數控車床導軌軸承怎麼加油

❶ 導軌油（潤滑油）怎麼用

一般是68#導軌油，除了個別型號和老機是用46#的。請針對相關型號車床所建議的粘度牌號的導軌油。

導軌油是導軌專用的潤滑油，又叫(導軌液壓油)常用在高碳鋼材質，和軸承鋼材質機械設備配件當中，能夠減少機械之間的損耗和摩擦，具有防銹，防氧化，潤滑，粘附作用。

導軌油一個最重要的特性就是:它必須能很好的和水性切削液分離、而不是混溶。而導軌油的抗乳化性能，一向特別出色。當潤滑機械工具時，導軌油須盡可能降低其摩擦、甚至是多餘的運動，這樣以確保加工出的材料具有光滑的表面。當機械工具在低速、高負荷的條件下運行，導軌油不應出現失去附著力等不良現象。導軌油完全滿足、甚至超過了這些機械設備對於導軌油潤滑的各種苛刻要求。機床導軌潤滑油適用於自身或周圍帶有導軌裝置的機械設備，特別適合那些--自身液壓系統和其他機械組件混建在一起的設備，也很適合用於液壓電梯和升降機等，部分導軌油亦適用於軸承以及齒輪等部件的循環潤滑。

物理狀態:液體顏色:淺黃氣味:脂肪油溶解性:可溶解於大部分有機溶劑水溶性:不溶。

導軌油是由高度精練的石蠟基礎油、以及精選的抗乳化添加劑配置而成。該導軌潤滑油亦能防止發粘，同時它具有良好的熱穩定性，附著性強，能有效防止磨損和腐蝕。1、獨特的無灰添加劑技術使其性能優良。2、磨損率低，延長了液壓零部件的壽命。3、抗爬行性能好。4、高化學穩定性，防腐性、低起泡性、和油封兼容性好。5、排氣性能良好，同時具有不錯的可過濾性、水解穩定性、防腐蝕性等性能。6、無毒無害，具有較高程度的生物降解性，因此該產品在很多范圍內很有優勢。

❷ 線性導軌及滾珠絲桿該如何加油

如果是油潤滑，可以在滑塊和絲杠的油孔處加油嘴，做配管潤滑，集中供油，需要油泵等。
如果是油脂潤滑，用脂嘴和脂線，拉到好加油的位置即可。

有的直線導軌內置一定量的潤滑脂，可以在一段時間里不用潤滑，但大部分的線性導軌是需要潤滑的。線性導軌的潤滑和軸承比較類似，一般用粘度在100＃以下的機械油即可。

在潤滑前要先分清是油潤滑還是油脂潤滑，如果是油潤滑，可以在滑塊和絲杠的油孔處加油嘴，做配管潤滑，集中供油，需要油泵等。如果是油脂潤滑，用脂嘴和脂線，拉到好加油的位置即可。至於潤滑周期的話，如果機器運轉不是非常頻繁，周期一般是3個月內保養。潤滑時，一般要把原有的臟油頂出去。

