轎車十萬公里如何保養軸承

1. 汽車跑到10萬公里需要做什麼保養及費用

沒有標准答案，每輛車的保養實際上都不一樣，所以到了十萬公里的車，未必保養項目都會一樣，肯定有所差異，價格差異也很大。

接下來針對十萬公里大保養中需要注意的項目進行介紹。

更換機油和機油濾芯是每次保養必須要做的項目。由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。機油和機油濾芯都是同時進行更換。空氣濾芯每1-1.5萬公里進行更換。

另外還有一個濾芯，那就是空調濾芯。空調濾芯的工作原理與空氣濾芯相似，為了汽車空調開啟的同時還能呼吸到清新的空氣，所以空調濾芯要定期更換，當使用汽車空調時能感覺到有異味或者從出風口吹出大量灰塵時要及時對空調濾芯進行更換。

制動系統中，我們要特別留意一下剎車油和剎車片，由於剎車油受環境濕度影響，時間久了會導致制動效果下降，同理剎車片也是，如果剎車片厚度已經不滿足安全需求，那麼就要對它們進行更換。

火花塞根據材質的不同來決定它的更換周期，一般來說，火花塞的更換周期為2-4年。即使火花塞還沒有完全失去作用，但是點火性能的下降，會直接影響汽車的動力性能和油耗。

發動機進氣和油路都是直接影響發動機動力性能的關鍵，時間久了，節氣門、氣缸內、噴油嘴等地方都會有比較多的積碳，導致發動機動力下降，嚴重還會導致油耗上升。所以十萬公里保養有必要的話，可以對發動機進氣和油路進行清洗。

如果之前輪胎更換的比較早，那麼十萬公里也要做好更換准備。當然車主可以自己觀察，如果輪胎胎紋已經達到磨損標記，那麼必須要做更換。

除此之外，十萬公里保養還要對減震器、助力油等進行檢查或更換。總的來說，十萬公里保養是一次大保養，保養項目肯定少不了，這里提醒各位車主，保養之前一定要看清楚保養清單，沒有必要的項目可以不用去做。

2. 轎車行駛多少公里保養或更換軸承

你好，別克英朗轎車輪鼓軸承沒有規定什麼時間保養，是在出現異響或松曠的時候更換，正常行駛一般要到十萬公里才可能會出現故障更換。
為你服務，如有不明請追問。

3. 汽車軸承究竟需不需要保養為什麼呢

目前，小型客車輪轂軸承大多採用封閉式整體結構。這種結構的軸承在製造過程中添加了足夠的潤滑脂，因此在使用過程中無需添加潤滑脂。軸承損壞在很大程度上不是因為缺少潤滑脂，而是因為軸承材料不好，滾動表面損壞，導致軸承在旋轉過程中產生噪音。如果軸承本身沒有問題，這種結構的軸承設計使用壽命可達20萬公里以上。不應維護這種結構的軸承。如果它壞了，直接更換。

它含有特別高強度的潤滑油和軸承部件。使用我們的油封密封整個軸承體中的潤滑油。開車時，這些潤滑油會潤滑我們的軸承體。長期使用時，軸承溫度會升高，潤滑油會變稀。通過我們的油封，將這些潤滑油密封在我們的軸承體內，防止其流出。它的設計非常精確，為了防止潤滑油流出，很難對其進行維護，並且會影響整個軸承體的密封性。

4. 10萬公里的車需要保養哪些內容

10萬公里的車一般需要做一次車輛大保養，也就是更換全車油水等，一般車輛也就是更換機油、機油濾芯、剎車油（剎車油看情況，一般是兩年或4萬公里更換一次。

所以10萬公里不一定需要更換）、防凍液（8年或16萬公里更換一次）、方向機油、變速箱油、分動箱油（視車輛配置）、後差速器油（視車輛配置）、火花塞、空氣濾芯（視情況）、空調濾芯（視情況）。

注意事項

基本上就是上面那些定期更換的一些油水，特別是自動變速箱油，10萬公里以前沒有換過的話，10萬公里最好是更換電，有條件的變速箱濾芯也一起更換掉。

10萬公里的車輛，除了以上的定期保養，還要檢查一下剎車系統，比如剎車片、剎車盤，以及剎車片的磨損情況。檢查輪胎是否磨損極限老化、損傷等。檢查底盤件是否有松動老化。

