包括20CrMnMo、20CrMnTi、15CrNi6等,經過滲碳淬火後,硬度基本在HRC58~60左右。其碳含量和硬度都較高,在磨削過程中產生的熱量也較多,在磨削時應選用白剛玉材質的砂輪。白剛玉製作的砂輪適合加工淬火鋼,合金鋼,高速鋼,高碳鋼等硬度較硬,抗張強度較大的材料。還可用做觸媒體,絕緣體以及精密鑄造砂等。

【白剛玉砂輪】是採用白剛玉做為主材製作的砂輪。白剛玉是人造磨料的一種。三氧化二鋁(Al2O3)含量在99%以上,並含有少量氧化鐵、氧化硅等成分,呈白色。產品粒度按國際標准以及各國標准生產,通用粒度號為 F4~F220。

9. 外圓磨加工20crmnti材料滲碳後要用什麼型號砂輪比較好點

一般的鋼材使用白剛玉砂輪進行磨削就可以了。

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