而滾珠絲桿潤滑時，因為絲桿螺帽裡面的鋼珠有一定的間隙。加太多油反有一定影響。潤滑時，可以把螺帽轉下來之後用棉簽或者其它清理一下裡面的臟東西就可以了。

(2)數控車床導軌軸承怎麼加油擴展閱讀：

雙頭火花機直線導軌分為兩部分，滑塊和滑軌，滑塊內含內循環的滾珠或滾柱而且有保持器以防止脫落。滑軌是模塊化原件，可以預先定製，安裝在機床上磨損後可以更換。

雙頭火花機直線導軌不僅能嚴格控制生產製造精度，而且擁有比直線軸承更高的額定負載，同時可以承擔一定的扭矩，可以在高負載的情況下實現高精度的直線運動。

雙頭火花機直線導軌分為兩部分，滑塊和滑軌，滑塊內含內循環的滾珠或滾柱而且有保持器以防止脫落。滑軌是模塊化原件，可以預先定製，安裝在機床上磨損後可以更換。

❸ 請問數控機床導軌用什麼潤滑油

用長城潤滑油L-HG 液壓導軌油，有32、46、68號等，要根據您設備的具體情況推薦，還有可能使用其他液壓油。您可以咨詢長城潤滑油客服中心。

❹ 數控機床的潤滑方式

在數控機床（數控端面車床、數控卧式車床、數控軋輥車床、車磨組合機床、數控燈桿旋壓機床、大頭車床、車銑復合機床）上，主軸軸承潤滑方式有：油脂潤滑、油液循環潤滑、油霧潤滑，油氣潤滑等方式。
（1）油脂潤滑方式
這是目前在數控機床的主軸軸承上最常用的潤滑方式，特別是在前支承軸承上更是常用。當然，如果主軸箱中沒有冷卻潤滑油系統，那麼後支承軸承和其他軸承，一般採用油脂潤滑方式。
（2）油液循環潤滑
在數控機床主軸上，有採用油液循環潤滑方式的。裝有GAMET軸承的主軸，即可使用這種方式。對一般主軸軸承來說，後支承上採用這種潤滑方式比較常見。
（3）油霧潤滑方式
油霧潤滑方式是將油液經高壓氣體霧化後從噴嘴成霧狀噴到需潤滑的部位的潤滑方式。由於是霧狀油液吸熱性好，又無油液攪拌作用，所以常用於高速主軸軸承的潤滑。但是，油霧容易吹出，污染環境。
（4）油氣潤滑方式
油氣潤滑方式是針對高速主軸而開發的新型潤滑方式。它是用極微量油（（8-16）min約0.03m3油）潤滑軸承，以抑制軸承發熱。

❺ 新買的數控車床哪些地方要加油，加什麼型號的油

新機床在使用前清洗干凈後要在各滑動面上加註機械油，各齒輪箱按油標要求加入機械油，夏天加30號，冬天加20號就行了。

❻ 對數控車床中添加的導軌油油什麼要求

導軌油基本作用：非常薄的導軌油膜必須分離導軌表面。因此具備良好的抗磨性及「防爬性」的特點。防爬性主要體現在：在低速及重負載下會出現 「粘-滑現象、從而減少機床振動、提供工件的光潔度。勁諾SW系列導軌油優良的粘-滑特性，防止軌道爬行、震顫等現象，切削液分離性，提高加工性能和精度，滿足你對導軌油的要求。

❼ 這種軸承怎麼加油

你可以到某寶或者其他的地方搜一搜90度°角的黃油嘴，用黃油搶可以直接往進加2號鋰基脂，或者其他黃油，都可以。如果90°度黃油嘴的和黃油槍嘴之間有間隙，可以用生料帶多纏一下，然後擰住黃油搶的嘴。若果是黃油槍的嘴是帶針孔類型的，可以直接對住90度嘴孔加油，如果往外溢油，可以把機器打開讓軸承轉過來，給油脂。新買的90度的油嘴也是2個油嘴的組合，如果之間連接處漏油可以纏繞生料帶在連接處擰開纏繞，再擰住。不漏油即可。

