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鑄造有氣孔怎麼回事

發布時間:2022-07-15 22:07:39

⑴ 球墨鑄鐵鑄件產生氣孔原因

球墨鑄鐵鑄件產生氣孔原因:
1、皮下氣孔的主要影響因素還是型砂的含水量:在3~5%的合理范圍內(保證型砂的濕態性能),應盡量控制較低。
2、第二個主要影響因素為S含量。鐵液中的S和球化劑中的Mg反應生成MgS被型砂中水還原生成H2S氣體,如鑄件冷卻速度快來不及完全排出,就會在鑄件表皮下產生皮下氣孔。所以第一應盡量使用含硫量低的球生鐵;第二在球化處理後應快速扒渣,並且扒渣干凈,防止回硫。
3、第三個影響因素為澆注系統的合理性:氣孔的形成方式有很多,如捲入式氣孔,浸入式氣孔等。若澆注系統不合理,就會在澆注過程中捲入等空氣,又由於球磨鑄鐵的糊狀凝固方式,又或若鑄件壁薄凝固快將很難使空氣排出而產生皮下氣孔。
4、球化劑和生鐵中含鋁量:濕型球墨鑄鐵的危險殘留鋁量在0.030-0.050%,此時會產生皮下氣孔。在澆注前往澆包內添加0.2%以上的鋁(在不影響金相組織的前提下),就可以消除球墨鑄鐵件的皮下氣孔。
5、澆注溫度:應根據鑄件的主要壁厚選擇合適的澆注溫度,使體液中的氣體在鐵液凝固前排出鐵液。若壁厚小於10,則澆注溫度應控制在1380~1430;若壁厚大於10,溫度可控制在1320~1380。具體應根據你的鑄件主要壁厚來實踐摸索。
6、如若鑄件為加工件,有些小的皮下氣孔也是被允許的,應控制在合理的加工量范圍內。否則,要完全避免皮下氣孔,需要嚴格的多方措施,可能在成本上得不償失;若成品零件為鑄造表面的要求,那就要花大力氣避免皮下氣孔了。

⑵ 鑄件氣孔的產生因素

鑄件氣孔產生的原因較多,主要原因為:
1.熔煉工藝不合理,金屬液吸收了較多的氣體;
2.鑄型中的氣體侵入金屬液;
3.起模是刷水較多,型芯未乾;
4.鑄型透氣性較差;
5.澆包工具未烘乾。

⑶ 鑄造氣孔產生的原因

鑄件氣孔產生的原因較多,主要原因為:
1.熔煉工藝不合理,金屬液吸收了較多的氣體;
2.鑄型中的氣體侵入金屬液;
3.起模是刷水較多,型芯未乾;
4.鑄型透氣性較差;
5.澆包工具未烘乾。
等等。

⑷ 生鐵鑄造 為什麼會 出現氣孔 次品 怎麼解決 謝謝

你說的氣孔分多種,有析出性氣孔,是由於鐵夜溫度底,溶於鐵液中的氣體不能及時排除造成的,解決方法追根本的方法是減少鐵夜的吸氣量,提高澆注溫度,提高鑄件的冷卻速度。還有,反應性氣孔,是鐵夜於鑄型之間或鐵業內部發生的化學反應說產生的氣孔,解決方法是,
採用濕法造型時,提高澆注溫度,增加透氣性,改進澆注系統避免鐵葉中含有鋁。
用樹脂砂時,為防止氮氣孔盡量用含氮量地的樹脂。

⑸ 鑄造中氣孔縮孔和砂眼產生的主要原因是什麼

這三種缺陷成因各不相同。
氣孔分三種:析出性氣孔、侵入性氣孔、反應性氣孔。成因也不相同。
析出性氣孔的成因:金屬液在熔煉過程中吸氣太多,過後也沒採取凈化除氣措施,在澆注冷卻過程中就要析出-----通常是最後的冷卻凝固部位。
侵入性氣孔的成因:鑄型和芯子(包括它的塗料)發起量太大(如水分和有機物),而透氣性太差。由金屬液的澆注溫度決定的開始凝固時間正好是發氣的高峰,這樣侵入性的氣體就凝固到鑄件中。
反應性氣孔的成因:金屬在澆注過程中,金屬液或者是金屬的氧化物和鑄型、芯子(或塗料)反應生成氣體未及時排出而凝固到鑄件中。這種氣孔也叫皮下針狀氣孔。
縮孔的成因:鑄件在冷卻凝固過程中,金屬液體積收縮,金屬液未得到有效的補充造成。
砂眼的成因:工藝操作過程中不注意帶入的雜物;塗料、鑄型、芯子被金屬液沖壞;澆注過程中由金屬液從外部或者澆道的某一部分帶入的雜物。

⑹ 鑄造氣孔形成的原因

主要是鐵液內惰性氣體過多,排放不出來,一般來說是氮的原因,在鐵水的原材料中就要注意氮的含量,在一個就是砂箱的透氣性,由於水洗砂的不透性容易造成氣孔

⑺ 鑄造件為什麼有氣孔

鑄件氣孔產生的原因較多,主要原因為:
1.熔煉工藝不合理,金屬液吸收了較多的氣體;
2.鑄型中的氣體侵入金屬液;
3.起模是刷水較多,型芯未乾;
4.鑄型透氣性較差;
5.澆包工具未烘乾。
等等。

⑻ 請問哪位專家知道,重力鑄造製品中氣孔是由哪些因素造成的

金屬模重力澆鑄氣孔原因大致如下:1:材料熔煉過程中除氣;2:模具溫度是否合宜;3:模具本身排氣是否通暢;

⑼ 鑄造氣孔怎麼解決

鑄造氣孔解決的方法與技巧:
1.磨料裂解產物捲入金屬液中產生的氣孔。此種氣孔大而多並伴有碳黑。
防治措施是改進工藝,使澆注過程中金屬液流動平穩,不產生紊流,同時提高澆注溫度和負壓度以及塗料層的透氣性。
2.模樣、塗料乾燥不良引起的氣孔。模樣乾燥不良,含水較多,塗層乾燥不良或模樣接縫粘接不良滲入塗料不得乾燥,澆注時產生大量的氣體,極易形成反噴,此種情況下最易產生氣孔。
防治措施是模樣充分乾燥,塗料層乾燥後及時澆注,模樣粘結不得有漏粘結現象。
3.模樣粘結劑過多引起的氣孔。粘結劑過多,氣化慢,金屬液將其捲入形成氣孔。
防治措施是選用低發氣量,氣化速度快的粘結劑,在保證粘結牢固的前提下,用膠量越少越好。
4.澆注時捲入空氣形成氣孔。
防治措施是通過合理設計澆注系統,保證澆注過程中金屬液流動平穩,不卷氣。

⑽ 鑄造氣孔出現的原因

出現氣孔的原因是氣體的存在,氣體有兩個來源。一是鐵水本身溶解的氣體。二是鑄造材料在鐵水的高溫下生成的氣體,這些氣體沒有及時的排出去,就形成了氣孔。還是以表面氣孔居多

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