5. 汽車軸承使用壽命是多久

汽車車輪軸承的壽命一般情況下都可以使用超過10萬公里的：

1、車輪軸承一旦過度磨損，會使軸承徑向間隙和軸向間隙變大。

2、在行車過程中。如果你聽到持續的嗡嗡聲-嗡嗡聲-嗡嗡聲，這個時候就應該更換軸承了。

3、如果車輪軸承壞了就不要繼續開車了。輕則會影響舒適性，輪胎噪音變大，車輛跑偏，重則會造成懸架損壞，從而導致轉向系統故障而引發的交通事故。

各個運動部件添加潤滑脂的項目，都留有專門的添加口，用黃油槍能直接打進去。而轎車是不需要做這個養護的，車輪軸承也是採用潤滑油脂潤滑，但它是全密封的整體結構。

這個軸承是封閉的，裡面的潤滑油脂不會流到外面來，外面的臟污也進不到裡面去。只要潤滑脂流不出來，那麼它就不會損耗，它的作用也只是一個簡單的潤滑，也不存在失效不起作用的問題。因此四個輪子平時是不需要加潤滑油的，只要沒有異常，終身不需要養護。

6. 轎車軸承一般多久要更換一次

一般來說汽車輪轂軸承正常情況5萬公里檢查，10萬公里左右更換。但是這個答案並不能一概而論。汽車輪轂軸承生命周期還與路況和個人駕駛習慣有關。車輪軸承的平均壽命為136,000至160,000公里。不過，這只是我們的一個經驗判斷而已，車輪軸承的實際壽命取決於車輪軸承的質量和工作條件。如果你行駛路段坑窪比較多，那對四輪軸承的壽命也是會有一定的影響。

只要看軸承的產地，德國和日本的軸承相當國內壽命會稍好一點壽命更長更耐用性，隨著我們國家的大力發展國內軸承的質量也是杠杠的，汽車輪轂軸承其實沒有固定的更換周期標准，駕駛習慣和軸承的質量以及維護有著很大的關系。但是現在輪轂軸承幾乎都是免維護的，但是盡可能的減少前輪發生碰撞時可以延長軸承的使用壽命。

7. 哈弗H910萬公里大保養項目有哪些

你好 正常情況下，汽車十萬公里的保養是一次大保養，需要做的項目比較多，通常以下幾個部位是必須更換的：更換機油和機濾；更換火花塞；更換防凍液；更換空調濾芯和空氣濾芯；更換三角臂膠套，其他的，像是輪胎；剎車片和剎車盤；燃油濾芯；變速箱油；剎車油等等，都是極有可能更換的，具體的需要根據實際情況進行判斷，車型的不同，品牌的不同，平常的駕駛習慣的不同，行車路況的不同，都會嚴重影響保養的項目，舉個例子：懸掛系統的三角臂膠套，正常是十萬公里需要更換，有的車主可能九萬公里就更換了，那麼十萬公里保養的時候就不要更換了，如果一直沒有更換過，必須仔細檢查一下，正常情況應該更換了，再比如寶馬3系行駛里程10萬公里，需要更換機油、機濾、空調濾芯、空氣濾芯、燃油濾芯、後部制動片及制動盤、前部制動片及制動盤、雨刮片，建議查看車輛保養手冊，上面都會有明確的講解。

8. 汽車行駛十萬公里需做哪些保養

1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；
2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；
3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；
4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；
5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾清器，汽車保養最要經常做的是洗車。

9. 關於汽車的分離軸承，該如何保養

汽車的軸承非常重要，而汽車離合器分離軸承又是起著較核心的作用的。軸承，其實不僅僅是使用在汽車當中，我們生活中的種種電器都有著它的身影。而汽車當中一般都有著上百個軸承，對於汽車的行駛它是起著關鍵作用的，畢竟各部分的協調都需要它。它是汽車里的無聲忍者，默默地勞作，但又極大的提高了汽車工作的效率及穩定性。

而離合器當中的軸承又有些不一樣，離合器分離軸承的環境較臟，而且不好清理，這也會間接地使得它更加需要潤滑油。不過對於它的保護還是可以參照上述的方法。如果離合器的分離軸承維護較差的話，很容易出現故障，這時候在維修不但會花費較多的錢財，而且維修拆裝時所花費的時間也是較長的，費時又費力。所以日常生活中，合理地使用，保護，是對分離軸承的壽命延長，提高效率的最好方法。這也就需要我們認真閱讀相關的保養手冊，年度檢審或者日常維修保養時認真保養。