❽ 滾動軸承如何潤滑，軸承潤滑有什麼標准

滾動軸承既有滾動摩擦也有滑動摩擦。滑動摩擦是由於滾動軸承在表面曲線上的偏差和負載下軸承變形造成的。隨著速度和負荷的增加，滾動軸承的滑動摩擦增大。為了減少摩擦、磨損、降低溫升、雜訊，防止軸承和部件生銹，採用合理的潤滑方式和正確地選用潤滑劑，適宜地控制潤滑劑數量對提高軸承壽命非常重要。
滾動軸承的潤滑方式
軸承常用的潤滑方式有油潤滑及脂潤滑兩類。此外，也有使用固體潤滑劑潤滑的。選用哪一類潤滑方式，這與軸承的速度有關，一般用滾動軸承的 dn值（d為滾動軸承內徑， mm；n為軸承轉速；r／min）表示軸承的速度大小。適用於脂潤滑和抽潤滑的 dn值界限列於下表中可作為選擇潤滑方式時的參考。
1、脂潤滑
由於潤滑脂是一種粘稠的凝膠狀材料，故潤滑膜強度高，能承受較大的載荷，不易流失，容易密封，一次加脂可以維持相當長的一段時間。波劾軸承的裝脂量一般為軸承內部空間容積的1/32／3。對於那些不便經常添加潤滑劑的地方，或那些不允許潤滑油流失而致污染產品的工業機械來說，這種潤滑方式十分適宜。它的缺點是只適用於較低的d。值。會潤滑脂的主要性能指標為雄人度和滴點。軸承的dn值大、載荷小時，應選錐入度較大的潤滑脂；反之，應選用誰人度較小的潤滑脂。此外，軸承的工作溫度應比潤滑脹的熱點低，對於礦物油潤滑脹，應低10～20t；對於合成潤滑脂．應低20～30℃。
脂潤滑的特點：
（1）、適用於低、中速和中等溫度條件。
（2）、密封裝置簡單。
（3）、維修費用低，潤滑脂本較低。
（4）、摩擦較大，散熱能力差。
潤滑方法：填脂法、油杯油槍注脂法。
滾動軸承用潤滑脂潤滑的優點：
a.個別須用手經常加油的軸承點，如換用脂則既省事又可避免缺油。
b.脂本身就有密封作用，這樣可允許簡化密封程度不高的機構。

c.經驗證明在一定轉速范圍內（n＜20000r/min或dn＜20000mm•r/min）用鋰基脂潤滑比用滴油法有更低的溫升和更長的軸承壽命。
滾動軸承選用潤滑脂應考慮的因素：

主軸轉速和軸承內徑是滾動軸承選用潤滑油還是脂的重要依據，通常使用潤滑脂時各種軸都有一個使用速度極限，不同的軸承速度極限相差很大，通常以dn值或dmn值來表示。一般原則是速度越高，選錐入度越大（錐入度越大則脂越軟）的脂、以減少其摩擦阻力。但過軟的脂，在離心力作用下，其潤滑能力則降低。根據經驗，對n＝20000r/min的主軸，若用球軸承，其脂的錐入度宜在220～250之間，當n＝10000r/min時，選錐入度為175～205的脂；若用滾錐、滾子軸承，由於它們與主軸配合比較緊密，甚至有些過盈結構，因此即使主軸轉速n＝1000左右，其用脂的錐入度應在245～295范圍內。

軸承的溫度條件及變化的幅度對潤滑脂的潤滑作用和壽命有明顯的影響，潤滑脂是膠體分散體系，它的可塑性和相似粘度隨著溫度而變化。當溫度升高時，潤滑脂的基礎油會產生蒸發、氧化變質，潤滑脂的膠體結構也會變化而加速分油。當溫度達到潤滑脂稠化劑的熔點或稠化纖維骨架維系基礎油的臨界點時，其膠體結構將完全破壞，潤滑脂不能繼續使用。如果溫度變化幅度大且溫度變化頻繁，則其凝膠分油現象更為嚴重。一般講，潤滑脂高溫失效的主要原因都是由凝膠萎縮和基礎油的蒸發而造成的，當基礎油損失達50％～60％時，潤滑脂即損失了潤滑能力。軸承溫度每升高10～15℃，潤滑脂的壽命縮短一倍。
在高溫部位潤滑時，要考慮選用抗氧化性好、熱蒸發損失小、滴點高的潤滑脂。在低溫下使用，要選用相似粘度小，低的起動阻力的潤滑脂。這類潤滑脂的基礎油大多是合成油，如酯類油、硅油等，它們都具有低溫性能。
載荷
對於重載荷機械在使用潤滑脂潤滑時，應選用基礎油粘度高、稠化劑含量高的潤滑脂，稠度大的潤滑脂可以承受較高載荷或選用加有極壓添加劑或填料（二硫化鉬、石墨）的潤滑脂。對於低，中載荷的機械，應選用1號或者2號稠度的短纖維潤滑脂，基礎油以中等粘度為宜。
環境條件
環境條件是指潤滑部位的工作環境和所接觸的介質，如空氣濕度、塵埃和是否有腐蝕性介質等。在潮濕環境或水接觸的情況下，要選用抗水性好的潤滑脂如鈣基、鋰基、復合鈣基脂。條件苛刻時，應選用加有防銹劑的潤滑脂。處在有強烈化學的介質環境的潤滑部件，應選用抗化學介質的合成油潤滑脂如氟碳潤滑脂等
3.2油潤滑
在高速高溫的條件下，脂潤滑不能滿足要求時可採用油潤滑。潤滑油的主要特性是粘度，轉速越高，應選用粘度越低的潤滑油；載荷越大，應選用粘度越高的潤滑油。根據工作溫度及dn值．參考圖13－28，可選出潤滑油應具有的粘度值，然後根據粘度從潤滑油產品目錄中選出相應的潤滑油牌號。
油潤滑的特點：
（1）、適用於高速、高溫和重載荷條件。
（2）、設備保養和更換潤滑劑方便。
（3）、系統中的摩擦副可同時潤滑。
（4）、潤滑裝置復雜，密封困難。
常用的油潤滑方法：
（1）油浴潤滑（下圖）把軸承局部浸入潤滑油中，當軸承靜止時，油麵應不高於最低攢動體的中心。這個方法不適於高速，因為攪動油液劇烈時要造成很大的能量損失，以致引起油液和軸承過熱。
（2）滴油潤滑適用於需要定量供應潤滑油的軸承部件，滴油量應適當控制，過多的油量液引起軸承溫度的增高，為使滴油通暢，常使用粘度較小的全損耗系統用油L－AN15。
（3）飛濺潤滑這是一般閉式齒輪傳動裝置中的軸承常用的潤滑方法，即利用齒輪的轉動把軸承的密封裝置是為了阻止灰塵、水、酸氣和其它雜物進入軸瓦並阻止潤滑劑流失而設置的。密封裝置可分為接觸式及非接觸式兩大類。
（4）壓力供油潤滑
（5）噴霧潤滑
（6）油氣潤滑
3 固體潤滑：
使用固體潤滑劑能夠節約電力、石油產品和有色金屬，避免潤滑油污染環境。
滑適用的場合為：
1.高溫、高壓工作環境，如擠壓、沖壓、拉制、壓制等。2.低速條件，如機床導軌。
3.寬的溫度范圍。
4.高真空條件下運轉的部件，潤滑不破壞其真空度。
5.強輻照條件下運轉的部件，固體潤滑劑在強輻照下變質緩慢。
6.需要防腐蝕的場合，固體潤滑劑與空氣、溶劑、燃料、助燃劑等不起反應，可在酸、鹼、海水等環境下工作。
7.有塵土的環境。
8.需嚴格避免潤滑油污染產品的場合
9.油脂易被沖刷流失的場合。
10.供油很不方便的場合。
固體潤滑的摩擦因數通常比油、脂潤滑時高，且無冷卻作用，也無助於排出磨屑。
潤滑方法：
固體粉末潤滑、固體潤滑劑塗層潤滑、覆膜潤滑。

❾ 請問cnc主軸需要加油嘛該如何加呀.....

看你的機床主軸是齒輪變速的還是直接皮帶傳動的了，齒輪變速的就有這個需要。

❿ thk直線軸承是在導軌上加油還是在滑塊上加油

滑塊上。
在滑塊的端部有油嘴，在此處注油。標配脂潤滑油嘴，油潤滑需要自配油嘴。
但軌道上也需要注意防銹處理，尤其是滑塊行走范圍之外的部分需要塗抹具有防銹性能的潤滑油。